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Ruedas DT Swiss ARC 1100 Dicut® Carbon 62mm/80mm Disc CL

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Precio, información, características, video e imágenes de Ruedas DT Swiss ARC 1100 Dicut® Carbon 62mm/80mm Disc CL pertenece a la categoría Ruedas carretera (76) y a la marca DT Swiss (12).

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Información

La última generación de ruedas ARC 1100 DICUT (disponibles en una versión de freno de disco con tres alturas de llanta distintas: 80 mm, 62 mm y 50 mm) se desarrolló junto con SWISS SIDE, principales expertos en la optimización aerodinámica. En consecuencia, el nuevo perfil de llanta AERO+ minimiza tanto la resistencia aerodinámica como el momento de dirección para mejorar la aerodinámica y el control incluso con viento cruzado fuerte. Así, mantener el control de la rueda aerodinámica es más sencillo, a la par que se aprovecha el impulso del efecto vela. Este conjunto de ruedas se completa con los nuevos radios aerodinámicos DT Swiss y el estilizado buje 180 DICUT, con los ultraligeros rodamientos cerámicos SINC de competición.

Especificaciones ruedas DT Swiss ARC 1100 Dicut® Carbon 80 Disc
Material: Carbono
Bujes: DT Swiss 180 DICUT
Radios: DT aero comp II
Llantas: Carbon Clincher
Transmisión: 9 Velocidades, 10 Velocidades, 11 Velocidades, 12 Velocidades
Tamaño de la rueda: 28" (29") (622mm) (700C)
Tipo de Eje: 12x142mm (RT)
Rueda: Rueda Trasera
Núcleo: XDR (SRAM 12s Road), HG L (Shimano 11/12s Road)
Sistema de frenado: Centerlock/AFS
Tipo de Neumaticos: Neumático de alambre, Neumático plegable, Tubeless Ready
ETRTO: 20-622
Ancho de la Llanta: 32mm
Ancho del perfil interior: 20mm
Altura del Perfil: 80mm
Peso limite: 110kg
Niples: DT Pro Lock
Sistema de rueda libre: DT Swiss Ratchet EXP
Año del modelo: 2023
Color: Negro
Peso: 942g

Especificaciones ruedas DT Swiss ARC 1100 Dicut® Carbon 62 Disc :
Material: Carbono
Uso: Bicicleta de Carretera
Bujes: DT Swiss 180 DICUT
Radios: DT aerolite II
Llantas: Carbon Clincher
Tamaño de la rueda: 28" (29") (622mm) (700C)
Tipo de Eje: 12x100mm (RD)
Rueda: Rueda Delantera
Sistema de frenado: Centerlock/AFS
Tipo de Neumaticos: Neumático de alambre, Neumático plegable, Tubeless Ready
ETRTO: 20-622
Ancho de la Llanta: 27mm
Ancho del perfil interior: 20mm
Altura del Perfil: 60mm
Peso limite: 110kg
Niples: DT Pro Lock
Año del modelo: 2023
Colección: Todo el año
Peso: 776g

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Juego de ruedas Lightweight Meilenstein EVO Disc

6620,00€ 5958,00€

La Meilenstein EVO es una de las ruedas de disco de perfil alto más ligeras del mercado. Gracias al uso de fibras CFRP especiales en combinación con una nueva estructura de capas, es aún más estable y duradera. Para el conductor, esto significa una transmisión de potencia aún más eficaz, una excelente manejabilidad y, sobre todo, aún más velocidad. A pesar de la enorme rigidez, también se ha podido aumentar el factor de confort para conservar las fuerzas del conductor en viajes largos. También son nuevos los radios de carbono integral altamente modulares desarrollados especialmente para los frenos de disco. Éstos ayudan a transferir mejor las fuerzas de frenado y garantizan un comportamiento de frenado extremadamente preciso. La anchura de la llanta ha aumentado a 18,2 milímetros y el perfil preparado para tubeless proporciona un uso previsto adicional . Además del uso de neumáticos sin cámara para carretera, la EVO Disc milestone también ha sido aprobada para el uso de bicicletas de ciclocross y gravel.El interior de los bujes DT Swiss 240s garantiza un funcionamiento suave y una larga durabilidad, que se oculta bajo la innovadora carcasa de buje Pentagon fabricada en carbono. Además de su aspecto especial, el diseño evita que el cuerpo del buje se sobrecaliente en pasadas largas. Con los rodamientos CeramicSpeed incorporados, el SCHWARZ ED también le ayuda a cazar segundos.La C de los nombres de los productos Lightweight significa Clincher,la T de Tubular y todos los modelos de EVO son Tubeless Ready.la E al final tienen llantas de 24 mm de ancho y están equipados con frenos de llanta (Non Disc),la D al final del nombre del producto significa disco, estos modelos tienen frenos de disco.Todos los modelos EVO están equipados con frenos de disco (Disc Brake)Especificaciones:- MEILENSTEIN EVO, Clincher- Freno de disco- Ancho del borde 24 mm- Rueda delantera con 16 o 20 (sólo con DISC) radios de carbono completos- Rueda trasera con 20 radios completos de carbono- Núcleo fácilmente reemplazable para Campagnolo, Shimano y SRAM- El Schwarz ED ofrece una claridad adicional y simple a través de la subestimación: radios, llantas y logotipos en negro, mayor durabilidad y menor resistencia a la rodadura a través de los rodamientos de cerámica CeramicSpeed.Tipos de eje:Juego de adaptadores 1 estándarTapa final delantera 12x100 mm eje pasanteTapa final HR 12x142 mm eje pasanteJuego de adaptadores 2 eje pasanteTapa final delantera 15x100 mm eje pasanteTapa final HR 12x135 mm eje pasanteJuego de adaptadores 3 perno pasanteTapa final VR 9x100 mm Perno pasante ( incl. cierre rápido RWS de 9 mm)Tapa final HR 10x135 mm perno pasante (incl. cierre rápido RWS de 10 mm)Juego de adaptadores 4tapa final VR perno pasante 9x100 mm (incl. cierre rápido RWS de 9 mm)Tapa final delantera 12x100 mm pasante ejeTapa de extremo delantera 15x100 mm eje pasanteTapa de extremo HR 10x135 mm Perno pasante (incl. liberación rápida RWS de 10 mm)Tapa de extremo HR 12x135 mm eje pasanteTapa de extremo HR 12x142 mm eje pasante

más variaciones

Juego de ruedas Shimano Dura-Ace C50 Disc Tubeless Ready WH-R9270-C50-TL

2169,98€ 1735,98€

La C50, la más polivalente de la nueva gama de ruedas DURA-ACE, es más ligera que el anterior modelo C40 y casi tan aerodinámica como la anterior C60. Es un juego de ruedas que se siente como en casa en una amplia variedad de condiciones. Desde las pruebas contrarreloj hasta los criteriums, en terrenos ondulados o intentando una marca personal, la nueva C50 es la rueda ideal para una conducción enérgica en carretera.La combinación perfecta de bajo peso y rendimiento aerodinámico, la nueva DURA-ACE C50 cuenta con una llanta tubeless de carbono actualizada y un nuevo diseño de buje que reduce el peso y mejora la rigidez. La nueva forma reduce la resistencia al aire y permite así alcanzar mayores velocidades con menos esfuerzo. Para mejorar la protección contra los pinchazos, puede convertir las cubiertas en tubeless y aumentar la comodidad de conducción gracias a las presiones de aire más bajas.Los bujes más delgados, acortan significativamente el recorrido en vacío y permite una conducción muy directa. La alta calidad de almacenamiento y la perfecta estanqueidad garantizan un funcionamiento suave y una larga vida útil. Además, son ajustables y de fácil mantenimiento en caso necesario. El nuevo cuerpo de la rueda libre es de aluminio y, por tanto, también supone una carga mucho menor para la báscula, sin que ello afecte a la estabilidad ni a la durabilidad. Sin embargo, sólo puede equiparse con los casetes Dura Ace de 12 velocidades.Debido a la altura de la llanta de 50 mm, este juego de ruedas se siente especialmente cómodo a altas velocidades en terreno llano.Especificaciones:Uso: Carretera, grava, contrarrelojTamaño de la rueda: 28 ".Tipo de llanta: UST Tubeless Ready - ClincherFreno de disco, bloqueo centralMaterial de las llantas: CarbonoAnchura interior: 21 mmAnchura exterior: 28 mmAltura de la llanta: 50 mmNúmero de agujeros: delantero 24 / trasero 24Radios: Straightpull (recto)Patrón de lazado: cruzado dos veces en la parte delantera | trasera lado motriz triple cruzado, lado no motriz radialTipo de eje : 12x100 mm eje pasanteTipo de eje : 12x142 mm eje pasanteRodamientos de bolas cónicos, ajustablesRodamiento : rodamientos de bolas cónicos, ajustablesCompatibilidad de la rueda libre: Casettes Dura Ace de 12 velocidadesTipo de rueda libre: Sistema de engranaje directo (rueda libre con polea dentada)Ancho de cubierta recomendado: 25 - 32 mmAptas para tubelessOrificio de la válvula: Presta (SV)Color de la llanta/acabado: Negro/carbono mateColor de la decoración: GrisColor de los bujes: negroPeso: 674g (rueda delantera), 787g (rueda trasera)En la caja:1x Rueda delantera1x Rueda traseraCinta tubeless y válvulas tubeless

Juego de ruedas Zipp 404 Firecrest Disc Brake Center Lock Eje delantero 12x100mm - Trasero 12x142mm

1800,00€ 1420,00€

El juego de ruedas Zipp 404 Firecrest Disc Brake Center Lock Eje delantero 12x100 mm - Trasero 12x142 mm con 58 mm de profundidad, el modelo 404 Firecrest para Tubeless es ideal para carreras en carretera, contrarreloj y triatlón, grandes fondos, y para conducir en terrenos variados. El ancho interno del juego de ruedas de 23 mm es perfecto para correr con neumáticos tubeless más anchos a una presión de aire reducida. Es un componente vital del Sistema Total Efficiency, o TSE, un acercamiento a la velocidad en carreteras y condiciones de conducción siempre cambiantes. Específicamente, TSE se centra en la superación de barreras específicas a la velocidad: resistencia al viento, gravedad, resistencia a la rodadura y pérdidas por vibración.Zipp's ABLC Sawtooth, la tecnología utiliza un intrincado patrón de hoyuelos para mejorar la eficiencia aerodinámica. El uso de llantas sin ganchos (lado recto) en el 404 Firecrest es parte integral de Making You Faster. Con el sistema sin ganchos, la transición entre la llanta y el neumático es más fluida y aerodinámica. Las llantas sin ganchos de Zipp tienen una distribución más eficiente de la resina, lo que significa ruedas más ligeras y fuertes. En el centro del 404 Firecrest Tubeless Disc-brake hay un nuevo y versátil buje duradero, el ZR1 DB de ingeniería alemana. Si tuvieras que elegir una sola rueda para andar por la carretera y las carreras, el freno de disco sin cámara 404 Firecrest es una elección inteligente y rápida.Características:- Uso: Carretera, Contrarreloj, Triatlón- Material: Carbono- Medidas: 700- Compatible con el neumático Tubeless Ready- Eje: 12x100 mm, 12x142 mm- Para freno de disco- Perfil de la llanta: Simétrico- Ancho interior de la llanta: 23 mm- Ancho exterior máximo: 28 mm- Peso aproximado: 1450 g- Compatibilidad de rueda libre: Shimano 11V, SRAM XDR 12V- Patrón de los radios: 2 Cruz- Material radios: aluminio- De resistencia versátil para la bicicleta de carretera moderna con perfil de llanta sin cámara- El perfil ancho de la llanta de 23 mm crea una mejor interfaz de neumático para ser más rápido dentro o fuera de la carretera- El buje ZR1 DB está diseñado en Alemania con un mejor diseño de sello para una mayor durabilidad y una respuesta más rápida con 66 puntos de acoplamiento- Se envía con tapas de extremo delantero y trasero de 12 mm- Interfaz de rotor de bloqueo central. Lockring está incluido con las ruedas- Gráficos Zipp aplicados con la tecnología de impresión directa ImPress de Zipp

Ruedas DT Swiss ARC 1100 Dicut® Carbon 80 HG/XDR

2388,00€ 1950,00€

La última generación de ruedas ARC 1100 DICUT (disponibles en una versión de freno de disco con tres alturas de llanta distintas: 80 mm, 62 mm y 50 mm) se desarrolló junto con SWISS SIDE, principales expertos en la optimización aerodinámica. En consecuencia, el nuevo perfil de llanta AERO+ minimiza tanto la resistencia aerodinámica como el momento de dirección para mejorar la aerodinámica y el control incluso con viento cruzado fuerte. Así, mantener el control de la rueda aerodinámica es más sencillo, a la par que se aprovecha el impulso del efecto vela. Este conjunto de ruedas se completa con los nuevos radios aerodinámicos DT Swiss y el estilizado buje 180 DICUT, con los ultraligeros rodamientos cerámicos SINC de competición.- ARC 1100 DICUT 80: el afán de este sofisticado conjunto de ruedas es que disfrutes tanto en rutas llanas como en otras ligeramente sinuosas.- ARC 1100 DICUT 62: el conjunto de ruedas aerodinámicas para todo el año con un rendimiento excelente en distintos ámbitos del ciclismo.- ARC 1100 DICUT 48: el conjunto de ruedas más ágil y de mayor aceleración para rutas llanas o accidentadas y con curvas cerradas.Especificaciones:Peso: Juego de ruedas 1697grUso: Bicicleta de carretera / AeroDiámetro de la rueda: 622 mmNúcleo: Shimano 9v/10v/11v/12v (montado), SRAM XDR 12vTipo de llanta: ClincherPreparada para Tubeless: SíAnchura interior de la llanta: 17 mmAnchura exterior: 27 mmAltura de llanta: 80 mmTrasera: Radial / Two-cross (2:1)Tipo de buje: 180 DICUT® (diseño AERO)Agujero de válvula: Presta / SV Ø 6,5 mmSistema de frenos: Freno de llantaSistema de ejes: 5 mm quick releaseAnchura de la instalación: 100 mm / 130 mmRadios Delantero: DT aero comp®, t-headTrasera: 7 x DT aerolite® II, t-head (derecho) / 14 x DT aero comp® II, t-head (izquierda)Cabecillas: DT Pro Lock de aluminio ocultoTipo de núcleo: 36T Ratchet EXPPeso máximo: 100 kg

Ruedas DT Swiss HEC 1400 Spline 62 HYBRID Carbon

2027,00€ 1850,00€

La HEC 1400 SPLINE es el producto insignia de la categoría de ruedas Hybrid Endurance. Disponible con una altura de llanta de 62 o 47 mm y equipada con buje SPLINE con sistema de carraca y radios sin codo reforzados y específicos para tu Hybrid, constituye una mejora de alta calidad para cualquier ciclista de Endurance en bicicletas eléctricas con altas miras. El concepto Aero+ desarrollado conjuntamente con SwissSide garantiza las máximas velocidades y excepcionales cualidades de marcha; gracias a sus propiedades aerodinámicas, este juego de ruedas, y en especial la versión de 62 mm, te aporta un auténtico carácter de campeonato del mundo.Especificaciones:Peso: delantera: 839gr, trasera: 1055gr, juego de ruedas: 1894grModelo: HEC 1400Tamaño de la rueda: 28Diámetro de la llanta: 622mmCuerpo del buje: Shimano 9-/10-/11 velocidades (montado), SRAM XDRTipo de llanta: ClincherPreparada para Tubeless: SíAncho interior: 20mmAnchura exterior: 27mmAltura de la llanta: 62mmTipo de buje: 240Agujero de la válvula: Presta / SV Ø 6,5 mmSistema de frenos: Disco Center LockSistema de eje:Delantero: 12 x 100mmTrasero: 12 x 142mmRadios: DT aero comp® hybrid straightpullCabecillas: DT Pro Lock de aluminio ocultoSistema de cubo libre: Ratchet System 24Peso máximo recomendado: 130 kg

Ruedas Prototype Pro Tour AL (Rim Brakes, freno de llanta)

435,00€ 304,50€

Rígido y capaz de ofrecer un rendimiento lo suficientemente bueno para los corredores profesionales más rápidos. Su bajo peso se traduce en una aceleración instantánea y una gran capacidad de ascenso.Especificaciones:LLANTAMaterial: aluminioAnchura (interior/exterior) 21/25mmPerfil 30mmTipo: tubeless readyForma de la llanta: simétricaBUJEModelo SPMaterial Aluminio light-forceRodamientos: sellados - PROTOTYPE PRO 2Sistema de frenado de llantaFijación: eje pasante o QRNEUMÁTICOTamaño: 700Tipo: tubeless readyAnchura: de 19c a 28cPresión máx. Presión: 140psiRADIOS Y CABECILLASModelo: redondoTipo: tiro rectoMaterial de los radios: sandvikMaterial de la espiga: aluminioRUEDA COMPATIBLERueda delanteraTapón: 9x100mm/ 10x100mm / 12x100mm / 15x100mmRueda traseraTapón: 10x135mm/ 12x135mm / 12x142mmOPCIONESOpciones de cuerpo de rueda libre: Shimano 10-12s / Sram XDR / CampagnoloRodamientos cerámicos: noColor: calca blancaJUEGO DE RUEDAS Y PESODisciplina: CarreteraASTM: 1 - Lista ASTMLímite de peso: 100kgPeso cubierta: 1560grAccesorios incluidos: manual de usuario, fondo de llantaNota: La indicación de los pesos es sólo un valor de referencia.

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