Bicicleta Triatlón Cannondale SystemSix Hi-MOD Shimano Dura-Ace Di2 12v

Rendimiento, tecnología y estilo han sido siempre los pilares fundamentales del ciclismo. Puede que no nos dediquemos a competir, pero nos entusiasma la sensación de montar en una bici racing; una Orca ligera, rápida y bella. Deportistas profesionales, quienes no perdonan una salida, amantes de Strava y quienes practicamos el ciclismo por puro placer compartimos aspiraciones similares: compartimos el amor por la bicicleta y el estilo de vida que representa.La geometría Racing de la Orca nace producto de casi 100 años dedicados al diseño de bicicletas de carretera de competición y es el perfecto equilibrio entre capacidad de respuesta y estabilidad. La posición es agresiva para maximizar la aerodinámica del cuerpo y la eficiencia. El manejo es preciso e intuitivo. Los ángulos y las dimensiones han sido seleccionados cuidadosamente de entre toda una gama de tamaños para aumentar la potencia en carretera con cada pedalada. Y mayor potencia significa mayor velocidad.A diferencia de la geometría de competición, que se centra en la aerodinámica, la ergonomía endurance de la Orbea Orca M30 da como resultado bicicletas más fáciles de manejar y eficientes al pedalear. La menor distancia entre ejes y la mayor anchura de manillar hacen que la bici sea más cómoda, y ese mayor confort permite al ciclista recorrer distancias más largas y en menor tiempo.Especificaciones:CUADRO Orbea Orca carbon OMR Disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout, Internal Cable Routing, EC/DC compatibleHORQUILLA Orbea carbon fork 2021, aluminum steerer, 1-1/8" head tubePLATO Shimano 105 R7000 34x50tDIRECCION Acros Alloy 1-1/2" Internal Cable RoutingMANILLAR OC RP30-R Road Performance Riser, Reach 70, Drop 125, Rise 15, w/Di2 holePOTENCIA OC RP21 Road Performance ICR, -6º, IFC01 Computer mount interfaceMANETAS Shimano ST-7020FRENO Shimano R7070 Hydraulic DiscPIÑON Shimano 105 R7000 11-30t 11vCAMBIO Shimano 105 R7000 GSDESVIADOR Shimano 105 R7000CADENA KMC X11-ELRUEDA Orbea wheel: Ready 19 with 12mm E-Thru hubset Shimano RS470 28HCUBIERTA Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28cTIJA SILLIN OC2 Carbon 27.2 Offset 20SILLIN Fizik Aliante R5CINTA MANILLAR Orbea EvaEJE RUEDA DELANTERO Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 SolidEJE RUEDA TRASERO Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid

La bicicleta Pinarello F7 nació con un ADN único, creado para ofrecer un rendimiento extremadamente alto y el equilibrio adecuado entre reactividad, capacidad de amortiguación y ligereza. Equipada con la transmisión eléctrica Shimano Ultegra Di2 de 12 velocidades que proporciona cambios fiables, rápidos y precisos.Pinarello entiende que, si bien el empuje aplicado a ambos pedales es el mismo, el tirón de la cadena se aplica únicamente al lado derecho. Por este motivo, todos los cuadros están optimizados para compensar estas fuerzas desequilibradas. Junto con la horquilla Onda, una tecnología Pinarello distintiva desde el año 2000, su forma ofrece capacidades de giro precisas, estabilidad y reducción de impactos longitudinales y laterales.Las ruedas MOST Ultrafast 40 son efectivas en todos los terrenos, ideales para competición o para bicicletas de cicloturismo.Especificaciones:CUADRO TorayCa T900 UD, guiado de cables TiCR™, pedalier italiano, homologación UCICOLOR (E310) FASTEST BLUEFRENOS Shimano Ultegra de 2 pistones, disco de 160mmDISCO DE FRENO TRASERO Pinza Sram Force de 2 pistones, disco de 160mmMANILLAR INTEGRADO MOST Talon UltraligeroCAMBIO Shimano Ultegra Di2 12vMANETAS Shimano Ultegra Di2DESVIADOR Shimano Ultegra Di2BIELAS Shimano Ultegra FRENOS Shimano UltegraTIJA de sillín Pinarello AeroABRAZADERA del asiento delantero fscRUEDAS MOST Ultrafast 40Ejes ultraligero de 12x100 y 12x142 de extracción rápida

La bicicleta Specialized S-Works Tarmac SL8 SL8 es una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción que antes se creía imposible. Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, es más que la Tarmac más rápida de la historia: es la bicicleta de competición más rápida del mundo.La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan competiciones: la velocidad es lo que importa. Para conseguir esa velocidad es necesario crear una combinación sin concesiones de aerodinámica, ligereza, rigidez y conformidad. A través de simulaciones de carreras con datos reales, nuestro equipo de Ride Science sabe que la Tarmac SL8 es la bicicleta de competición más rápida jamás fabricada en las rutas que importan: 16,6 segundos más rápida en 40 km, 128 segundos más rápida en Milán San Remo, 20 segundos más rápida en la legendaria subida del Tourmalet.Especificaciones:CUADRO S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount discHORQUILLA S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount discPLATOS 52/36TCAMBIO Shimano Dura-Ace R9250, 12-speedMANDOS DE CAMBIO Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic discPEDALIER Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-speed with 4iiii Precision Pro dual-sided powermeterDESVIADOR Shimano Dura-Ace R9250, braze-onCASSETTE Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11-30tCAJA PEDALIER Shimano Dura-Ace, BB-R9200CADENA Shimano Dura-Ace, 12-speedSILLÍN Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber baseMANILLAR Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/StemPOTENCIA Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/StemTIJA DE SILLÍN S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offsetCINTA Supacaz Super Sticky KushABRAZ. SILLÍN Tarmac integrated wedgeCÁMARAS Turbo Ultralight, 60mm Presta valveRUEDA DELANTERA Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DT Swiss Aerolite spokesRUEDA TRASERA Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 60mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokesNEUMÁTICO DEL. S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mmNEUMÁTICO TRASERO S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mmFRENO DELANTERO Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic discFRENO TRASERO Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic discPESO 6,62 kg

Quieres un cuadro de carretera muy ligero, y prefieres una geometría más deportiva para tu bicicleta de competición, al igual que los ciclistas de élite del mundo. La bicicleta Trek Émonda SLR RSL H2, monta un cuadro de carbono OCLV Serie 700 increíblemente ligero, una horquilla Émonda de carbono y una geometría H1 más baja y más alargada. Diseñado para eje de pedalier BB90 y frenos de llanta direct mount.Este cuadro es asombrosamente ligero, perfectamente equilibrado y presenta una geometría H2 ligeramente más alargada para que puedas adoptar una postura más agresiva a la hora de esprintar hasta la línea de meta. La geometría H2 es ideal para aquellos ciclistas que prefieren adoptar una postura más agresiva, con el proceso de superposición de capas de carbono específicamente para este cuadro, han conseguido alcanzar la máxima ligereza y calidad de conducción posibles. Notarás inmediatamente las ventajas de la ligereza del cuadro Émonda en las subidas más duras.Se trata de una bicicleta extremadamente ligera, con una calidad de conducción, equilibrio y rigidez excepcionalesEspecificaciones:Bicicleta de SEGUNDA MANOCUADRO SIN USO (2023) Carbono OCLV Serie 700 ultraligero, optimización del rendimiento de los tubos Ride Tuned, tubo de dirección perfilado, guiado interno Control Freak, mástil de sillín Ride Tuned, compatible con DuoTrap S, disco direct mount, QR de 130x5mmHORQUILLA Émonda SLR íntegra de carbono, tubo de horquila de carbono perfilado, freno direct mount, punteras de carbono, QR de 5x100mmAJUSTE del cuadro H2PESO CUADRO talla 56 cm, 1,17 kgMANILLAR INTEGRADO Bontrager, POTENCIA: 100mm, ANCHO MANILLAR: 420mmLímite de peso, esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 125 kg.E-system is certified by an accredited testing laboratory as compliant with UL 2849.SILLÍN de bicicleta Bontrager Aeolus ElitePEDALIER BB90 Shimano CoatedGRUPO Shimano Dura-Ace R9100 Di2 11vMANETAS de cambio Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9150CASETTE Shimano Dura-Ace CS-R9100 11-28, 193grDESVIADOR delantero Dura-Ace FD-R9100PINZAS DE FRENO Bontrager Speed Stop Pro Direct MountCADENA Dura-Ace CN-HG901-11, 247gr (114 eslabones).RUEDAS Bontrager Aeolus Pro 3 TLR CarreteraBUJES DTSwiss 240CIERRES rápidos LightweightCUBIERTAS BontragerPORTABIDÓN 2x Tune Wasserträger 2.0PESO 6.3kg

La Bicicleta Vitoria Nyxtralight Road Disc es una bicicleta de carretera con cuadro de aluminio super ligero y horquilla de carbono, una excelente opción para quienes busquen una buena relación calidad/precio.La aleación de aluminio 7129 reforzado con titanio y vanadium, da lugar a un aluminio increíblemente rígido, ligero, resistente y duradero. Garantía de por vida avalada por Vitoria.El freno de disco mejora la frenada y la hace más precisa y firme frente a las adversidades de la climatología.Diseño vanguardista para un cuadro especialmente de alta calidad, dotado de cableado interno, conificación del tubo de dirección, aplanación en las partes de la tubería donde el cuadro recibe más tensiones lo cual aporta estabilidad durante la marcha.Montada en dos opciones de transmisión, Shimano 105 con frenos de disco hidráulicos o Shimano Tiagra con frenos de disco mecánico.Características:Cuadro: VITORIA NYXTRALIGHT DISC 7129 ALLOYHorquilla: CARBONO DISC BRAKEGrupo: SHIMANO 105 R7 DISCCambio: SHIMANO 105 R7 11SMandos: SHIMANO 105 R7Desviador: SHIMANO 105 R7Bielas: FSA OMEGA 50-34Frenos: SHIMANO 105 DISC HIDRuedas: ALUMINIOCubiertas: VITTORIA ADVENTURE 32CTija de Sillín: SYNTIUM 31.6Potencia: SYNTIUMManillar: SYNTIUMSillín: SELLE SAN MARCOTécnica:Tallas: S, M, LPeso cuadro: 1,2kgPeso horquilla: 0,450kgTija: 31.6 mmCaja pedalier: BSATubo de dirección  1 1/8" /1.5"Anchura máxima de neumático: 32cCierres rápidos Tecnología:- 99Malloy: La estructura que obtenemos con la aleación 99M es más estrecha en comparación con la serie 6 de aleaciones. El resultado es un cuadro de aluminio super ligero, que reforzado con titanio y vanadio, obtiene una mayor rigidez, fuerza y propiedades químicas estables, que dificultan su oxidación en comparación con otras aleaciones. Con la misma resistencia, es más ligero y presenta una mejor densidad. Por sus propiedades, es una aleación muy utilizada en la aeronáutica, máquinas de gimnasia, coches y piezas de barcos. - Inner cables: Diseño de cableado totalmente interno al cuadro, da un aspecto limpio además de mejorar la aerodinámica.- Conic head tube: Tubo  de dirección conificado, significa que la base es más ancha que la parte superior, lo que aporta estabilidad y firmeza al conjunto de la bicicleta.- Flat tubing system: La forma plana de los tubos que forman los tirantes traseros proporciona estabilidad en la parte trasera de la bicicleta durante el rodamiento.- Flat Mount: Sistema específico de montaje para freno de disco. Está desarrollado especialmente para las bicicletas de carretera. Incluye un limpio e integrado diseño, sin tornillos de fijación visibles; directo al cuadro y horquilla para una mejor alineación y acceso a la herramienta de la pinza de freno.

La gama Velo SL es ideal para quienes quieren iniciarse en el ciclismo de carretera, sin un gran desembolso y asegurando unas prestaciones altas.El cuadro de carbono monocasco y la horquilla 100% carbono, con un peso bastante contenido de 1kg, junto con los grupos de Shimano Ultegra Di2, Ultegra, Campagnolo Centaur y SRAM Rival, aseguran una bicicleta de calidad, totalmente preparada para largos recorridos. La geometría garantiza comodidad en la postura y estabilidad durante la ruta. Disponible en dos opciones de color: Plata y Azul camaleón. Especificaciones:Cuadro: Vitoria Carbon Velo SL 02Horquilla: Full Carbon UDCambio: SRAM Rival AXS 12vMandos: SRAM RIVAL AXS HIDRA 2X11vDesviador: SRAM RIVAL AXSBielas: SRAM RIVAL AXS 48-35TFrenos: SRAM RIVAL HIDRAULICDiscos de Freno : SRAM CENTERLOCK PACELINE 140Manillar: SYNTIUM PROTija de Sillín: SYNTIUM 31.6Potencia: SYNTIUM PROSillín: SELLE ITALIA MODEL XRuedas: Vision Team 30