Bicicleta Scott Spark RC World Cup SRAM X0 Eagle AXS 12v

La Fourstroke es la piedra angular de las bicicletas de Cross-Country, diseñada para sobresalir en todos los niveles. Con una versatilidad que va más allá de los circuitos, esta máquina de XC sienta un nuevo estándar con los 100 mm de recorrido del sistema de suspensión APS de doble bieleta. La geometría redefinida Big Wheel Concept mejora el rendimiento en un cuadro ligero de carbono con protección integrada y que admite dos portabidones para recorridos de larga distancia. La Fourstroke ONE está diseñada para dominar y viene con transmisión SRAM GX Eagle AXS, horquilla RockShox SID SL Select+ y amortiguador RockShox SIDLuxe Select+, un juego de ruedas DT Swiss XR 1700 con una anchura interna de 25 mm y la tija telescópica Bikeyoke Divine.Especificaciones:CUADRO Fourstroke CarbonHORQUILLA Rock Shox SID SL Select+ - TwistLoc LockoutAMORTIGUADOR Rock Shox SIDLUXE Select+ - TwistLoc LockoutFRENOS SRAM Level TLM / SRAM Centerline RotorsRUEDAS DT Swiss XR 1700 Wheelset, 25mm Inner WidthCAMBIO GX Eagle AXSCADENA SRAM GX EaglePIÑÓN SRAM GX Eagle XG-1275 10-52TMANETAS SRAM AXS ControllerPLATOS Y BIELAS SRAM Gx Eagle Carbon 34TSILLIN Fizik Antares R7TIJA DE SILLIN Bikeyoke Divine 80mmMANILLAR BMCTEMPORADA 2023MATERIAL CarbonoFRENO DiscoDIÁMETRO 29"MODALIDAD MONTAÑA RallyNº PIÑONES 12VTIPO TRANSMISIÓN ElectrónicaNº PLATOS 1TIPO DE CUBIERTA TubelessRECORRIDO SUSPENSIÓN 100TIPO NÚCLEO XDTIPO DISCO CLDIÁMETRO MANILLAR 31TIJA TELESCÓPICA SiDIÁMETRO DISCO 180/160mm

Velocidad, integración y menos peso (21,9 kg), estas son las cualidades que definen a la nueva Stereo Hybrid ONE55 C:68X, que utiliza hasta seis tipos de fibras diferentes para dar respuesta a las demandas específicas de cada parte del cuadro. El resultado es un chasis hasta un 20 % más ligero en comparación con nuestro cuadro Stereo Hybrid 140, pero también más rígido y lo suficientemente fuerte como para afrontar los caminos más difíciles.Un ángulo de dirección ajustable y una mayor distancia ofrecen un manejo que va a encantar a los ciclistas que avanzan con seguridad, porque sentirán que tienen un amplio mundo de posibilidades donde elegir, para optar por los tramos más difíciles incluso a gran velocidad gracias a los 150 mm de recorrido progresivo de la rueda trasera. La colocación interna de los cables minimiza los enredos y la necesidad de mantenimiento, y el controlador de sistema de Bosch se aloja por completo dentro del tubo horizontal y se puede manejar por Bluetooth mediante el mini-control remoto.Especificaciones:CUADRO C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable RoutingHORQUILLA DE SUSPENSIÓN Fox 36 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 160mm, Kashima CoatedAMORTIGUADOR Fox Float X Factory, 230x60mm, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima CoatedHARDWARE DE MONTAJE Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mmMOTOR Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart SystemREMOTO Bosch System Control, incl. Mini RemoteBATERÍA Bosch PowerTube 750CARGADOR Bosch 4AJUEGO DE FRENOS Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203)CAMBIO TRASERO Sram XX1 Eagle AXS, 12-SpeedMANETAS Sram Eagle AXS ControllerBIELAS e*thirteen TRSr Carbon Crank, 34T, 165mmPIÑÓN Sram XG-1299 Eagle Rainbow, 10-52TCADENA Sram PC-XX1 Eagle RainbowGUIACADENAS Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4DIRECCIÓN ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle AdjustmentPOTENCIA Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mmMANILLAR Newmen Advanced 318.25, Carbon, 780mmPUÑOS ACID Disrupt, Soft CompoundRUEDAS Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICO DELANTERO Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4NEUMÁTICO TRASERO Schwalbe Nobby Nic, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4SILLÍN Natural Fit VenecTIJA Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima CoatedCOLOR Prizmsilver´n´carbon

Con la Stereo 150 C:62, no tendrás que escoger: podrás tener ambas. Las líneas limpias, el discreto protector de la bieleta y el amortiguador con anclaje Trunnion combinan eficiencia, estabilidad y manejo intuitivo. Nuestro carbono C:62® es ligero y resistente, y permite conformar un cuadro rígido y eficiente. El buje trasero Boost 148 se une al tubo de dirección cónico y al tubo diagonal sobredimensionado para ofrecer un impulso de pedaleo y una precisión de dirección increíbles. Y hemos incorporado anclajes ISCG05 para montar un guiacadenas, así como unas vainas cortas que garantizan una dirección ágil y unas ascensiones eficientes. Un paquete completo.Especificaciones:CUADRO C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ATG, ETC 4-Link, ISCG Mount, Boost 148, AXHHORQUILLA DE SUSPENSÍON RockShox Lyrik Select, Tapered, 110x15mm, 160mmAMORTIGUADOR RockShox Super Deluxe Select+ DebonAir, 185x55mm, Trunnion MountHARDWARE DE MONTAJE Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mmJUEGO DE FRENOS Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 2-Piston, Hydr. Disc Brake (203/180)CAMBIO TRASERO Sram GX Eagle™, 12-SpeedMANETAS Sram NX Eagle™ TriggerCAJA PEDALIER Sram DUB MTB, 92mm PressfitBIELAS Sram GX Eagle? Boost DUB, 30T, 170mmPIÑÓN Sram XG-1275 Eagle?, 10-52TCADENA Sram SX Eagle™MANILLAR Race Face Chester 35, 780mmPOTENCIA Race Face Aeffect R 35PUÑOS ACID Disrupt, Soft CompoundDIRECCIÓN VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"RUEDAS Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICO DELANTERO Maxxis Minion DHF, Dual/EXO, Tubeless Ready, 2.5 WTNEUMÁTICO TRASERO Maxxis Minion DHR II, Dual/EXO, Tubeless Ready, 2.4 WTTIJA CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm, 150mm (125mm for size S)SILLÍN Natural Fit NuancePESO 13,4 kgCOLOR flashwhite´n´carbon

La Specialized S-Works Epic Hardtail ha sido desarrollada para poder competir en los mejores y más complicados circuitos de Cross Country. Para está Specialized, se ha ellegido el cuadro de serie más ligero del mundo, de sólo 790 gramos (en talla M). El cuadro fue rediseñado, introduciendo cambios en la geometría para adaptarse a las exigencias de los circuitos más técnicos del Cross Country olímpico o el Maratón. El ángulo de la dirección se lanzó a 68,5º desde los 69,8º de la anterior generación.Aumentaron el paso de rueda para poder montar cubiertas más anchas (de hasta 2.40”). En esta S-Works Epic Hardtail los neumáticos tienen un ancho de 2.3”. Las vainas, por su parte, son de 430 mm en todas las tallas, dando como resultado un triángulo trasero muy compacto y reactivo. Otras de las modificaciones de espesor es la reducción del offset de la horquilla, de 51 a 42 mm.Incorpora la horquilla RockShox SID SL Ultimate Brain, transmisión inalámbrica SRAM XX1 Eagle AXS y el juego de ruedas Roval Control SL que pesa solo 1240 gramos, son muy resistentes y tienen un ancho interno de 29 mm para una excelente resistencia a los pinchazos.Especificaciones:CUADRO S-Works FACT 12m, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing,ABRAZ. SILLÍN Specialized Alloy, 34.9mm, Titanium boltHORQUILLA RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm TravelPOTENCIA S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degreeMANILLAR S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 760mm, 31.8mmCINTA Specialized Trail GripsSILLÍN Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber baseTIJA DE SILLÍN S-Works FACT carbon, 10mm setback, 30.9mmFRENO DELANTERO SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic discFRENO TRASERO SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic discCAMBIO SRAM XX1 Eagle AXSMANDOS DE CAMBIO SRAM Eagle AXS Rocker PaddleCASETTE Sram XG-1299, 12-Speed, 10-52tCADENA SRAM XX1 EaglePEDALIER Quarq XX1 Powermeter, DUB, 170/175mm, 34tPLATO 34TCAJA PEDALIER SRAM DUB, BSA 73mm, threadedLLANTAS Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24hBUJE DELANTERO Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-headBUJE TRASERO Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull t-headRADIOS DT Swiss AeroliteNEUMÁTICO DEL. Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35NEUMÁTICO TRASERO Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35CÁMARAS Turbo Tube w/Talc 40mm PV 29x1.75-2.4

La bicicleta SCOTT modelo Spark RC World Cup Evo TR es la bicicleta MTB para cross country que has estado esperando. Viene equipada con un cuadro de carbono con geometría mejorada para competición, horquilla RockShox SID de 120 mm y transmisión electrónica SRAM XX SL AXS entre otros componentes de gama alta.La Spark RC World Cup EVO es la mezcla perfecta de ingeniería de vanguardia en carbono, unos niveles de integración nunca vistos hasta ahora y la cantidad exacta de nuestra salsa secreta. Esta bicicleta es veloz tanto en los ascensos como en los descensos. Se ha alargado el recorrido de la suspensión, han perfeccionado la geometría y hecho caso a los mejores deportistas del mundo para crear la bicicleta de carreras de cross country definitiva.Especificaciones:CUADRO Spark RC Carbon HMXIntegrated Suspension TechnologyFlex Pivot / Adjustable head angleSyncros Cable Integration SystemBB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm ChainlineHORQUILLA RockShox SID Ultimate RD3 AirCustom Race Day Charger 3-Mode Damper15x110mm Maxle Stealth / 44mm offset /Tapered steererLockout / Reb. Adj. / 120mm travelAMORTIGUADOR TRASERO RockShox NUDE 5 RLC3 TrunnionSCOTT custom w. travel / geo adj.3 modes: Lockout-Traction Control-DescendLow Speed Ad.j / Debon Air / Reb. Adj./ Travel 120-80-Lockout / T165X45mmSISTEMA REMOTO SCOTT TwinLoc 2 TechnologySuspension & Dropper Remote3 Suspension modesDESVIADOR TRASERO SRAM XX SL Eagle AXS Transmission 12 SpeedWireless Electronic Shift SystemPALANCAS DE CAMBIO SRAM Eagle AXS Rocker ControllerBIELAS SRAM XX Eagle TransmissionCarbon crankarmDUB / 55mm CL / 32TPEDALIER SRAM DUB PF 92 MTB Wide / shell 41x92mmCADENA SRAM CN XX SL Eagle TransmissionCASSETTE SRAM XX SL Eagle XS 1299 Transmission 10-52FRENOS Shimano XTR M9100 DiscDISCO DE FRENO Shimano RT-MT900 CL / 180/F and 160/RMANILLAR Syncros Fraser iC SL XC Carbon-12° rise / back sweep 8° / 740mmSyncros Performance XC lock-on gripsTIJA DE SILLÍN FOX Transfer SL Performance Elite Dropper Post31.6mm / S size 75mm / ML & XL size 100mmSILLÍN Syncros Belcarra 1.0 Regular 1.0Carbon railsJUEGO DE DIRECCIÓN Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS SystemStainless+-0.6° head angle adjustmentZS56/28.6 – ZS56/40 MTBJUEGO DE RUEDAS Syncros Silverton 1.0S-30 CLF: 15x110mmR: 12x148mm30mm Tubeless ready Carbon rim 28HDT Swiss 240 Ratchet EXP 36 / XD DriverSRAM TyreWiz / Syncros SL Axle w/Removable Leverwith 6mm AllenT30 and T25 ToolsNEUMÁTICO DELANTERO Maxxis Rekon Race / 29x2.4" / 120TPI Foldable BeadTubeless Ready / EXONEUMÁTICO TRASERO Maxxis Rekon Race / 29x2.4" / 120TPI Foldable BeadTubeless Ready / EXOEXTRAS SRAM AXS PowerpackSRAM TyreWizACCESORIOS Syncros Eco SealantTransport AxlePESO EN KG (APROX.) 10.4 (Tubeless setup)PESO EN LBS (APROX.) 22.93 (Tubeless setup)PESO TOTAL (MÁXIMO) 128kg

La nueva Specialized Epic World Cup, es una bicicleta para carreras XCO y XCM con un nuevo esquema de suspensión trasera que prescinde del Brain o cualquier bloqueo, fía su comportamiento a un nuevo y específico amortiguador con recorridos de 110 mm delante y 75 mm detrás. Para ofrecer la máxima velocidad a través de una transferencia de potencia de una eficiencia sin precedentes y una conducción muy precisa, nuestro equipo de ingeniería estableció y alcanzó nuevos estándares en rigidez torsional y rigidez del eje de pedalier. Esta meta requirió un enfoque de desarrollo integrado que fusionó un diseño de doble diamante estructuralmente superior con su amortiguador acunado en el interior del tubo superior, y rematado con el laminado de carbono más sofisticado de la historia de Specialized.El equipo de Specialized Ride Dynamics concibió e inventó una revolucionaria tecnología de amortiguadores para la Epic World Cup que proporciona al ciclista la eficiencia y repuesta rápida de una bicicleta rígida más el control, la capacidad y el impulso de una doble suspensión, todo ello con una sencilla configuración. Co-desarrollado con RockShox, el amortiguador SID Deluxe WCID utiliza unas cámaras de aire positivas y negativas ajustables de forma independiente para ofrecer el tan buscado "efecto" de una bicicleta rígida, combinado con una amortiguación que devora el terreno, y la capacidad de personalizar fácilmente la configuración para un recorrido específico o ajustarla a las preferencias y sensaciones del ciclista. Usa la configuración firme y rodará como una rígida, o utiliza la configuración más activa y absorberá cada bache sin perder eficiencia ni aceleración. Pero no solo estas limitado a "abierto y cerrado", la naturaleza simple de su configuración permite al ciclista ajustarla en todo el espectro entre firme y suave.Los 75mm de recorrido trasero de la Epic World Cup proporcionan el control y capacidad de una bicicleta de mayor recorrido. Debido a que está diseñado para funcionar con un sag muy reducido, ofrece el mismo recorrido efectivo que una bicicleta de 100mm con un 25% de sag. Para optimizar aún más el rendimiento de la suspensión, el equipo de Specialized Ride Dynamics ha ajustado el tarado de la cámara de aire para que sea relativamente lineal en la mitad de la suspensión y así absorber impactos grandes como una bici de mayor recorrido. Debido a su gran tamaño, el Mega Jounce Bumper es una "primicia en la industria" y juega un papel crucial en la absorción cuando haces tope con impactos fuertes.Mientras que el nuevo y revolucionario amortiguador SID Deluxe WCID proporciona la combinación única de suspensión y rigidez en la parte trasera, el BRAIN sigue vivito y coleando en la horquilla. Su tecnología Position-Sensitive hace que los primeros 15 mm de recorrido sean muy suaves para no perder tracción en pequeños baches mientras que el resto de la suspensión tiene un comportamiento más firme para no contaminar el pedaleo. Todo esto sin necesidad de un bloqueo remoto o palanca.Con un peso del cuadro de sólo 1.765 gramos (pintado, con amortiguador y todo el hardware), la Epic World Cup supera a la más ligera de sus competidoras. Acelera más rápido, escala de manera eficiente y se controla mejor en cualquier circunstancia. Todo eso se traduce en velocidad. Hemos conseguido el peso pluma y la monstruosa rigidez de la Epic WC.El nuevo cuadro Epic World Cup incorpora la tecnología de suspensión Ride Dynamics Developed y 75 mm de recorrido optimizado en la parte trasera. Gracias a su sistema de amortiguación, la Epic World Cup ofrece una eficiencia de pedaleo inigualable y está preparada para las bajadas más exigentes, sin necesidad de ningún mando remoto para abrir y bloquear el amortiguador.La transmisión SRAM GX se ha desarrollado en base a lo que los mejores ciclistas necesitan en cuanto a rendimiento y firmeza de un cambio, por lo que está perfectamente adaptado a las exigencias de las carreras de Cross Country.Una horquilla SID SL BRAIN totalmente nueva proporciona 110 mm de rendimiento distinguiendo automáticamente entre las fuerzas que provienen del terreno o del ciclista para proporcionar la máxima eficiencia.Descendientes de un largo linaje de la Copa del Mundo, las ruedas de carbono Roval Control fabricadas a mano cuentan con una moderna llanta hookless de 29 mm de ancho interno que maximiza la resistencia, la calidad de conducción y la durabilidad, al tiempo que mantiene el peso al mínimo.Especificaciones:CUADRO Fact 11m Carbon, diseño de suspensión WCID, geometría progresiva XC Race, Rider-First Engineered™, BB roscado, espaciado trasero 12x148mm, guiado interno de cables, 75mm de recorrido.ABRAZ. SILLÍN Specialized Aleación 34.9, Tornillo de aceroMANDOS DE CAMBIO Controlador SRAM POD AXSSILLÍN Body Geometry Power Sport, raíles de aceroMANILLAR Specialized Alloy Minirise, 10mm subida, 750mm, abrazadera 31.8mmTIJA DE SILLÍN Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mmCINTA Puños Specialized TrailPOTENCIA Specialized XC, aleación forjada 3D, 4 tornillos, 6 grados de elevaciónBUJES DT Swiss 350, 6-boltRADIOS DT Swiss Competition Race Straight-pullNEUMÁTICOS Specialized Fast Trak, carcasa Control, compuesto T7, 29x2.35LLANTAS Roval Control Carbon, diseño offset, 29mm ancho interno, 4mm ancho gancho, Tubeless ready, 28hCÁMARAS Specialized Turbo TubeCADENA SRAM GX EagleCASETTE SRAM XS 1275, 12 velocidades, 10-52tCAMBIO SRAM GX Eagle TransmissionPLATOS Aleación, 34tFRENO DELANTERO SRAM Level Bronze, pinza de 2 pistones, disco hidráulico, stealth, rotor 180/160mmFRENO TRASERO SRAM Level Bronze, pinza de 2 pistones, disco hidráulico, stealth, rotor 160mmHORQUILLA RockShox SID SL BRAIN, amortiguador Top-Adjust Brain, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm recorridoAMORTIGUADOR RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Muelle negativo independiente, Rebound Adjust, 215x40mmHerramienta de montaje de jaula SWAT EMTPESO 10.5kg