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Grupos y cambios de ciclismo - Página 3

Grupos y cambios de ciclismo - Página 3

Los cambios y desviadores que hay en las bicicletas son imprescindibles para poder cambiar las marchas y mejorar el rendimiento de la bicicleta. Los cambios sirven para mover la cadena en la rueda trasera y cambiar los piñones, mientras que el desviador cambia la posición de la cadena en los platos. De esta manera se puede conseguir una gran variedad de marchas para afrontar las distintas subidas y bajadas de la ruta.

Es común tener que ajustar el desviador delantero, ya que en muchas ocasiones se desajusta por golpes, por el desgaste o simplemente porque se ha realizado un cambio por uno nuevo y este tiene que ser ajustado con herramientas, ya que si no está bien ajustado no se podrán realizar los cambios correctamente. Algunos problemas que pueden causar un mal ajuste del desviador pueden ser que el cable sea defectuoso, un exceso de óxido o simplemente la suciedad en alguna parte de la funda del cable.

El cambio de la bicicleta, se encuentra en la rueda trasera y es algo más complicado ajustarlo que el desviador. Este sistema permite cambiar la posición de la cadena en los piñones y permite bajar o subir la fuerza de transmisión.

En el ciclismo para que los cambios de marchas se realicen correctamente, aparte de ajustar el cambio y desviador, es importante ajustar correctamente el cable que llega hasta el manillar de la bicicleta, ya que hay la posibilidad de que el cable se haya destensado y tenga que ser tensado correctamente.

Utilizar los cambios de tu bici de manera adecuada hace tu pedaleada más cómoda, prolongará la vida de tu cadena y protege tus rodillas.
Hoy en día la mayoría de las bicicletas tienen por lo menos tres velocidades. El utilizarlas de manera adecuada hace que cada pedaleada sea más eficiente, además de que prolonga la vida útil de la cadena y de tus rodillas. A continuación te explicamos como usar los cambios de tu bicicleta correctamente.
Los cambios de nuestra bici nos permiten subir colinas, arrancar y acelerar de la manera más eficiente posible. Sin importar el número de velocidades o el tipo de cambios con los que esté equipada nuestra bicicleta su objetivo es permitirnos mantener una misma cadencia en diferentes condiciones.
La cadencia se refiere al número de revoluciones por minuto con la que pedaleamos. Una cadencia adecuada para un ciclista urbano puede ser entre 60 a 80 rpm. Esto quiere decir que para lograr una rodada eficiente deberás mantener un ritmo de una pedaleada por segundo.
La mayoría de los cambios que encontramos en el mercado utilizan desviadores para engranar la cadena en los diferentes platos y piñones de la bicicleta.
Existe otro tipo de cambios internos los cuales contienen un reductor de velocidad en la masa trasera de la bicicleta. Este tipo de cambio puede combinarse con cambios con desviador. Por ejemplo las bicicletas plegables Brompton de 6 velocidades, la cual combina tres velocidades internas y dos piñones.
Una maza con 3 velocidades internas y dos piñones nos dan 6 velocidades.
La selección de velocidades se logra a través del control de la tensión de chicotes conectados a los desviadores o cadena indicadora (cambios internos) por medio de los mandos. Existen dos tipos principales de mandos, las palancas y cambios de puño. En la actualidad las bicicletas tienen los mandos instalados en el manubrio. Bicicletas más antiguas, especialmente de ruta, traían las palancas instaladas en el tubo inferior del cuadro.
Cambios de fricción o indexados.
Éste es un mecanismo de movimiento continuo, en el que el o la ciclista tiene que regular el movimiento para seleccionar el piñón o el plato deseado.
A diferencia de los cambios de fricción en este mecanismo la palanca tiene posiciones fijas en las que cada una corresponde a un piñón o plato.
De manera general entre más pequeño sea el plato y más grande sea el piñón el pedaleo es más suave. En una velocidad baja o suave la rueda trasera recorre menos distancia por cada revolución del plato. Este tipo de combinaciones es útil para arrancar de manera eficiente o subir colinas.




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Manetas mecánicas SRAM Red DoubleTap

499,00€

En base a la filosofía que caracteriza a Sram a la hora de diseñar y construir su afamada transmisión de carretera, estas manetas Sram Red continúan con la estela de elegancia y precisión que caracterizan al grupo: acabados en carbono y titanio, texturas con acabados inmejorables y agarre optimizado para buscar el confort y el máximo rango de actuación de la mano, especialmente importante frenando en bajadas. A ello hay que añadirle el meritorio logro de poder bajar el producto de los 200 g, más en concreto 140 g, sin perder funcionalidad e incluso ganando rendimiento. El componente es plenamente personalizable a nivel de ajuste, pudiendo configurar ampliamente el comportamiento que queramos con cada pulsación. Verás la sensación cuando la respuesta no llegue ni al segundo de duración.La parte más visual está centrada en la comodidad y la ergonomía, con detalles como la mejora de la textura,  el agarre de la maneta o la posición de dedos y muñeca. Del aspecto funcional destaca el característico doble toque a la palanca que utiliza Sram para mover la cadena por el casette en ambas direcciones, en lugar de las dos palancas que utilizan el resto de fabricantes. Menos acoplamiento, más rapidez, mínimo esfuerzo.Especificaciones:Compatibilidad – Desviador: FD  - 2s Yaw; RD - 11vFuncionamiento del cambio: Doble pulsaciónMaterial maneta: CarbonoMaterial pulsador: CarbonoColor: NegroLongitud del cable: 2200 mm

Cambio trasero SRAM XX Eagle AXS T-Type

700,00€

El cambio XX Eagle Transmission cambia radicalmente la relación entre cassette y cambio. Diseñado como componentes de transmisión integrados e interdependientes, el cambio tipo T se monta alrededor del propio eje de la rueda, contactando el cassette directamente con una interfaz Hangerless, la primera en su tipo. Este método de anclaje Full Mount revolucionario genera una conexión mucho más fuerte y se ancla a ambos lados del cuadro. Los nuevos cambios de transmisión cuentan con el mismo procedimiento intuitivo de emparejamiento y configuración que nuestros cambios Eagle AXS. Un perfil completamente integrado que aloja un guiacadenas reemplazable que refuerza la fiabilidad en entornos de alta presión Para mejorar su eficiencia, la roldana de tensión, llamada Magic Wheel, sigue rodando aunque se enganche cualquier objeto, ejemplo palos o ramas. Además, el cambio XX Eagle Transmission tiene el Overload Clutch, con un mantenimiento muy común y prestaciones que los bikers reales apreciarán. Se trata de un rendimiento de cambio sin rival, con una fuerza sin precedentes. El cambio XX Eagle Transmission rinde.• Interfaz Hangerless, sin patilla de cambio, método de anclaje Full Mount• Más fuerza, fiabilidad y rendimiento sin rival. Se instala y empareja mediante la configuración estándar AXS, ya familiar• Características de gestión de cadenas• Magic Wheel• Overload Clutch• Guicadenas reemplazableEspecificaciones:Velocidades: 12Dientes máximos: 52DColor: PlataMaterial caja: AluminioBatería no incluidaPeso 450g

Cambio trasero SRAM X0 Eagle AXS T-Type

660,00€

En la línea de salida o no, el cambio X0 Eagle Transmission (T-Type) ofrece el poder de la tecnología probada en competición a los riders que quieren demostrarse de qué son capaces. Diseñado de forma integrada con los componentes de la transmisión interdepedientes, el cambio X0 Eagle Transmission se monta alrededor del propio eje de la rueda, y contacta directamente con el cassette con una interfaz inédita sin patilla. Esto cambia radicalmente toda la relación entre cassette y desviador. Más allá de esto, este método de anclaje Full Mount genera una conexión mucho más fuerte que se agarra a ambos lados del cuadro. Los cambios de la nueva transmisión tienen el mismo proceso intuitivo de emparejamiento que nuestros cambios Eagle AXS Cuando te encuentras fuera en el polvo, no exageramos si decimos que el cambio X0 Eagle Transmission representa un cambio sísmico en materia de robustez, ofreciendo el mantenimiento sencillo que los bikers desean. Con un Overload Clutch que dispara la resiliencia, y un perfil compacto que aloja las tapas protectoras del B-knuckle y la bieleta exterior, que son completamente reemplazables o se pueden mejorar con un guiacadenas XX. Para acabar, decir que el cambio X0 Eagle Transmission cambia las reglas del juego y cubre la necesidad de un conjunto de componentes de calidad máxima, hechos para perdurar.• Interfaz hangerless, sin patilla de cambio, método de anclaje Full Mount• Fiabilidad y resistencia a prueba de competición• Se instala y empareja mediante la configuración estándar AXS, ya familiar• Precisión premium hecha para durar• Overload Clutch• Cubierta reemplazable B-Knuckle y eslabón exteriorEspecificaciones:Velocidades: 12Dientes máximos: 52DColor: NegroMaterial caja: AluminioBatería no incluidaPeso 466g

Casette SRAM X0 Eagle T-Type XS-1295

480,00€

El nuevo cassette X0 Transmission es una de las principales razones por las que Eagle Transmission ofrece el mejor rendimiento de cambios internos y externos bajo carga. Diseñado como componentes de transmisión integrados e interdependientes, el casette de transmisión X0 Eagle y el cambio están en contacto directo, lo que garantiza una alineación perfecta en cada bicicleta. Más allá de su exclusivo e impresionante acabado Dark Polar y el niquelado electrolítico para una increíble resistencia a la corrosión y al desgaste, su diseño completo X-Sync literalmente significa que cuanto más pedaleas, mejor cambia. Su fuerza se demuestra aún más por su aprobación total para el uso en E-MTB. Ha sido construido para una línea de cadena de 55 mm para una mayor durabilidad y precisión gracias a los ángulos de cadena más suaves en todo el rango, de menor a mayor. Desde su enorme rango de marchas del 520 %, el piñón de 52 dientes desciende con una progresión de marchas mejorada con piñones de 44 y 38 dientes en el extremo inferior (en comparación con el casette de 10-52 dientes de la transmisión Eagle).• Full X-SYNC para el mejor rendimiento de cambio interior y exterior bajo carga• Pasos y saltos de cambios optimizados en todos los extremos• Compatibilidad con líneas de cadena de 55 mm para un ángulo de cadena más moderado, mayor duración y mayor precisión• Setup Cog para una configuración infalible• Cuenta con X-DOME con una 12V del aluminio más ligero• Totalmente aprobado para E-MTBEspecificaciones:Velocidades: 12Dientes: 10, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32, 38, 44, 52DTecnología: XSNúcleo compatible: XDPeso: 376g

Grupo Completo Sram XX Eagle AXS 1x12v

2250,00€

Con el equilibrio perfecto entre robustez y ahorro de peso, el grupo XX T-Type Transmission AXS tiene la fuerza para manejar grandes días de enduro con el peso para hacerlo manejable. Nuestras transmisiones completamente nuevas adoptan un enfoque holístico para el cambio de las bicicletas de montaña, con un sistema completamente sincronizado, que te brinda una experiencia de conducción superior. Cambiar bajo presión es posible con el cassette XX, gracias a una combinación de la tecnología X-SYNC y mapeado del cassette, que origina cambios fluidos incluso cuando pedaleas más a fondo. Las bielas XX DUB se basan en nuestro diseño probado de años anteriores, cuentan con nuestros nuevos platos T-Type y son compatibles con nuestros nuevos medidores de potencia Quarq. Para terrenos más rotos, los platos XX son compatibles con nuestros protectores de platos extraíbles. Específicamente diseñada para optimizar Eagle Transmission, la cadena Flattop XX Eagle Transmission presenta una parte superior plana única. Su forma no solo maximiza el rendimiento y la robustez del cambio, también actualiza el aspecto de tu superbike. Con un botón con diseño “pulsar-acción”, el mando Ultimate Pod AXS transforma el crucial acto de las acciones del rider en una experiencia mucho más personal en todos los mandos AXS.El nuevo casete XX SL Transmission es una de las principales razones por las que Eagle Transmission ofrece el mejor rendimiento de cambios internos y externos bajo carga. Gracias a su diseño completo X-Sync, cuanto más fuerte pedaleas, mejor cambia. Además de la tecnología X-Sync y la progresión de marchas reimaginada, también es nuestro cassette Eagle más ligero hasta la fecha. Aún siendo las bielas con certificación ISO más ligeras del mercado, las bielas XX SL Transmission se maximizan para lograr una rigidez ganadora y cuentan con el nuevo plato de montaje directo XX SL Eagle Transmission (T-Type).Específicamente diseñada para optimizar Eagle Transmission, la cadena Flattop XX SL Eagle Transmission presenta una parte superior plana única. Esta forma no solo maximiza el rendimiento de los cambios y la robustez, sino que también moderniza el aspecto de tu super bici. Con un diseño de dos botones de “hacer clic y rodar”, el receptáculo de AXS ULT transforma el acto crucial de cambiar del ciclista en una experiencia mucho más personal para todos sus mandos AXS.Especificaciones:Material casette: aluminio, acero.Material Pod Controller: aluminio, plástico.Material del cambio trasero: aluminio.Material bielas: carbono con núcleo hueco.Factor Q: 174mmGraduación: 10,12,14,16,18,21,24,28,32,38,44,52Relación de transmisión: 520Compatibilidad rueda libre: SRAM XDCompatibilidad cambio trasero: SRAM Eagle 10-52 dientesEn la caja:1x SRAM XX SL AXS Eagle Transmission cambio trasero incluyendo batería1x Bielas SRAM XX1x Casette de transmisión SRAM XX SL1x Cadena SRAM XX SL Eagle Transmission Flattop1x Controlador1x Cargador incl. cable USB

Grupo Completo Sram X0 Eagle AXS 1x12v

1900,00€

El grupo X0 Eagle AXS Transmission es la respuesta de SRAM a la demanda de una transmisión robusta y fiable para enduro. El sistema de transmisión X0 Eagle AXS adopta un enfoque integral para cambiar tu bicicleta, como un sistema completo, que está perfectamente sincronizado y te ofrece una excelente sensación al conducir.El nuevo casete XX SL Transmission es una de las principales razones por las que Eagle Transmission ofrece el mejor rendimiento de cambios internos y externos bajo carga. Gracias a su diseño completo X-Sync, cuanto más fuerte pedaleas, mejor cambia. Además de la tecnología X-Sync y la progresión de marchas reimaginada, también es nuestro cassette Eagle más ligero hasta la fecha. Aún siendo las bielas con certificación ISO más ligeras del mercado, las bielas XX SL Transmission se maximizan para lograr una rigidez ganadora y cuentan con el nuevo plato de montaje directo XX SL Eagle Transmission (T-Type).Específicamente diseñada para optimizar Eagle Transmission, la cadena Flattop XX SL Eagle Transmission presenta una parte superior plana única. Esta forma no solo maximiza el rendimiento de los cambios y la robustez, sino que también moderniza el aspecto de tu super bici. Con un diseño de dos botones de “hacer clic y rodar”, el receptáculo de AXS ULT transforma el acto crucial de cambiar del ciclista en una experiencia mucho más personal para todos sus mandos AXS.Especificaciones:Material casette: aluminio, acero.Material Pod Controller: aluminio, plástico.Material del cambio trasero: aluminio.Material bielas: carbono con núcleo hueco.Factor Q: 174mmGraduación: 10,12,14,16,18,21,24,28,32,38,44,52Relación de transmisión: 520Compatibilidad rueda libre: SRAM XDCompatibilidad cambio trasero: SRAM Eagle 10-52 dientesEn la caja:1x SRAM X0 AXS Eagle Transmission cambio trasero incluyendo batería1x Bielas SRAM X0 32 dientes1x Casette de transmisión SRAM X01x Cadena SRAM X0 Eagle Transmission Flattop1x Controlador1x Cargador incl. cable USB

Grupo Completo Sram XX Eagle AXS 1x12v

2550,00€ 2040,00€

Con el equilibrio perfecto entre robustez y ahorro de peso, el grupo XX T-Type Transmission AXS tiene la fuerza para manejar grandes días de enduro con el peso para hacerlo manejable. Nuestras transmisiones completamente nuevas adoptan un enfoque holístico para el cambio de las bicicletas de montaña, con un sistema completamente sincronizado, que te brinda una experiencia de conducción superior. Cambiar bajo presión es posible con el cassette XX, gracias a una combinación de la tecnología X-SYNC y mapeado del cassette, que origina cambios fluidos incluso cuando pedaleas más a fondo. Las bielas XX DUB se basan en nuestro diseño probado de años anteriores, cuentan con nuestros nuevos platos T-Type y son compatibles con nuestros nuevos medidores de potencia Quarq. Para terrenos más rotos, los platos XX son compatibles con nuestros protectores de platos extraíbles. Específicamente diseñada para optimizar Eagle Transmission, la cadena Flattop XX Eagle Transmission presenta una parte superior plana única. Su forma no solo maximiza el rendimiento y la robustez del cambio, también actualiza el aspecto de tu superbike. Con un botón con diseño “pulsar-acción”, el mando Ultimate Pod AXS transforma el crucial acto de las acciones del rider en una experiencia mucho más personal en todos los mandos AXS.El nuevo casete XX SL Transmission es una de las principales razones por las que Eagle Transmission ofrece el mejor rendimiento de cambios internos y externos bajo carga. Gracias a su diseño completo X-Sync, cuanto más fuerte pedaleas, mejor cambia. Además de la tecnología X-Sync y la progresión de marchas reimaginada, también es nuestro cassette Eagle más ligero hasta la fecha. Aún siendo las bielas con certificación ISO más ligeras del mercado, las bielas XX SL Transmission se maximizan para lograr una rigidez ganadora y cuentan con el nuevo plato de montaje directo XX SL Eagle Transmission (T-Type).Específicamente diseñada para optimizar Eagle Transmission, la cadena Flattop XX SL Eagle Transmission presenta una parte superior plana única. Esta forma no solo maximiza el rendimiento de los cambios y la robustez, sino que también moderniza el aspecto de tu super bici. Con un diseño de dos botones de “hacer clic y rodar”, el receptáculo de AXS ULT transforma el acto crucial de cambiar del ciclista en una experiencia mucho más personal para todos sus mandos AXS.Especificaciones:Material casette: aluminio, acero.Material Pod Controller: aluminio, plástico.Material del cambio trasero: aluminio.Material bielas: carbono con núcleo hueco.Factor Q: 174mmGraduación: 10,12,14,16,18,21,24,28,32,38,44,52Relación de transmisión: 520Compatibilidad rueda libre: SRAM XDCompatibilidad cambio trasero: SRAM Eagle 10-52 dientesEn la caja:1x SRAM XX SL AXS Eagle Transmission cambio trasero incluyendo batería1x Bielas SRAM XX1x Casette de transmisión SRAM XX SL1x Cadena SRAM XX SL Eagle Transmission Flattop1x Controlador1x Cargador incl. cable USB

Grupo Completo Sram XX SL Eagle AXS 1x12v

2650,00€ 2385,00€

El pináculo del rendimiento del mountain bike en cross country se puede encontrar en el nuevo Grupo de Transmisión AXS XX SL T-Type Eagle. Construido para satisfacer las necesidades de los bikers más exigentes en la configuración de peso más ligera, XX SL Transmission es la evolución de nuestro campeón mundial, XX Eagle AXS, ganador de la Copa del Mundo. El nuevo desviador XX SL T-Type Eagle Transmission es más robusto gracias a nuestra interfaz sin patilla, además presenta tecnologías familiares como nuestro overload clutch y el proceso de emparejamiento AXS.El nuevo casete XX SL Transmission es una de las principales razones por las que Eagle Transmission ofrece el mejor rendimiento de cambios internos y externos bajo carga. Gracias a su diseño completo X-Sync, cuanto más fuerte pedaleas, mejor cambia. Además de la tecnología X-Sync y la progresión de marchas reimaginada, también es nuestro cassette Eagle más ligero hasta la fecha. Aún siendo las bielas con certificación ISO más ligeras del mercado, las bielas XX SL Transmission se maximizan para lograr una rigidez ganadora y cuentan con el nuevo plato de montaje directo XX SL Eagle Transmission (T-Type).Específicamente diseñada para optimizar Eagle Transmission, la cadena Flattop XX SL Eagle Transmission presenta una parte superior plana única. Esta forma no solo maximiza el rendimiento de los cambios y la robustez, sino que también moderniza el aspecto de tu super bici. Con un diseño de dos botones de “hacer clic y rodar”, el receptáculo de AXS ULT transforma el acto crucial de cambiar del ciclista en una experiencia mucho más personal para todos sus mandos AXS.Especificaciones:Material casette: aluminio, acero.Material Pod Controller: aluminio, plástico.Material del cambio trasero: aluminio.Material bielas: carbono con núcleo hueco.Factor Q: 174mmGraduación: 10,12,14,16,18,21,24,28,32,38,44,52Relación de transmisión: 520Compatibilidad rueda libre: SRAM XDCompatibilidad cambio trasero: SRAM Eagle 10-52 dientesEn la caja:1x SRAM XX SL AXS Eagle Transmission cambio trasero incluyendo batería1x Bielas SRAM XX SL1x Casette de transmisión SRAM XX SL1x Cadena SRAM XX SL Eagle Transmission Flattop1x Controlador de vainas1x Cargador incl. cable USB

Grupo Completo Sram XX SL Eagle AXS T-Type Wide Potenciómetro

3250,00€ 2399,00€

El nuevo Grupo de Transmisión AXS XX SL T-Type Eagle ha sido construido para satisfacer las necesidades de los bikers más exigentes en la configuración de peso más ligera, utilizada por campeones y ganadores de la Copa del Mundo, la serie XX Eagle AXS ya ha demostrado su potencial. El nuevo desviador XX SL T-Type Eagle Transmission es más robusto gracias a nuestra interfaz sin patilla, además presenta tecnologías familiares como nuestro overload clutch y el proceso de emparejamiento AXS.El nuevo cassette XX SL Transmission es una de las principales razones por las que Eagle Transmission ofrece el mejor rendimiento de cambios internos y externos bajo carga. Gracias a su diseño completo X-Sync, cuanto más fuerte pedaleas, mejor cambia. Además de la tecnología X-Sync y la progresión de marchas reimaginada, también es nuestro cassette Eagle más ligero hasta la fecha. Aún siendo las bielas con certificación ISO más ligeras del mercado, las bielas XX SL Transmission se maximizan para lograr una rigidez ganadora y cuentan con el nuevo plato de montaje directo XX SL Eagle Transmission (T-Type).Específicamente diseñada para optimizar Eagle Transmission, la cadena Flattop XX SL Eagle Transmission presenta una parte superior plana única. Esta forma no solo maximiza el rendimiento de los cambios y la robustez, sino que también moderniza el aspecto de tu super bici. Con un diseño de dos botones de “hacer clic y rodar”, el receptáculo de AXS ULT transforma el acto crucial de cambiar del ciclista en una experiencia mucho más personal para todos sus mandos AXS.Especificaciones:Material cassette: aluminio, acero.Material Pod Controller: aluminio, plástico.Material del cambio trasero: aluminio.Material bielas: carbono con núcleo hueco.Factor Q: 174mmGraduación: 10,12,14,16,18,21,24,28,32,38,44,52Relación de transmisión: 520Compatibilidad rueda libre: SRAM XDCompatibilidad cambio trasero: SRAM Eagle 10-52 dientesEn la caja:1x SRAM XX SL AXS Eagle Transmission cambio trasero incluyendo batería1x Bielas SRAM XX SL + Potenciómetro1x Cassette de transmisión SRAM XX SL1x Cadena SRAM XX SL Eagle Transmission Flattop1x Controlador de vainas1x Cargador incl. cable USB

Grupo completo SRAM Force D2 Disc Quarq eTap AXS 2x12v

2850,00€ 2422,50€

El nuevo grupo SRAM Force eTap AXS se basa en la generación anterior, con algunas mejoras heredadas del hermano mayor Red.La gran versatilidad y adaptabilidad del grupo Force sigue siendo la misma. Desde la configuración 1x XPLR para bicicletas de gravel hasta la bicicleta de carretera con transmisión 2x, el Force ofrece muchas relaciones de transmisión bien pensadas. Con el probado estándar AXS, puede adaptar el comportamiento del cambio a sus necesidades e integrar componentes AXS de otros grupos o cambios adicionales en su configuración.Incluido con el grupo Red AXS, el medidor de potencia Force 2x también tiene un diseño integrado en los platos que no requiere una araña adicional y se enrosca en el montaje directo de 8 tornillos de la biela. El diseño aporta más rigidez a los platos y también es más ligero que la versión con araña. Los pequeños saltos de 13 dientes entre los platos garantizan un cambio nítido y preciso. En combinación con los casettes X-Range de 12 velocidades con gran ancho de banda, se puede permanecer más tiempo en la hoja grande y, por lo tanto, tener que cambiar con el desviador delantero con menos frecuencia. Gracias a una tecnología de fabricación única, los platos tienen una durabilidad excepcional.El medidor de potencia Quarq integrado le ofrece la medición de potencia más precisa (+/-1,5% de desviación) que es independiente de las influencias climáticas. Para que pueda trabajar sus puntos débiles de forma específica, el medidor de potencia también mide el equilibrio de potencia entre la pierna izquierda y la derecha. Para su uso en condiciones adversas, el sistema es resistente al agua según la norma IPX7. Los indicadores LED te ofrecen una visión general del estado de la batería. Si la batería está agotada, la pila de botón CR2032 puede sustituirse sin necesidad de herramientas.Las bielas de carbono combinan bajo peso y alta rigidez. Equipada con el probado eje de bielas DUB, la biela Force es compatible con todas las cajas de pedalier comunes con el correspondiente eje de pedalier DUB.Los pequeños cambios pueden marcar una gran diferencia. Introducidas con el grupo Rival AXS, las manetas de cambio y freno Force también tienen un diseño más plano y delgado. El nuevo diseño aporta aún más control, especialmente para las manos pequeñas, gracias a una mayor envoltura de la mano. A diferencia de los cambios Rival, la variante Force está equipada con manetas de freno de carbono más ligeras. Las palancas de cambio texturizadas y los puños de goma proporcionan aún más control y comodidad. El ajuste del alcance en la maneta de freno garantiza la mejor ergonomía posible. La integración del Force-Shifter en la plataforma AXS le ofrece la posibilidad de adaptar el cambio a sus preferencias personales, evaluar su comportamiento de cambio o actualizar el firmware a través de la aplicación para smartphone asociada. Además de la asignación libremente seleccionable de los botones de cambio, el cambio también puede funcionar en modo semiautomático, en el que el cambio trasero y el desviador delantero se sincronizan solos y solo tienes que elegir entre una marcha más fácil y una más pesada. Los puertos para interruptores adicionales (blips) ya no están disponibles. Los mandos pueden acoplarse con hasta 3 pares de mandos blip inalámbricos SRAM. Basada en la galardonada plataforma HydroHC, la pinza de dos piezas está fuera de toda duda en cuanto a rendimiento de frenado y gestión del calor.Los nuevos discos de freno Paceline retoman el elegante diseño de los grupos eTap AXS Road. Tienen una superficie de frenado de nuevo diseño con orificios de ventilación también de nuevo diseño para un rendimiento de frenado aún más uniforme y con menos vibraciones. Los bordes redondeados en la parte superior del disco minimizan el riesgo de lesiones y cumplen con las directrices de la Unión Ciclista Mundial UCI. Otra ventaja es que facilitan la instalación de la rueda, ya que la parte superior redondeada evita la inclinación en la pinza de freno.El desviador delantero SRAM Force AXS ha sido desarrollado para la gradación de platos 2x X-Range con 13 dientes entre el plato grande y el pequeño. Equipado con la probada tecnología SRAM Yaw, ya no es necesario recortar el desviador delantero. Al cambiar con un cambio AXS, la potencia se regula automáticamente en todo el rango de cambio. La lógica de conmutación eTap de radio electrónico garantiza procesos de conmutación intuitivos y una configuración sencilla e inalámbrica.El cambio trasero Force AXS garantiza un cambio rápido y preciso. La amortiguación de vibraciones Orbit-Fluid integrada garantiza un funcionamiento seguro y suave de la cadena en cualquier terreno. Su amortiguación dependiente de la velocidad sólo se activa en caso de sacudidas rápidas y permanece inactiva durante los movimientos del cambio trasero durante el cambio. El guiado de la cadena se realiza mediante poleas con perfil de dientes SRAM X-Sync (Narrow-Wide). Un transmisor ANT+ integrado en el cambio trasero permite la comunicación entre su ordenador de bicicleta y el cambio trasero. Puede mostrar información sobre el estado de carga de la batería y la marcha actual en su puesto de conducción. Con la integración de la tecnología AXS, el comportamiento de cambio se puede personalizar en la app asociada. La caja del cambio trasero de longitud media es compatible con casettes de 10-28 dientes a 10-36 dientes y se puede utilizar en una amplia gama de configuraciones de bicicletas 1x y 2x.Probado en el sector de la bicicleta de montaña durante años, el piñón 10 se utiliza ahora también en bicicletas de carreras. Esto es posible gracias al estándar SRAM XDR freehub. Las ventajas son evidentes: con el mismo ancho de banda, el casete puede hacerse aún más ligero. En comparación con la versión anterior, las puertas de cambio se han optimizado aún más y se han adaptado al cambio trasero electrónico eTap AXS. El resultado es un cambio aún más rápido y suave. Los piñones de acero para herramientas están unidos entre sí mediante pasadores con el diseño SRAM mini-cluster. El piñón más grande es de aluminio para optimizar aún más el peso.La nueva cadena SRAM Force ha sido rediseñada desde cero. La exclusiva forma plana de la parte superior de las lengüetas ha hecho posible que la cadena sea más estrecha y ligera. La mayor distancia resultante entre los platos exteriores y los piñones garantiza un movimiento más suave de la cadena y un cambio aún más preciso. Como efecto secundario positivo, también aumenta la vida útil de la cadena. Esto también está garantizado por un revestimiento de cromo en el interior de las lengüetas y los rodillos.La batería integrada en el cambio trasero tiene una autonomía de más de 1.000 kilómetros. El estado de carga puede leerse en cualquier momento mediante una luz LED. Con el cargador incluido, las baterías se recargan en una hora.Especificaciones:Ámbito de uso: bicicleta de carretera, gravel, ciclocrossMaterial: aluminio, carbono, plásticoMarchas: 2x12Tipo de freno: freno de disco hidráulicoMontaje del freno: Montaje planoTransferencia de datos smartphone | Ordenador de bicicleta Bluetooth, ANT+Sistema de medición del rendimiento: Sistema de medición Spider | medición en ambos ladosMedidor de potencia de la batería: Litio AAADuración de la batería medidor de potencia: hasta 200 horasPedalier: DUB RoadLongitudes de biela: 170; 172.5 o 175mmGraduación del plato 50-37 dientesLínea de cadena: 45mmFactor Q: 145mmMontaje araña/plato: SRAM Direct Mount | 8-boltGraduación del casete: 10-28, 10-30, 10-33 o 10-36 dientesCompatibilidad cuerpo rueda libre: SRAM XDRFijación desviador: soldadura (abrazadera disponible opcionalmente)Discos de freno: 160 mm Paceline | Center lock (opcional)Duración de la batería: aprox. 1000 kmEn la caja:1x Bielas SRAM Force DUB AXS Quarq con potenciómetro Iridiscente incluyendo platos dobles | 50-37 dientes1x SRAM Force eTap AXS HRD palanca de cambio y freno Iridescent 2x 12 izquierda y derecha incluyendo pinzas de freno de montaje plano y latiguillos de freno (llenos)1x SRAM Force eTap AXS cambio trasero Iridescent 12 velocidades incluyendo batería | 36T1x SRAM Force eTap AXS desviador delantero Iridescent incluyendo batería1x Casete SRAM Force XG-1270 12 velocidades | plata1x SRAM Force 12-velocidades cadena 114 izquierda1x Cargador de batería eTap y cable de carga2x Discos de freno SRAM Paceline 160 mm | Center lock (opcional)1x Pedalier SRAM DUB Road (opcional)

DT Swiss mando remoto L3 de doble etapa

119,79€

La palanca remota L3, compuesta de la L2 y la L1, funciona igual que la palanca remota L2, con la ventaja adicional de navegar con la tija telescópica. Gracias al montaje modular, el ajuste de la palanca se adapta a las preferencias del ciclista para que la posición ergonómica sobre la bici sea la mejor. Con un diseño elegante y diversas opciones de montaje, esta fiable palanca remota se puede fijar con una Matchmaker X o una abrazadera de manillar y ajustarse individualmente para un acoplamiento óptimo. Este componente no ocupa mucho espacio gracias a su diseño sencillo y depurado, para que los ciclistas controlen la bici por completo en cualquier condición durante el recorrido de MTB.Especificaciones:PESO: 84 gCOLOR: NegroMATERIAL: AluminioMECANISMO DE ACCIONAMIENTO: MecánicoPOSICIÓN DE ACCIONAMIENTO: DOBLE ETAPA(O.D.L) / STAGELESSMONTAJE REMOTO: Matchmaker XPOSICIÓN DE MONTAJE: Parte inferior izquierdaINCLUYE: - Cable con terminales- Abrazadera de manillar

Maneta de freno de disco izquierda hidráulico SLX BL-M7100

52,08€

Centrada en la reducción del peso y una potencia del frenado acorde con el ciclismo de montaña, la maneta SLX BL-M7100 proporciona una modulación intuitiva que permite al ciclista explorar sus límites con confianza.Especificaciones:- El perfecto frenado intensifica la concentración y el disfrute del ciclista- Posición optimizada del eje de la maneta con un punto de contacto adicional y ergonomía mejorada- Control de freno de alto rendimiento, estable y versátil- Un 10 % más rígida que M7000 incluso a altas temperaturas- Aplicación de frenos más rápida con recorrido libre más corto- Ajustable por el usuario- La disposición del cockpit es más flexible y más optimizada para el accionamiento- I-SPEC EV- Fácil instalación y ajuste- Ajuste de alcance sin herramientas

Set de manetas Dual Control de freno de disco hidráulico Dura-Ace ST-R9270 Di2 2x12 velocidades

949,98€ 830,00€

La ergonomía de las nuevas manetas de doble control DURA-ACE ST-R9270 aporta nuevos niveles de comodidad y control al ciclismo de carretera. Con el cambio inalámbrico más rápido del mercado y una modulación de los frenos incluso más precisa, DURA-ACE redefine el rendimiento.Ahora con la tecnología de freno SERVO WAVE ACTION, la nueva maneta de freno DURA-ACE ST-R9270 ofrece una modulación y un control como nunca antes. El cambio inalámbrico mantiene el aspecto despejado de la bicicleta, al tiempo que ofrece nuestros cambios de marchas más rápidos y precisos disponibles. Todo ello reside en una MANETA DE DOBLE CONTROL que emplea los materiales más avanzados para ofrecer un peso ligero y una ergonomía refinada que proporciona comodidad y control para las condiciones más exigentes.Especificaciones:- Panel de visualización despejado: la conexión inalámbrica mejora la estética de la bicicleta al tiempo que se mantiene un cambio extremadamente rápido.- 1,5 a 2 de vida útil de la batería con baterías de maneta de cambio CR1632 fáciles de cambiar- Diseño con una ergonomía sin precedentes perfeccionada con las opiniones de ciclistas profesionales- El pico elevado de la maneta mejora la ergonomía, mientras que el cuerpo más largo de la maneta aumenta el apoyo de las manos- Compatible pulsadores de cambio satélites- La tecnología SERVO WAVE optimiza el control de los frenos de llanta.- Acción de maneta más ligera y suave- Modulación mejorada gracias a una zona de control de frenado ampliada- Materiales avanzados- Maneta de freno de fibra de carbono y tornillería de titanio- Compatible conexión con cable (para aplicación de e-bike)- Función de botones personalizados y la ergonomía ajustable- Cambia fácilmente la función de los botones con la aplicación E-TUBE- Encuentra la posición óptima de la maneta con un sencillo ajuste de alcance

Grupo completo Shimano Ultegra Di2 R8100-P Disc 2x12

3699,00€ 2774,25€

Una gran velocidad conlleva una gran responsabilidad. Por eso han tomado un planteamiento integral que se centra totalmente en el rendimiento para que el nuevo Grupo completo Shimano Ultegra Di2 R8170 disco sea aun mas rápido. Tanto si compites en carreras locales, intentas batir tu marca personal o simplemente estas disfrutando del ciclismo y de la grupeta, el nuevo grupo de 12 velocidades para carretera ofrece un control y un confort sin igual, siempre. THE SIENCE OF SPEED y esto es lo que diferencia a Shimano.COCKPIT MÁS LIMPIOUn nuevo y elegante cockpit inalámbrico aporta sencillez, una estética limpia, una ergonomía mejorada y un mantenimiento más sencillo. Eso es gracias al nuevo sistema inálambrico que hemos desarrollado para que el cambio sea aún más rápido. sin que afecte a la precisión ni a la fiabilidad. El ciclismo de carretera nunca ha tenido estas sensaciones tan buenas.CAMBIO CONTINUO ULTRARRÁPIDOLa innovación en cambios ultrarrápidos de Shimano proporciona una experiencia intuitiva e interrumpida al ciclismo de carretera. La innovadora tecnología HYPERGLIDE+ te permite subir, esprintar o llanear sin tener que parar para pensar en tu siguiente  cambio en marcha. El nuevo sistema de cambio Di2 utiliza nuestra tecnología inalámbrica exclusiva para ofrecer el cambio más rápido y preciso del mercado. La duración de la batería también es la mejor para su clase, con una batería centralizada ofrece aproximadamente 1000 kilómetros en una única carga.LA TRANSMISÓN MÁS AVANZADA DEL MUNDOEl Grupo completo Shimano Ultegra Di2 es nuestra transmisión más rápida e inspirada en este nivel y cuenta con una gran cantidad de características innovadoras. La tecnología HYPERGLIDE+ llega al ciclismo de carretera por primera vez. El nuevo sistema de cambios Di2introduce nuestro exclusivo circuito integrado inalámbrico. Mientras, el cambio a un casette de 12 velocidades garantiza que tendrás toda la gama de cambios que necesitas. Nuevo en ULTEGRA, el potenciómetro lleva la precisión de datos de potencia de Shimano a un nuevo nivel más accesible. La ergonomía y la aerodinámica se han mejorado en cada giro. y obviamente, puedes configurar la transmisión como prefieras gracias a la aplicación E-TUBE de Shimano fácil de usar.CONTROL DE FRENADA OPTIMIZADOMás silencioso y suave, el nuevo sistema de frenos ULTEGRA significa que puedes disfrutar de una modulación y control de parada incluso más precisos en cada salida gracias a la demostrada tecnología SERVO WAVE ACTIVATION de Shimano y a la ergonomía mejorada de las manetas de freno. Los frenos de disco hidráulicos completamente rediseñados son más fáciles de mantener y equilibran el control de la velocidad con la potencia de frenado como nunca antes. Además, el nuevo diseño de las pinzas de freno minimiza la fricción. Un gran logro en la frenada, ULTEGRA te permite centrarte en el siguiente sprint, la siguiente bajada o en las conversaciones cuando ruedas con la grupeta.En la caja:1x SHIMANO Ultegra Di2 switching | Palanca de freno ST-R8170 2x12-velocidades + freno de disco BR-R8170 Flat Mount delantero1x SHIMANO Ultegra Di2 switching | Palanca de freno ST-R8170 2x12-velocidades + freno de disco BR-R8170 Flat Mount trasero2x Disco de freno SHIMANO Ultegra Center Lock SM-RT800S | 160mm1x Bielas SHIMANO Ultegra FC-R8100-P | 2x12 velocidades1x SHIMANO Ultegra Di2 desviador delantero FD-R8150 | 2x12 velocidades1x SHIMANO Ultegra Di2 desviador trasero RD-R8150 | 2x12 velocidades1x SHIMANO Ultegra cassette CS-R8100 | 12 velocidades1x SHIMANO Deore XT | Cadena Ultegra CN-M8100 12 velocidades | 126 eslabones con cierre de cadena1x batería SHIMANO BT-DN300 interna1x cable SHIMANO E-Tube para Di2 EW-SD300-I | 600mm1x cable SHIMANO E-Tube para Di2 EW-SD300-I | 1200mm1x cable de carga SHIMANO EW-EC300 SIN SOPORTE INFERIOR

Kit de actualización Sram Force eTap AXS 12v

543,00€ 449,00€

El SRAM Force eTap AXS ofrece todos los avances disponibles, incluido un mayor rango y una progresión de marcha más suave y la simplicidad de la lógica de cambio eTap, para que siempre esté en la marcha correcta. AXS le permite personalizar fácilmente el grupo desde su teléfono y habilitar sus opciones mientras conduce. La tecnología Orbit ofrece una gestión de la cadena de nivel siguiente para todos los lugares a los que puede ir una bicicleta con barra desplegable. Agregue un rendimiento excepcional de frenos de disco de la galardonada plataforma HRD de SRAM y su verdadera innovación para un verdadero avance.Con el sistema Force Etap AXS al alcance de su mano, cambiará más, con menos esfuerzo y dedicará menos tiempo a hacerlo. Las palancas de carbono ErgoBlade y las grandes palancas de cambio SRAM eTap más texturizadas proporcionan controles positivos para la entrada del jinete. Además, los controles ErgoFit están equipados con capuchas texturizadas para una mejor sensación. Finalmente, cada palanca cuenta con dos puertos para desplazadores Blips (no incluidos) y tecnología Bleeding Edge para una purga de frenos fácil y limpia. Cambio electrónico inalámbrico y frenado de disco de carretera (HRD) totalmente hidráulico: lo mejor de ambos mundos. Este sistema de freno de cambios electrónico / hidráulico integra la mejor tecnología en un paquete eficiente porque combina la galardonada lógica de cambio eTap®, ahora con la conectividad de AXS . Las palancas de la plataforma de frenos HydroHC pueden personalizarse para sus manos y preferencias utilizando Contact Point Adjustment y Reach Adjust separados.El cambio trasero SRAM Force eTap AXS está diseñado para sistemas 1x y 2x. Aprovecha la tecnología de engranajes X-Range y presenta poleas más grandes para mejorar la durabilidad y la eficiencia. Al igual que todos los componentes de cambio de velocidad eTap de 12 velocidades, AXS está habilitado para una fácil personalización. Además, la avanzada gestión de la cadena Orbit lo mantiene silencioso y seguro, ya sea en asfalto, camino de ripio o ciclocross. Funciona a través de la conexión inalámbrica a través de la red AIREA para una instalación rápida y limpia.Simplemente levante el pestillo de la batería sin herramientas y deslice la batería hacia arriba y afuera del desviador. Luego coloque la batería en el cargador alimentado por USB y conecte el cargador a cualquier fuente de alimentación USB o adaptador USB de A / C. Todos los componentes de SRAM eTap AXS son compatibles con las baterías eTap® existentes.En la caja:1x Cambio trasero Force eTap AXS 12v1x Casette Force XG-1270 12v1x Cadena Force 12v

Grupo completo Shimano Ultegra Di2 R8100 Disc 2x12

2799,00€ 1679,40€

Una gran velocidad conlleva una gran responsabilidad. Por eso han tomado un planteamiento integral que se centra totalmente en el rendimiento para que el nuevo Grupo completo Shimano Ultegra Di2 R8170 disco sea aun mas rápido. Tanto si compites en carreras locales, intentas batir tu marca personal o simplemente estas disfrutando del ciclismo y de la grupeta, el nuevo grupo de 12 velocidades para carretera ofrece un control y un confort sin igual, siempre. THE SIENCE OF SPEED y esto es lo que diferencia a Shimano.COCKPIT MÁS LIMPIOUn nuevo y elegante cockpit inalámbrico aporta sencillez, una estética limpia, una ergonomía mejorada y un mantenimiento más sencillo. Eso es gracias al nuevo sistema inálambrico que hemos desarrollado para que el cambio sea aún más rápido. sin que afecte a la precisión ni a la fiabilidad. El ciclismo de carretera nunca ha tenido estas sensaciones tan buenas.CAMBIO CONTINUO ULTRARRÁPIDOLa innovación en cambios ultrarrápidos de Shimano proporciona una experiencia intuitiva e interrumpida al ciclismo de carretera. La innovadora tecnología HYPERGLIDE+ te permite subir, esprintar o llanear sin tener que parar para pensar en tu siguiente  cambio en marcha. El nuevo sistema de cambio Di2 utiliza nuestra tecnología inalámbrica exclusiva para ofrecer el cambio más rápido y preciso del mercado. La duración de la batería también es la mejor para su clase, con una batería centralizada ofrece aproximadamente 1000 kilómetros en una única carga.LA TRANSMISÓN MÁS AVANZADA DEL MUNDOEl Grupo completo Shimano Ultegra Di2 es nuestra transmisión más rápida e inspirada en este nivel y cuenta con una gran cantidad de características innovadoras. La tecnología HYPERGLIDE+ llega al ciclismo de carretera por primera vez. El nuevo sistema de cambios Di2introduce nuestro exclusivo circuito integrado inalámbrico. Mientras, el cambio a un casette de 12 velocidades garantiza que tendrás toda la gama de cambios que necesitas. Nuevo en ULTEGRA, el potenciómetro lleva la precisión de datos de potencia de Shimano a un nuevo nivel más accesible. La ergonomía y la aerodinámica se han mejorado en cada giro. y obviamente, puedes configurar la transmisión como prefieras gracias a la aplicación E-TUBE de Shimano fácil de usar.CONTROL DE FRENADA OPTIMIZADOMás silencioso y suave, el nuevo sistema de frenos ULTEGRA significa que puedes disfrutar de una modulación y control de parada incluso más precisos en cada salida gracias a la demostrada tecnología SERVO WAVE ACTIVATION de Shimano y a la ergonomía mejorada de las manetas de freno. Los frenos de disco hidráulicos completamente rediseñados son más fáciles de mantener y equilibran el control de la velocidad con la potencia de frenado como nunca antes. Además, el nuevo diseño de las pinzas de freno minimiza la fricción. Un gran logro en la frenada, ULTEGRA te permite centrarte en el siguiente sprint, la siguiente bajada o en las conversaciones cuando ruedas con la grupeta.En la caja:1x SHIMANO Ultegra Di2 switching | Palanca de freno ST-R8170 2x12-velocidades + freno de disco BR-R8170 Flat Mount delantero1x SHIMANO Ultegra Di2 switching | Palanca de freno ST-R8170 2x12-velocidades + freno de disco BR-R8170 Flat Mount trasero2x disco de freno SHIMANO Ultegra Center Lock SM-RT800S | 160mm1x manivela SHIMANO Ultegra FC-R8100 | 2x12 velocidades 175mm 50-34T1x SHIMANO Ultegra Di2 desviador delantero FD-R8150 | 2x12 velocidades1x SHIMANO Ultegra Di2 desviador trasero RD-R8150 | 2x12 velocidades1x SHIMANO Ultegra cassette CS-R8100 | 12 velocidades 11-34 dientes1x SHIMANO Deore XT | Cadena Ultegra CN-M8100 12 velocidades | 126 eslabones con cierre de cadena1x batería SHIMANO BT-DN300 interna1x cable SHIMANO E-Tube para Di2 EW-SD300-I | 600mm1x cable SHIMANO E-Tube para Di2 EW-SD300-I | 1200mm1x cable de carga SHIMANO EW-EC300 SIN SOPORTE INFERIOR

Casette Shimano 105 CS-R7000 de 11 velocidades

71,99€

El casette Shimano 105 R7000 11 velocidades ha sido rediseñado para ofrecer una relación de transmisión aún más amplia. Utiliza el mismo grosor de piñones que las anteriores versiones de 10 velocidades. Utiliza el piñón patentado por Shimano HG-EV en el que consiguen reunir 11 velocidades en 1,85 mm de grosor para poder instalar la potente cadena de Shimano HG-X11.Mejoras:- Mismo grosor de piñones que 10 velocidades- Eficiente piñón de casette HG-EV de 11V- Amplia gama de engranajes adaptados al control de cadencia de 11 velocidades- Eficacia y larga vida útil aseguradasCaracterísticas:- Peso: 284 g (aprox.)- Tecnología HG-EV- Relación de piñones: 11-30 / 11-32- Compatibilidad con 11V Shimano- Cadena compatible: HG-X11- Material: acero- Acabado: Níquel- Incluye tasa de bloqueo

Grupo completo Shimano Dura-Ace Di2 R9270 Disc 2x12v

4725,00€ 2835,00€

La culminación de la tecnología e innovación de SHIMANO para carretera, la nueva R9270 DURA-ACE de 12 velocidades, es la transmisión más rápida y emocionante que jamás hayamos creado.La velocidad es la fuerza que ha impulsado la nueva generación de grupos de carretera y cada una de las decisiones adoptadas por nuestros ingenieros se ha tomado pensando en hacerte más rápido.Los ingenieros de Shimano trabajaron para mejorar cada componente y cada función, y proporcionarte la mejor experiencia sobre la bicicleta, ya sea para esprintar en la meta de los Campos Elíseos, o para superar las cimas de tus carreteras locales.El revolucionario sistema de cambio Di2 resuelve el desafío de la ecuación potencia-resultado para las transmisiones en el mundo del ciclismo. Di2 permite realizar cambios instantáneos, precisos y ultra rápidos desde la primera vez con solo pulsar un botón. Incluso bajo las condiciones más extremas, el cambio es siempre preciso y controlado. Es posible cambiar de marcha incluso bajo grandes cargas durante un ascenso o aceleración. Con Di2 tendrás el control absoluto de la situación.Desde el momento que veas la nueva caja DURA-ACE respetuosa con el medioambiente, sentirás el mismo compromiso con la eficiencia en carrera como con los componentes en su interior. Se trata de una solución de embalaje más inteligente y más sostenible que reduce los residuos sin que afecte al rendimiento o aspecto del embalaje. Más allá de ser elegantes, nuestros nuevos paquetes DURA-ACE usan menos plástico, papel reciclado FSC™ obtenido de productos posconsumo, cajas más pequeñas y menos tinta. Es todo lo que adoras de DURA-ACE con un impacto mucho menor en el medioambiente.En la caja:1x Juego de bielas Shimano Dura-Ace (FC-R9270)- 172.5mm - 52/361x Sistema de cambios Shimano Dura-Ace Di2 (RD-R9270)1x Desviador Shimano Dura-Ace Di2 (FD-R9250)1x Batería Shimano Di2 (BT-DN300)1x Cable de carga Shimano Di2 (EW-EC300)2x Cable Shimano Di2 (EW-SD300-I)1x Cassette Shimano Dura-Ace (CS-R9200)- 11/301x Cadena Shimano XTR Quick-Link (CN-M9100)1x Juego de frenos de disco Shimano Dura-Ace BR-R9270 + Dura-Ace Di2 ST-R9270, RD y RT1x Cable de frenos Shimano 1000 mm (RD)1x Cable de frenos Shimano 1700 mm (RT)2x Juegos de pastillas Shimano L03A2x Disco de frenos Shimano RT-MT900 160 mm1x Adaptador de frenos de disco para VR2x Set de conexión de cables con oliva (montada) e insertpin2x Tornillo de sujeción tipo A para RD2x Tornillo de sujeción de diámetro de cuadro de 25 mm para RT1x Anillo de bloqueo de cassettes Shimano Aluminio1x Cierre de cadena Shimano1x Herramienta de cables Shimano TL-EW3001x Tornillo de biela Shimano2x Batería CR1632 para STIs

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