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La elección de la transmisión de una MTB dependerá del tipo y nivel del piloto, de la práctica y tamaño de la rueda. De hecho, las prestaciones serán diferentes si practicamos la MTB DH, Enduro o cross-country, si las ruedas de la bicicleta son 29, 27,5 o 26 pulgadas. También hay que tener en cuenta las velocidades ya que con un plato triple la versatilidad va a ser mejor, pero el peso a ser más importante que con el monoplato.
Para satisfacer las necesidades de todos los ciclistas, la compañía estadounidense SRAM siempre ha tratado de innovar y vencer a sus competidores mediante el desarrollo de una amplia gama de grupos de transmisión que empujan los límites tecnológicos. Ahora comparte el mercado con Shimano.
De hecho, SRAM no sólo es el precursor de la transmisión mono MTB, también es el fabricante que lanzó el primer grupo de velocidad MTB y 2X10 velocidades tras el 1×11 velocidad y la velocidad de 1X12.
Robustez y precisión caracterizan a los grupos SRAM MTB, que permiten un cambio de marchas óptimo: flexible, sencillo y tranquilo.
La elección de un grupo SRAM dependerá por lo tanto su práctica, sino también su presupuesto. Si se opta por una transmisión monoplato, no se deben subestimar las cualidades físicas.
El grupo SRAM GX:
Lanzado en 2016, el nuevo grupo GX SRAM reemplaza los grupos, X7 y X9 y dispone de 3 transmisiones de 2 x 10 v, grupo 2 x 11 v x 1 x 11 velocidades. Este grupo se produce en Alemania y será siempre fiable sin importar sus campos de juego, incluso los más comprometidos. De hecho, el grupo GX también está disponible en 7 velocidades para uso específico en DH de bicicletas de montaña. La práctica del descenso requiere una mayor fiabilidad y resistencia y la estratificación de la cinta es menos importante que XC o Enduro. La elección entre un único o doble plato se basa en cambios de elevación que se prevean hacer, de sus cualidades físicas y su estilo de conducción. Este grupo es el más accesible en términos de precio (disponible en torno a 320 € dependiendo de la configuración) y se dirige a los pracaticantes que deseen subir el nivel de su MTB con un presupuesto limitado.
Grupos SRAM X1 – X0:
Estos dos grupos están diseñados para los ciclistas de montaña exigentes que quieren sacar el máximo provecho de su bicicleta. El grupo X1 puede ser adecuado para los corredores que recorren los circuitos de XC, también para los aventureros que utilizan su vehículo todo terreno para descubrir nuevos horizontes. El X1 SRAM es un grupo monoplato, que está disponible con un cassette de 10 -42 para hacer frente a todos los desniveles.
El grupo X0, es parecido al X1, pero está disponible en otros colores: plata cromada. El grupo X0 está disponible con Grip Shift, un sistema que permite el cambio de marcha directamente en la empuñadura con asas giratorias.
Grupos SRAM X01 – XX – XX1:
El grupo X01 está diseñado en Alemania y disponible sólo en monoplato. Ofrece un pasaje y cambios de marcha más inteligentes y una gestión más precisa del plato. Está destinado a las prácticas en las que desafían a la gravedad, como el descenso. Este grupo también está disponible en 7 velocidades X01 DH con el desviador X-HORIZON y control del disparador X-ACTUATION.
Los grupos XX y XX1 son los de gama alta de la marca americana. Estas transmisiones están optimizadas para el cross-country y combinan la nueva generación de técnicas avanzadas en materia de transmisión en materiales ligeros. Con una amplia gama de desarrollos a 500% entre el más pequeño y el más grande informe de relación, el Grupo Eagle XX1 ofrece cambios de velocidad más flexible y preciso con una vida aún más larga para un rendimiento duradero.
El grupo XX está disponible en 2 × 10 velocidades y el XX1 es el buque insignia de SRAM para la transmisión de MTB con 1 x 12 velocidades. El XX1 también está disponible con la tecnología Eagle. El grupo SRAM Eagle XX1 se destaca con el silencio y la fluidez en sus salidas. No es casualidad que el último campeón olímpico suizo llevara Eagle XX1.
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