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Ropa, accesorios y componentes para ciclismo

Bienvenidos a nuestra tienda online de ciclismo. Aquí encontrarás una variada oferta en ropa, accesorios y componentes en primeras marcas, que renovamos cada semana

Últimas novedades en accesorios y complementos

Pedalier Prototype Press Fit 41 DUB (29mm)

43,90€ 28,53€

El pedalier Prototype es una mejora significativa de cualquier pedalier OEM.Las copas mecanizadas CNC de alta calidad y los rodamientos especiales Prototype ofrecen una vida útil más larga, un funcionamiento más suave e incrementan el rendimiento.Material: AL Serie 6000 - CNC Fuerza LigeraTipo de bastidor: PF41Diámetro interior del cuadro: 41mmAncho carcasa cuadro.: 86/92mmTipo de biela : SRAM DUB - 29mmRodamientos: integrados de doble hilera PROTOTYPE PRO 2 - Alta precisiónPeso: 85 gr

Juego de ruedas Zipp 454 NSW Carbon Disc (Tubeless)

3798,00€ 3150,00€

Las ruedas Zipp 454 NSW on unas ruedas de carretera y triatlón están fabricada completamente en fibra de carbono. Está moldeada con los nuevos hoyuelos HEXFIN, que suavizan el flujo del aire por la superficie de ésta, y mejoran la estabilidad con viento cruzado. Su nuevo diseño ondulado y su perfil diferenciado de 53/58 mm también ayudan a estabilizar la rueda con rachas de viento. Son de tipo Hookless y solo pueden montarse neumáticos tubeless de al menos 25 mm.Radios de diseño en J y perfil aerodinámico SAPIM CX-RAY* de acero inoxidable, lo que ofrece una máxima ligereza, resistencia a la rotura y penetración aerodinámica. Las cabecillas son de alta calidad SAPIM SECURE LOCK, que impiden que se aflojen los radios. Además son fabricadas en aluminio, lo que reduce el peso periférico. Presenta 24 radios a dos cruces en ambos lados delante y detrás, garantizando mayor resistencia, rigidez, transmisión de potencia y durabilidad.Buje Zipp Cognition V2 Disc: El cuerpo está fabricado en aluminio, ultra-resistente y ligero. Las bridas tienen una geometría exclusiva para el patrón de los radios SAPIM CX-Ray y para las necesidades especiales de los frenos de disco. El anclaje para el freno de disco es tipo Centerlock.Lleva rodamientos de acero sellados de alta calidad, que apenas necesitan mantenimiento, reducen la fricción y mantienen las prestaciones por más tiempo. Al contrario que en modelos anteriores de ZIPP, este no requiere ningún ajuste de precarga. El eje es de 17 mm y fabricado en aluminio. Ofrece ligereza y rigidez. Sus piezas accesorias son de aluminio. Además, es fácilmente convertible a eje pasante con los accesorios que incluye.Especificaciones:Uso: Carretera, Triatlón, CiclocrossModelo: 454 NSW Tubeless Carbon ClincherTamaño de la llanta: 28Tipo de neumático: Sólo sin cámaraRadios: 24Tipo de freno: Freno de disco (Centerlock)Sistema Tubeless: síPeso máximo recomendado del sistema: 113kg (peso corporal + bicicleta + equipamiento)Presión máxima de los neumáticos : 5bar (73psi)Llanta: Zipp NSWAnchura interior de la llanta: 23mmProfundidad de la llanta: 53/58mmAgujero de la válvula: SV (6.5mm)Bujes: Zipp Cognition 2Sistema de ejedel buje: 12 x 100mm Thru AxleTipo de radios: Sapim CX-RayPatrón de rad ios: 2-cruzadosTipo de boquilla: Sapim secure-loc

Bicicleta Pinarello Dogma F Disc SRAM Red ETAP AXS 12v

15495,00€ 12241,05€

La bicicleta de carretera Pinarello Dogma F alcanza un nuevo nivel de rendimiento. Esta bicicleta tiene una aerodinámica pocas veces lograda. La ganancia entre una versión F12, ya muy avanzada, y la Dogma F llega al 4.8% en esta versión de disco. El freno delantero de una bicicleta de carretera sigue siendo el viento y todo lo que se puede ganar ayuda a aumentar el rendimiento. Y a gran distancia esto es de capital importancia.El cuadro encuentra una forma ligeramente más curva que la versión de la F12, la caja de pedalier está ligeramente aumentada al igual que la horquilla. Es en la integración de la pinza, por ejemplo, donde Pinarello ha investigado y probado mucho. La Pinarello Dogma F Disk también ofrece tecnología Ticr que permite una integración completa del sistema de transmisión.El sello distintivo de Pinarello sigue siendo la asimetría. Está presente en la Dogma F, lo que ayuda a canalizar mejor el pedaleo del ciclista. La tradición lo requiere, la rosca de la caja de pedalier sigue siendo el estándar italiano. El carbono utilizado para la construcción del Dogma F sigue siendo el de gama más alta del fabricante Toray, la versión T1100.Especificaciones:CUADRO: TorayCa T1100 1K Dream Carbon con tecnología de nanoaleaciones, enrutamiento de cables TiCR ™, pedalier italiano, aprobado por UCI.HORQUILLA: F Onda con ForkFlap, tubo de dirección superior e inferior de 1,5 ', cojinetes de dirección ultraligeros.BIELAS: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech 2 12S 50-34.MARCOTorayCa T1100 1K Dream Carbon con tecnología de nanoaleaciones, cableado TiCR™, pedalier italiano, homologado por la UCIPESO Versión con frenos de disco: 6,9 kg. Peso en talla 53, con perfil dt swiss arc1400 de 50 mm, sin pedales ni portabidones/bidonesPLATOS Y BIELAS SRAM Red ETAP AXS 12 velocidadesDESVIADOR DELANTERO SRAM Red ETAP AXS 12 velocidadesCAMBIO TRASERO SRAM Red ETAP AXS 12 velocidadesCASSETTE Sram Red XG-1290CADENA SRAM RED 12vDISCO DE FRENO DELANTERO Pinza SRAM Red de 2 pistones, disco de 160 mmDISCO DE FRENO TRASERO Pinza SRAM Red de 2 pistones, disco de 160 mmMANILLAR MOST Talon Ultra LightCINTA DE MANILLAR MOST Ultragrip EVO 3mm - NegroSILLÍN MOST Lynx Ultrafast Superflow L Carbon Grande 145 mmTIJA DE SILLÍN Pinarello Aero con abrazadera superior y tornillos de titanio impresos en 3DABRAZADERA DE ASIENTO Twinforce, tornillos de titanioNEUMÁTICOS DE DISCO Pirelli P Zero Race 26mm - Negro, 127 tpi, llanta de aramida.Tamaño máximo de neumático: 28mm (ancho medido)RUEDAS PRINCETON PEAK 4550 DBEJES MOST Ultralight Custom 12x100 y 12x142, extracción sin herramientasPEDALES: Opcionales

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Bicicleta Cervélo R5 CX SRAM Force eTap AXS 12v

10150,00€ 6902,00€

Marianne Vos y Wout van Aert iluminaron recorridos desde Namur hasta Zolder en el invierno de 2021, culminando con la actuación dominante de Marianne en los Campeonatos del Mundo de Fayettevile, Estados Unidos. Vos y van Aert tienen una docena de títulos mundiales, europeos y nacionales entre los dos, y saben un par de cosas sobre las carreras de ciclocross. Hemos utilizado sus aportaciones para perfeccionar cada detalle de la R5-CX, y si no que se lo pregunten a la campeona del mundo de 2023, Fem van Empel.La Cervélo R5-CX ha nacido para competir sobre el barro. La geometría es específica para gravel, con lo que ello supone a nivel de unos números que transmiten más reactividad y nerviosismo. Una novedad importante es que usan el pedalier T47. Es un pedalier a rosca que combina lo mejor de los pedalier PressFit con lo mejor de los pedalier a rosca. También usan un tubo de sillín con sección en forma de D y con cierre de sillín doble que añade un mejor filtro de vibraciones y da una sujeción más firme al sillín. Ya sabéis los «culetazos» que se llevan los sillines en las carreras de ciclocross al subir y bajar de la bici. Y, atención, esa forma de D es una petición expresa de Wout van Aert y Marianne Vos pensando en que en caso de caída el sillín no se gire y se mueva de su posición. Todo el cableado es 100% interno y el cuadro sólo es compatible con grupos electrónicos. Otro detalle que muestra que está pensada para competir al 100%.Especificaciones:HORQUILLA Cervélo Todo Carbono, Cónica Horquilla R5CXDIRECCIÓN FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2EJES pasantes Cervélo Aero, 12x100/142RUEDAS Trasera:Reserve 44, 25mm IW, Zipp 176,12x142mm, XDR freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible Delantera: Reserve 40, 25.5mm IW, Zipp 76, 24H, centerlock, compatible tubelessNEUMÁTICOS Panaracer CGCX TLC 700x33cPLATOS SRAM Force 1 AXS, 40T, DUB, con medidor de potenciaPEDALIER SRAM DUB, T47 BBrightCADENA SRAM Force, 12 velocidadesCAMBIO TRASERO SRAM Force AXS, 12 velocidadesCASSETTE SRAM Force, 10-33, 12 velocidadesCAMBIADORES SRAM Force AXS, 12 velocidadesMANILLAR Cervélo HB13 Carbono, abrazadera 31.8mmPOTENCIA Cervélo ST31 CarbonoESTRIBOS DE FRENO SRAM ForceSILLÍN Selle Italia Flite Boost SuperFlow TiSILLÍN Cervélo SP24 CarbonoROTOR DE FRENO SRAM Paceline CenterlockACCESORIOS Soporte delantero para ordenador/accesorios Cervélo, soporte trasero para accesorios Cervélo

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Oxypro Race Bar Chocolate (15 unidades)

35,00€

El rendimiento en deportes de larga duración no depende únicamente del entrenamiento físico. La estrategia nutricional marca la diferencia entre cruzar la meta o sufrir el temido desfallecimiento por agotamiento de glucógeno. En este contexto, la Oxypro Race Bar 45 gr se ha posicionado como una herramienta técnica para ciclistas, corredores de montaña y triatletas que buscan un aporte energético eficiente.Este artículo analiza de forma rigurosa la composición, los beneficios y el modo de empleo de esta barrita energética, diseñada para cubrir las demandas metabólicas más exigentes.¿QUÉ ES EXACTAMENTE LA OXYPRO RACE BAR 45 GR?La Oxypro Race Bar 45 gr es un suplemento deportivo sólido diseñado específicamente para su consumo durante el ejercicio. A diferencia de las barritas convencionales de supermercado, su formulación responde a las necesidades de la fisiología del ejercicio.Su objetivo principal es suministrar hidratos de carbono de distinta velocidad de absorción. Esto permite mantener los niveles de glucosa en sangre estables, evitando picos de insulina innecesarios y garantizando que el músculo tenga combustible disponible de manera sostenida.COMPOSICIÓN NUTRICIONAL POR UNIDADPara entender su valor, es necesario observar sus macronutrientes promedio por cada unidad de 45 gramos.Cantidad aprox. por barrita (45g)Valor energético, 160 - 180 kcalHidratos de Carbono, 30 - 32 gde los cuales azúcares, 12 - 15 gGrasas, 3 - 5 gProteínas, 2 - 3 gFibra < 2 g El diseño de la Oxypro Race Bar 45 gr se centra en la digestibilidad. En deportes de alta intensidad, el flujo sanguíneo se desvía de los órganos digestivos hacia los músculos esqueléticos, lo que reduce la capacidad del estómago para procesar alimentos complejos.La eficacia de esta barrita reside en su mezcla de carbohidratos. La ciencia deportiva actual sugiere que el uso de múltiples transportadores de glucosa (como la combinación de glucosa y fructosa) aumenta la tasa de oxidación de carbohidratos por encima de los 60 gramos por hora sin causar malestar gastrointestinal. Aunque la formulación exacta puede variar según el sabor, la base suele incluir:Amilopectina o Maltodextrina: Hidratos de cadena larga que se absorben rápidamente pero con una respuesta osmótica baja, lo que facilita el vaciado gástrico.Fruta natural o texturas blandas: Aportan azúcares simples (fructosa) que utilizan una ruta de absorción distinta, optimizando el aporte total de energía.AUSENCIA DE COBERTURAS GRASASUn punto crítico para el rendimiento es que la Oxypro Race Bar 45 gr suele prescindir de coberturas de chocolate o yogur. Esto no es solo una decisión de sabor; las grasas saturadas de las coberturas ralentizan la digestión y pueden derretirse con el calor, dificultando su consumo en condiciones de exterior.BENEFICIOS DE INTEGRAR OXYPRO RACE BAR 45 GR EN TU ENTRENAMIENTOUtilizar una barrita técnica en lugar de comida sólida convencional ofrece ventajas logísticas y metabólicas claras para el deportista de resistencia.MANTENIMIENTO DE LA GLUCEMIAEl principal factor limitante en eventos de más de 90 minutos es la depleción del glucógeno hepático y muscular. El consumo regular de la Oxypro Race Bar 45 gr aporta los 30 gramos de carbohidratos necesarios para reponer parte de lo que se oxida, retrasando la fatiga central y periférica.TEXTURA Y FACILIDAD DE INGESTAEn pleno esfuerzo, masticar algo seco o excesivamente duro es contraproducente. Esta barrita destaca por una textura "gummy" o de pasta de fruta que se disuelve con facilidad. Esto minimiza el tiempo que el deportista pasa con la boca ocupada, permitiendo mantener un ritmo respiratorio adecuado.APORTE DE ELECTROLITOSAunque no sustituye a las sales minerales líquidas o cápsulas, muchas variantes de la gama Oxypro incluyen pequeñas cantidades de sodio. El sodio es el electrolito principal que se pierde por el sudor y su presencia en el alimento sólido ayuda a estimular la sed y a mejorar la absorción de líquidos a nivel intestinal.MODO DE EMPLEO Y ESTRATEGIA DE SUPLEMENTACIÓNNo basta con llevar la barrita en el maillot; hay que saber cuándo consumirla para maximizar sus efectos. La nutrición deportiva es una ciencia de "timing".ANTES DEL ESFUERZO (PRE-WORKOUT)Si no has tenido tiempo de realizar una comida sólida 2 o 3 horas antes, una Oxypro Race Bar 45 gr consumida 45 minutos antes de empezar puede servir como un "top-up" de energía. Al ser baja en fibra y grasa, no generará pesadez durante los primeros kilómetros.DURANTE EL ESFUERZO (INTRA-WORKOUT)Para actividades de larga duración (Ciclismo de carretera, MTB, Trail Running), la recomendación general es ingerir entre 30 y 90 gramos de carbohidratos por hora, dependiendo de la intensidad y la tolerancia individual.Intensidad moderada: 1 barrita cada 60 minutos.Intensidad alta / Competición: 1 barrita combinada con geles o isotónico para alcanzar los 60-90g de carbohidratos por hora.LA REGLA DE ORO: AGUAEs imperativo acompañar la ingesta de la Oxypro Race Bar 45 gr con al menos 150-200 ml de agua. Esto facilita la formación del quimo en el estómago y acelera el paso de los nutrientes al torrente sanguíneo, reduciendo el riesgo de calambres estomacales.COMPARATIVA: BARRITAS VS. GELES ENERGÉTICOSMuchos deportistas se preguntan si es mejor consumir geles o barritas como la Oxypro Race Bar 45 gr. La respuesta depende de la fase de la prueba y de la sensación de saciedad.CONSIDERACIONES SOBRE SEGURIDAD Y TOLERANCIAAunque la Oxypro Race Bar 45 gr es un producto seguro y testado, cada sistema digestivo es un mundo. La "entrenabilidad" del intestino es un concepto real: el aparato digestivo debe aprender a procesar nutrientes bajo estrés físico.Entrena tu nutrición: Nunca estrenes suplementación el día de una competición. Prueba la barrita en entrenamientos de intensidad similar a la carrera.Clima: En condiciones de calor extremo, la digestión se vuelve más lenta. Es posible que necesites espaciar más las tomas de sólidos y priorizar el líquido.Variedad de sabores: Evita la fatiga del paladar alternando sabores dulces con opciones más neutras si la prueba es muy extensa (más de 5 horas).RECOMENDACIONES FINALESLa Oxypro Race Bar 45 gr representa un equilibrio excelente entre aporte energético, digestibilidad y practicidad. Su formato de 45 gramos es el estándar de oro para calcular fácilmente las tasas de carbohidratos por hora, permitiendo al atleta llevar un control exacto de su "gasolina".Recomendaciones clave:Utilízala como base sólida de tu estrategia nutricional en salidas de más de 2 horas.Combínala siempre con agua para optimizar su absorción.Prioriza su consumo en tramos de intensidad baja o moderada donde la masticación no interfiera con tu rendimiento.Integrar este tipo de suplementación técnica te permitirá no solo rendir mejor, sino también disfrutar más de la actividad física al evitar las crisis energéticas que arruinan cualquier entrenamiento.

Bicicleta Pinarello Dogma XC SRAM XX SL Eagle AXS 12v

13995,00€ 11475,90€

Los cuadros Dogma XC se desarrollaron inicialmente en colaboración con los ciclistas del INEOS Grenadiers Tom Pidcock y Pauline Ferrand-Prévot, que ya han logrado éxitos masivos con las bicicletas, ambos ganando títulos mundiales en 2023 junto con una serie de otros triunfos. La bicicleta DOGMA XC es un modelo de alto rendimiento diseñado específicamente para el cross country (XC), un tipo de ciclismo que se caracteriza por recorridos técnicos y exigentes, tanto en subida como en bajada. La DOGMA XC combina tecnologías avanzadas de suspensión y un diseño optimizado para ofrecer a los ciclistas una experiencia única en terrenos complejos.Características destacadas de la DOGMA XC:Doble suspensión (full suspension): Como su nombre indica, este modelo cuenta con un sistema de suspensión tanto en la parte delantera (horquilla) como en la trasera (amortiguador), lo que permite mayor control y comodidad al enfrentar terrenos irregulares y accidentes de terreno. Esto es crucial en el XC, donde las condiciones del terreno pueden variar constantemente.Ligereza: La DOGMA XC está construida con materiales ligeros y resistentes, como el carbono de alta calidad, lo que permite a los ciclistas mantener una buena relación entre rigidez y peso. Esto facilita la aceleración, el ascenso y la maniobrabilidad, lo cual es crucial en el XC, donde las subidas empinadas son comunes.Geometría optimizada para XC: La geometría de la bicicleta está diseñada para proporcionar un equilibrio entre estabilidad y agilidad, lo que mejora el manejo en senderos técnicos sin comprometer el rendimiento en las subidas o las bajadas rápidas.Componentes de alta gama: La DOGMA XC incorpora componentes de marcas de renombre en el mundo del ciclismo de alto rendimiento, como grupos de transmisión de precisión, frenos potentes y llantas robustas, todo esto para asegurar que el ciclista pueda enfrentar los desafíos más exigentes sin comprometer la fiabilidad de la bicicleta.Suspensión ajustable: La suspensión suele ser ajustable para adaptarse a diferentes estilos de conducción y condiciones de terreno, lo que permite que el ciclista ajuste la rigidez y el recorrido según sus necesidades.La DOGMA XC está orientada a ciclistas profesionales y entusiastas avanzados del XC que buscan un modelo que ofrezca lo mejor en términos de control, durabilidad y rendimiento. Es perfecta para competiciones, entrenamientos o para aquellos que disfrutan de los retos más complejos en rutas de montaña.En resumen, la DOGMA XC se destaca por su capacidad de enfrentar terrenos difíciles con facilidad, ofreciendo una experiencia de conducción cómoda y eficiente gracias a su sistema de doble suspensión y sus componentes de primera calidad.Especificaciones:COLOR (G160-Pure Gold)CUADRO Toray M40J fabricado en carbono de alta calidad, específicamente carbono de alto módulo. Este tipo de material es conocido por su excelente relación entre rigidez y peso. Al ser más ligero que otros materiales como el aluminio, permite que la bicicleta sea más ágil y eficiente en términos de aceleración y velocidad, lo cual es especialmente importante en disciplinas como el cross country (XC), donde las subidas y cambios rápidos de dirección son comunes.SUSPENSIÓN FRONTAL Fox 32 Factory SC Kashima 100 mm.SUSPENSIÓN TRASERA Fox Float SL Factory Kashima 190x45.BIELAS SRAM XX SL EAGLECASSETTE SRAM XXSL EAGLECADENA SRAM XXSL EAGLECAMBIO TRASERO SRAM XX SL EAGLE AXSFRENOS Shimano XTRDISCOS DE FRENO Shimano XTRMANILLAR integrado Talon Ultraxc.SILLÍN: Lynx 2.0xc.HORQUILLA Fox Transfer SL Kashima D30.9 mm 100 mm.CUBIERTAS Maxxis Rekon Race 29.5x2.25 EXO TR 120TPI.RUEDAS DT XCC 1200 splines.Color: Gold White (G160 Desct).

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Bicicleta BMC URS LT ONE SRAM Force eTap/X01 Eagle AXS 12v

8499,00€ 7224,15€

Con 20 mm de suspensión personalizable integrada en su horquilla de carbono MTT Suspension, la URS LT ofrece un rendimiento todoterreno de primer nivel. Su diseño de muelle helicoidal y amortiguador hidráulico está preparado para ofrecer una conducción agresiva con la capacidad de filtrar los obstáculos para montar con confianza. Si a eso le sumas los tirantes MTT del cuadro de carbono Premium, obtienes una bicicleta de gravel construida para brindar comodidad y velocidad, mejorada por los grupos SRAM Force y Eagle eTap AXS de 12 velocidades y el juego de ruedas CRD-400 SL Carbon preparado para tubeless.La potencia ICS MTT Suspension x Redshift pivota alrededor de un eje sobredimensionado, diseñado para proporcionar la rigidez lateral de una potencia clásica. El cuerpo de la potencia se basa en duraderos rodamientos de cartucho sellados para la rotación, mientras que la suspensión la proporcionan dos elastómeros colocados dentro del cuerpo de la potencia. Las unidades de elastómero son fácilmente intercambiables, lo que facilita la adaptación en función del peso del ciclista, el estilo de conducción y el terreno. Un elastómero adicional evita los topes bruscos debido a las extensiones rápidas, lo que proporciona un funcionamiento suave y silencioso.La potencia ICS MTT x Redshift es totalmente compatible con los cuadros con Integrated Cockpit Technology, lo que permite una estética limpia y una mayor durabilidad. La potencia también se puede utilizar en horquillas de dirección redonda utilizando la tapa superior redonda específica.El miembro fundador del ecosistema Micro Travel de BMC, los tirantes MTT, combinan la tecnología avanzada del carbono con un diseño probado de doble guía. Las formas progresivas de los tubos de los tirantes y las vainas se combinan con el carbono y su disposición altamente específica para crear un rendimiento excepcionalmente absorbente en terrenos difíciles. Los tirantes MTT añaden una capa adicional de cumplimiento a la parte trasera de la bicicleta, al tiempo que mejoran la tracción y el control en terrenos técnicos en un diseño ligero, fiable y perfectamente integrado.Especificaciones:CUADRO URS 01 Premium Carbon con tecnología Micro Travel Tuned Compliance Concept Gravel, Geometría Gravel, Tecnología ICS Stealth Cable Routing, Fijaciones para guardabarros y portaequipajes, Eje de pedalier PF86, Disco Flat Mount, Eje pasante 12x142mmHORQUILLA Micro Travel Technology Suspension Fork, Premium Carbon Blades, 20mm Travel, Coil Spring & Hydraulic Damper, Fender Mounts, Flat Mount Disc 12x100mm Thru-AxleBIELAS SRAM FORCE 1 AXS 38TCASETTE SRAM XG 1275 EAGLE 10-52TCADENA SRAM X01 EagleCAMBIO TRASERO SRAM X01 EAGLE AXSMANDOS DE CAMBIO SRAM FORCE eTap AXS HRDFRENOS SRAM FORCE eTap AXS HRD, Centerline X Rotors (180/160)MANILLAR Easton EA70 AXPOTENCIA BMC MSM02TIJA DE SILLIN URS 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost 0mm OffsetSILLIN WTB SL8 Titanium MediumRUEDAS CRD-400 Carbon, Tubeless Ready, 40mmCUBIERTAS WTB Raddler, 40mm.

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Bicicleta Vitoria Endurance SL SRAM Rival AXS 12v

4060,00€

La Vitoria Endurance SL es una bicicleta de carretera diseñada para llevarte más lejos. Pensada para recorridos de larga distancia, combina una geometría endurance cómoda, materiales de alta calidad y tecnologías de última generación para ofrecer una conducción suave, eficiente y fiable.Características Técnicas PrincipalesCuadro ligero y cómodo: Diseñado específicamente para gran fondo, con una posición de conducción más erguida que reduce la fatiga en la espalda y los hombros.Manillar integrado de carbono: Con diseño octogonal para guiado interno, mejora la aerodinámica y la estética, e incorpora soporte alineado para GPS.Cableado totalmente interno: Estética limpia, mayor eficiencia aerodinámica y menor mantenimiento gracias a su integración total.Dirección V-Shaped: Aumenta la rigidez frontal y mejora la resistencia a la presión del viento, ideal para mantener alta velocidad durante largas rutas.Compatibilidad con neumáticos de hasta 700x32C: Mayor absorción de vibraciones y tracción en rutas largas y variadas.Opciones de Transmisión ElectrónicaShimano 12v Di2: El revolucionario sistema Di2 (Digital Integrated Intelligence) permite realizar cambios electrónicos inmediatos, precisos y sin esfuerzo, incluso bajo carga.SRAM 12v AXS eTap: Transmisión inalámbrica de última generación con conectividad vía app móvil para personalización de cambios, control de baterías, actualizaciones de firmware y mantenimiento.Ideal para: Ciclistas de fondo y resistencia, Aventuras cicloturistas, Etapas largas con múltiples desniveles, Usuarios que valoran comodidad sin renunciar a rendimiento y eficienciaEspecificaciones ClaveCUADRO Endurance SL, fibra de carbono ligeraMANILLAR Integrado, carbono con guiado internoCABLEADO Interno completo (total integration)TRANSMISIÓN Shimano Di2 12v o SRAM AXS eTap 12vTamaño máximo de NEUMÁTICOS: 700x32CLa Vitoria Endurance SL es la bicicleta perfecta para quienes buscan un equilibrio entre confort y velocidad. Su geometría endurance, junto con componentes avanzados como el cambio electrónico y el manillar integrado, la convierten en una opción premium para recorrer largas distancias con eficiencia, estilo y sin esfuerzo.Especificaciones:CUADRO Vitoria Ultimate Endurance Composite Frame, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc HORQUILLA Carbon Disc Fork, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc 12x100DIRECCIÓN Totally Internal Cable routingDESVIADOR SRAM Rival AXSCAMBIO SRAM Rival AXS 12vMANETAS SRAM Rival AXSBIELAS SRAM Rival AXS 12v 48/35CASSETTE SRAM Rival AXS 10-30 / 10-36CADENA SRAM Rival 12v FlattopRUEDAS Vision Team 35 XDR (Tubeless Ready / Center Lock)CUBIERTAS Vittoria Zaffiro ProMANILLAR / POTENCIA Ultimate ART carbon ACR system Optimal Wind resistanceTIJA Aero carbon Vitoria Ultimate proSILLÍN Selle Italia Model X

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Bicicleta Pinarello Dogma F Disc Shimano Dura-Ace Di2 12v

16320,00€ 12240,00€

La bicicleta de carretera Pinarello Dogma F alcanza un nuevo nivel de rendimiento. Esta bicicleta tiene una aerodinámica pocas veces lograda. La ganancia entre una versión F12, ya muy avanzada, y la Dogma F llega al 4.8% en esta versión de disco. El freno delantero de una bicicleta de carretera sigue siendo el viento y todo lo que se puede ganar ayuda a aumentar el rendimiento. Y a gran distancia esto es de capital importancia.El cuadro encuentra una forma ligeramente más curva que la versión de la F12, la caja de pedalier está ligeramente aumentada al igual que la horquilla. Es en la integración de la pinza, por ejemplo, donde Pianrello ha investigado y probado mucho. La Pinarello Dogma F Disk también ofrece tecnología Ticr que permite una integración completa del sistema de transmisión.El sello distintivo de Pinarello sigue siendo la asimetría. Está presente en la Dogma F, lo que ayuda a canalizar mejor el pedaleo del ciclista. La tradición lo requiere, la rosca de la caja de pedalier sigue siendo el estándar italiano. El carbono utilizado para la construcción del Dogma F sigue siendo el de gama más alta del fabricante Toray, la versión T1100.Especificaciones:COLOR: CD015 - Racing GreenCUADRO: TorayCa T1100 1K Dream Carbon con tecnología de nanoaleaciones, enrutamiento de cables TiCR ™, pedalier italiano, aprobado por UCI.HORQUILLA: F Onda con ForkFlap ™, tubo de dirección superior e inferior de 1,5 ', cojinetes de dirección ultraligeros.BIELAS: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech 2 12S 50-34.DESVIADOR DELANTERO: Shimano Dura-Ace Di2 FD-9200.DESVIADOR TRASERO: Shimano Dura-Ace Di2 RD-9200 12v.CASETTE: Shimano Dura-Ace 11-30.FRENO DELANTERO: Dura-Ace BR-R9200, pinza de 2 pistones, disco de 160 mm.FRENO TRASERO: Dura-Ace BR-R9200, pinza de 2 pistones, disco de 140 mm.MANILLAR: MOST Talon Ultra Light.CINTA DE MANILLAR: MOST Cinta de manillar.SILLÍN: MOST Linx ULTRAFAST SUPERFLOW L Carbon Large 145 mm.TIJA DE SILLÍN: Reggisella Pinarello Aero con fissaggio sella in titanio stampato 3D e viteria in titanio.ABRAZADERA DE SILLÍN: Abrazadera de sillín TwinForce, Pernos de titanio.CUBIERTAS: Pirelli Pzero Race 26 mmRUEDAS: Princeton Grit 4540EJES: Eje ultraligero 12x100 y 12x142, extracción sin herramientas.PORTABIDÓN: TRAP PACF Ø 74mm, Fly Bottle Pinarello Bottle 550ml Negro.PEDALES: Opcionales

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Bicicleta Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLT 800 SRAM XX Eagle AXS 12v

8599,00€

La unidad motriz Bosch Performance Line CX-R de edición limitada define el carácter de la Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLT 800, entregando un par motor de 100 Nm optimizado para la competición y el ascenso técnico agresivo. Este sistema se integra en un chasis principal de carbono HPC (High Performance Carbon) con tecnología Advanced Twin Mold, que permite una densidad de fibra precisa en los puntos de mayor carga mecánica, manteniendo un peso contenido de 23,4 kg. La arquitectura del cuadro se completa con la nueva batería PowerTube de 800 Wh, garantizando una autonomía superior para jornadas de desnivel acumulado extremo sin comprometer la agilidad del conjunto.El esquema de suspensión confía en el tratamiento Kashima de Fox Racing, con una horquilla 36 Float Factory equipada con el cartucho GRIPX2 de 150 mm y un amortiguador Float X Factory de 140 mm. Esta combinación ofrece una gestión hidráulica sensible y reactiva en secciones de raíces o piedras sueltas. La transferencia de potencia se ejecuta mediante la transmisión inalámbrica SRAM XX Eagle AXS, diseñada para ejecutar cambios bajo la tensión máxima del motor eléctrico, mientras que la frenada queda a cargo de los nuevos Magura Gustav PRO. Estos frenos de cuatro pistones han sido rediseñados para gestionar el peso inercial de una e-bike de largo recorrido, ofreciendo una modulación constante y una resistencia al desfallecimiento térmico en descensos prolongados.Especificaciones:CUADRO, c:62 monocoque advanced twin mold technology, aluminium 6061 t6 rear triangle, efficient trail control, fsp 4-link, agile trail geometry, boost 148, udh, full integrated battery, advanced internal cable routingHORQUILLA, fox 36 float factory gripx2, tapered, 15x110mm, e-bike optimized, 150mm, kashima coatedAMORTIGUADOR, fox float x factory, 230x60mm (27.5, 210x55mm), adjustable lsc w, 2-pos. lever, kashima coatedFRENOS, magura gustav pro, front 4-piston, rear 4-piston, hydr. disc brakeDISCOS DE FRENO, 203, 203 mmJUEGO DE DIRECCIÓN, acros azf-675, icr (integrated cable routing), top zero-stack 1 1/2" (zs 56mm), bottom zero-stack 1 1/2" (zs 56mm), fiber inserts for angle adjustment, x-connect interfacePOTENCIA, cube performance stem e-mtb 35, fpi-linkMANILLAR, race face era 35PUÑOS, acid disruptSILLÍN, acid venec emtb trail 140TIJA DE SILLÍN, fox transfer factory 31.6mm, kashima coatedBIELAS, race face era e-mtb, 27.5, 36t, 29, 34tCAMBIO TRASERO, SRAM xx eagle axs transmission, 12-speed, electronic shifting systemMANETAS DE CAMBIO, SRAM axs pod ultimate controllerGUÍA DE CADENA, reverse flip-guide e-chain guide, direct mount, i-plateCASSETTE, SRAM xs-1297, 10-52tCADENA, SRAM xx eagle transmissionCUBIERTA DELANTERA, schwalbe albert trail pro, addix soft, kevlar, 2.5CUBIERTA TRASERA, schwalbe albert gravity pro, addix soft, kevlar, 2.5JUEGO DE RUEDAS, newmen phase 30 base, strong, 28, 28 spokes, 15x110mm, 12x148mm, tubeless readyDISPLAY, bosch system control incl. mini remote, bosch purion 400BATERÍA, bosch powertube 800CARGADOR, bosch 4aMOTOR, bosch drive unit performance line cx-r 100nm (bdu38)Información del artículoColor: carbongrid´n´chromPeso: a partir de 23,4 kgPeso total máximo permitido: 160 kg (usuario + bicicleta + equipamiento)Tallas disponibles: size split (s con 27,5" / m, l, xl con 29")

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Oxypro Beta-Alanina 500mg 100 cápsulas vegetales

27,00€

El límite del rendimiento físico en ejercicios de alta intensidad suele estar marcado por una sensación de ardor muscular insoportable. Este fenómeno, vinculado a la acumulación de protones y la consiguiente caída del pH intramuscular, es el principal enemigo de velocistas, crossfitters y ciclistas. Para combatir esta limitación fisiológica, la suplementación con Oxypro Beta-Alanina se presenta como una de las estrategias con mayor respaldo científico en la nutrición deportiva actual.En este artículo analizaremos de forma rigurosa cómo este aminoácido no esencial se convierte en una herramienta ergogénica indispensable para optimizar la capacidad de trabajo muscular y retrasar la aparición de la fatiga.¿QUÉ ES LA OXYPRO BETA-ALANINA?La Oxypro Beta-Alanina es un suplemento compuesto por beta-alanina pura, un aminoácido que, a diferencia de la mayoría, no se utiliza para la síntesis de proteínas. Su función biológica principal es actuar como el precursor limitante de la carnosina, un dipéptido concentrado en el tejido muscular esquelético.El formato de Oxypro ofrece 500 mg por cápsula, utilizando recubrimientos vegetales. Esto lo hace apto para dietas vegetarianas y veganas, eliminando el uso de gelatinas de origen animal. La presentación en cápsulas facilita una dosificación precisa, permitiendo al atleta ajustar la ingesta a lo largo del día para maximizar la acumulación de carnosina sin saturar los receptores sensoriales.EL MECANISMO DE ACCIÓN: LA CARNOSINA COMO TAMPÓN INTRACELULARPara entender por qué es útil tomar Oxypro Beta-Alanina, debemos comprender qué ocurre durante el ejercicio anaeróbico láctico. Cuando realizamos esfuerzos explosivos o de alta intensidad que duran entre 60 y 240 segundos, el cuerpo descompone glucosa para obtener energía de forma rápida.Este proceso genera iones de hidrógeno (H+), los cuales aumentan la acidez en el músculo. La acidez interfiere con la contracción muscular al inhibir enzimas clave como la fosfofructoquinasa y al dificultar la liberación de calcio. Aquí es donde entra en juego la carnosina.Tamponamiento de protones: La carnosina actúa como una "esponja" que atrapa los iones de hidrógeno, manteniendo el pH en niveles que permiten seguir trabajando a alta intensidad.Sensibilidad al calcio: Se ha observado que niveles elevados de carnosina mejoran la sensibilidad de las fibras musculares al calcio, lo que se traduce en una contracción más eficiente.Propiedades antioxidantes: Ayuda a reducir el estrés oxidativo generado por el ejercicio intenso, protegiendo las membranas celulares. BENEFICIOS DE LA SUPLEMENTACIÓN CON OXYPRO BETA-ALANINALa evidencia científica, respaldada por instituciones como la Sociedad Internacional de Nutrición Deportiva (ISSN), confirma que la suplementación con beta-alanina ofrece beneficios tangibles en el rendimiento deportivo.MEJORA EN EL RENDIMIENTO DE ALTA INTENSIDADEl uso de Oxypro Beta-Alanina es especialmente efectivo en actividades que duran entre 1 y 4 minutos. Esto incluye pruebas de 400 y 800 metros lisos, natación de media distancia, series de remo y entrenamientos de alta intensidad por intervalos (HIIT).AUMENTO DEL VOLUMEN DE ENTRENAMIENTO EN FUERZAAunque la beta-alanina no construye músculo directamente, permite realizar más repeticiones con una carga determinada antes de llegar al fallo por fatiga metabólica. Al aumentar el volumen total de trabajo, el estímulo para la hipertrofia es mayor a largo plazo.EFECTO SINÉRGICO CON LA CREATINAExisten indicios de que la combinación de beta-alanina con monohidrato de creatina potencia la ganancia de masa magra y la fuerza explosiva de forma superior a cuando se consumen por separado, ya que abordan diferentes vías de suministro de energía y recuperación.MODO DE EMPLEO Y DOSIFICACIÓN RECOMENDADAUn error común entre los usuarios es tratar la beta-alanina como un pre-entreno de efecto inmediato similar a la cafeína. Sin embargo, su beneficio es acumulativo. Lo que importa es elevar las reservas de carnosina muscular a través de una ingesta constante durante varias semanas.DOSIS DIARIA EFECTIVALa ciencia sugiere que una dosis diaria de entre 3,2 y 6,4 gramos es necesaria para observar mejoras significativas. Dado que cada cápsula de Oxypro Beta-Alanina aporta 0,5 gramos, la pauta recomendada es la siguiente:Fase de carga (4 semanas): Tomar de 6 a 8 cápsulas diarias repartidas en varias tomas.Fase de mantenimiento: Reducir a 4 o 5 cápsulas diarias para mantener los niveles de carnosina elevados.Desayuno, 2 cápsulasComida, 2 cápsulasPre-entrenamiento, 2 cápsulasCena, 2 cápsulasIMPORTANCIA DE REPARTIR LAS TOMASDividir la dosis diaria en varias tomas de 500 mg a 1000 mg ayuda a minimizar los efectos secundarios y mejora la retención del aminoácido en los tejidos. No es estrictamente necesario tomarla justo antes de entrenar, aunque integrarla en el protocolo pre-entreno es una práctica habitual por comodidad logística.ANÁLISIS DEL EFECTO SECUNDARIO: LA PARESTESIAEl consumo de Oxypro Beta-Alanina puede provocar una sensación de hormigueo o picazón en la cara, cuello y manos conocida como parestesia. Es fundamental aclarar que este fenómeno no es una reacción alérgica ni supone un riesgo para la salud.Se produce porque la beta-alanina se une a ciertos receptores nerviosos en la piel (receptores MrgprD). Esta sensación suele aparecer unos 15 o 20 minutos después de la ingesta y desaparece de forma natural en menos de una hora. El formato de 500 mg de Oxypro es ideal para quienes desean evitar este hormigueo, ya que permite fragmentar la dosis diaria en pequeñas cantidades que no llegan a desencadenar esta respuesta sensorial. ¿PARA QUIÉN ESTÁ INDICADA LA OXYPRO BETA-ALANINA?Este suplemento es versátil, pero sus beneficios son más notables en perfiles específicos:Atletas de CrossFit: Debido a la naturaleza mixta de sus entrenamientos, donde se combinan fuerza y resistencia cardiovascular en rangos de tiempo donde la acidosis muscular es el factor limitante.Ciclistas y Corredores: Especialmente útil en ataques, sprints finales o subidas de puertos cortos donde se trabaja por encima del umbral de lactato.Deportistas de Combate: Boxeo, MMA y lucha requieren ráfagas de alta intensidad donde la capacidad de amortiguar la acidez es determinante para no bajar la guardia en los asaltos finales.Personas en dietas vegetarianas: Dado que la carnosina se encuentra principalmente en la carne roja, los vegetarianos suelen tener niveles basales de carnosina más bajos, por lo que responden de manera muy positiva a la suplementación con Oxypro Beta-Alanina. COMPARATIVA: BETA-ALANINA FRENTE AL BICARBONATO SÓDICOAmbos son agentes tamponadores, pero actúan de forma distinta. Mientras que el bicarbonato sódico actúa a nivel extracelular (en la sangre), la beta-alanina aumenta la carnosina intracelular (dentro del músculo).Muchos atletas prefieren la Oxypro Beta-Alanina porque el bicarbonato suele provocar molestias gastrointestinales graves, como diarrea o hinchazón abdominal. La beta-alanina es mucho más estable y fácil de tolerar para el sistema digestivo, permitiendo su uso continuado sin riesgos de malestar durante la competición. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES FINALESLa suplementación con Oxypro Beta-Alanina es una de las inversiones más inteligentes para cualquier deportista que busque mejorar su capacidad de trabajo anaeróbico. Su eficacia no se basa en promesas de marketing, sino en la fisiología básica del ejercicio: a menor acidez, mayor duración del esfuerzo.Recomendaciones para el usuario:Sea paciente: Los efectos sobre el rendimiento suelen ser notables tras 2 o 4 semanas de consumo regular.Utilice el formato de 500 mg para personalizar su dosis y evitar el hormigueo excesivo.Combine el suplemento con una ingesta adecuada de carbohidratos, ya que la insulina puede favorecer la captación de aminoácidos por parte del músculo.Mantenga la suplementación incluso los días de descanso para asegurar que los depósitos de carnosina se mantengan saturados.Si tu objetivo es romper tus marcas personales en disciplinas donde el "ácido láctico" suele frenarte, la beta-alanina es el aliado técnico que necesitas en tu despensa nutricional.

Bicicleta Cube Axial WS C:62 SLX

3499,00€

Para la Axial WS C:62 SL, nos hemos inspirado en nuestras elegantes bicicletas de alta gama para competición en carretera y contrarreloj para crear un cuadro que sea tan deslizante en el aire como agradable a la vista. Sin embargo, una gran todoterreno también es ligera y cómoda, por lo que hemos perfeccionado la capa de carbono y utilizado tirantes delgados y un cuidadoso perfilado de tubos. La colocación de los cables semiintegrados reduce tanto las turbulencias como la necesidad de mantenimiento. Y hemos incluido un estuche de almacenamiento para que puedas llevar comida, herramientas o una prenda de abrigo que te permita seguir sobre la bici durante más tiempo.Especificaciones:CUADRO C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, AXH, 12x142mmHORQUILLA RÍGIDA CUBE CSL Evo Aero C:62® Technology, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mmJUEGO DE FRENOS Sram Rival HRD, Hydr. Disc Brake (160/160)CAMBIO TRASERO Sram Rival eTap AXS™, 12-SpeedDESVIADOR DELANTERO Sram Rival eTap AXS™MANDOS Sram Rival eTap AXS™CAJA PEDALIER Sram DUB Road, 86mm PressfitBIELAS Sram Rival DUB, 46x33TPIÑÓN Sram XG-1250, 10-36TCADENA Sram Red D1MANILLAR Newmen Evolution Wing BarPOTENCIA CUBE Aero Stem w/ Cable RoutingCINTA DE MANILLAR ACID Bartape RDDIRECCIÓN ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"RUEDAS Fulcrum Racing 400 DBNEUMÁTICOS Conti Grand Prix 5000 Kevlar, 28-622TIJA Axial C:62® Aero, Comfort FlexSILLÍN Natural Fit NuancePESO 8,5 kg

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Bicicleta Gravel Vitoria Gran Ruta

2699,00€

Alejarse de la rutina, romper con la monotonía y visitar múltiples lugares a través de una bicicleta. La práctica del ciclo-turismo es una buena opción de escape que está marcando tendencia estos últimos años. Una combinación ideal que pone en práctica ejercicio y ocio, originalidad, diversión y deportividad.Vitoria presenta dentro de su gama una bicicleta de viaje “gran ruta” hecha a mano y a medida, diseñada y personalizada especialmente para este tipo de viajes; robusta, práctica, duradera y cómoda, preparada para anclar alforjas, portaequipajes (delantero y trasero) de acero y un sillín confort para largas horas.El cuadro es fabricado con tubería de acero Reynolds 531 de doble espesor, con componentes Syntium, frenos V-Brake (más prácticos y mayor facilidad de encontrar recambios durante un viaje), cubiertas Vittoria Adventure Tech (37x622), ruedas híbridas y montada en Shimano Tiagra 10v que garantiza rendimiento, funcionalidad y ligereza. Apta tanto para el asfalto como para terrenos más hostiles.Una bicicleta polivalente, resistente y elegante que destaca por su comodidad pese a la carga de equipaje, ideal para el disfrute por distintos tipos de superficie.¿Por qué con freno de zapata? Es importante tener en cuenta este detalle cuando se va a viajar a otros países en bicicleta, a lugares lejanos, más subdesarrollados, donde en caso de avería o necesitar recambios, se puede dificultar el encontrar piezas, de manera que siempre será más fácil encontrar frenos V-Brake o cambiar unas pastillas, que si se trata de frenos de disco. No obstante, la bicicleta se puede fabricar con frenos de disco mecánico o hidráulico, a petición del cliente.Ofrecen la opción de personalización en colores, talla y montajes.Especificaciones:Cuadro: Tubería Reynolds 531 doble espesorHorquilla: CROMOLI COLUMBUS THRONGrupo: SRAM APEX 11SCambio: SRAM APEX 11-42 11SMandos: SRAM APEX 11SBielas: SRAM APEX 11S, 42TCassette: SRAM PG1110 11-42TManillar: ALUMINIOPotencia: ALUMINIOSillín: SELLE SAN MARCORuedas: ALUMINIOCubiertas: VITTORIA TERRENO 40

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Bicicleta BMC Teammachine R 01 TWO Shimano Dura-Ace Di2 12v

13999,00€ 9999,49€

La BMC Teammachine R 01 TWO es una bicicleta de carretera de alto rendimiento, diseñada para ofrecer un equilibrio entre velocidad, comodidad y control. Ideal para ciclistas que buscan una máquina versátil tanto para competiciones como para salidas largas, destaca por su cuadro de carbono, que ofrece una combinación excepcional de ligereza y rigidez, lo que mejora la eficiencia de pedaleo y el manejo.El cuadro de la Teammachine R 01 TWO está fabricado con la tecnología TCC (Tuned Compliance Concept), que optimiza la rigidez y la flexibilidad para proporcionar un confort excepcional en superficies irregulares. La geometría de la bicicleta está pensada para ofrecer un rendimiento superior sin sacrificar la comodidad, permitiendo a los ciclistas mantener una posición aerodinámica durante largas distancias.Equipada con el grupo Shimano Ultegra Di2, la bicicleta ofrece cambios electrónicos de precisión, rápidos y suaves, gracias a su sistema de transmisión de 12 velocidades. Además, cuenta con frenos de disco hidráulicos, que brindan un poder de frenado superior en todo tipo de condiciones.Las ruedas de carbono DT Swiss ARC 1100 DICUT de alta gama permiten mejorar el rendimiento en términos de aerodinámica y peso, mientras que los neumáticos de calidad garantizan una excelente tracción y durabilidad.Especificaciones:CUADRO Teammachine SLR 01 Premium CarbonHORQUILLA Teammachine SLR 01 Premium CarbonBIELAS Shimano Dura-Ace FC-R9200PLATOS 52-36TPOTENCIÓMETRO 4iiii Precision Pro Powermeter (Dual Sided)CASSETTE Shimano Dura-Ace CS-R9200DESARROLLO DEL CASSETTE 11-30TCADENA Shimano CN-M9100DESVIADOR DELANTERO Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250CAMBIO TRASERO Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250MANDOS DE CAMBIO Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270TRANSMISIÓN 2x12vPEDALIER PF86 Bottom BracketMANETAS DE FRENO Shimano Dura-Ace BR-R9270DISCOS DE FRENO Shimano RT-MT900 CenterlockTAMAÑO DE DISCOS (DEL. | TRAS.) 160 | 140 mmRUEDAS DT Swiss ARC 1100 | 62 mmBUJES (DEL. | TRAS.) DT Swiss 180 Straightpull | Ratchet EXP 36 | Sinc Ceramic BearingsNEUMÁTICOS Pirelli P Zero Race TLR SL | 26 mm | Neumáticos con cámaraPORTABIDONES Aerocore Bottle CagesPASO DE RUEDA 30 mmPESO SIN PEDALES 7,1 kg

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Ruedas RACING PARTS™ R_P/M30_ST

445,00€

Experimenta una nueva y sorprendente experiencia de conducción con la nueva M30 ST. Es una rueda completamente nueva. La M30 ST es el juego perfecto para ciclistas ambiciosos que buscan un rendimiento, una durabilidad y una aerodinámica impresionantes a un precio justo. Con un peso total de sólo 1945 gramos, las ruedas de aluminio son ideales como juego de ruedas polivalente para cualquier terreno.Las llantas de 22 milímetros de altura de la M30 ST están fabricadas en aluminio robusto de alta calidad y tienen un diseño clásico de gancho. Las llantas de aluminio se desarrollaron utilizando simulaciones de flujo y se probaron en el túnel de viento. Con una anchura exterior de 34 mm, la M30 ST ofrece una impresionante aerodinámica especialmente optimizada para neumáticos anchos.La asequible rueda de aluminio alcanza los mismos valores aerodinámicos que el modelo R25 SL de gama alta con llanta de carbono. La durabilidad y rigidez de la M30 ST están garantizadas por los bujes R_P J-BEND y los 32 radios Steel de eficacia probada por rueda. Los bujes R_P J-BEND garantizan una transmisión de potencia silenciosa pero eficiente.Todas las ruedas Racing Parts se fabrican a mano, no con máquinas. Además, las ruedas se centran con una tolerancia de precisión de 0,3 mm, lo que minimiza la vibración y la pérdida de potencia resultante que puede producirse cuando la rueda gira.Especificaciones:ARO: AL-T6060 ForgedPERFIL 22 mmANCHURA EXTERIOR / INTERIOR: 34 / 30 mm.RADIOS Steel 2 mmBUJE R_P J-BEND / 6 PAWLS / TPI Abec 5OPCIONES Boost Center Lock / 6IS/ Super-Boost / 100 x 15 / 12 x 142.TIPO DE CASSETTE HG / XD / MSASTM 3LÍMITE DEL SISTEMA 150 KgUSO AM / E-BIKE / TANDEMPESO 1945 gr

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Bicicleta Bianchi Oltre RC Shimano Dura-Ace Di2 12v

13399,00€ 11389,15€

El nuevo modelo tope de gama de la colección aero racing de Bianchi, el Oltre RC ha sido diseñado para los deportistas más extremos que buscan la máxima velocidad. La Oltre RC introduce el concepto de hiperbicicleta. Creado para carreras World Tour y profesionales, el Oltre RC (6.850 kg en talla 55, +/- 5%) domina el flujo de aire, reduciendo así la resistencia aerodinámica y aumentando la velocidad del sistema ciclista-atleta en general. Esto se logra gracias a la exclusiva tecnología “Air Deflector” que actúa junto con el nuevo manillar aerodinámico para ofrecer un rendimiento sin precedentes. La Oltre RC está equipada con las nuevas ruedas RC50 SPB Tech y RC65 SPBTech tubeless ready (perfil delantero de 50 mm y perfil trasero de 65 mm) y cuenta con el sillín RC139 Carbon air (con tecnología 3D). Estos componentes de alto rendimiento han sido diseñados y producidos por Bianchi Reparto Corse. El Oltre RC está disponible en seis tamaños y tres colores diferentes, todos con pintura ultraligera y carbono expuesto: antracita con inserciones Celeste, antracita con inserciones blancas y antracita con inserciones violetas iridiscentes.Bianchi diseñó e integró deflectores de aire (pendiente de patente) en los lados del tubo de dirección, canalizando así el flujo de aire y creando una zona de baja presión en la parte trasera del tubo. La acción de los deflectores complementa el desempeño de la nueva cabina aerodinámica, que genera vórtices de aire a baja presión dirigidos hacia las piernas del atleta en movimiento a través de un orificio ubicado en el centro.El resultado es una reducción significativa de la resistencia aerodinámica del sistema atleta-bicicleta, según lo certificado por las pruebas de túnel de viento. En resumen, los resultados demostraron una mayor velocidad con menos esfuerzo. En comparación con el modelo anterior Oltre XR4, el Oltre RC ahorra 17 vatios a una velocidad de 50 km/h y gana 45 segundos en una distancia de 40 km con una potencia de salida de 250 vatios/h. En condiciones de viento variable, la ventaja sobre las mejores bicicletas aerodinámicas del mercado aumenta en un 30 por ciento, lo que garantiza un rendimiento extremo incluso durante cambios repentinos en la dirección del viento.Especificaciones:CUADRO Oltre RC carbonHORQUILLA Full Carbon aeroBIELAS Shimano Dura-Ace 9200PPIÑONERA Shimano Dura-Ace 9200 11-32CAMBIO Shimano Dura-Ace Di2 9250DESVIADOR Shimano Dura-Ace Di2 9250CADENA Shimano M9100MANETAS Shimano Dura-Ace Di2 9270FRENOS Shimano Dura-Ace 9270MANILLAR Reparto Corse integrado carbonPOTENCIA integrada con el manillarSILLÍN Bianchi RC 139 carbon Air 3DTIJA Oltre Full Carbon AeroRUEDAS Reparto Corse Carbon SPB 50 – 60

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Cassette SRAM X01 Eagle XG-1295 12v 10-50

411,00€

Echa un vistazo rápido al nuevo cassette X-DOME ™ Eagle ™. Los últimos resquicios que quedaban a favor de un desviador delantero de bicicleta de montaña están ahora oficialmente muertos.Diseñado para su uso con el ya probado y fiable XD ™ de 12 velocidades, de 10 a 50 dientes ofrece una optimización del 500% en el rango de velocidades, en un peso mucho más ligero que los sistemas de 2x. Integra la arquitectura X-DOME ™, que según han concluido pruebas independientes, ofrecen los cassettes con mejor rendimiento del mercado.El cassette SRAM Eagle XG-1295 de 12 velocidades es la parte más llamativa y espectacular de este nuevo grupo SRAM Eagle. El tallado de los dientes se ha revisado en su versión X-Glide 2, buscando más rapidez en el cambio y precisión. La corona de 50 dientes es de aluminio, y está fijada posteriormente al resto de coronas, que son producidas en acero CroMoly a partir de un único bloque que es tallado mediante el proceso X-Dome. Además es compatible con el núcleo SRAM XD, con lo que no es necesario ningún adaptador. Este cassette tiene como única diferencia con respecto a su hermano mayor, el XG-1299, el color. En este modelo se ha mantenido negro en lugar de doradoCaracterísticas:- 12 piñones- Peso: 355 g- Relación de piñones: 10, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32, 36, 42, 50- Compatible con el núcleo SRAM XD- Cadena recomendada: SRAM Eagle

Ruedas RACING PARTS™ R_P/R88_FACTORY

1590,00€

Experimenta una nueva y sorprendente experiencia de conducción con la nueva R88 FACTORY. Es una rueda completamente nueva. La llanta con un perfil aerodinámico de nueva definición, una nueva disposición de capas de carbono, un buje más ligero y un mecanismo de trinquete con una mejor transmisión del par, todo ello está preparado para la nueva R88 FACTORY.FACTORY se refiere a nuestros modelos tope de gama con nuestros bujes Factory con sistema ratchet, muelles de titanio y rodamientos TPI “SYNC” cerámicos. Marcan la referencia en el sector en peso/dinámica en cada uno de sus perfiles de gama.La R88 FACTORY es una rueda completamente nueva. La llanta con un perfil aerodinámico de nueva definición, una nueva disposición de capas de carbono, un buje más ligero y un mecanismo de trinquete con una mejor transmisión del par, todo ello está preparado para la nueva Racing Parts.La R88 FACTORY utiliza una nueva tecnología de laminado de carbono para reducir drásticamente el peso de la llanta, y el buje también ha sido completamente diseñado para ser más liviano que los bujes de la competencia, lo que da como resultado una rueda liviana, con un peso increíble de 1575 gr.El nuevo buje Racing Parts adopta una estructura de doble trinquete que solo se utiliza en ruedas de alta gama, para proporcionar una transmisión de par instantánea sin pérdida de potencia y un excelente rendimiento de rodadura. La nueva carcasa y el material del buje son más livianos, lo que demuestra el mejor rendimiento de su clase.La R88 FACTORY es una rueda perfecta para cualquier recorrido o entorno. Ya sea en subidas pronunciadas, curvas cerradas o recorridos de larga distancia, es una rueda todoterreno que puedes usar con confianza.El logotipo principal, grabado a láser, hará que tu bicicleta destaque aún más.Todas las ruedas Racing Parts se fabrican a mano, no con máquinas. Además, las ruedas se centran con una tolerancia de precisión de 0,3 mm, lo que minimiza la vibración y la pérdida de potencia resultante que puede producirse cuando la rueda gira.La llanta tubeless-ready utilizada en la R88 FACTORY se puede cambiar fácilmente a una configuración tubeless, y está compuesta por una llanta con varios usos que puede utilizar tanto neumáticos tubeless como neumáticos de cubierta que utilizan cámaras.Especificaciones:ARO: T1000 H / UIN150APERFIL 88 mmANCHURA EXTERIOR / INTERIOR: 28.5 / 21 mm.RADIOS: Steel Aero SLBUJE: R_P Factory / 36TH / TPI ceramic SYNCTIPO DE CASSETTE: HG / XDRASTM: 1LÍMITE DEL SISTEMA 90 KgPESO 1575 gr

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Potenciómetro SRM Origin Road PM9, Cybrei Aero Chainrings, Shimano 11v, 12v

2899,00€

Llamado así por tener todos los componentes diseñados por SRM - el PowerMeter original, es un PowerMeter de concepto modular que ofrece una compatibilidad ilimitada con husillos y bielas intercambiables, diseñados para adaptarse a cualquier bicicleta de carretera.Los husillos, bielas y platos pueden configurarse para adaptarse a sus necesidades particulares. Si tus necesidades cambian con el tiempo, se pueden cambiar o actualizar fácilmente.SRM Origin puede crecer contigo y te acompañará durante muchos años.La SRM Origin Road Aluminium es la entrada en la familia Origin. Con su precio más bajo en comparación con sus hermanos de carbono, te da la oportunidad de montar el mejor PowerMeter del mercado con una inversión menor.Con una longitud de 160mm, las bielas de aluminio son la mejor opción para los pequeños atletas.Datos técnicos:PRECISIÓN ±1%DIÁMETRO DEL CÍRCULO DE PERNOS 110/110 mm - 4 tornillosEJE 24 mm de acero, 30 mm de aluminioCONEXIÓN ANT+Q-FACTOR 145,5 mmAUTONOMIA 100h (recargable)CADENCIA sin imanesDINÁMICA DEL CICLISMO Suavidad de pedaleo combinada, equilibrio izquierda/derechaCaracterísticas:- Bielas de Composite.- Platos de Aluminio.- Velocidad de transferencia de datos líder en el sector de 4 veces por segundo- Funcionamiento fiable incluso en las condiciones meteorológicas más adversas- El diseño plano no permite que la suciedad penetre, reduce el peso- Calibración según el protocolo de 144 puntos- Actualización online de software SRM.- Hechas a manoCon el potenciómetro SRM, la potencia se mide donde se aplica: directamente en la biela. El sistema de entrenamiento SRM mide la potencia en vatios (1 W = 1 J/s). Para determinar esta potencia, hay que saber cuánta fuerza se ejerce sobre el pedal (par) y a qué velocidad se pedalea (cadencia).El SRM mide la fuerza mediante galgas extensométricas que se pegan a las barras del interior del potenciómetro. Cuando se ejerce fuerza a la biela, las barras se doblan mínimamente y con ellas las galgas extensométricas, que cambian así su resistencia. Este cambio en la resistencia provoca un cambio en la tensión. Este cambio de tensión se mide, se amplifica y se convierte en una frecuencia. La frecuencia que emite el potenciómetro sin carga es el punto cero. La cadencia se mide a través del interruptor de láminas. Cuando este interruptor de láminas pasa por el imán que tiene que estar unido al rodamiento interior, se produce un impulso que es recogido por el potenciómetro. Así, cada giro de la biela genera un impulso a través del cual se mide la cadencia. El par (frecuencia) y el tiempo (cadencia) se envían como una señal constante (cada 5 milisegundos o 5 Hz) al PowerControl.La cantidad de datos que llegan desde el PowerMeter de esta manera es demasiado grande para almacenarla en el PowerControl. Por ello, los datos se convierten en energía. El PowerControl decodifica la señal y promedia la fuerza de pedaleo por cada giro de bielas. Este valor se multiplica por la cadencia y se muestra como potencia en la pantalla.

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Deslimitador SPEEDBOX 1.3 B.Tuning para Shimano (EP8) + E-TUBE PORT

319,00€

La variante “+E-Tube port” está destinada a bicicletas eléctricas sin un puerto E-Tube libre – generalmente bicicletas eléctricas con uno de los siguientes componentes:Satellite System ON/ OFF Switchun cambio electrónico Di2Compatible con:Motores EP8SpeedBox AppIncompatible con:Giant Revolt E+ (2022)En caso de actualizar el software de tu e-bike primero, desinstalar SpeedBox de la bicicleta eléctrica, actualizar el software, volver a instalar SpeedBox.

Oxypro Post Workout con Creapure, Glutamina Kyowa Quality y Cluster Dextrin 500gr

56,00€

Con POST WORKOUT 500 gr de OXYPRO tu recuperación ya no será nunca la misma.POST WORKOUT de OXYPRO aporta por servicio:5gr de Cluster Dextrin que es de baja osmolaridad y permite aumentar la recarga de glucógeno por volumen de líquido.3gr de Creatina Creapure de la mas alta calidad porque está compuesta únicamente por creatina certificada con un 99,99 % de pureza, testada mediante la técnica HPLC (High Performance Liquid Chromatography, cromatografía líquida de alta eficacia).3 gr de Glutamina Kyowa Quality Glutamina con la calidad contrastada Kyowa. Aminoácido vegano, sin lactosa, sin gluten y libre de GMO que interviene en la composición de las proteínas que mantienen las células en buen estado y repara los tejidos dañados durante el entreno.2 gr de Taurina que optimizar la recuperación muscular post entreno.500 mg de iBCAA que mejoran significativamente la recuperación muscular después del ejercicio y proporciona protección contra el daño muscular. 100 mg de ca-HMB que reduce la degradación muscular y mejora en gran medida el tiempo de recuperación post-entreno.100 mg de Vitamina C  para evitar la oxidación celular debida al entrenamiento.3 µg de Zinc que optimizar el rendimiento deportivo y protege los músculos.Para completar la fórmula POST WORKOUT aporta adicionalmente para potenciar en extremo su formulación:Vitamina CZincVitamina B12   MODO DE EMPLEO:Agrega 20 gr (1 cazo) a 300 ml de agua y agita bien. Realizar una toma después de entrenar. Los días de descanso realizar una toma al levantarte.ADVERTENCIAS:Los complementos alimenticios no deben utilizarse como sustitutos de una dieta equilibrada y variada y un modo de vida sano. No superar la dosis diaria expresamente recomendada. Mantener fuera del alcance de los niños más pequeños. Mantener en lugar fresco y seco, lejos de la luz. No debe ser consumido por mujeres embarazadas o en período de lactancia, ni por niños.

Maleta de viaje portabicicletas Elite Borson

600,00€ 570,00€

La maleta de viaje Elite Borson es una bolsa muy práctica diseñada para el transporte de bicicletas.Características:- Compatibilidad total.- Compatible con bicicletas con liberación rápida y a través del eje.- Ultraligero.- Fácil de manejar.- Desarrollado y probado con equipos Pro Tour.

Bicicleta Cervélo R5 Disc Shimano Dura-Ace Di2 12v

12990,00€ 9742,50€

La R5 es una bicicleta de escalada, la cuarta versión de la R5, y aunque el peso y la rigidez han variado con los años, la manejabilidad, el aplomo y la incomparable destreza en los descensos han sido constantes desde el primer día. El nuevo cuadro de la R5 es 130gr más ligero que el modelo anterior, una reducción del 16% de un cuadro ya de por sí ligero.  Y aunque la aerodinámica no ha sido un aspecto tan importante en este cuadro como lo sería en una S5 o una P5, el hecho de llevar los cables en el interior ha reducido la resistencia en 25grPuede que el color negro absorba toda la luz, pero la Cervélo Five Black es cualquier cosa menos pesada. Este conjunto de gráficos y pintura ultra minimalista da como resultado un cuadro significativamente más ligero: ni siquiera te verán venir. La R5 es rígida, pero no demasiado: es la ricitos de oro de las bicicletas de escalada. El equilibrio, la estabilidad y la transferencia de potencia son "perfectos" y te mantienen fresco y preparado para afrontar el camino.Especificaciones:HORQUILLA Cervélo All-Carbon, Tapered R5 HorquillaDIRECCIÓN FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2POTENCIA Cervélo ST31 CarbonoMANILLAR Cervélo HB13 CarbonoTIJA DE SILLÍN Cervélo SP24SILLÍN Prologo Scratch M5 NACK O Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow CarbonCAMBIADORES Shimano Dura-Ace Di2 9270, 12 spdCALIBRES DE FRENO Disco hidráulico Shimano Dura-Ace 9270ROTOR DE FRENO Shimano RT-MT900, 160mmDESVIADOR DELANTERO Shimano Dura-Ace Di2 9250, 12 velocidadesDESVIADOR TRASERO Shimano Dura-Ace Di2 9250, 12 velocidadesCASSETTE Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12 velocidades, 11-30CADENA Shimano CN-M9100, 12 velocidadesPLATOS Y BIELAS Shimano Dura-Ace 9200 52/36BASCULANTE Ceramic Speed 24RUEDAS Reserve 34/37mm DT240, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Centre-Lock, Tubeless ReadyEJES TRANSVERSALES Cervélo Aero, 12x100/142, maneta desmontableNEUMÁTICOS Vittoria Corsa TLR G2.0 25cACCESORIOS Soporte frontal para ordenador/accesorios Cervélo, Soporte trasero para accesorios Cervélo

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Juego de ruedas Zipp 303 S Carbon Disc Center Lock (Shimano HG)

1250,00€ 999,00€

El par de ruedas tubeless 303 S para frenos de disco de Zipp proporciona a los ciclistas de hoy en día la versatilidad que necesitan y la velocidad que desean. El juego de ruedas 303, que ha fundado su leyenda gracias a sus victorias en las Clásicas de Primavera, mantiene su profundidad de llanta de 45mm, ideal para cualquier terreno, pero incorpora un ancho interno considerablemente mayor, para ofrecer un mayor rendimiento y calidad de pedaleo en casi todos los aspectos medibles. Las bicis de carretera son más versátiles que nunca: son más rápidas que antes, sin importar el estado de la superficie.La 303 S ofrece un perfil y un diseño de llanta completamente renovado que optimiza el rendimiento del ciclista con una de esas bicicletas de nueva generación. Se trata de un juego de ruedas tubeless para freno de disco que permite rodar con presión baja para alcanzar la máxima velocidad en competición, tanto sobre asfalto como fuera de él. El 303 S se encuentra entre nuestros juegos de ruedas más ligeros, y se ha optimizado para un rendimiento aerodinámico máximo junto a cubiertas de 28mm, pero es capaz de admitir neumáticos de gravel de hasta 50mm de ancho. El 303 S toma prestados los conceptos de diseño de alto nivel del juego 303 Firecrest Tubeless para freno de disco, que le permiten ser más rápido gracias a una eficiencia mayor. Esto se consigue gracias a una rueda con menos: Resistencia al viento, resistencia a la rodadura, fatiga del ciclista, y peso.Su principal innovación es el diseño de la llanta de la Serie 303 S. La profundidad de llanta de 45mm es igual a la de su predecesora, la 302 para freno de disco. Pero esta llanta es 2mm más ancha, 27mm, y el fondo de llanta también mide 7mm más, llegando a 23mm. Esta llanta se ha diseñado para llegar a su eficiencia máxima junto a cubiertas de 28mm. Como es más ancha, el perfil de la cubierta se optimiza y permite rodar a presiones más bajas. Esto contribuye a reducir la resistencia a la rodadura, y proporciona un pedaleo con más amortiguación. El resultado es que requiere un 10 por ciento menos de vatios de potencia para rodar a 40 km/h por una carretera plana, respecto a una llanta tope de gama con una cubierta de 28mm, según pruebas internas de Zipp. Este alucinante juego de ruedas también tiene nuevos gráficos que te harán sobresalir del montón, y además, tienen un precio muy atractivo.Especificaciones:- Uso: Carretera y Gravel- Tamaño de ruedas: 700c- Diseñada para cubiertas- Núcleo compatible: Shimano 12v- Nuevos gráficos Zipp- Más rápido con 28 mm, también se adapta a neumáticos anchos de grava- Bujes de 76/176 DB con interfaz de bloqueo central- Las llantas anchas optimizan el perfil del neumático para permitir una menor presión de los neumáticos, especialmente con tubeless.- Las presiones más bajas de los neumáticos y el volumen más grande brindan una conducción compatible con menos vibraciones- Ahorro significativo de vatios cuando se utilizan neumáticos más grandes a menor presión- Las llantas anchas sin gancho crean una transición perfecta al neumático, lo que reduce la resistencia- Material: Carbono- Disc Brake: Center Lock- Buje delantero: 12x100 mm- Buje trasero: 12x142 mm- Profundidad de la llanta: 45 mm- Material del eje: aluminio delantero y trasero- Ancho interior: 23 mm- Ancho exterior máximo: de 28 mm- Agujeros: 24

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