Ropa, accesorios y componentes para ciclismo

Los pedales Look Kéo Blade Carbon Ceramic con un nuevo diseño que integra completamente la hoja para un aerodinamismo inigualable. Equipado con un cuerpo y una hoja de carbono, el Blade Carbon incorpora un eje de CroMoly + para un peso de 110 gr. por pedal. La línea de eje del nuevo Blade Carbon ha sido íntegramente rediseñada. Está construido alrededor de un eje sobredimensionado y de una línea de eje pasante compuesta por un rodamiento de bolas en posición interna y de un casquillo de agujas instalado en posición central bajo la - Superficie de apoyo. Esta nueva construcción permite ganar en torno a 2 vatios a 100 revoluciones por minuto. La distancia entre el rodamiento de bolas y el casquillo de agujas se ha aumentado un 25%. Esto permite aportar mayor rigidez al conjunto de la línea de eje y, en consecuencia, mejorar la transmisión de la potencia. La estanquidad ha sido también objeto de una atención especial. Ésta se ha mejorado un 120% para una fiabilidad y una durabilidad superiores. Para ello, la nueva línea de eje integra en su extremo exterior un nuevo tapón equipado con una junta tórica. En la posición interna, está dotada de una junta de doble labio.Los ejes Look son validados sólo tras superar una prueba de rotación de 2 millones de ciclos a 100 rpm con una carga de 90 kg sobre el centro del pedal y una rotación excéntrica (que crea un impacto en cada vuelta). Esta prueba es muy superior a la norma vigente: la EN14781.Cada componente, cada bola es meticulosamente seleccionada para asegurar el máximo nivel de calidad y rendimiento. Las bolas son precisamente calibradas una a una por una máquina, hasta cada micrómetro . Luego se ordenan de acuerdo a su tamaño en anillos perfectamente adaptados, con el resultado de que cada rodamiento tiene una estructura totalmente única. Una vida útil larga es la principal ventaja de los rodamientos cerámicos. Más redondas y más duras que las bolas tradicionales, son menos sensibles al polvo o depósitos y garantizan un rendimiento consistente y duradero. Además, la cerámica no está sujeta a corrosión. Estas propiedades físicas garantizan que los rodamientos tengan una vida útil de 4 a 6 veces más larga que los rodamientos de acero estándar. La fricción reducida es la ventaja más conocida y más característica de los rodamientos cerámicos. La forma perfectamente circular y la dureza de las bolas combinadas con grasas optimizadas específicas para cerámica permiten una reducción del 18% de las fuerzas de fricción aplicadas al rodamiento.Para responder a los deseos de los ciclistas más exigentes, en especial a los competidores, el sistema de pedal-cala debe permitir una transferencia de potencia eficaz gracias a una superficie de contacto mayor y rígida. La - Superficie de apoyo del Blade Carbon está equipada con una lámina de acero inoxidable sobremoldeada de 67 mm de ancho. Ésta optimiza las zonas de contacto cala/pedal, independientemente del ángulo de pedaleo adoptado. Con 700 mm2 de - Superficie de apoyo, el Blade Carbon ofrece una plataforma de contacto optimizada para una eficiencia y una transferencia de potencia incomparable en el mercado. Su relación peso/potencia lo posiciona muy ampliamente por encima de sus competidores. El empleo del carbono para el cuerpo y la hoja permite aligerar el peso del pedal y también ganar en rigidez para una mejor transferencia de potencia. La tecnología Blade es una innovación técnica destacada en la historia de los pedales automáticos, ya que aporta numerosas ventajas: ligereza, aerodinamismo, un calado/descalado muy seguro.Características:- Uso: Carretera- Peso: 110 g- Peso del par + calas: 290 g- Cuerpo: Carbono- Lámina: Carbono- Eje: CroMoly +- Rodamientos: Ceramic- Superficie de apoyo: 700m2- Ancho: 67 mm- Juego de calas Kéo Cleat grises

El grupo completo SRAM XX1 Eagle AXS 1x12V DUB sin cazoletas combina la probada y dedicada columna vertebral de Eagle con un desviador electrónico y un controlador inalámbricos conectados. Con entradas completamente nuevas en la barra que inician un cambio con un toque. Es un desviador completamente nuevo que está específicamente diseñado y optimizado para ser impulsado por un motor en lugar de por cable, para aprovechar realmente lo que esto permite. Los componentes potenciados de AXS permiten la personalización y la escala al gusto de un usuario individual a través de la aplicación AXS.El grupo está compuesto por los siguientes componentes:- Cassete: Sram Eagle XG 1299-Eagle 10/50 de 12 velocidades- Cambio: El cambio Eagle AXS es el corazón de todo el sistema AXS. Cuenta con una caja más corta para una distancia al suelo de 10 mm más, con más envoltura de cadena en el cassette para sentarse un poco más hacia adelante, y más hacia el interior que el Eagle mecánico- Bielas: SRAM XX1 Eagle GXP plato de 34 dientes- Mando de cambio: Sram Eagle AXS- Cadena: SRAM XX1 Eagle 12V

El nuevo cassette X0 Transmission es una de las principales razones por las que Eagle Transmission ofrece el mejor rendimiento de cambios internos y externos bajo carga. Diseñado como componentes de transmisión integrados e interdependientes, el casette de transmisión X0 Eagle y el cambio están en contacto directo, lo que garantiza una alineación perfecta en cada bicicleta. Más allá de su exclusivo e impresionante acabado Dark Polar y el niquelado electrolítico para una increíble resistencia a la corrosión y al desgaste, su diseño completo X-Sync literalmente significa que cuanto más pedaleas, mejor cambia. Su fuerza se demuestra aún más por su aprobación total para el uso en E-MTB. Ha sido construido para una línea de cadena de 55 mm para una mayor durabilidad y precisión gracias a los ángulos de cadena más suaves en todo el rango, de menor a mayor. Desde su enorme rango de marchas del 520 %, el piñón de 52 dientes desciende con una progresión de marchas mejorada con piñones de 44 y 38 dientes en el extremo inferior (en comparación con el casette de 10-52 dientes de la transmisión Eagle).• Full X-SYNC para el mejor rendimiento de cambio interior y exterior bajo carga• Pasos y saltos de cambios optimizados en todos los extremos• Compatibilidad con líneas de cadena de 55 mm para un ángulo de cadena más moderado, mayor duración y mayor precisión• Setup Cog para una configuración infalible• Cuenta con X-DOME con una 12V del aluminio más ligero• Totalmente aprobado para E-MTBEspecificaciones:Velocidades: 12Dientes: 10, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32, 38, 44, 52DTecnología: XSNúcleo compatible: XDPeso: 376g

La zapatilla Bont Vaypor comparte el mismo tallaje de longitud que el resto de la serie Vaypor (Vaypor S, Vaypor+, Helix, Zero+). Diseñada para ofrecer lo mejor en rendimiento con un enfoque de compromiso, la Vaypor 2023 es para el ciclista que lo exige todo. Cuando la transferencia de potencia, el soporte estructural y la comodidad durante todo el día son lo más importante, la nueva Vaypor es la zapatilla elegida.Fabricada con una base de fibra de carbono unidireccional renovada y con una forma del antepié de carbono rebajada, la Vaypor proporciona la mejor sujeción a la vez que se adapta a una mayor variedad de tipos y formas de pie. Con el sistema de ajuste BOA® Li2 Fit System de doble dial para un ajuste preciso, seguro y microajustable, las Vaypor podrían convertirse en tus zapatillas de ciclismo favoritas.Fabricadas con fibra de carbono de la más alta calidad de Toray de Japón, junto con una parte superior ligera de Durolite, las Vaypor ahorran hasta 100 g (por par, talla 42) con respecto a las actuales Vaypor S. Para aquellos que buscan cazar su próximo PB, las Vaypor son sus zapatillas de elección.Combinadas con una plantilla Bont Cycling by Cobra9 mejorada, las Vaypor se pueden personalizar aún más con las plantillas Vaypor Series.Especificaciones:- Construcción 100% en fibra de carbono utilizando carbono unidireccional de Toray de Japón y la tecnología de moldeado por calor propiedad de Bont Cycling.- Parte superior de Durolite japonés ultraligero para mejorar la transpirabilidad, la comodidad y el rendimiento.- Cómodo tejido interior de nido de abeja con acolchado ligero y malla anti-estiramiento para un ajuste fresco y cómodo durante todo el día.- Altura de la suela de 3,6 mm  para una conexión más estrecha con el pedal, pedaladas más redondeadas, mayor estabilidad y prevención de lesiones.- Ventilaciones de drenaje delanteras y traseras para una mayor transpirabilidad y evacuación del agua en cualquier condición meteorológica.- Plantilla Bont Cycling by Cobra9 con núcleo de carbono y EVA de doble densidad.- Protectores de talón reemplazables con accesorios de acero inoxidable 316 de calidad marina.- Tornillería de acero al carbono para una instalación y ajuste de las calas duraderos y sin complicaciones.- Dos anchuras con mejor adaptación al pie en diferentes formas y tipos: estándar y ancho.- Configuración de pedal de carretera de 3 orificios ranurados con rejilla de alineación y agarre, con mayor ajuste de la cala hacia delante y hacia atrás, en comparación con un sistema de orificios fijos.- Sistema BOA Li2 Performance Fit con doble dial de ajuste para un ajuste rápido, preciso y sin esfuerzo.- 200 gr (talla 42)

Las Racing Parts R_P/R35_INDEBTED pertenecen a una categoría que rara vez se ve en el mercado actual, ruedas de carretera creadas como piezas de especialista, fuera de producción regular y concebidas sin concesiones industriales. Dentro de la gama “Indebted to the ride”, este modelo representa la interpretación más exclusiva del rendimiento puro, combinando materiales de altísimo nivel con una construcción prácticamente artesanal. En foros técnicos y círculos de montaje premium, las ruedas con radios híbridos de carbono y titanio y bujes de producción privada se asocian a proyectos muy selectos, orientados a ciclistas que priorizan sensaciones, ligereza real y reactividad inmediata.Con un peso declarado de 1245 gramos, estas ruedas se sitúan en el territorio de las escaladoras radicales, pero con un perfil de 35 mm optimizado mediante estructura iterativa que equilibra eficiencia aerodinámica y estabilidad lateral. La anchura interna de 22 mm responde a la tendencia actual validada por pruebas independientes: mejora el apoyo del neumático, optimiza la huella en curva y permite rodar con presiones más bajas sin penalizar velocidad. El resultado es una rueda que no solo acelera con una viveza sorprendente, sino que mantiene compostura cuando el ritmo es alto.El uso de radios estructurales en carbono y titanio reduce inercias y aporta una transmisión directa de la potencia, mientras que los rodamientos cerámicos elevan la suavidad de giro a un nivel reservado a montajes de lujo. No es un producto masivo ni pretende serlo; es una declaración técnica dirigida a ciclistas ligeros y exigentes que buscan una experiencia distinta a lo convencional.Especificaciones:ARO T 1000 H UIN150A en carbono de alto móduloPERFIL 35 mmANCHURA EXTERIOR 28.5 mmANCHURA INTERIOR 22 mmRADIOS Steel/Aero hyper_liteBUJE R_P INDEBTED 36TH con rodamientos cerámicos SYNC TPITIPO DE CASSETTE Compatibilidad HG, XDR, HD, MSCLASIFICACIÓN ASTM Categoría 1LÍMITE DEL SISTEMA 90 kgPESO 1245 gUn modelo concebido para quien entiende la rueda como el corazón dinámico de la bicicleta: exclusivo, técnico y orientado al máximo rendimiento en carretera.

Nuestro fondo de llanta multicapa tubeless se adapta perfectamente a las llantas proporcionando un sellado eficaz para el uso tubeless.Especificaciones:Anchura: 22 / 27mmLongitud: 5mtsPresión de aire (max) 8 barNota: Para presiones de aire superiores a 8 bar, aplicar dos capas de fondo de llanta.

La BMC Speedmachine 01 TWO es la culminación de años de desarrollo en aerodinámica aplicada al mundo real, no al laboratorio. Esta bicicleta es una de las plataformas de triatlón y contrarreloj más rápidas y estables jamás fabricadas, capaz de mantener altas velocidades con una sensación de control absoluta. Su secreto no está solo en cortar el aire, sino en cómo integra al ciclista dentro del sistema: cada ajuste, cada línea y cada ángulo están pensados para que la posición sea sostenible durante horas sin sacrificar potencia.El cuadro Speedmachine 01 Premium Carbon es una auténtica “navaja suiza” aerodinámica. Su cableado completamente oculto, el diseño Stealth de punteras y la integración total de almacenamiento, luz trasera e hidratación reducen la resistencia al viento y convierten a la bici en una máquina lista para competir sin accesorios externos. La geometría es altamente configurable, algo muy valorado en revistas y comunidades de triatlón, ya que permite pasar de una postura agresiva a una más cómoda sin perder eficiencia.El sistema de cockpit plano con extensiones aerodinámicas ofrece un control quirúrgico en tramos técnicos y una estabilidad sobresaliente a alta velocidad. La transmisión electrónica inalámbrica SRAM Force AXS aporta cambios instantáneos, silenciosos y fiables incluso bajo máxima carga, mientras que las ruedas de carbono de perfil alto mantienen la inercia y la velocidad en terrenos abiertos. No es solo una bicicleta rápida: es una herramienta diseñada para batir marcas personales y afrontar largas distancias con la máxima eficiencia energética.Especificaciones:CUADRO Speedmachine 01 Premium Carbon con ICS Technology, cableado interno, depósito de hidratación integrado Fuel Tank 1200, almacenamiento trasero 260, luz trasera integrada, punteras Stealth, eje pasante 142x12mmHORQUILLA Speedmachine 01 Premium Carbon con ICS Technology, cableado interno, punteras Stealth, eje pasante 100x12mmCOCKPIT BMC Speedmachine Flat Cockpit con Profile Design Aeria Ultimate, apoyabrazos Ergo+ y extensiones aerobar SLCBIELAS SRAM Force 48-35T con potenciómetroCASSETTE SRAM Force XG-1270 10-30TCADENA SRAM Force 12 velocidadesCAMBIO SRAM Force eTap AXSDESVIADOR SRAM Force eTap AXSMANETAS SRAM S900 AeroFRENOS SRAM S-900 Aero Disc BrakeDISCOS SRAM Centerline XR 160mmRUEDAS DT Swiss ARC 1650 Carbon Disc 62mmNEUMÁTICOS Pirelli P-Zero Race 26mmTIJA BMC Speedmachine Seatpost con offsets 0mm, 12.5mm, 25mmSILLÍN Fizik Transiro Aeris Long Distance R5 o Fizik Mistica MgACCESORIOS Fuel Tank 1200 con pajilla y válvula, Rear Storage 260, luz trasera integrada

Las Barritas energéticas Energy Boost de OXYPRO Nutrition son unas barritas energéticas con textura de gominola sabor cola para favorecer el rendimiento durante la competición o esfuerzo físico. Recomendado para ejercicio de resistencia como trail, ciclismo, running o triatlón.Una barrita con Sodio y Magnesio ideal para deportes de resistencia como trail, ciclismo, triatlón.Esta barrita energética tiene un formato de 30g y viene presentada con 3 pequeñas franjas para dividir las tomas de una forma escalonada en 3 trozos, podrás comerte tu barrita energética de gominola en diferentes periodos o toda de una vez. El sabor es excelente y la textura te sorprenderá.No es necesaria la toma de agua para su uso y puedes combinarlo con cualquiera de nuestras bebidas isotónicas o geles.

La Bianchi Oltre es la puerta de entrada inteligente al ADN Aero de Bianchi. Mantiene la estética, la integración y el carácter competitivo de la familia Oltre, pero con un planteamiento racional: rendimiento real en carretera, electrónica Shimano Di2 y un conjunto equilibrado para entrenar fuerte y competir sin concesiones.Su cuadro de carbono aero está diseñado para maximizar la eficiencia aerodinámica sin sacrificar comodidad ni facilidad de mantenimiento. Es compatible con transmisiones electrónicas y mecánicas, incorpora cableado completamente interno, eje pasante y frenos de disco Flat Mount, ofreciendo una plataforma moderna, limpia y preparada para muchos años de uso serio.El montaje con Shimano 105 Di2 de 12 velocidades marca un antes y un después en esta gama: cambios electrónicos rápidos, precisos y consistentes, junto con frenos hidráulicos potentes y modulables, ideales tanto para rodar rápido en llano como para bajar con confianza.Las ruedas Racing Parts STR de perfil 40mm aportan estabilidad y versatilidad, combinadas con cubiertas Vittoria Rubino G2.0 de 28 mm, que equilibran velocidad, agarre y durabilidad. El cockpit aero y la tija de carbono con ajuste reversible completan un conjunto claramente orientado al rendimiento.Cuadro Oltre Race Aero Carbon con geometría racing y cableado internoShimano 105 Di2 12v: electrónica fiable, precisa y sin complicacionesFrenos de disco hidráulicos con rotores de 160 mmRuedas de carbono de perfil 40 mm, estables y resistentesComponentes aero y tija de carbono con ajuste finoCubiertas de 28 mm para más control y eficiencia real en carreteraEspecificaciones:CUADRO Oltre Race Aero Carbon, compatible con transmisiones mecánicas/electrónicas, compatible con cableado interno, BB-PressFit 86,5x41, abrazadera de sillín integrada, freno de disco de montaje plano, eje pasante 12x142HORQUILLA Full Carbon Aero, dirección integrada, freno de disco de montaje plano, eje pasante 12x100DIRECCIÓN ACROS & FSA, para cableado internoMANETAS Shimano 105 Di2 hidráulicas con freno de disco para carretera, ST-R7170, BR-R7170, para rotor de 160 mmCAMBIO TRASERO Shimano 105 Di2 12 velocidades, RD-R7150DESVIADOR DELANTERO Shimano 105 Di2 12 velocidades, FD-R7150BIELAS Shimano, 105 12 velocidades, FC-R7100, para 12 velocidades traseras, 50x34TPEDALIER Token Ninja Lite BB4124PS, para eje de 24 mm, diseño roscadoCADENA Shimano, 105 12 velocidades, CN-M7100CASSETTE Shimano, 105 12 velocidades, CS-R7100FRENOS Shimano BR-R7170 Freno de disco hidráulico, incluido en la palanca de cambioDISCOS Shimano RT70 para freno de disco con cierre central, 160 mm delante y detrásRUEDAS RACING PARTS R40_TUBULAR_STRMANILLAR Velomann Aero CompactCINTA Bianchi Hexagon, grosor 2,5 mm, color negro.TIJA Velomann Full Carbon Aeroshape, tipo abrazadera especial con cabeza de aleación ajustable y reversible +/- 35 mmSILLÍN Velomann Mitora139.1, flujo abierto, raíles de acero 7x7 mm, nailon reforzado con carbono, ancho: 139 mm, longitud: 250 mm

El SRM Origin PowerMeter Road Modular PM9 es la evolución natural del potenciómetro que marcó el estándar de la medición de potencia en ciclismo. Diseñado íntegramente por SRM, combina precisión absoluta, modularidad real y una durabilidad pensada para acompañarte durante años, independientemente de cómo evolucione tu bicicleta o tu forma de entrenar.Su concepto modular permite intercambiar EJES, BIELAS y PLATOS para adaptarse a cualquier configuración de carretera o gravel compatible, evitando la obsolescencia y maximizando la inversión. No es un potenciómetro cerrado, es una plataforma de medición de potencia a largo plazo.Versiones de bielas disponiblesSRM ALUMINUM Bielas de aluminio extremadamente rígidas, con el Q-Factor más estrecho de toda la gama Origin, ideales como punto de entrada al sistemaPeso 432 g en 170 mmQ-Factor 145,5 mmSRM COMPOSITE Bielas fabricadas en composite de carbono y aluminio, más ligeras que las de aluminio completo sin perder rigidezPeso 326 g en 170 mmQ-Factor 149,5 mmLOOK CARBON Bielas de carbono LOOK con tecnología Trilobe, permiten ajustar una misma biela en tres longitudes diferentesVersiones corta y larga disponiblesPeso 250 g versión cortaQ-Factor 146,5 mmTHM CARBON Bielas de carbono THM de altísima gama, las más ligeras y completamente modulares del sistema OriginPeso 218 g en cualquier longitudQ-Factor 151 mmAERO ALUMINIUM Bielas de aluminio con 7 puntas intercambiables, ajuste de longitud en pasos de 2,5 mm entre 160 y 170 mmPeso 437 g en 170 mmQ-Factor 144 mmTecnología SRM PowerMeter 9SRM POWERMETER 9 Sistema de medición de potencia de novena generación, con 8 galgas extensiométricas y 16 puntos de medición para una precisión líder en la industriaPRECISIÓN ±1 % real incluso a baja cadencia y con platos ovaladosCADENCIA MAGNETLESS Medición de cadencia sin necesidad de imanes externosDINÁMICAS DE PEDALEO Balance izquierda derecha y pedal smoothness combinadoSENSOR DE TEMPERATURA Compensación automática para máxima fiabilidad en cualquier condiciónCONECTIVIDAD ANT+ y Bluetooth LE compatible con la práctica totalidad de ciclocomputadores y apps de entrenamientoAUTONOMÍA Hasta 100 horas con batería recargableEspecificaciones:PESO TOTAL Desde 535 g según configuración elegidaBCD 110 mm asimétrico 4 tornillosQ-FACTOR Desde 144 mm según bielasEJES DISPONIBLES 30 mm aluminio, DUB aluminio, DUB titanioCOMPATIBILIDAD PLATOS Configurable según transmisiónGARANTÍA 3 añosCompatibilidad con transmisionesCompatible con grupos Shimano y SRAM de carretera y gravel, permitiendo adaptar el sistema al ecosistema que utilices actualmente o en el futuro.SHIMANO 105SHIMANO ULTEGRASHIMANO DURA ACESHIMANO GRXSRAM RIVAL ETAP AXSSRAM FORCE ETAP AXSSRAM RED ETAP AXSSRAM GX EAGLE AXSSRAM X01 EAGLE AXSSRAM XX1 EAGLE AXSPor qué elegir el SRM Origin PM9,No es solo un potenciómetro, es el referente histórico llevado al presente. Precisión absoluta, modularidad real y una fiabilidad que sigue siendo la vara de medir del entrenamiento con potencia profesional. Ideal para ciclistas que no aceptan compromisos en datos, compatibilidad ni longevidad del producto.

La Factor ONE no es una evolución incremental ni una reinterpretación estética del concepto aero. Es una declaración técnica. Factor ha partido de cero para diseñar la bicicleta de carretera más rápida que puede existir dentro del reglamento UCI, empujando cada límite permitido en aerodinámica, rigidez estructural y control a alta velocidad.El objetivo no ha sido hacerla “agradable”, ni “polivalente”, ni “para todos”. Ha sido reducir drag real en condiciones reales, mantener estabilidad cuando otras aero se vuelven nerviosas y transformar cada vatio del ciclista en velocidad útil. El resultado es una bicicleta que no compite con las aero actuales: las pone en evidencia.Factor ha trasladado a la ONE aprendizajes directos de CFD avanzada, túnel de viento y dinámica de flujo en condiciones de viento cruzado, atacando el problema donde más resistencia se genera: el frontal completo bici-ciclista.La horquilla Wide Stance, combinada con un tubo de dirección ultra compacto y perfiles profundamente truncados, gestiona el aire antes de que impacte contra el cuadro y el ciclista. Esto no solo reduce el drag frontal, sino que mejora de forma tangible la estabilidad lateral a alta velocidad, algo crítico en competición real.La geometría empuja al ciclista a una posición más adelantada, baja y eficiente, reduciendo el área frontal sin penalizar el control. No es cómoda por casualidad: es estable por diseño.CUADRO Y MATERIALES:El cuadro de la Factor ONE se construye utilizando una combinación estratégica de TeXtreme spread-tow carbon, fibras Toray de alto módulo y Nippon Graphite Pitch-Based Fiber, un material reservado para aplicaciones donde la rigidez específica y la respuesta estructural son críticas.Esta mezcla permite:Máxima rigidez torsional en el triángulo principalTransferencia de potencia inmediata en esfuerzos sostenidosPerfiles aero agresivos sin comprometer peso ni precisión de conducciónTodo el cableado es 100 % interno, sin compromisos ni adaptadores visibles. La bicicleta está diseñada exclusivamente para transmisiones electrónicas, eliminando redundancias mecánicas y optimizando limpieza aerodinámica.GEOMETRÍA Y COCKPIT integrado- El sistema Factor Integrated Barstem no es un componente añadido: es parte estructural del concepto ONE.- Ancho fijo 380 mm (decisión aero deliberada, no negociable)- Cinco opciones de reach- Drop de 120 mm- Integración total con la dirección y la horquilla- Frenos de disco con rotores hasta 160 mm delante y detrás- Ejes pasantes 12×100 / 12×142- BB T47A con soluciones CeramicSpeed para DUB y 24 mm- Plato máximo 54T, pensada para velocidades reales de carrera- Clearance real hasta 34 mm, algo inédito en una aero extrema- Optimizada para ruedas profundas como las Black Inc SIXTY TWO- Incluye de serie portabidones aero integrados Black Inc y soporte para ciclocomputador, diseñados junto al cuadro para no romper el flujo aerodinámico.EN LA CAJA:CUADRO Factor ONE. Color BlushHORQUILLA Factor ONE Wide StanceMANILLAR integrado Factor ONETIJA de sillín Factor ONE (0 mm o 30 mm setback)PEDALIER CeramicSpeed T47A para ShimanoDIRECCIÓN CeramicSpeedESPACIADOR Factor 5 mm para manillar; Factor 10 mm para manillar.

La BMC Roadmachine 01 AMP no es una e-road cualquiera, es una bicicleta pensada para quienes aman el asfalto, pero quieren ir más lejos sin renunciar a sensaciones reales. En foros y pruebas especializadas se repite la misma idea: su motor es tan silencioso y progresivo que “desaparece” bajo los pedales, manteniendo una respuesta natural incluso cuando se rueda fuerte. El sistema TQ se integra con una elegancia poco común, sin aspecto de eléctrica, y el cuadro de carbono Premium aporta una rigidez precisa con una comodidad que marca la diferencia en rutas largas.La geometría Roadmachine te coloca en una posición más relajada que una aero, pero sin perder nervio, ideal para fondos, puertos encadenados o carreteras rotas. La combinación de transmisión electrónica y ruedas de carbono convierte cada salida en una experiencia fluida, estable y rápida, con una autonomía realista para jornadas exigentes. No es solo una e-bike, es una Roadmachine “amplificada”, pensada para ciclistas que buscan sensaciones puras con un plus de alcance.Especificaciones:CUADRO Roadmachine 01 AMP Premium Carbon con Tuned Compliance Concept Endurance, batería integrada, cableado interno, tecnología ICSHORQUILLA Roadmachine 01 AMP Carbon, cableado interno, Flat MountMOTOR TQ-HPR60 Drive UnitBATERÍA TQ Battery 360 WhDISPLAY TQ Grafic color Display 2" O-LED Bluetooth, ANT+POTENCIA BMC ICS2 Integrated Cockpit SystemMANILLAR BMC HB D4 03 aluminio enduranceTIJA Roadmachine 01 Premium Carbon D-ShapedSILLÍN Selle Italia Novus Boost Evo SuperflowBIELAS Praxis eCrank Carbon RoadCASSETTE SHIMANO Ultegra CS-R8101 11-34TCAMBIO SHIMANO Ultegra Di2 RD-R8150MANETAS SHIMANO Ultegra Di2 ST-R8170FRENOS SHIMANO Ultegra BR-R8170 con discos RT-CL800RUEDAS CE 40 SL Carbon Tubeless ReadyNEUMÁTICOS Vittoria Corsa N.EXT Tubeless 34mm