Ropa, accesorios y componentes para ciclismo
Bienvenidos a nuestra tienda online de ciclismo. Aquí encontrarás una variada oferta en ropa, accesorios y componentes en primeras marcas, que renovamos cada semana
Últimas novedades en accesorios y complementos
Bicicleta Gravel Vitoria Gran Ruta
2699,00€
Alejarse de la rutina, romper con la monotonía y visitar múltiples lugares a través de una bicicleta. La práctica del ciclo-turismo es una buena opción de escape que está marcando tendencia estos últimos años. Una combinación ideal que pone en práctica ejercicio y ocio, originalidad, diversión y deportividad.Vitoria presenta dentro de su gama una bicicleta de viaje “gran ruta” hecha a mano y a medida, diseñada y personalizada especialmente para este tipo de viajes; robusta, práctica, duradera y cómoda, preparada para anclar alforjas, portaequipajes (delantero y trasero) de acero y un sillín confort para largas horas.El cuadro es fabricado con tubería de acero Reynolds 531 de doble espesor, con componentes Syntium, frenos V-Brake (más prácticos y mayor facilidad de encontrar recambios durante un viaje), cubiertas Vittoria Adventure Tech (37x622), ruedas híbridas y montada en Shimano Tiagra 10v que garantiza rendimiento, funcionalidad y ligereza. Apta tanto para el asfalto como para terrenos más hostiles.Una bicicleta polivalente, resistente y elegante que destaca por su comodidad pese a la carga de equipaje, ideal para el disfrute por distintos tipos de superficie.¿Por qué con freno de zapata? Es importante tener en cuenta este detalle cuando se va a viajar a otros países en bicicleta, a lugares lejanos, más subdesarrollados, donde en caso de avería o necesitar recambios, se puede dificultar el encontrar piezas, de manera que siempre será más fácil encontrar frenos V-Brake o cambiar unas pastillas, que si se trata de frenos de disco. No obstante, la bicicleta se puede fabricar con frenos de disco mecánico o hidráulico, a petición del cliente.Ofrecen la opción de personalización en colores, talla y montajes.Especificaciones:Cuadro: Tubería Reynolds 531 doble espesorHorquilla: CROMOLI COLUMBUS THRONGrupo: SRAM APEX 11SCambio: SRAM APEX 11-42 11SMandos: SRAM APEX 11SBielas: SRAM APEX 11S, 42TCassette: SRAM PG1110 11-42TManillar: ALUMINIOPotencia: ALUMINIOSillín: SELLE SAN MARCORuedas: ALUMINIOCubiertas: VITTORIA TERRENO 40
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Potenciómetro SRM Origin PM9, Campagnolo, 12v
2999,00€
El SRM Origin PowerMeter Road Modular PM9 es la evolución natural del potenciómetro que marcó el estándar de la medición de potencia en ciclismo. Diseñado íntegramente por SRM, combina precisión absoluta, modularidad real y una durabilidad pensada para acompañarte durante años, independientemente de cómo evolucione tu bicicleta o tu forma de entrenar.Su concepto modular permite intercambiar EJES, BIELAS y PLATOS para adaptarse a cualquier configuración de carretera o gravel compatible, evitando la obsolescencia y maximizando la inversión. No es un potenciómetro cerrado, es una plataforma de medición de potencia a largo plazo.Versiones de bielas disponiblesSRM ALUMINUM Bielas de aluminio extremadamente rígidas, con el Q-Factor más estrecho de toda la gama Origin, ideales como punto de entrada al sistemaPeso 432 g en 170 mmQ-Factor 145,5 mmSRM COMPOSITE Bielas fabricadas en composite de carbono y aluminio, más ligeras que las de aluminio completo sin perder rigidezPeso 326 g en 170 mmQ-Factor 149,5 mmLOOK CARBON Bielas de carbono LOOK con tecnología Trilobe, permiten ajustar una misma biela en tres longitudes diferentesVersiones corta y larga disponiblesPeso 250 g versión cortaQ-Factor 146,5 mmTHM CARBON Bielas de carbono THM de altísima gama, las más ligeras y completamente modulares del sistema OriginPeso 218 g en cualquier longitudQ-Factor 151 mmAERO ALUMINIUM Bielas de aluminio con 7 puntas intercambiables, ajuste de longitud en pasos de 2,5 mm entre 160 y 170 mmPeso 437 g en 170 mmQ-Factor 144 mmTecnología SRM PowerMeter 9SRM POWERMETER 9 Sistema de medición de potencia de novena generación, con 8 galgas extensiométricas y 16 puntos de medición para una precisión líder en la industriaPRECISIÓN ±1 % real incluso a baja cadencia y con platos ovaladosCADENCIA MAGNETLESS Medición de cadencia sin necesidad de imanes externosDINÁMICAS DE PEDALEO Balance izquierda derecha y pedal smoothness combinadoSENSOR DE TEMPERATURA Compensación automática para máxima fiabilidad en cualquier condiciónCONECTIVIDAD ANT+ y Bluetooth LE compatible con la práctica totalidad de ciclocomputadores y apps de entrenamientoAUTONOMÍA Hasta 100 horas con batería recargableEspecificaciones:PESO TOTAL Desde 535 g según configuración elegidaBCD 110 mm asimétrico 4 tornillosQ-FACTOR Desde 144 mm según bielasEJES DISPONIBLES 30 mm aluminio, DUB aluminio, DUB titanioCOMPATIBILIDAD PLATOS Configurable según transmisiónGARANTÍA 3 añosCompatibilidad con transmisionesCompatible con grupos Shimano y SRAM de carretera y gravel, permitiendo adaptar el sistema al ecosistema que utilices actualmente o en el futuro.SHIMANO 105SHIMANO ULTEGRASHIMANO DURA ACESHIMANO GRXSRAM RIVAL ETAP AXSSRAM FORCE ETAP AXSSRAM RED ETAP AXSSRAM GX EAGLE AXSSRAM X01 EAGLE AXSSRAM XX1 EAGLE AXSPor qué elegir el SRM Origin PM9,No es solo un potenciómetro, es el referente histórico llevado al presente. Precisión absoluta, modularidad real y una fiabilidad que sigue siendo la vara de medir del entrenamiento con potencia profesional. Ideal para ciclistas que no aceptan compromisos en datos, compatibilidad ni longevidad del producto.
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Bicicleta BMC Teammachine R 01 ONE SRAM Red AXS 12v
12999,00€ 10750,17€
La BMC Teammachine R 01 no es una bicicleta de competición adaptada al gran público: es una superbike nacida directamente del laboratorio de la F1. Desarrollada junto a Red Bull Advanced Technologies, ha sido definida en reviews como “una de las road bikes más rápidas jamás probadas”, combinando rigidez extrema, aerodinámica real y una sensación de aceleración brutal. En foros y prensa especializada se repite una idea: cada vatio se convierte en velocidad, sin pérdidas ni concesiones.Su frontal ultra ancho canaliza el aire lejos del cuadro, mientras el exclusivo “Mariana Bottom Bracket” crea una zona de baja presión que reduce el drag como en una bici de contrarreloj. El cockpit integrado mantiene una estética limpia y una postura agresiva, perfecta para sprinters, escaladores potentes y ciclistas que buscan el máximo rendimiento absoluto. A pesar de su enfoque radical, sorprende por su estabilidad en descensos y su precisión a alta velocidad.Esta no es una bici para pasear: es una máquina diseñada para competir, atacar y ganar, con un comportamiento que se acerca más a una moto de carreras que a una bicicleta tradicional.Especificaciones:CUADRO Teammachine R 01 Premium Carbon con Aerocore Design, cableado ICS, Flat MountHORQUILLA Teammachine R 01 Premium Carbon con cableado ICSMANILLAR ICS Carbon Aero cockpit integrado de una piezaTIJA Teammachine R 01 Premium Carbon 10mm offsetSILLÍN Selle Italia SLR Boost SuperflowBIELAS SRAM Red AXS con potenciómetroPLATOS 48-35TCASSETTE SRAM Red 10-33TCADENA SRAM REDDESVIADOR SRAM RED AXSCAMBIO SRAM Red AXSMANETAS SRAM Red AXSFRENOS SRAM Red AXS con discos Paceline X 160mmRUEDAS DT Swiss ARC 1100 DICUT 65mmBUJES DT Swiss 180 DICUT Ratchet EXPNEUMÁTICOS Pirelli P Zero Race TLR RS 26mm
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Bicicleta Cube Litening Air C:68X SLX SRAM Red AXS 12v
7499,00€
El laminado de carbono de grado C:68X define la estructura de la Cube Litening Air C:68X SLX, deteniendo la báscula en un peso estático de 799 gramos para un chasis de talla media. Esta plataforma optimiza la sección perimetral de los tubos para mitigar el coeficiente de arrastre aerodinámico frontal sin penalizar la rigidez torsional en la caja de pedalier Pressfit. La reducción de masa permite configurar un conjunto completo que fija su peso final en los 6,8 kg, alcanzando el límite reglamentario establecido por la Unión Ciclista Internacional (UCI) para su admisión en el calendario profesional de carretera.La sección delantera unifica el manillar y la potencia a través del sistema monobloque ICR Cockpit, que aloja de forma interna las líneas hidráulicas y el cableado electrónico desde las manetas hasta las pinzas de freno. Esta integración frontal minimiza el arrastre aerodinámico ante flujos de viento variables y estabiliza la dirección en descensos técnicos. La absorción de vibraciones en el tren posterior se apoya en la tija de perfil aero con tecnología Comfort Flex, un diseño que flexiona mecánicamente ante impactos de alta frecuencia sin comprometer la transmisión de potencia en fases de pedaleo intenso.El tren de rodaje incorpora las llantas de carbono Newmen Streem Allround con perfiles diferenciados de 49 mm en el eje delantero y 54 mm en el trasero, una combinación que equilibra la inercia rotacional en terrenos llanos con la estabilidad direccional frente a rachas de viento cruzado. El uso de radios de carbono Vonoa en configuración de 15 y 18 radios reduce el peso periférico de la rueda, acelerando la respuesta ante cambios de ritmo. El conjunto se calza con neumáticos Continental Grand Prix 5000 S-TR en sección de 28 mm, maximizando la huella de contacto y la capacidad de tracción sobre asfaltos degradados.Ficha técnicaCUADRO, litening c:68x® air monocoque advanced twin mold technology, aero-weight optimized tubes, full internal cable routing, flat mount discHORQUILLA RÍGIDA, litening c:68x® air, integrated cable routing, flat mount discMANDOS, SRAM red axs™JUEGO DE FRENOS, onyx, SRAM red axs™, hydr. disc brake (160/160)CAMBIO TRASERO, SRAM red axs™, 12-speedDESVIADOR DELANTERO, SRAM red axs™CAJA PEDALIER, SRAM dub road, 86mm pressfitBIELAS, onyx, SRAM red e1 axs, powermeter, dub, 48x35tPIÑÓN, SRAM red xg-1290, 10-36tCADENA, SRAM red e1DIRECCIÓN, acros, top integrated 1 1/2" w/ integrated cable routing, bottom integrated 1 1/4"MANILLAR Y POTENCIA INTEGRADA, icr cockpit system, integrated cable routing, aero spacer system, garmin mount interfaceCINTA DE MANILLAR, acid bartape rc 2.5RUEDAS, newmen streem a.49/54 vonoa carbon, 15/18 carbon spokes, 12x100mm/12x142mm, tubeless readyNEUMÁTICOS, conti grand prix 5000 s-tr, kevlar, 28-622, tubeless readySILLÍN, acid nuance slt carbonTIJA, litening c:68x® aero, comfort flexEXTRAS, schwalbe aerothan clikvalve inner tubes Información del artículoCOLOR, chromeblue´n´ liquidbluePESO, 6,8 kgMATERIAL DEL CUADRO, c:68x®PESO DEL CUADRO, 799g
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Bicicleta Bianchi Oltre PRO SRAM Force AXS D2 12v
7949,00€ 7154,10€
La Oltre Pro comparte los mismos principios de construcción que el modelo RC de gama alta y cuenta con la tecnología Air Deflector y un nuevo manillar aerodinámico. El cuadro incorpora el sistema de cancelación de vibraciones Bianchi CV en la fibra de carbono, lo que aumenta la comodidad de conducción para un ciclista menos extremo. Equipada con componentes Reparto Corse, la Oltre Pro presenta el sillín RC139 Carbon y un juego de ruedas RC50 tubeless ready (perfil de 50 mm delante y detrás). Disponible en seis tamaños y tres colores diferentes (antracita con inserciones Celeste, antracita con inserciones blancas y antracita con inserciones negras).En el modelo Oltre Pro, Bianchi diseñó e integró deflectores de aire en los lados del tubo de dirección, canalizando así el flujo de aire y creando una zona de baja presión en la parte trasera del tubo. La acción de los deflectores complementa el desempeño de la nueva cabina aerodinámica, que genera vórtices de aire a baja presión dirigidos hacia las piernas del atleta en movimiento a través de un orificio ubicado en el centro. El resultado es una reducción significativa de la resistencia aerodinámica del sistema atleta-bicicleta, según lo certificado por las pruebas de túnel de viento. En resumen, los resultados demostraron una mayor velocidad con menos esfuerzo.En comparación con el modelo anterior Oltre XR4, el Oltre RC ahorra 17 vatios a una velocidad de 50 km/h y gana 45 segundos en una distancia de 40 km con una potencia de salida de 250 vatios/h. En condiciones de viento variable, la ventaja sobre las mejores bicicletas aerodinámicas del mercado aumenta en un 30 por ciento, lo que garantiza un rendimiento extremo incluso durante cambios repentinos en la dirección del viento.Reparto Corse ha estudiado cada detalle del sistema de estructura/componentes de Oltre RC para lograr el más alto nivel de rendimiento. Es una investigación obsesiva lo que llevó a Bianchi a diseñar y producir componentes exclusivos diseñados por un equipo dedicado de expertos. El par de ruedas Tubeless Ready Reparto Corse RC50 y RC65 se desarrollaron con cuatro pautas: rigidez, suavidad, peso y diseño. Las nuevas ruedas, que cuentan con un acabado de carbono 3K, son rígidas, súper sensibles y pesan 1540 gramos (por juego), mientras que SPB Tech garantiza un rendimiento suave.Además de las ruedas, el sillín RC139 carbon air cuenta con una badana desarrollada con tecnología 3D, y un peso de tan solo 168 gramos, que permite al deportista mantener una posición aerodinámica incluso en largas distancias sin renunciar a la mejor ergonomía.Especificaciones:CUADRO Oltre PRO carbon CV System aero shape, dirección 1.1/4,BB-PressFit 86,5x41mm, abrazadera de sillín integrada, para pinza flat mount, cableado interno para frenos de disco, eje pasante 12x142mmHORQUILLA Full Carbon aero, Bianchi CV System, Frenos de disco, dirección integrada 1.1/4, pinza flat mount, eje pasante 12x100mmDIRECCIÓN FSA 54 - MR137 - ACB 1-1/4PALANCAS DE CAMBIO Freno de disco hidráulico SRAM Force eTap AXS D2DESVIADOR TRASERO SRAM Force eTap AXS D2 12VDESVIADOR DELANTERO SRAM Force eTap AXS D2PLATOS Y BIELAS SRAM Force D2 12sp, 48/35Longitud de bielas: 170mm, 47-54cm172.5mm, 55-59cmPEDALIER SRAM Press fit Road 86,5x41CADENA SRAM Force D1 12spDISCOS SRAM Centerlock Centerline 160mmRUEDAS Velomann Carbon V50R perfil 50mm, 700x21c, cuerpo HG, fibra de carbono UD, tubeless ready y cubiertaNEUMÁTICO Pirelli P ZERO™ Race SL TLR , 28-622, 120 tpiPOTENCIA Manillar integrado Aerobar integrado, material Carbono, drop 125mm, reach 80mm90x400 - 47-50cm100x420 - 53cm110x420 - 55-57cm120x440 - 59-61cmAbrazadera de manillar personalizada Oltre RC Tapa de manillar Oltre RC c/imán Soporte de ordenadorMANILLAR incluido en la potenciaVelo cinta de microfibra suave, negroTIJA de sillín Oltre Full Carbon Aero de dimensiones especiales, 20mm offset, longitud: 280mm - 47cm,300mm - 50-53-55cm,350mm - 59cmSILLÍN Velomann Mitora139 Hyper, flujo abierto, railes de carbono, nylon reforzado con carbono
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Potenciómetro SRM Origin PM9, Cybrei Aero Chainrings, SRAM Dub, 11v, 12v
2899,00€
Llamado así por tener todos los componentes diseñados por SRM - el PowerMeter original, es un PowerMeter de concepto modular que ofrece una compatibilidad ilimitada con husillos y bielas intercambiables, diseñados para adaptarse a cualquier bicicleta de carretera.Los husillos, bielas y platos pueden configurarse para adaptarse a sus necesidades particulares. Si tus necesidades cambian con el tiempo, se pueden cambiar o actualizar fácilmente.SRM Origin puede crecer contigo y te acompañará durante muchos años.La SRM Origin Road Aluminium es la entrada en la familia Origin. Con su precio más bajo en comparación con sus hermanos de carbono, te da la oportunidad de montar el mejor PowerMeter del mercado con una inversión menor.Con una longitud de 160mm, las bielas de aluminio son la mejor opción para los pequeños atletas.Datos técnicos:PRECISIÓN ±1%DIÁMETRO DEL CÍRCULO DE PERNOS 110/110 mm - 4 tornillosEJE 24 mm de acero, 30 mm de aluminioCONEXIÓN ANT+Q-FACTOR 145,5 mmAUTONOMIA 100h (recargable)CADENCIA sin imanesDINÁMICA DEL CICLISMO Suavidad de pedaleo combinada, equilibrio izquierda/derechaCaracterísticas:- Bielas de Composite.- Platos de Aluminio.- Velocidad de transferencia de datos líder en el sector de 4 veces por segundo- Funcionamiento fiable incluso en las condiciones meteorológicas más adversas- El diseño plano no permite que la suciedad penetre, reduce el peso- Calibración según el protocolo de 144 puntos- Actualización online de software SRM.- Hechas a manoCon el potenciómetro SRM, la potencia se mide donde se aplica: directamente en la biela. El sistema de entrenamiento SRM mide la potencia en vatios (1 W = 1 J/s). Para determinar esta potencia, hay que saber cuánta fuerza se ejerce sobre el pedal (par) y a qué velocidad se pedalea (cadencia).El SRM mide la fuerza mediante galgas extensométricas que se pegan a las barras del interior del potenciómetro. Cuando se ejerce fuerza a la biela, las barras se doblan mínimamente y con ellas las galgas extensométricas, que cambian así su resistencia. Este cambio en la resistencia provoca un cambio en la tensión. Este cambio de tensión se mide, se amplifica y se convierte en una frecuencia. La frecuencia que emite el potenciómetro sin carga es el punto cero. La cadencia se mide a través del interruptor de láminas. Cuando este interruptor de láminas pasa por el imán que tiene que estar unido al rodamiento interior, se produce un impulso que es recogido por el potenciómetro. Así, cada giro de la biela genera un impulso a través del cual se mide la cadencia. El par (frecuencia) y el tiempo (cadencia) se envían como una señal constante (cada 5 milisegundos o 5 Hz) al PowerControl.La cantidad de datos que llegan desde el PowerMeter de esta manera es demasiado grande para almacenarla en el PowerControl. Por ello, los datos se convierten en energía. El PowerControl decodifica la señal y promedia la fuerza de pedaleo por cada giro de bielas. Este valor se multiplica por la cadencia y se muestra como potencia en la pantalla.
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Buje delantero Prototype EVO 4 SP - 15×110 - RockShox
250,00€
Color: NegroCompatibilidad Rotor: IS - 6BoltRodamientos: Prototype PRO 2Opcional: Rodamientos CerámicosAgujeros: 28O.L.D: 15x110mmOpcional tapa Rock Shox
Bicicleta BMC Roadmachine 01 AMP ONE Shimano Ultegra Di2 12v
8999,00€
La BMC Roadmachine 01 AMP no es una e-road cualquiera, es una bicicleta pensada para quienes aman el asfalto, pero quieren ir más lejos sin renunciar a sensaciones reales. En foros y pruebas especializadas se repite la misma idea: su motor es tan silencioso y progresivo que “desaparece” bajo los pedales, manteniendo una respuesta natural incluso cuando se rueda fuerte. El sistema TQ se integra con una elegancia poco común, sin aspecto de eléctrica, y el cuadro de carbono Premium aporta una rigidez precisa con una comodidad que marca la diferencia en rutas largas.La geometría Roadmachine te coloca en una posición más relajada que una aero, pero sin perder nervio, ideal para fondos, puertos encadenados o carreteras rotas. La combinación de transmisión electrónica y ruedas de carbono convierte cada salida en una experiencia fluida, estable y rápida, con una autonomía realista para jornadas exigentes. No es solo una e-bike, es una Roadmachine “amplificada”, pensada para ciclistas que buscan sensaciones puras con un plus de alcance.Especificaciones:CUADRO Roadmachine 01 AMP Premium Carbon con Tuned Compliance Concept Endurance, batería integrada, cableado interno, tecnología ICSHORQUILLA Roadmachine 01 AMP Carbon, cableado interno, Flat MountMOTOR TQ-HPR60 Drive UnitBATERÍA TQ Battery 360 WhDISPLAY TQ Grafic color Display 2" O-LED Bluetooth, ANT+POTENCIA BMC ICS2 Integrated Cockpit SystemMANILLAR BMC HB D4 03 aluminio enduranceTIJA Roadmachine 01 Premium Carbon D-ShapedSILLÍN Selle Italia Novus Boost Evo SuperflowBIELAS Praxis eCrank Carbon RoadCASSETTE SHIMANO Ultegra CS-R8101 11-34TCAMBIO SHIMANO Ultegra Di2 RD-R8150MANETAS SHIMANO Ultegra Di2 ST-R8170FRENOS SHIMANO Ultegra BR-R8170 con discos RT-CL800RUEDAS CE 40 SL Carbon Tubeless ReadyNEUMÁTICOS Vittoria Corsa N.EXT Tubeless 34mm
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Ruedas Princeton Carbonworks Dual 5550 Evolution, Tactic Racing TR01
4599,00€
Princeton CarbonWorks es una marca estadounidense especializada en ruedas de carbono de alto rendimiento, reconocida por su diseño aerodinámico y su enfoque absoluto en la eficiencia. Desde el lanzamiento de las Wake 6560, la marca ha logrado una fuerte presencia en el World Tour, destacando su colaboración con el equipo Ineos Grenadiers.La Dual 5550 nace como una rueda versátil de alto nivel, optimizada aerodinámicamente para neumáticos anchos y pensada tanto para carretera como para gravel. Su diseño robusto permite el uso de neumáticos de hasta 50 mm, manteniendo un excelente rendimiento en asfaltos irregulares. Cuenta con llanta tubeless sin taladros, compatible con cubiertas tubeless o con cámara, y mantiene el uso de ganchos para máxima seguridad y libertad en presiones. El conjunto se completa con radios Sapim CX-Ray y bujes Tactic Racing TR01 con rodamientos cerámicos ABEC 7.EspecificacionesUSO PREVISTO Bicicleta de carretera, gravelTAMAÑO DE RUEDA 28" ETRTO 622 x 22 mmTIPO DE LLANTA Cubierta neumáticos de alambre y plegablesTIPO DE FRENO Solo freno de discoMONTAJE DEL DISCO Center LockMATERIAL DEL BUJE Aluminio, aceroMATERIAL DE LA LLANTA Carbono UDMATERIAL DE LOS RADIOS AceroANCHO INTERIOR DE LA LLANTA 24 mmANCHO EXTERIOR DE LA LLANTA No especificadoALTURA DE LA LLANTA 50 a 55 mmDESPLAZAMIENTO NoNÚMERO DE RADIOS 24 agujeros por llantaRADIOS 48 radios planos Sapim CX-Ray negrosPATRÓN DE RADIADO Delantero 2-cruz, trasero 2-cruzEJE DELANTERO ESTÁNDAR Eje pasante 12x100 mmEJE TRASERO ESTÁNDAR Eje pasante 12x142 mmRODAMIENTOS DELANTEROS 2 rodamientos cerámicos ABEC 7RODAMIENTOS TRASEROS 4 rodamientos cerámicos ABEC 7COMPATIBILIDAD BUJE LIBRE Shimano Road 11 o 12 velocidades, SRAM XDR 11 o 12 velocidadesTIPO DE BUJE LIBRE Trinquete, 45 puntos de engancheANCHO DE NEUMÁTICO RECOMENDADO Optimizado para 30-32 mm, compatible de 28 a 50 mmPRESIÓN DE AIRE Según especificación del fabricante del neumáticoPESO MÁXIMO DEL SISTEMA No especificadoTUBELESS READY SíORIFICIO PARA VÁLVULA Presta SVCOLOR DE LA LLANTA Negro, acabado satinado carbono UD, logotipos negro mateCOLOR DE LOS RADIOS NegroCOLOR DEL BUJE Negro matePESO DEL FABRICANTE 1440 gPESO REAL 1400 gr con bujes Tactic TR01
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Zapatillas Bont Semi Custom
699,95€
El programa custom de Bont Cycling incluye opciones para todas las opciones de tamaño regular, incluidos diferentes tamaños de zapatos de izquierda a derecha junto con opciones de ancho adicionales como Double Wide y Double Wide Asian Fit, entre otras. Simplemente contáctanos en el número: +34 604 065 035 indíquenos su talla y el ancho de su zapatilla y le ayudaremos a crear su diseño de color personalizado, incluido como estándar con todos los pedidos semi personalizados.Los plazos de producción son actualmente de 6 a 10 semanas tras la confirmación de las selecciones.Bont Cycling ofrece un conjunto de opciones personalizables en las plataformas Vaypor S, Helix, Zero+, Zero+ T, Vaypor T, Vaypor+ y Vaypor G.Los modelos semi personalizados ofrecen opciones para cambios de tamaño, incluidos diferentes zapatos para el lado izquierdo y derecho, además de ajustes de ancho incluidos, entre otros, de doble ancho, ajuste asiático, ajuste asiático de doble ancho junto con adaptaciones para aparatos ortopédicos, juanetes/protuberancias, arco plano y pies con empeine alto. Los modelos semi personalizados también se pueden crear utilizando nuestra amplia paleta de colores con miles de combinaciones de colores disponibles. Las opciones de color se pueden realizar antes de la compra o después a través de nuestra plataforma personalizada MyBonts actualizada .Los zapatos totalmente personalizados se fabrican en su totalidad según la forma de sus pies. Los calcetines de ciclismo Bont Casting Sox se envían a todos los clientes totalmente personalizados para crear moldes a medida para fabricar sus zapatos. Los moldes de los pies deben ser realizados por un profesional capacitado con experiencia en la fabricación de moldes para zapatos de ciclismo. Nuestro equipo de personalización también estará disponible para guiarlo a través del proceso de fundición, mientras que los colores se pueden crear y confirmar a través de nuestra plataforma personalizada MyBonts . Todos los zapatos personalizados se pueden fabricar para incorporar una suela Speedplay de cuatro orificios a pedido. Simplemente, escriba "Suela Speedplay de cuatro orificios" en las notas del carrito al momento de pagar o, alternativamente, haga una solicitud una vez que haya realizado su pedido y nuestro equipo lo confirmará. ¿Aún no estás seguro de si necesitas zapatillas semi o totalmente personalizadas? Ponte en contacto con nuestro equipo enviando un correo electrónico a info@calapes.com y un miembro de nuestro equipo se pondrá en contacto contigo en dos días laborables.Características:MANUFACTURA: Chasis monocasco 100 % de carbono que utiliza carbono unidireccional colocado a mano y la tecnología de termo-moldeo patentada de Bont Cycling.MATERIAL: Parte superior japonesa de Durolite con el apoyo de un tejido anti-estiramiento incorporado para un ajuste constante durante toda la vida útil de los zapatos.INTERIOR: cómodo forro de gamuza sintética con acolchado ligero y suela interior de espuma viscoelástica.GROSOR DE LA SUELA: de 3,6 mm líder en la industria (grosor de la suela) para mejorar la estabilidad, una conexión más estrecha con el pedal y la prevención de lesiones.VENTILACIONES DE AIRE: frontales con antepié perforado para transpirabilidad en todas las condiciones climáticas.SUELA INTERIOR: de acetato de vinilo de etileno (EVA) ligero y cómodo. Las suelas Bont Cycling están diseñadas específicamente para nuestros zapatos con bordes curvos para una transición perfecta entre el pie y el zapato.Protectores de talón y puntera reemplazables.MONTAJE DE LA CALA: Configuración estándar de pedal de carretera de 3 orificios con rejilla de alineación y empuñadura. Hardware de acero inoxidable de grado marino 316 mejorado para una mejor extracción y reemplazo de las calas. También disponible con suela Speedplay de 4 orificios a través de la plataforma personalizada MyBonts.SISTEMA DE AJUSTE BOA® Li2 con capacidad de ajuste de doble dial para un ajuste rápido, sin esfuerzo y de precisión. Con el respaldo de la Garantía BOA, las esferas y los cordones están garantizados durante la vida útil de sus zapatos.TAMAÑO: 19 tamaños (36-50) con incrementos de 5 mm en toda la gama para un sistema de tallas más simplificado.OPCIONES DE ANCHO:Cuatro anchos regulares: estándar, ancho, asiático y estrecho. Anchos por pedido especial: Ajuste asiático de doble ancho y doble ancho.PESO: 230 gramos (peso aproximado basado en calzado talla 42).
Deslimitador SPEEDBOX 3.0 para Bosch (incl. Gen4)
281,00€
El tuning SpeedBox 3.0 permite la configuración arbitraria de limitadores de velocidad eléctricos. Después de instalar el tuning podrás consultar los valores reales como la velocidad máxima, la velocidad media, el kilometraje diario y la autonomía.Puedes activar el SpeedBox 3.0 en la pantalla de la bicicleta eléctrica.Tras una breve activación de la función WALK, la pantalla mostrará brevemente 9,9 km/h (6,2 mph) y a partir de ese momento podrás montar a una velocidad ilimitada.Para desactivar la función del tuning, reactiva la función WALK. La pantalla muestra 2.5 km/h (1.6 mph) y el límite de velocidad de 25 km/h se volverá a encender. La bicicleta eléctrica funciona como antes de haber instalado el tuning. Estamos preparados también para las bicicletas eléctricas que no tienen un panel de control clásico con la función WALK. En este caso simplemente usa la combinación de botones + - + - y así se activará SpeedBox. Del mismo modo se puede desactivar.Para establecer la velocidad máxima, puede cambiar entre los siguientes modos: Turbo - EMTB - Tour - Eco - Tour - EMTB - Turbo. Entonces se motrará el límite de velocidad actual. Para cambiar la velocidad máxima, presione brevemente la función WALK o gire la rueda 360 °. Pantalla 1.5 km / h en pantalla corresponde al límite 15 km / h, 2.0 corresponde al límite 20 km / h, 2.5 corresponde a 25 km / h, 3.0 corresponde a 30 km / h, 9.9 corresponde a 99 km / h, etc. El último límite mostrado se guarda después de cinco segundos de inactividad.Cuando se usa el SpeedBox 3.0 con los motores de Bosch de la 4ª generación (año 2020 y superior), la bicicleta eléctrica debe encenderse después del final del recorrido hasta que la pantalla muestre un constante de 0.0 km / h. Durante esta fase, la pantalla mostrará el tiempo restante (en minutos). Luego se puede apagar la bicicleta de manera segura y esperar con ilusión el próximo recorrido.Especificaciones:Datos en pantalla: valores realesActivación mediante: función WALK/ + - + -Velocidad máxima: velocidad ilimitadaCompatible con las pantallas: KIOX INTUVIA NYON PURION COBICompatible con motores (incl. Gen4) con sensor de velocidad inalámbrico: Active Line Plus Performance Line Performance Line CX Line Performance Line Speed Cargo LineIncompatible con: 2022 Bosch Smart System SpeedBox AppAVISO:Hay que tener en cuenta que el uso de bicicletas eléctricas modificadas en infraestructuras puede estar en conflicto con la legislación vigente en algunos países. El fabricante no se hace responsable de los daños resultantes del uso de los productos SpeedBox. Las bicicletas eléctricas equipadas de productos SpeedBox no pueden usarse en carreteras, ciclovías y áreas públicas. Las bicicletas eléctricas equipadas de productos SpeedBox solo pueden usarse en su propia propiedad, únicamente bajo su propia responsabilidad. El uso de los productos SpeedBox puede anular la garantía de tu bicicleta eléctrica.Recomendamos el uso de productos de protección adicionales para evitar lesiones.En caso de actualizar el software de tu e-bike primero, desinstalar SpeedBox de la bicicleta eléctrica, actualizar el software, volver a instalar SpeedBox.
Cuadro BMC Teammachine R 01 MOD
5999,00€
El nuevo modelo Teammachine R de BMC está especialmente diseñado para satisfacer las necesidades de los ciclistas más exigentes. Con su ligereza que le permite superar fácilmente las subidas más difíciles y su rigidez que la hace adecuada para los sprints más intensos, la Teammachine R es verdaderamente la mejor opción para los entusiastas del ciclismo. La Teammachine R 01 MOD está equipada con la cabina ICS Carbon Aero de BMC e incorpora portabidones Aerocore para una experiencia óptima.Horquilla Halo: Las excepcionales punteras de horquilla extra anchas se destacan marcadamente de las que se encuentran en otras partes del paquete, desempeñando un papel vital al repeler los remolinos de aire generados por la rueda delantera lejos del resto del cuadro.BMC ICS Carbon Aero Cockpit: Gracias a su innovador diseño aerodinámico, el ICS Carbon Aero cockpit se adapta perfectamente a esta bicicleta. Su parte superior estrecha promueve una posición aerodinámica de alto rendimiento, mientras que su base más ancha ofrece una estabilidad excepcional a altas velocidades.Área de pedalier profunda: BMC apodó a este componente como "Soporte inferior Mariana" debido a su profundidad excepcional, superando todo lo que habían diseñado para una bicicleta de carretera. Además, está diseñado para maximizar la superficie para un flujo de aire más suave. Su diseño aerodinámico reduce la distancia entre el cuadro y la rueda trasera, lo que ayuda a mantener el flujo de aire adherido a la llanta.Una nueva tija de sillín de carbono contorneada: la nueva tija de sillín es más delgada, más profunda, más suave y más liviana que nunca. El nuevo mecanismo de sujeción de la tija del sillín ahora es más fácil de acceder y mantener, e incluye un soporte de placa integrado que facilita la preparación para la carrera.Especificaciones:CUADRO Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-AxleHORQUILLA Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-AxleMANILLAR ICS Carbon Aero | One-Piece Full Carbon CockpitTIJA sillín Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm OffsetTire Clearance 30mm (measured width)Extras: Aerocore Bottle Cages
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Bicicleta Gravel Specialized Diverge Comp Carbon SRAM Rival
4899,00€
Si tu objetivo es perderte por caminos de grava, lejos de automóviles y multitudes, o dejarte ver en tu carrera de grava favorita, ninguna bicicleta lo hace mejor que la nueva Diverge. Es simplemente la bicicleta más rápida, más eficiente, y quizás la más divertida, que hemos fabricado, ofreciendo una conducción rápida y vivaz, pero estable y que te inspira confianza cuando el terreno se pone difícil. Con el Future Shock 2.0 y una geometría de grava completamente nueva, junto al almacenamiento interno y el espacio de neumáticos líder en su categoría, la nueva Diverge representa todo lo que hemos aprendido en más de 40 años de conducción en carretera, grava y tierra. La Diverge escribe un capítulo completamente nuevo en la categoría de bicicletas gravel, para que puedas soñar con viajes completamente nuevos. Es el mejor vehículo para tus escapadas.La bicicleta Gravel Specialized Diverge Comp Carbon presenta el mismo cuadro de carbono FACT 9r y Future Shock 2.0 que la Pro, pero con el grupo de gravel SRAM Rival 1 1x11 de cambio mecánico. Las ruedas de aluminio DT Swiss G540 te mantienen rodando de manera eficiente, mientras que los neumáticos Pathfinder Pro de 42 mm, ganadores de Kanza, ofrecen rendimiento en asfalto liso, caminos de tierra y pistas de grava. Para darle a la Diverge Comp una conducción perfectamente equilibrada, montamos la tija de sillín Terra de Roval.Con un cuadro de carbono FACT 9r, el cuadro de la Diverge Expert es increíblemente capaz y ligero como una bicicleta de carreras. Póngalo para su KOM local de escalada de tierra, o para moler un pico gigante de back country, el Diverge ligero y vivo le llevará allí más rápido.Velocidad, control y confianza: El Future Shock 2.0 es la tecnología definitiva para el ciclista de grava. Con 20mm de flexibilidad axial y un amortiguador hidráulico, el Future Shock 2.0 suspende al piloto, no a la moto. Esto te mantiene confiado y en control, capaz de mantener la potencia baja y no frenar en los caminos de tierra áspera y en la grava suelta, todo mientras mantienes tus manos, brazos y cuello frescos. Como el amortiguador de la Future Shock 2.0 es ajustable, estarás preparado para los terrenos difíciles y serás eficiente en el pavimento liso.Hemos tirado por la ventana la geometría de grava 'status-quo'. La nueva Diverge tiene la geometría más progresiva que jamás hayamos creado para una bicicleta con barra, proporcionando a los ciclistas una bicicleta capaz y estable en la tierra, que sigue siendo sensible y ágil en la carretera. Hemos incrementado el alcance del cuadro, introducido un tubo de dirección más flojo y una horquilla más larga. Todo esto crea una increíble confianza con una sensación de estabilidad en la tierra, mientras que la especificación de potencias más cortas mantiene la misma longitud total del cockpit y la dirección viva. Hemos mantenido el BB de la bicicleta bajo para aumentar la estabilidad, pero lo suficientemente alto como para utilizarlo con ruedas de 650b si ese es tu gusto.Hemos dotado a la Diverge de un montón de soportes para portaequipajes, incluidos los de la horquilla y el tubo superior, para asegurarnos de que puedas llevar lo que necesites, sin importar lo lejos que planees ir, o el tiempo que planees estar fuera.Nada libera la capacidad de una bicicleta como el espacio para los neumáticos, por lo que hemos dado a la nueva Diverge la friolera de 47 mm de espacio para los neumáticos con una rueda de 700c y 2,1" con una rueda de 650b. Gracias a una vaina lateral de transmisión que utiliza una viga sólida de carbono detrás de los platos, hemos creado un espacio libre sin utilizar un frágil diseño de vaina caída ni aumentar la longitud de la vaina.Cuanto más capaz sea tu bici, más grandes serán tus paseos, así que la Diverge toma prestado el almacenamiento interno SWAT de la legendaria Stumpy. La puerta SWAT le permite utilizar el espacio en el tubo diagonal para guardar herramientas, un kit plano, nutrición e incluso nuestra chaqueta SWAT. Mantiene el peso alejado de tu cuerpo, en la parte baja de la bicicleta para un mejor manejo, y te hace más autosuficiente, así que sal ahí fuera. SWAT te cubre la espalda.Especificaciones técnicas:COLOR Satin Gunmetal/White/Chrome/CleanCUADRO Specialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount discABRAZ. SILLÍN Specialized Alloy, 30.8mmHORQUILLA Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mountMANILLAR Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flarePOTENCIA Future Stem, CompCINTA Supacaz Super Sticky KushSILLÍN Body Geometry Power Sport, steel railsTIJA DE SILLÍN Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm OffsetFRENO DELANTERO SRAM Rival, hydraulic disc, 160mm CenterLine rotorFRENO TRASERO SRAM Rival, hydraulic disc, 160mm CenterLine rotorMANDOS DE CAMBIO SRAM Rival 1, hydraulicCAMBIO SRAM Rival 1, long cageCASETTE SunRace, 11-speed, 11-42tPEDALIER SRAM Rival 1xPLATO 40TCAJA PEDALIER Sram GXPCADENA KMC X11 Extra Lightweight, 11-speedRUEDA DELANTERA DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipplesRUEDA TRASERA DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipplesNEUMÁTICO DEL. Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42NEUMÁTICO TRASERO Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42CÁMARAS 700x28/38mm, 48mm Presta valve
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Manillar Vision Trimax Carbon 4D Ergo Compact
325,00€
El manillar Vision Trimax Carbon 4D Ergo Compact cuenta con una sección central Flat Top Riser aerodinámica y ergonómica con una precurvatura de 10 grados para una posición más natural de la muñeca y una posición más amplia del codo para ayudarte a respirar. La construcción integral de carbono del manillar ligero cuenta con zonas de sujeción reforzadas y texturizadas para las palancas y la potencia. Las aberturas para cables con canales internos más grandes también son compatibles con el sistema Shimano DI2.Características:Construcción compuesta de carbono continuoSección central de la plataforma elevadora plana Aero-ErgoonFlexión hacia adelante de 10 gradosRanura para cable compatible con nuevos sistemas Di2 con túnel de cable interno más grandeÁrea de palanca reforzada y con texturaReducción de pesoØ31.8mm x W400+10mm, 420+10mm, 440+10m (c-c)125mm drop, 76mm reach2° outward bend
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Eje PROTOTYPE Núcleo T – 148 G2 (17/15 x 133 x 57)
65,00€
Eje PROTOTYPE Núcleo T – 148 G2 (17/15 x 133 x 57)
Bicicleta BMC Teammachine R 01 TWO Shimano Dura-Ace Di2 12v
13999,00€ 9999,49€
La BMC Teammachine R 01 TWO es una bicicleta de carretera de alto rendimiento, diseñada para ofrecer un equilibrio entre velocidad, comodidad y control. Ideal para ciclistas que buscan una máquina versátil tanto para competiciones como para salidas largas, destaca por su cuadro de carbono, que ofrece una combinación excepcional de ligereza y rigidez, lo que mejora la eficiencia de pedaleo y el manejo.El cuadro de la Teammachine R 01 TWO está fabricado con la tecnología TCC (Tuned Compliance Concept), que optimiza la rigidez y la flexibilidad para proporcionar un confort excepcional en superficies irregulares. La geometría de la bicicleta está pensada para ofrecer un rendimiento superior sin sacrificar la comodidad, permitiendo a los ciclistas mantener una posición aerodinámica durante largas distancias.Equipada con el grupo Shimano Ultegra Di2, la bicicleta ofrece cambios electrónicos de precisión, rápidos y suaves, gracias a su sistema de transmisión de 12 velocidades. Además, cuenta con frenos de disco hidráulicos, que brindan un poder de frenado superior en todo tipo de condiciones.Las ruedas de carbono DT Swiss ARC 1100 DICUT de alta gama permiten mejorar el rendimiento en términos de aerodinámica y peso, mientras que los neumáticos de calidad garantizan una excelente tracción y durabilidad.Especificaciones:CUADRO Teammachine SLR 01 Premium CarbonHORQUILLA Teammachine SLR 01 Premium CarbonBIELAS Shimano Dura-Ace FC-R9200PLATOS 52-36TPOTENCIÓMETRO 4iiii Precision Pro Powermeter (Dual Sided)CASSETTE Shimano Dura-Ace CS-R9200DESARROLLO DEL CASSETTE 11-30TCADENA Shimano CN-M9100DESVIADOR DELANTERO Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250CAMBIO TRASERO Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250MANDOS DE CAMBIO Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270TRANSMISIÓN 2x12vPEDALIER PF86 Bottom BracketMANETAS DE FRENO Shimano Dura-Ace BR-R9270DISCOS DE FRENO Shimano RT-MT900 CenterlockTAMAÑO DE DISCOS (DEL. | TRAS.) 160 | 140 mmRUEDAS DT Swiss ARC 1100 | 62 mmBUJES (DEL. | TRAS.) DT Swiss 180 Straightpull | Ratchet EXP 36 | Sinc Ceramic BearingsNEUMÁTICOS Pirelli P Zero Race TLR SL | 26 mm | Neumáticos con cámaraPORTABIDONES Aerocore Bottle CagesPASO DE RUEDA 30 mmPESO SIN PEDALES 7,1 kg
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Grupo completo Shimano XTR Di2 M9200 12v
2659,00€
Descubre el grupo Shimano XTR Di2 M9200 de 12 velocidades, el sistema más avanzado jamás creado por Shimano para bicicletas de montaña de alto rendimiento. Diseñado desde cero para el cross-country de élite, el enduro técnico y los trails más exigentes, este grupo redefine la experiencia de conducción con una combinación única de precisión inalámbrica, robustez extrema y ergonomía perfeccionada.Rendimiento profesional con fiabilidad total: Cada componente del XTR Di2 ha sido desarrollado y probado en competición para ofrecer respuesta inmediata, control total y máxima durabilidad en condiciones extremas. Gracias a su tecnología de transmisión electrónica inalámbrica, el cambio es suave, preciso y resistente a los impactos. Incluso tras golpes fuertes, la función de recuperación automática del desviador trasero reposiciona el motor al instante, evitando roturas o interrupciones durante la marcha.Maneta y pinza de freno XTR BL-M9200 + BR-M9200: El conjunto hidráulico BL-M9200 + BR-M9200 ofrece un sistema de frenado ultraligero y potente, ideal para el XC competitivo y rutas técnicas. Su **maneta estilizada de 2 dedos** proporciona una respuesta inmediata y modulada, mientras que la pinza de freno de 2 pistones con pistones de resina termorresistentes y diseño post-mount garantiza una frenada constante y estable en cualquier descenso.Cambio trasero XTR Di2 RD-M9250: máxima protección y precisión: Gracias a su diseño compacto en forma de cuña, el desviador trasero XTR RD-M9250 minimiza el riesgo de impacto y daños. Su estructura reforzada con jaula de carbono y poleas de alta resistencia aseguran una durabilidad excepcional. Compatible con jaula media o larga, es perfecto tanto para XC como para Trail o Enduro.Palanca XTR Di2 SW-M9250: cambios intuitivos y personalizables: La palanca de cambio SHIMANO RAPID ES SW-M9250 permite ajustes ergonómicos totales. Con múltiples modos de cambio (multishift, dual-touch, single click bloqueado), esta palanca electrónica se adapta a cualquier estilo de conducción. Incorpora un tercer botón programable compatible con dispositivos externos o funciones adicionales del sistema Di2.Cassette CS-M9200: eficiencia y ligereza con Hyperglide+: Disponible en versiones 10-51T (510%) y 9-45T (500%), el cassette XTR CS-M9200 ofrece cambios instantáneos y silenciosos incluso bajo carga, gracias a la tecnología HYPERGLIDE+. Fabricado con una combinación de acero, titanio y aluminio, logra el equilibrio perfecto entre peso mínimo y resistencia máxima. Compatible con núcleos Micro-Spline.Cadena CN-M9100: suavidad y precisión: La cadena XTR CN-M9100 ha sido diseñada específicamente para el sistema de 12 velocidades con un perfil especial que mejora la transición entre coronas. Su nuevo eslabón rápido SM-CN910-12 facilita una instalación rápida y segura, ideal tanto para mecánicos como para ciclistas que buscan máxima eficiencia en cualquier situación.Ventajas clave del Shimano XTR M9200 Di2- Tecnología Di2 inalámbrica ultrafiable- Diseño aerodinámico, robusto y silencioso- Ergonomía ajustable en todos los mandos- Compatible con XC, Trail y Enduro- Máxima ligereza con materiales premium- Respuesta inmediata en cambios y frenadaSi buscas un grupo que combine la más alta precisión electrónica con la máxima fiabilidad mecánica, el Shimano XTR Di2 M9200 es la elección definitiva. Diseñado por y para los mejores ciclistas del mundo.Incluido en la caja:1x SHIMANO XTR Di2 shifters SW-M9250-R 12-speed | I-Spec EV1x Cambio trasero SHIMANO XTR Di2 RD-M9250-GS 12 velocidades | jaula de longitud media1x Freno de disco SHIMANO XTR de 2 pistones BL-M9200 + BR-M9200 | rueda delantera1x Freno de disco SHIMANO XTR de 2 pistones BL-M9200 + BR-M9200 | rueda trasera1x Rotor de freno SHIMANO XTR RT-CL900 Center Lock IceTech FREEZA | 180 mm1x Rotor de freno SHIMANO XTR RT-CL900 Center Lock IceTech FREEZA | 160 mm1x Biela SHIMANO XTR Direct Mount FC-M9200 1x12 velocidades1x plato SHIMANO XTR Direct Mount SM-CRM96 1x12 velocidades1x cassette SHIMANO XTR CS-M9200 12 velocidades | 9-45 dientes1x cadena SHIMANO XTR | Dura-Ace CN-M9100 12 velocidades | 116 eslabones con bloqueo de cadena1x batería SHIMANO BT-DN320 para cambio trasero Di21x cargador SHIMANO EC-EN100 para batería BT-DN320SIN adaptador de freno
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Bicicleta Cervélo S5 SRAM Force eTap AXS D2 12v
9999,00€
El Cervélo S5 tiene una misión: llegar a la meta antes que los demás. A las órdenes de Wout van Aert, Marianne Vos y Christophe LaPorte, el nuevo modelo ya ha demostrado ser una herramienta sin igual. En el Tour de Francia de 2022, esta bicicleta impulsó a Wout a la mayor puntuación de la era moderna en la clasificación por puntos. Con 480 puntos, Wout aventajó en 194 puntos a su rival más cercano, una prueba tangible de que Cervélo sigue proporcionando mejoras aerodinámicas a nuestros atletas del World Tour.La nueva S5 ha reducido la resistencia aerodinámica en 65 gramos, y ha aumentado la superficie del cuadro sin dejar de reducir el peso total. Las secciones más profundas del cuadro maximizan las formas permitidas por la UCI. Mientras tanto, el icónico vástago en V se ha refinado aún más y se ha diseñado una nueva horquilla para simplificar toda la parte delantera.Además, se ha desarrollado un nuevo e innovador concepto de rueda en colaboración con Reserve para aumentar la estabilidad y reducir la resistencia en condiciones aerodinámicas turbulentas.Especificaciones:CUADRO Las nuevas regulaciones de la UCI sobre el diseño aerodinámico nos permitieron un espacio adicional para profundizar nuestros perfiles aerodinámicos y exprimir 65 gramos más de rendimiento de arrastre de lo que ya es la bicicleta aerodinámica más rápida del mercado. Notarás un tubo de dirección y una zona de BB más profundos, y una forma más agresiva en los bordes de salida de los tubos. Dado que la nueva S5 sólo es compatible con el cambio electrónico, hemos podido ordenar un poco la puntera y actualizar la forma de toda la bicicleta.HORQUILLA Cervélo Todo Carbono, Horquilla Cónica S5DIRECCIÓN FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8EJES Ejes pasantes Cervelo Aero, 12x100/142RUEDAS RUEDA DELANTERA Reserve 57TA, DT Swiss 240, 12x100mm, 24H, centerlock, tubeless compatible RUEDA TRASERA Reserve 64TA, DT Swiss 240, 12x142mm, HG freehub 24H, centerlock, tubeless compatibleNEUMÁTICOS Vittoria Corsa TLR G 700x28cPLATOS SRAM Force AXS, 48/35T, DUB, con medidor de potenciaPEDALIER SRAM DUB Ceramic, BBrightCADENA SRAM Force, 12 velocidadesDESVIADOR DELANTERO SRAM Force AXS, 12 velocidadesDESVIADOR TRASERO SRAM Force AXS, 12 velocidadesCASETTE SRAM Force, 10-33, 12 velocidadesCAMBIADORES SRAM Force AXS, 12 velocidadesPOTENCIÓMETRO 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual SidedMANILLAR Cervélo HB14 CarbonoPOTENCIA Cervélo ST35 CarbonoESTRIBOS DE FRENO SRAM ForceSILLÍN Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow TiTIJA SILLÍN Cervélo SP20 CarbonoROTOR DE FRENO SRAM Paceline Centerlock
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Bicicleta Gravel Specialized Diverge Sport Carbon SRAM Apex 1x11v
3999,00€
Si tu objetivo es perderte por caminos de grava, lejos de automóviles y multitudes, o dejarte ver en tu carrera de gravel favorita, ninguna bicicleta lo hace mejor que la nueva Diverge. Es simplemente la bicicleta más rápida, más eficiente, y quizás la más divertida, que hayamos fabricado, ofreciendo una conducción rápida y vivaz, pero estable y que te inspira confianza cuando el terreno se pone difícil. Con el Future Shock 1.5 y una geometría gravel completamente nueva, junto al almacenamiento interno y el espacio de neumáticos líder en su categoría, la nueva Diverge representa todo lo que hemos aprendido en más de 40 años de conducción en carretera, grava y tierra. La Diverge escribe un capítulo completamente nuevo en la categoría de bicicletas gravel, para que puedas soñar con viajes completamente nuevos. Es el mejor vehículo para tus escapadas.El gravel puede ser un deporte "nuevo", pero nuestra Diverge Sport Carbon se ha desarrollado gracias a más de cuatro décadas de experiencia. Cuenta con nuestro Future Shock 1.5 y un cuadro de carbono FACT 8r para rodar rápido, seguro y cómodo en carretera, tierra y sobre grava. Con el cambio mecánico Shimano GRX 600 1x11 inspirado en el gravel y las ruedas DT Swiss G540, la Diverge Sport es tan eficiente como versátil. Con los neumáticos ganadores en Kanza Pathfinder Pro 38mm, la mismas gomas que montamos en la S-Works Diverge, estarás preparado para ir tan rápido y lejos como tú quieras.Especificaciones:CUADRO Specialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount discABRAZ. SILLÍN Specialized Alloy, 30.8mmHORQUILLA Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mountMANILLAR Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flarePOTENCIA Future Stem, CompCINTA Roubaix S-WrapSILLÍN Body Geometry Power Sport, steel railsTIJA DE SILLÍN Carbon, single-bolt, 27.2mmFRENO DELANTERO SRAM Apex, hydraulic disc, 160mm G2 CenterLine rotorFRENO TRASERO SRAM Apex, hydraulic disc, 160mm G2 CenterLine rotorMANDOS DE CAMBIO SRAM Apex, hydraulicCAMBIO SRAM Apex 1, long cage, 11-speedCASETTE Sunrace, 11-speed, alloy spider, 11-42tPEDALIER SRAM Apex 1xPLATOS 40TCAJA PEDALIER Sram GXPCADENA KMC X11 Extra Lightweight, 11-speedRUEDA DELANTERA DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipplesRUEDA TRASERA DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipplesNEUMÁTICO DEL. Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42NEUMÁTICO TRASERO Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42CÁMARAS 700x28/38mm, 48mm Presta valve
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Juego de ruedas Lightweight Meilenstein EVO Disc
6620,00€ 5958,00€
La Meilenstein EVO es una de las ruedas de disco de perfil alto más ligeras del mercado. Gracias al uso de fibras CFRP especiales en combinación con una nueva estructura de capas, es aún más estable y duradera. Para el conductor, esto significa una transmisión de potencia aún más eficaz, una excelente manejabilidad y, sobre todo, aún más velocidad. A pesar de la enorme rigidez, también se ha podido aumentar el factor de confort para conservar las fuerzas del conductor en viajes largos. También son nuevos los radios de carbono integral altamente modulares desarrollados especialmente para los frenos de disco. Éstos ayudan a transferir mejor las fuerzas de frenado y garantizan un comportamiento de frenado extremadamente preciso. La anchura de la llanta ha aumentado a 18,2 milímetros y el perfil preparado para tubeless proporciona un uso previsto adicional . Además del uso de neumáticos sin cámara para carretera, la EVO Disc milestone también ha sido aprobada para el uso de bicicletas de ciclocross y gravel.El interior de los bujes DT Swiss 240s garantiza un funcionamiento suave y una larga durabilidad, que se oculta bajo la innovadora carcasa de buje Pentagon fabricada en carbono. Además de su aspecto especial, el diseño evita que el cuerpo del buje se sobrecaliente en pasadas largas. Con los rodamientos CeramicSpeed incorporados, el SCHWARZ ED también le ayuda a cazar segundos.La C de los nombres de los productos Lightweight significa Clincher,la T de Tubular y todos los modelos de EVO son Tubeless Ready.la E al final tienen llantas de 24 mm de ancho y están equipados con frenos de llanta (Non Disc),la D al final del nombre del producto significa disco, estos modelos tienen frenos de disco.Todos los modelos EVO están equipados con frenos de disco (Disc Brake)Especificaciones:- MEILENSTEIN EVO, Clincher- Freno de disco- Ancho del borde 24 mm- Rueda delantera con 16 o 20 (sólo con DISC) radios de carbono completos- Rueda trasera con 20 radios completos de carbono- Núcleo fácilmente reemplazable para Campagnolo, Shimano y SRAM- El Schwarz ED ofrece una claridad adicional y simple a través de la subestimación: radios, llantas y logotipos en negro, mayor durabilidad y menor resistencia a la rodadura a través de los rodamientos de cerámica CeramicSpeed.Tipos de eje:Juego de adaptadores 1 estándarTapa final delantera 12x100 mm eje pasanteTapa final HR 12x142 mm eje pasanteJuego de adaptadores 2 eje pasanteTapa final delantera 15x100 mm eje pasanteTapa final HR 12x135 mm eje pasanteJuego de adaptadores 3 perno pasanteTapa final VR 9x100 mm Perno pasante ( incl. cierre rápido RWS de 9 mm)Tapa final HR 10x135 mm perno pasante (incl. cierre rápido RWS de 10 mm)Juego de adaptadores 4tapa final VR perno pasante 9x100 mm (incl. cierre rápido RWS de 9 mm)Tapa final delantera 12x100 mm pasante ejeTapa de extremo delantera 15x100 mm eje pasanteTapa de extremo HR 10x135 mm Perno pasante (incl. liberación rápida RWS de 10 mm)Tapa de extremo HR 12x135 mm eje pasanteTapa de extremo HR 12x142 mm eje pasante
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Bicicleta Gravel BMC URS 01 FOUR SRAM Rival AXS / GX Eagle 1x12v
5999,00€ 5399,10€
La BMC URS 01 FOUR SRAM Rival AXS/GX Eagle 1x12v es una bicicleta de gravel de alto rendimiento diseñada para aventureros que buscan velocidad, comodidad y control en cualquier tipo de terreno. Su cuadro de carbono Premium y tecnología avanzada la convierten en una opción ideal para ciclistas exigentes.BMC ha desarrollado la geometría Gravel+, que proporciona estabilidad, agilidad y un mejor manejo en caminos técnicos. La flexión controlada de las vainas traseras y la tija de sillín de carbono optimizan la absorción de impactos, garantizando una conducción más cómoda en largas distancias.El grupo SRAM Rival AXS/GX Eagle 1x12v ofrece cambios electrónicos precisos y suaves, adaptándose a cualquier tipo de recorrido. Su cassette 10-50T y plato 40T brindan una relación de marchas amplia, ideal para afrontar subidas exigentes y descensos técnicos sin esfuerza.La BMC URS 01 FOUR es la bicicleta perfecta para quienes buscan rendimiento, ligereza y tecnología en una sola máquina. Con su cuadro de carbono, transmisión electrónica y geometría avanzada, es la elección ideal para conquistar cualquier ruta gravel con máxima eficiencia y confort.Especificaciones:CUADRO URS 01 Premium Carbon with MTT | Tuned Compliance Concept Gravel | Gravel+ Geometry | ICS Technology Stalth Cable Routing | Integrated Storage | Fender and Rack Mounts | 12 x 142mm Thru-Axle | UDH DroputHORQUILLA URS 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Gravel | ICS Technology Integrated BRake & Hub Dynamo Routing | Cargo Mounts | Fender and Rack Mounts | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-AxleSUSPENSIÓN TRASERA Micro Travel Technology StaysPOTENCIA ICS MTT x Redshift Suspension Stem | Integrated Cockpit System TechnologyMANILLAR Easton EA70 AXTIJA DE SILLÍN URS 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 0mm Offset | D-Fender CompatibleSILLÍN WTB Silverado Cromoly | MediumPLATOS Y BIELAS SRAM Rival 1 DUB WIDE, 38TCASSETTE SRAM GX Eagle Transmission XS-1275, 10-52TCADENA SRAM GX Eagle Transmission FlattopCAMBIO TRASERO SRAM GX Eagle Transmission 1x12VMANETAS DE CAMBIO SRAM Rival eTap AXSPEDALIER PF86 Bottom BracketPINZAS DE FRENO SRAM Rival eTap AXSDISCOS SRAM Centerline, 180 / 160mmRUEDAS DT Swiss G1800 SPLINE | 25mmBUJES DT Swiss 370 Spline DiscNEUMÁTICOS WTB Raddler | 44mm, Tubeless Ready Rims | Tubetype TiresEN LA CAJA URS Bottle Cages | Storage PouchPASO DE RUEDA 47mmPESO 9.8 KgLÍMITE DE PESO 120kg
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Bicicleta Factor One SRM Origin P9 SRAM Red AXS 12v
15799,00€ 14219,10€
La Factor ONE en acabado representa una ejecución técnica centrada en la gestión del flujo aerodinámico y la transferencia de potencia. El diseño del cuadro se aleja de las convenciones estéticas para priorizar la integración mecánica mediante su horquilla de doble pletina y un sistema de dirección que minimiza la resistencia frontal. La estructura de carbono de alto módulo utiliza fibras TeXtreme y Nippon Graphite para alcanzar niveles de rigidez críticos en competición, manteniendo una respuesta técnica predecible en situaciones de alta carga lateral.En el apartado dinámico, el montaje incorpora las ruedas Racing Parts R_P/R55 de la serie Indebted to the ride. Con un perfil de 55 mm y un peso de 1185 gramos, este conjunto de ruedas utiliza radios híbridos de carbono y titanio para reducir la inercia rotacional. Los bujes con rodamientos cerámicos SYNC TPI aseguran una rotación eficiente, mientras que el acabado negro liso con los logotipos RP en brillo sutil refuerza una estética técnica y austera sobre el fondo blanco.La precisión mecánica se confía a una transmisión que integra el potenciómetro SRM Origin Road con bielas THM de carbono. Esta combinación garantiza una medición de datos exacta y una rigidez estructural superior a los estándares comerciales. El uso de platos CarbonTI EVO de 52/36 dientes y el grupo electrónico SRAM RED eTAP AXS de 12 velocidades define un sistema de cambios inmediato y personalizable. Cada componente ha sido seleccionado por su capacidad de aportar una ventaja medible en términos de vatios y estabilidad. La geometría aerodinámica del cuadro, junto con la anchura interna de 22 mm en las llantas, permite el uso de neumáticos modernos a presiones optimizadas, mejorando la huella de contacto sin comprometer la velocidad. Esta bicicleta constituye una herramienta de precisión para ciclistas que exigen una respuesta mecánica directa y sin filtros.Especificaciones:CUADRO, Factor One con fibras textreme y nippon graphiteHORQUILLA, One Wide Stance integrada con diseño aero de doble pletinaMANILLAR, conjunto integrado Factor con alcance de 80 mm y caída de 120 mmTIJA, Factor Aero de carbono con retroceso de 0 mmRUEDAS, Racing Rarts R_P R55 Indebted HL con perfil de 55 mm en negro lisoRADIOS, estructurales de carbono y titanio de alto rendimientoBUJES, R_P indebted con rodamientos cerámicos Sync TPIBIELAS, SRM Origin Road Modular THM Carbon de 165 mmPLATOS, Carbon-Ti evo de 52/36 para sistemas de 11 y 12 velocidadesPOTENCIOMETRO, SRM ORIGIN PM9 con adhesivo White HexagonEJE, Road de 30 mm en aluminio de 134 mmTRANSMISIÓN, SRAM RED ETAP AXS de 12 velocidadesPEDALIER, Ceramicspeed T47A con rodamientos cerámicosFRENOS, disco hidráulico con pinzas SRAM RED y rotores de 160 mm
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Cuadro Cube Aerium C:68X
3999,00€
La Aerium C:68X toma el estándar establecido por su ilustre predecesora y sube el listón aún más. Con un nuevo diseño de horquilla aún más aerodinámico, compatibilidad con frenos de disco para un mejor control en carretera, un sistema de hidratación totalmente integrado y múltiples opciones de almacenamiento e hidratación, incluida una bolsa de hidratación almacenada en el cuadro sobre el eje del pedalier, es más rápida y adaptable que nunca. Sabemos que es rápida porque las pruebas de túnel de viento lo dejan claro.Especificaciones:CUADRO Aerium C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXHHORQUILLA RÍGIDA Aerium C:68X, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mmMANILLAR Y POTENCIA INTEGRADA CUBE Aerium C:68X Cockpit SystemEXTENSIONES DE BARRA Profile Design 43 ASC CarbonCINTA DE MANILLAR ACID Bartape RDTIJA CUBE Aerium C:68 AeroCUBE Hydration & Storage SystemCOLOR nebula´n´white
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Cuadro Cervélo Caledonia-5
4750,00€ 4037,50€
La bicicleta Caledonia-5 de Cervélo es una bicicleta de carretera lista para que hagas largas salidas. El cuadro de carbono, ligero y de alta calidad, está diseñado para ofrecer aerodinámica, comodidad y durabilidad. La Caledonia está equipada con el grupo Shimano Ultegra Di2. Situada en un punto intermedio entre la R-series y la Áspero, no sólo está diseñada para carreteras con una superficie perfecta, sino que también se desenvuelve mucho mejor en carreteras irregulares que una bicicleta de carretera convencional.Inspirada en la R3 Mud, una bicicleta de Roubaix sólo para equipos que Johan Van Summeren llevó a la victoria en la Roubaix de 2011, pero construida para el ciclista de carretera moderno. Rápida y versátil, el resultado es una bicicleta que convierte el "je ne sais quoi" en un estilo de vida. La parte delantera integrada, el espacio libre para 34s, los montajes de guardabarros ocultos, y la geometría hecha para la Roubaix se suman a una bicicleta que es rápida, divertida, y lista para cualquier paseo grande y estúpido que puedas soñar.Características:La Caledonia utiliza un manillar, una potencia y una tija de sillín redondos estándar, lo que ofrece a los ciclistas la opción de construir su bicicleta definitiva sin compromisos. Los soportes de accesorios integrados y los soportes de guardabarros ocultos mantienen las líneas refinadas de la bicicleta para que puedas conducir con luces y ordenadores bajo un aguacero y seguir pareciendo rápido. Porque todos sabemos que si parece rápida, probablemente lo sea.Los ciclistas de carretera modernos buscan bicicletas que soporten largas distancias, ritmos elevados, sin límites y que ofrezcan la máxima diversión. Al colocar carbono de módulo inferior en áreas clave para mitigar la fragilidad de la fibra de alto módulo, la bicicleta no es delicada. Está hecha para la forma en que conducimos y tiene capacidad para neumáticos de 34 mm o 31 mm con guardabarros.El soporte de desviador delantero atornillado está hecho de aleación de aluminio de alta resistencia y se fija al cuadro con dos tornillos avellanados. Esto permite una fácil sustitución en caso de daños, pero también le permite adaptarse a los nuevos estándares a medida que estén disponibles o eliminar el montaje del desviador delantero por completo si elige un sistema 1x. Los soportes integrados permiten el uso de guardabarros, luces y ordenadores sin comprometer la aerodinámica o la estructura de su bicicleta. Los sistemas de montaje integrados proporcionan una solución sencilla y de aspecto limpio.Especificaciones:HORQUILLA Cervélo Todo Carbono, Cónica Horquilla Caledonia-5DIRECCIÓN FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2POTENCIA Cervélo ST31 CarbonoMANILLAR Cervélo HB13 CarbonoTIJA SILLÍN Cervélo SP24 CarbonoEJES Cervélo ejes pasantes indexados con palanca, 12x100/142ACCESORIOS Soporte frontal Cervelo para ordenador/luz, soporte trasero Cervelo para accesorios, soportes desmontables para guardabarros
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