Bicicletas - Página 11

La extraordinariamente capaz Roadmachine 01 combina una velocidad implacable con una comodidad indulgente, para que puedas ir más lejos, más rápido. Su cuadro y su horquilla de carbono Premium se han diseñado con la tecnología TCC Endurance, y cuenta con la tecnología ICS, guiado de cables Stealth y una tija de sillín de carbono de tipo “D”. Desde su cockpit ICS Carbon de una pieza hasta su grupo SRAM RED eTap y la icónicas ruedas Zipp 303 Firecrest, esta bicicleta está preparada para los largos recorridos. Aunque las bicicletas de carretera no suelen tener elementos activos de suspensión, eso no significa que hayamos dejado de lado el concepto de poder rodar más cómodos. Desarrollamos nuestros cuadros con un enfoque sistémico, diseñando cada bicicleta especialmente para satisfacer las necesidades de su ciclista. Desde el que busca la velocidad aerodinámica hasta el que recorre muchos kilómetros por todo tipo de carreteras con la Roadmachine, en todos los modelos hemos aplicado una optimizada flexión vertical donde más importa. Implementamos nuestro Tuned Compliance Concept para lograr la cantidad requerida de flexión vertical y rigidez lateral para ofrecer una experiencia de conducción a medida. El resultado final es el máximo equilibrio entre comodidad y rendimiento para brindar una experiencia ciclista confortable y rápida. Nuestras bicicletas de gravel montan una tija de sillín de tipo “D” y se sirven de la Micro Travel Technology para ofrecer un comportamiento increíblemente suave y eficiente en las superficies más agrestes del terreno.Especificaciones:CUADRO Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance, ICS Technology Stealth Cable Routing, PF86 Bottom Bracket, Flat Mount Disc, 12x142mm Thru-AxleHORQUILLA Teammachine SLR Carbon, TCC Race Compliance Level, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Stealth Dropout Design, 12x100mm Thru-AxlePLATO SRAM RED AXS 46/33TCASETTE SRAM RED XG-1290 10-33TCADENA SRAM RED 12 SpeedDESVIADOR trasero SRAM RED eTap AXSMANETAS cambio SRAM RED eTap AXS HRDFRENOS SRAM RED eTap AXS HRD | SRAM Centerline XR 160 / 160mmMANILLAR ICS Carbon - One-Piece Full Carbon CockpitPOTENCIA ICS Carbon - One-Piece Full Carbon CockpitTIJA sillín Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost, 15mm OffsetSILLÍN Fizik Argo Vento R5 (140mm)BUJES Zipp ZR1 DBLLANTAS Zipp 303 Firecrest Tubeless DiscNEUMÁTICOS Vittoria Corsa N.EXT - 28mmTire Clearance 33mm (Measured Width)Weight Limit 110 Kg

La Fourstroke es la piedra angular de las bicicletas de Cross-Country, diseñada para sobresalir en todos los niveles. Con una versatilidad que va más allá de los circuitos, esta máquina de XC sienta un nuevo estándar con los 100 mm de recorrido del sistema de suspensión APS de doble bieleta. La geometría redefinida Big Wheel Concept mejora el rendimiento en un cuadro ligero de carbono con protección integrada y que admite dos portabidones para recorridos de larga distancia. La Fourstroke ONE está diseñada para dominar y viene con transmisión SRAM GX Eagle AXS, horquilla RockShox SID SL Select+ y amortiguador RockShox SIDLuxe Select+, un juego de ruedas DT Swiss XR 1700 con una anchura interna de 25 mm y la tija telescópica Bikeyoke Divine.Especificaciones:CUADRO Fourstroke CarbonHORQUILLA Rock Shox SID SL Select+ - TwistLoc LockoutAMORTIGUADOR Rock Shox SIDLUXE Select+ - TwistLoc LockoutFRENOS SRAM Level TLM / SRAM Centerline RotorsRUEDAS DT Swiss XR 1700 Wheelset, 25mm Inner WidthCAMBIO GX Eagle AXSCADENA SRAM GX EaglePIÑÓN SRAM GX Eagle XG-1275 10-52TMANETAS SRAM AXS ControllerPLATOS Y BIELAS SRAM Gx Eagle Carbon 34TSILLIN Fizik Antares R7TIJA DE SILLIN Bikeyoke Divine 80mmMANILLAR BMCTEMPORADA 2023MATERIAL CarbonoFRENO DiscoDIÁMETRO 29"MODALIDAD MONTAÑA RallyNº PIÑONES 12VTIPO TRANSMISIÓN ElectrónicaNº PLATOS 1TIPO DE CUBIERTA TubelessRECORRIDO SUSPENSIÓN 100TIPO NÚCLEO XDTIPO DISCO CLDIÁMETRO MANILLAR 31TIJA TELESCÓPICA SiDIÁMETRO DISCO 180/160mm

La nueva bicicleta Ultimate Endurance SL de Vitoria, es ligera, rápida y cómoda.  Una bicicleta de carretera con frenos de disco donde se reduce el peso, y además con un rendimiento profesional al aplicar un diseño asimétrico para un cuadro monocasco de alta rigidez.Su rendimiento es eficiente al mantener sus atributos aéreos, como el guiado de cables totalmente interno y el diseño del tubo de dirección 1-1/2, considerando la resistencia al viento. Con lo que se logra mayor velocidad, disfrute de los kilómetros gracias a la geometría “confort” y ligereza. La tija Ultimate Endurance es de diseño específico. Y está disponible en 5 tallas: 48/51/54/56/58Disponible en 5 tallas: 48/51/54/56/58Dirección: Superior 1-1/2, inferior 1-1/2. Esta medida garantiza que el control de la conducción en las curvas sea tranquilo y estable. El diseño del tubo de dirección en forma de V agradece el compromiso con la resistencia al viento. La Tija Ultimate Endurance es de diseño específico en forma de “D” y con apriete de sillín interno que mejora la aerodinámica. El tornillo con una inclinación de 30 grados es de fácil montaje. El diseño cóncavo refuerza la retención de bloqueo al reducir la probabilidad de que la tija se deslice durante el rodamiento y también es un medio eficaz para mantener un rendimiento excelente. El pedalier es BB86. Con un amplio espacio entre cojinetes para una transmisión efectiva de la fuera de las vainas. Además, la geometría asimétrica del pedalier en la vaina izquierda y derecha minimiza el desperdicio de fuerza. Medida máxima de plato 53-39D. Ruta de cableado interno reduce la resistencia al viento.Especificaciones:Cuadro: VITORIA ENDURANCE SLHorquilla: ENDURANCE CARBON SLGrupo: Shimano Ultegra Di2 R8100 12vCambio: Shimano Ultegra Di2 R8100Mandos: Shimano Ultegra Di2 R8100Desviador: Shimano Ultegra Di2 R8100Bielas: Shimano Ultegra R8100Frenos: Shimano Ultegra R8100Discos de Freno : SHIMANO CENTER LOCK 140 MMCassette: SHIMANO ULTEGRACadena: SHIMANO HG701Manillar: CARBONO ACR Handlebar-Stem carbonTija de Sillín: CARBONO UD AEROPotencia: INTEGRADA ACRSillín: SELLE ITALIA SLR BOOSTRuedas: Miche Reflex DX Tubeless ReadyCubiertas: VITTORIA RUBINO PRO 25 G+ 2.0

La nueva bicicleta CANNONDALE Supersix EVO 2 es tán ligera y aerodinámica que desafía la lógica. Creada para hacerte ir más rápido. Estilizada, elegante y eficiente. Horas en el túnel de viento e innumerables cálculos de dinámica de fluidos nos permitieron eliminar cualquier forma no aerodinámica, logrando un diseño de cuadro impactante que corta el viento. La forma en la que combina agilidad y estabilidad es sorprendente. Una geometría de competición y una ingeniería que ha perfeccionando la respuesta del conjunto, proporcionan a la bici agilidad y aplomo, para rodar al máximo durante toda la carrera.Especificaciones:CUADRO SuperSix EVO Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatibleHORQUILLA SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm)DIRECCION Integrated, 1-1/8" - 1-1/4"CAMBIO Shimano Ultegra Di2 R8150MANETAS DE CAMBIO Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12CADENA Shimano Ultegra, 12-speedBIELAS Shimano Ultegra R8100, 50/34CASETTE Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-speedFRENOS Shimano Ultegra R8170, 160/140mm MT800 rotors-Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic discRUEDAS HollowGram R 45, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless readyCUBIERTAS Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700x25c, reflective stripMANILLAR Vision Trimax Carbon AeroPOTENCIA Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°SILLIN Prologo Dimension STN NDR, Stainless Steel RailsTIJA Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm)

La Fourstroke 01 es una bicicleta XCO de alto rendimiento que supera las exigencias de los mejores corredores del mundo. Con la misión de marcar el ritmo con nuestra exclusiva tecnología Autodrop y la incomparable suspensión APS de doble enlace con 100 mm de recorrido delantero y trasero, supera a la competencia en un cuadro de carbono Premium.Esta revolucionaria máquina de carreras llega con protección integrada y está diseñada en torno a la geometría progresiva BWC, ahora con capacidad para dos bidones de agua en el triángulo delantero para misiones de larga distancia. Mantente por delante de la competencia con la Fourstroke 01 TWO combinada con una transmisión SRAM Gx Eagle AXS, horquilla RockShox SID SL Select+ y amortiguador RockShox SIDLuxe Select+, juego de ruedas DT Swiss XR 1700 con 25 mm de ancho interior y tija de sillín BMC Autodrop con cuentagotas integrado.Especificaciones:CUADRO Fourstroke 01 Premium Carbon con tecnología AutodropSistema de suspensión APS de 100 mm de recorridoCableado interno totalmente guiadoEje de pedalier PF92Disco Post MountEje pasante Boost 12x148mmHORQUILLA Rock Shox SID SL Select+ - Bloqueo TwistLocAMORTIGUADOR TRASERO Rock Shox SIDLUXE Select+ - Bloqueo TwistLocCAMBIO 1x12PLATO SRAM GX Eagle Carbono 34TCASETTE SRAM GX XG-1275 Eagle 10-52TCADENA SRAM GX EagleCAMBIO TRASERO SRAM GX AXS EaglePALANCAS DE CAMBIO Mando SRAM AXSFRENOS SRAM Level TLM | SRAM HS2 (160/160 S-M. 180/160 L-XL)MANILLAR BMC MFB01 Carbono 760mmPOTENCIA BMC MSM01TIJA BMC Autodrop Integrated Dropper80mm DropSILLÍN Fizik Antares R7BUJES DT Swiss 350 Straightpull. Ratchet 36 SLLLANTAS Juego de ruedas DT Swiss XR 1700. 25mm de ancho interiorCUBIERTAS Vittoria Mezcal 2.35

La nueva Specialized Epic World Cup, es una bicicleta para carreras XCO y XCM con un nuevo esquema de suspensión trasera que prescinde del Brain o cualquier bloqueo, fía su comportamiento a un nuevo y específico amortiguador con recorridos de 110 mm delante y 75 mm detrás. Para ofrecer la máxima velocidad a través de una transferencia de potencia de una eficiencia sin precedentes y una conducción muy precisa, nuestro equipo de ingeniería estableció y alcanzó nuevos estándares en rigidez torsional y rigidez del eje de pedalier. Esta meta requirió un enfoque de desarrollo integrado que fusionó un diseño de doble diamante estructuralmente superior con su amortiguador acunado en el interior del tubo superior, y rematado con el laminado de carbono más sofisticado de la historia de Specialized.El equipo de Specialized Ride Dynamics concibió e inventó una revolucionaria tecnología de amortiguadores para la Epic World Cup que proporciona al ciclista la eficiencia y repuesta rápida de una bicicleta rígida más el control, la capacidad y el impulso de una doble suspensión, todo ello con una sencilla configuración. Co-desarrollado con RockShox, el amortiguador SID Deluxe WCID utiliza unas cámaras de aire positivas y negativas ajustables de forma independiente para ofrecer el tan buscado "efecto" de una bicicleta rígida, combinado con una amortiguación que devora el terreno, y la capacidad de personalizar fácilmente la configuración para un recorrido específico o ajustarla a las preferencias y sensaciones del ciclista. Usa la configuración firme y rodará como una rígida, o utiliza la configuración más activa y absorberá cada bache sin perder eficiencia ni aceleración. Pero no solo estas limitado a "abierto y cerrado", la naturaleza simple de su configuración permite al ciclista ajustarla en todo el espectro entre firme y suave.Los 75mm de recorrido trasero de la Epic World Cup proporcionan el control y capacidad de una bicicleta de mayor recorrido. Debido a que está diseñado para funcionar con un sag muy reducido, ofrece el mismo recorrido efectivo que una bicicleta de 100mm con un 25% de sag. Para optimizar aún más el rendimiento de la suspensión, el equipo de Specialized Ride Dynamics ha ajustado el tarado de la cámara de aire para que sea relativamente lineal en la mitad de la suspensión y así absorber impactos grandes como una bici de mayor recorrido. Debido a su gran tamaño, el Mega Jounce Bumper es una "primicia en la industria" y juega un papel crucial en la absorción cuando haces tope con impactos fuertes.Mientras que el nuevo y revolucionario amortiguador SID Deluxe WCID proporciona la combinación única de suspensión y rigidez en la parte trasera, el BRAIN sigue vivito y coleando en la horquilla. Su tecnología Position-Sensitive hace que los primeros 15 mm de recorrido sean muy suaves para no perder tracción en pequeños baches mientras que el resto de la suspensión tiene un comportamiento más firme para no contaminar el pedaleo. Todo esto sin necesidad de un bloqueo remoto o palanca.Con un peso del cuadro de sólo 1.765 gramos (pintado, con amortiguador y todo el hardware), la Epic World Cup supera a la más ligera de sus competidoras. Acelera más rápido, escala de manera eficiente y se controla mejor en cualquier circunstancia. Todo eso se traduce en velocidad. Hemos conseguido el peso pluma y la monstruosa rigidez de la Epic WC.El nuevo cuadro Epic World Cup incorpora la tecnología de suspensión Ride Dynamics Developed y 75 mm de recorrido optimizado en la parte trasera. Gracias a su sistema de amortiguación, la Epic World Cup ofrece una eficiencia de pedaleo inigualable y está preparada para las bajadas más exigentes, sin necesidad de ningún mando remoto para abrir y bloquear el amortiguador.La transmisión SRAM XO se ha desarrollado en base a lo que los mejores ciclistas necesitan en cuanto a rendimiento y firmeza de un cambio, por lo que está perfectamente adaptado a las exigencias de las carreras de Cross Country.Una horquilla SID SL BRAIN totalmente nueva proporciona 110 mm de rendimiento distinguiendo automáticamente entre las fuerzas que provienen del terreno o del ciclista para proporcionar la máxima eficiencia.Descendientes de un largo linaje de la Copa del Mundo, las ruedas de carbono Roval Control fabricadas a mano cuentan con una moderna llanta hookless de 29 mm de ancho interno que maximiza la resistencia, la calidad de conducción y la durabilidad, al tiempo que mantiene el peso al mínimo.Especificaciones:CUADRO Fact 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travelHORQUILLA RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm TravelAMORTIGUADOR RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mmFRENO DELANTERO SRAM Level Silver, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotorFRENO TRASERO SRAM Level Silver, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotorCADENA SRAM XO EaglePIÑÓN SRAM XS 1295, 12 speed, 10-52POTENCIA Specialized Pro SL, alloy, 4-boltDESVIADOR TRASERO SRAM X0 Eagle TransmissionSILLIN Body Geometry Power ExpertTIJA DE SILLIN Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9MANILLAR S-Works Carbon XCPUÑOS Specialized Trail GripsTEMPORADA 2023MANETA DE CAMBIO SRAM POD AXS controllerBIELAS SRAM XO Eagle, Quarq Spindle power meter, DUB, 170/175mm, 34tPLATO Alloy, 34tRADIOS DT Swiss Competition Race Straight-pullLLANTAS Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28hCUBIERTA DEL. Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35CUBIERTA TRAS. Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35PEDALIER SRAM DUB Threaded WideABRAZADERA SILLIN Specialized Alloy 34.9, Steel BoltBUJE DEL. DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pullBUJE TRAS. DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pullMATERIAL CarbonoFRENO DiscoDIÁMETRO 29"MODALIDAD MONTAÑA RallyUSO MontañaNº PIÑONES 12VTIPO TRANSMISIÓN ElectrónicaNº PLATOS 1TIPO DE CUBIERTA TubelessRECORRIDO SUSPENSIÓN 110ANCHO BUJE 12x148mm Boost

La segunda generación de la bici de carretera de 3T con la premisa de hacer la aerodinámica más asumible para el ciclista medio al añadir mayores cotas de comodidad que permitan aprovechar las ventajas frente al viento la mayor parte del tiempo, ya esta aquí.Un modelo puramente aerodinámico en el que su apuesta es porque estas cualidades contra el viento sean lo más aprovechables posible por todo tipo de ciclistas, lo que implica construir una bici cómoda que permita al ciclista rodar durante muchas horas en la posición óptima.3T ha diseñado esta Strada ICR, siguiendo las líneas maestras que ya planteo en su gravel Exploro Max, con unos pasos de rueda que optimizan su rendimiento con la utilización de cubiertas de 32 mm de sección, optimizando los perfiles "squaero" de sus tubos para lograr la menor penetración al viento con esta medida de goma con las que se minimizan los espacios entre la rueda delantera y el tubo diagonal así como alrededor del tubo de sillín que rodea el contorno de la rueda trasera.Tratándose de una bici nueva, 3T ha aprovechado para incluir el ya habitual guiado interno de los latiguillos además de rediseñar el perfil de sus tubos aprovechando la actual normativa UCI, lo que queda patente, por ejemplo, en una pipa de dirección mucho más profunda o en el enorme tubo diagonal. 3T aprovecha esta nueva versión para rediseñar otros detalles menores de la esta bici como los anclajes flat mount de los frenos, específicos para discos de 160 mm y que prescinden de las pequeñas piezas adaptadoras que acompañan a este tipo de montaje y también por el pedalier roscado. Además, ofrece la posibilidad de ser utilizada tanto en combinación monoplato como doble plato, siendo el anclaje del desviador desmontable para retirarlo en caso de prescindir de él.Especificaciones:CUADRO 3T Strada Integrale 2X-Unidirectional pre-preg carbon, High-modulus/high-strength performance blend layupHORQUILLA 3T Fundi IntegraleDIRECCION 3T MinMax Integrale IS42/31.8 + IS47/33MANILLAR 3T Superergo Integrale LTD (XXS: 38cm - 51: 40cm - 54&56: 42cm - 58: 44cm)POTENCIA 3T Apto Integrale StealthDESVIADOR DELANTERO Sram Force AXSCAMBIO TRASERO Sram Force AXS max 36TMANETAS Sram Force AXSFRENOS Sram Force AXS Hydraulic Disc w/ Sram 160mm rotorJUEGO DE PLATOS Y BIELAS Sram Force AXS, 46-33T chainrings, narrow Q-factor (XXS: 165mm - 51: 170mm - 54&56: 172,5mm - 58&61: 175mm)CASETTE 12-speed Force AXS 10-36TRUEDAS Fulcrum Rapid Red 900, 700c, 22mm internal width, tubeless ready (upgrade to 3T Discus 45|32 LTD possible)TIJA Strada Seatpost for Ritchey Clamp

La Epic Pro es una bicicleta de montaña de alto rendimiento diseñada para competiciones de cross-country y aventuras en senderos exigentes. Equipada con una geometría agresiva y una construcción ligera de fibra de carbono, la Epic Pro es increíblemente rápida y ágil en terrenos difíciles. Cuenta con una suspensión delantera y trasera con tecnología BRAIN que permite adaptación a diferentes condiciones de terreno a la vez que un funcionamiento de rígida cuando no se precisa de doble suspensión. Además, está equipada con componentes de alta gama, como un grupo de transmisión Sram X01 electrónica y ruedas de carbono Roval Control. Con un diseño elegante y una construcción de alta calidad, la Specialized Epic Pro es la elección perfecta para ciclistas que buscan un rendimiento excepcional en sus aventuras de mountain bike a precio reducido.Especificaciones:CUADRO FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travelABRAZ. SILLÍN Specialized Alloy, 34.9mmAMORTIGUADOR RockShox-Specialized BRAIN, Rx XC Tune, 5 Position Platform Adjust, Rebound Adjust, Integraded Extension, 265x52.5mmHORQUILLA RockShox SID SL BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm TravelPOTENCIA Specialized Pro SL, alloy, 4-boltMANILLAR S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 760mm, 31.8mmCINTA Specialized Trail GripsSILLÍN Body Geometry Power ExpertTIJA DE SILLÍN Bike Yoke Divine SL, 80mm travel, 0mm offset, 30.9mm, 320/400mm lengthFRENO DELANTERO SRAM Level TLM, 2-piston caliper, hydraulic discFRENO TRASERO SRAM Level TLM, 2-piston caliper, hydraulic discCAMBIO SRAM X01 Eagle AXSMANDOS DE CAMBIO SRAM Eagle AXS Rocker PaddleCASETTE SRAM XG-1295 Eagle, 10-52tCADENA SRAM X01 Eagle, 12-speedPEDALIER SRAM X1 Eagle Carbon, DUB, 165/170/175mm, 34tPLATOS 34TCAJA PEDALIER SRAM DUB, BSA 73mm, ThreadedLLANTAS Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28hBUJE DELANTERO DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pullBUJE TRASERO DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pullRADIOS DT Swiss Comp RaceNEUMÁTICO DEL. Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35NEUMÁTICO TRASERO Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35CÁMARAS Specialized Turbo Tube

La bicicleta de montaña Cannondale Scalpel Hi-MOD 1 cuenta con cuadro de carbono y horquilla Lefty Ocho Carbon con recorrido de 100mm, cambio trasero SRAM X01 Eagle AXS y ruedas de carbono HollowGram 25 tubeless y otros componentes de alta gama.Gracias a la nueva horquilla Lefty Ocho, tecnología Zero Pivot y el carbono BallisTec de alto módulo el peso de todo el conjunto ha sido rebajo consiguiendo ser la bicicleta de montaña XC con doble suspensión más ligera del mercado.El cuadro de esta bicicleta de montaña cuenta con la tecnología Asymetric, la cual favorece que las vainas sean cortas consiguiendo así un manejo reactivo y muy ágil. Tirantes traseros Zero Pivo, mayor flexibilidad vertical y rigidez lateral con bieleta fabricada íntegramente en fibra de carbono. El cableado es interno y además con las guías intercambiables alojadas en la pipa de dirección podrás acomodarlo según tus necesidades.Su geometría está optimizada para conseguir una mayor estabilidad a altas velocidades y una mayor agilidad a velocidades más lentas. Lo primero se consigue gracias a un ángulo de dirección más abierto y lo segundo gracias a un trail de la rueda delantera más reducido.La suspensión proporciona un tacto muy lineal y con gran capacidad de absorción  para la primera parte del recorrido, actuando con contundencia y mostrando todo su potencial si la situación se complica y lo requiere. Con estas características conseguimos tener una bicicleta de montaña ideal para maratones y XCO. El sistema de extracción de la pinza de freno para retirar la rueda delantera también ha sido optimizado, por lo que ahora será más fácil desmontarla y volver a montarla con un ajuste del freno perfecto.Especificaciones:CUADRO Scalpel Hi-Mod Carbon, 100mm travel, Proportional Response Tuned, FlexPivot Chainstay, PF30-83, Tapered Headtube, Speed Release 12mm thru axle, 55mm chainline, Stash compatibleHORQUILLA Lefty Ocho Carbon, 100mm, Chamber Damper with remote lockout, OppO Spring System, tapered steerer, 55mm offsetAMORTIGUADOR Fox Float DPS Performance Elite EVOL, bloqueo remotoDIRECCIÓN Integrated Sealed Bearing, TaperedPEDALIER SRAM DUB PF30 MTB83CADENA SRAM GX Eagle, 12-speedBIELAS SRAM X1 Carbon Eagle, 34T, 55mm chainlineCI2CASSETTE SRAM XG-1295, X01 Eagle, 10-52, 12-speedCAMBIO TRASERO SRAM X01 Eagle AXSMANDOS DE CAMBIO SRAM Eagle AXS, 12-speedCUBIERTAS (F) Schwalbe Racing Ray EVO, 29 x 2.25", SnakeSkin, Addix Speedgrip, tubeless ready, (R) Schwalbe Racing Ralph EVO, 29 x 2.25", SnakeSkin, Addix Speed, tubeless readyRUEDAS HollowGram 25, Superlight Hi-Impact Carbon, 28h, 25mm IW, tubeless readyFRENOS SRAM Level TLM hydraulic disc, 160/160mm CenterLine rotorsMANILLAR Cannondale 1 Flat, Carbon, 31.8mm, 9° back, 760mmTIJA Cannondale 1, UD Carbon, 31.6 x 400mmSILLÍN Prologo Dimension NDR, Tirox railsPOTENCIA Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 31.8, 7°

Toma el control sin concesiones. Oiz no es una bici de down country ni de trail, es la máquina de competición de XC de 120 mm más elegante y veloz. Con una geometría moderna, una suspensión inteligente y diseñada teniendo en cuenta los 120 mm desde su concepción, con Oiz conseguimos una dosis adicional de diversión sin comprometer el peso ni la eficiencia. En pocas palabras: Oiz es la bici de XC más rápida que hayamos creado en nuestros más de 180 años de historia.Al eliminar todo lo superfluo y añadir únicamente características que mejoran la experiencia sobre dos ruedas, el cuadro de Oiz es, con 1740 gramos, uno de los más ligeros que existen en el XC. Y es que la ligereza es esencial para que una bici de Cross Country sea rápida y, gracias a nuestra incesante búsqueda de la simplicidad, Oiz no compromete ningún otro aspecto para conseguirlo.Diseñar Oiz desde un inicio para un recorrido de 120 mm nos ha permitido optimizar la geometría y la cinemática, evitando así muchas de las concesiones que sí suelen hacer las bicis de XC con un mayor recorrido.Para conseguir la reactividad y la eficiencia de una verdadera bici de competición de XC se requiere ligereza y rigidez. Para crear la bici más rápida se necesitan los riders más veloces. Por este motivo, para desarrollar y probar Oiz hemos querido contar con nuestro equipo de la copa del mundo de XC y con la pareja vencedora de la Cape Epic 2022.Especificaciones:CUADRO Orbea Oiz Carbon OMX, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shockAMORTIGUADOR Fox i-line DPS Factory 120mm Remote Push-Unlock Evol Kashima custom tune 190x45mmHORQUILLA Fox 34 Float SC Factory 120 FIT4 Remote-Adj Push-Unlock QR15x110DIRECCION Alloy 1-1/2", Black Oxidated BearingPLATO Shimano XT M8120 32tMANETAS Shimano XT M8100 I-Spec EVPIÑON Shimano CS-M8100 10-51t 12-SpeedCAMBIO Shimano XTR M9100 SGS Shadow PlusCADENA Shimano M8100MANILLAR OC MP10 Mountain Performance Carbon, Width 760, Sweep 9POTENCIA OC Mountain Performance MP10 Alu SL, -10ºFRENO Shimano XT M8100 Hydraulic DiscRUEDA OQUO Mountain Performance MP30TEAM CarbonCUBIERTA Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLRTIJA SILLIN OC Mountain Control MC20, 31.6mm, DropperSILLIN Selle Italia SLR Boost Fill Titanium Rail 316 Ø7 mmBLOQUEO REMOTO OC Squidlock MP20 Remote, Dropper, Suspension 3 Posiciones

La bicicleta Wilier Cento10 SL es la bicicleta de carrera aerodinámica ideal, que busca la máxima velocidad y un producto elegante, limpio y de precio competitivo. Todos los cables (eléctricos y mecánicos) se encuentran en el interior del cuadro. La nueva potencia Stemma SL permite montar o hacer mantenimiento a la bicicleta sin tener que desmantelar el manillar.La Wilier Cento10 SL sigue las dualidades técnicas y dinámicas de Cento10PRO. El nuevo tubo de horquilla redondo aumenta la rigidez torsional y la seguridad de conducción. Al conducirla es muy serena y equilibrada, en especial por la suavidad de los cambios. En rutas llanas mantiene muy bien la relación potencia-velocidad, y es estable en los giros amplios, así como en el descenso.Especificaciones:Grupo SHIMANO 105 R7150 DI2 12SRuedas WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBON DISCBastidor CENTO10 SL - CARBON MONOCOQUE NH-MODFork CENTO10 SL - CARBON MONOCOQUE NH-MODManillar BARRA SLPotencia STEMMA SLHeadset FSA CUSTOM BEARINGS MR137Manetas SHIMANO 105 DI2 12S ST-R7170Frenos SHIMANO 105 BR-R7170Rotors SHIMANO 105 CENTER LOCK SM-RT70 160 MM / 140 MMDesviador SHIMANO 105 DI2 FD-R7150Cambio trasero SHIMANO 105 DI2 12S RD-R7150Bielas SHIMANO 105 FC-R7100 50-34TBB ShellSHIMANO PRESSFIT BB-RS500-PBPiñones SHIMANO 105 12S CS-R7100 11-34TCadena SHIMANO CN-M7100 12STires VITTORIA RUBINO 700X25Sillín SAN MARCO SHORTFIT STARTUPTija de sillín CENTO10SL CUSTOM MADE BY RITCHEY 0 MM / -27 MM

Cuadro de aluminio duradero y ligero con un tubo superior más largo, un triángulo trasero más ajustado y un ángulo de dirección más flojo para un manejo ágil en saltos de tierra, senderos o sesiones de calle.La geometría del cuadro está diseñada para ruedas de 26 pulgadas con una altura de sillín baja y una parte delantera más alta para una calidad de marcha rápida y segura. Los potentes frenos de disco y la horquilla de suspensión de 100 mm con bloqueo remoto ponen el máximo control en manos del ciclista. Neumáticos de gran volumen de 26 pulgadas con agarre para calles, senderos o parques.Inspirada en la geometría All-mountain, la STP presenta un tubo superior largo, vainas cortas y un ángulo de dirección relativamente abierto. Esta geometría la hace estable y reactiva. En la parte delantera, una horquilla rígida, ligera, de aluminio para mayor maniobrabilidad. Los puntos de contacto de la STP han sido diseñados para adaptarse a las jóvenes ciclistas con un sillín ancho y confortable, puños de diámetro reducido y manetas de freno adecuadas para manos pequeñas.Especificaciones:COLOR negro metálicoCUADRO AluxX, 141 mm QRHORQUILLA RockShox Recon Silver RL, 120 mm de recorrido, 15x100 mmMANILLAR GIANT Contact SportPUÑOS GIANT Sole-OPOTENCIA Forged Alloy 0°TIJA Alloy 30.9 mmSILLIN GIANT SportPEDALES incluidosCAMBIO Shimano Deore M4100CAMBIO TRASERO Shimano Deore M5120 Shadow +, 10 velocidadesFRENOS Tektro HD-M275, 180/160mmPALANCA DE FRENO Tektro HD-M275CASETTE Shimano Deore M4100, 11-46TCADENA KMC X-10PLATOS Y BIELAS Aleación forjada, 30TPEDALIER RoscadoLLANTAS GIANT DiscBUJES GIANT DiscRADIOS Acero inoxidableNEUMÁTICOS Maxxis Ardent 26x2.25, 60 TPI Se suministra con cámara de airePESO 12.08 Kg

La Epic World Cup es la bicicleta de carreras XC más rápida del mundo en recorridos suaves a técnicos gracias a su inigualable combinación de eficiencia, control y ligereza. El campeón del mundo Christopher Blevins lo expresó así: "Esta bici me da todo lo que podría desear de una bicicleta rígida, además del control y la capacidad de la doble suspensión". Todo lo que se necesitó para crear esta máquina de competición fue un enfoque de desarrollo totalmente integrado, la creación de un nuevo concepto de amortiguador y cuatro décadas de experiencia en victorias en Cross-Country.Para ofrecer la máxima velocidad a través de una transferencia de potencia de una eficiencia sin precedentes y una conducción muy precisa, nuestro equipo de ingeniería estableció y alcanzó nuevos estándares en rigidez torsional y rigidez del eje de pedalier. Esta meta requirió un enfoque de desarrollo integrado que fusionó un diseño de doble diamante estructuralmente superior con su amortiguador acunado en el interior del tubo superior, y rematado con el laminado de carbono más sofisticado de la historia de Specialized.El equipo de Specialized Ride Dynamics concibió e inventó una revolucionaria tecnología de amortiguadores para la Epic World Cup que proporciona al ciclista la eficiencia y repuesta rápida de una bicicleta rígida MÁS el control, la capacidad y el impulso de una doble suspensión, todo ello con una sencilla configuración. Co-desarrollado con RockShox, el amortiguador SID Deluxe WCID utiliza unas cámaras de aire positivas y negativas ajustables de forma independiente para ofrecer el tan buscado "efecto" de una bicicleta rígida, combinado con una amortiguación que devora el terreno, y la capacidad de personalizar fácilmente la configuración para un recorrido específico o ajustarla a las preferencias y sensaciones del ciclista. Usa la configuración firme y rodará como una rígida, o utiliza la configuración más activa y absorberá cada bache sin perder eficiencia ni aceleración. Pero no solo estas limitado a "abierto y cerrado", la naturaleza simple de su configuración permite al ciclista ajustarla en todo el espectro entre firme y suave.Los 75mm de recorrido trasero de la Epic World Cup proporcionan el control y capacidad de una bicicleta de mayor recorrido. Debido a que está diseñado para funcionar con un sag muy reducido, ofrece el mismo recorrido efectivo que una bicicleta de 100mm con un 25% de sag. Para optimizar aún más el rendimiento de la suspensión, el equipo de Specialized Ride Dynamics ha ajustado el tarado de la cámara de aire para que sea relativamente lineal en la mitad de la suspensión y así absorber impactos grandes como una bici de mayor recorrido. Debido a su gran tamaño, el Mega Jounce Bumper es una "primicia en la industria" y juega un papel crucial en la absorción cuando haces tope con impactos fuertes.Mientras que el nuevo y revolucionario amortiguador SID Deluxe WCID proporciona la combinación única de suspensión y rigidez en la parte trasera, el BRAIN sigue vivito y coleando en la horquilla. Su tecnología Position-Sensitive hace que los primeros 15 mm de recorrido sean muy suaves para no perder tracción en pequeños baches mientras que el resto de la suspensión tiene un comportamiento más firme para no contaminar el pedaleo. Todo esto sin necesidad de un bloqueo remoto o palanca.Con un peso del cuadro de sólo 1.765 gramos (pintado, con amortiguador y todo el hardware), la Epic World Cup supera a la más ligera de sus competidoras. Acelera más rápido, escala de manera eficiente y se controla mejor en cualquier circunstancia. Todo eso se traduce en velocidad. Hemos conseguido el peso pluma y la monstruosa rigidez de la Epic WC aplicando lo- El nuevo cuadro Epic World Cup incorpora la tecnología de suspensión Ride Dynamics Developed y 75 mm de recorrido optimizado en la parte trasera. Gracias a su sistema de amortiguación, la Epic World Cup ofrece una eficiencia de pedaleo inigualable y está preparada para las bajadas más exigentes, sin necesidad de ningún mando remoto para abrir y bloquear el amortiguador.- La transmisión SRAM XX1 SL se ha desarrollado en base a lo que los mejores ciclistas necesitan en cuanto a rendimiento y firmeza de un cambio, por lo que está perfectamente adaptado a las exigencias de las carreras off-road.- Una horquilla SID SL BRAIN totalmente nueva proporciona 110 mm de rendimiento distinguiendo automáticamente entre las fuerzas que provienen del terreno o del ciclista para proporcionar la máxima eficiencia.- Creada específicamente para adaptarse a las prestaciones de la Epic World Cup, la Roval Control SL presenta un perfil de llanta completamente nuevo con un ancho interno de 29 mm que no sólo aumenta la rigidez y reduce el peso, sino que también mejora la resistencia a los pinchazos en un 22%.Especificaciones:CUADRO S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travelABRAZ. SILLÍN Specialized Alloy 34.9, Titanium BoltSILLÍN Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber baseMANILLAR Roval Control SL Integrated cockpit, 60mm/70mm X- 12 degree integrated stem, 8-degree backsweep, 1 degree upsweep, 760mm wideTIJA DE SILLÍN Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9CINTA Specialized Trail GripsBUJE TRASERO Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull t-headBUJE DELANTERO Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-headRADIOS DT Swiss Aerolite Straight-pull t-headLLANTAS Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24hNEUMÁTICO TRASERO Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35NEUMÁTICO DEL. Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35CÁMARAS Specialized Turbo TubeMANDOS DE CAMBIO SRAM POD AXS controllerCASETTE SRAM CS-1299 Cassette, 12-speed, 10-52tCAJA PEDALIER SRAM DUB, BSA 73mm, ThreadedPEDALIER Quarq XX SL power meter crankset, Carbon, 168 Q-Factor, DUB, 170/175mm, 34TCADENA SRAM XX SL EagleCAMBIO SRAM XX SL Eagle TransmissionPLATOS 34tFRENO DELANTERO SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotorFRENO TRASERO SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotorHORQUILLA RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm TravelAMORTIGUADOR RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm

El Cervélo S5 tiene una misión: llegar a la meta antes que los demás. A las órdenes de Wout van Aert, Marianne Vos y Christophe LaPorte, el nuevo modelo ya ha demostrado ser una herramienta sin igual. En el Tour de Francia de 2022, esta bicicleta impulsó a Wout a la mayor puntuación de la era moderna en la clasificación por puntos. Con 480 puntos, Wout aventajó en 194 puntos a su rival más cercano, una prueba tangible de que Cervélo sigue proporcionando mejoras aerodinámicas a nuestros atletas del World Tour.La nueva S5 ha reducido la resistencia aerodinámica en 65 gramos, y ha aumentado la superficie del cuadro sin dejar de reducir el peso total. Las secciones más profundas del cuadro maximizan las formas permitidas por la UCI. Mientras tanto, el icónico vástago en V se ha refinado aún más y se ha diseñado una nueva horquilla para simplificar toda la parte delantera.Además, se ha desarrollado un nuevo e innovador concepto de rueda en colaboración con Reserve para aumentar la estabilidad y reducir la resistencia en condiciones aerodinámicas turbulentas.Especificaciones:CUADRO Las nuevas regulaciones de la UCI sobre el diseño aerodinámico nos permitieron un espacio adicional para profundizar nuestros perfiles aerodinámicos y exprimir 65 gramos más de rendimiento de arrastre de lo que ya es la bicicleta aerodinámica más rápida del mercado. Notarás un tubo de dirección y una zona de BB más profundos, y una forma más agresiva en los bordes de salida de los tubos. Dado que la nueva S5 sólo es compatible con el cambio electrónico, hemos podido ordenar un poco la puntera y actualizar la forma de toda la bicicleta.HORQUILLA Cervélo Todo Carbono, Horquilla Cónica S5DIRECCIÓN FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8EJES Ejes pasantes Cervelo Aero, 12x100/142RUEDAS Trasera: Reserve 63, 24.4mm IW, Zipp ZR1 ST,12x142mm, XDR freehub, 24h, centerlock, tubeless compatible Delantera: Reserve 52, 25.4 IW, Zipp ZR1 ST, 24H, centerlock, compatible tubelessNEUMÁTICOS Vittoria Corsa TLR G 700x28cPLATOS SRAM Force AXS, 48/35T, DUB, con medidor de potenciaPEDALIER SRAM DUB Ceramic, BBrightCADENA SRAM Force, 12 velocidadesDESVIADOR DELANTERO SRAM Force AXS, 12 velocidadesDESVIADOR TRASERO SRAM Force AXS, 12 velocidadesCASETTE SRAM Force, 10-33, 12 velocidadesCAMBIADORES SRAM Force AXS, 12 velocidadesMANILLAR Cervélo HB14 CarbonoPOTENCIA Cervélo ST35 CarbonoESTRIBOS DE FRENO SRAM ForceSILLÍN Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow TiTIJA SILLÍN Cervélo SP20 CarbonoROTOR DE FRENO SRAM Paceline Centerlock

La Fourstroke LT es una bicicleta de XC diseñada para los ciclistas que quieren aún más rendimiento. Para carreras en los senderos a velocidad con los 120 mm de recorrido progresivo de nuestro actualizado sistema de suspensión APS de doble bieleta, lo que tú y la Fourstroke LT podéis lograr no tiene límites. Íntegramente de carbono, el cuadro incluye nuestra geometría BWC más progresiva, con el tope de la horquilla integrado, la protección del cuadro y espacio para llevar dos bidones. Recorre los senderos cómodamente con la Fourstroke LT ONE, que cuenta con transmisión Shimano SLX, horquilla RockShox SID Select+ y amortiguador RockShox SIDLuxe Select+, ruedas Alex MD30 con una anchura interna de 30 mm y la tija telescópica Bikeyoke Divine.Especificaciones:CUADRO Fourstroke LT CarbonHORQUILLA Rock Shox SID Select+AMORTIGUADOR Rock Shox SIDLUXE Select+FRENOS SHIMANO Deore 12 spdSHIMANO SLX/SM-RT66 Rotors (180/180)CAMBIO SLXPIÑÓN SHIMANO SLX 12 spd 10-51TMANETAS SHIMANO SLXPLATOS Y BIELAS SHIMANO SLX, 34TSILLIN Fizik Antares R7TIJA DE SILLIN Bikeyoke DivineMANILLAR BMC MRB03 760mmTEMPORADA 2023LLANTAS DT Swiss M 1900 Wheelset, 30mmMATERIAL CarbonoFRENO DiscoDIÁMETRO 29"MODALIDAD MONTAÑA RallyNº PIÑONES 12VTIPO TRANSMISIÓN MecánicaNº PLATOS 1TIPO DE CUBIERTA TubelessRECORRIDO SUSPENSIÓN 100TIPO NÚCLEO HGTIPO DISCO CLTIJA TELESCÓPICA SiANCHO BUJE 12x148mm Boost

La Fourstroke LT es una bicicleta de XC diseñada para los ciclistas que quieren aún más rendimiento. Para carreras en los senderos a velocidad con los 120 mm de recorrido progresivo de nuestro actualizado sistema de suspensión APS de doble bieleta, lo que tú y la Fourstroke LT podéis lograr no tiene límites. Íntegramente de carbono, el cuadro incluye nuestra geometría BWC más progresiva, con el tope de la horquilla integrado, la protección del cuadro y espacio para llevar dos bidones. Coge la Fourstroke LTD y sal a los senderos con confianza con su montaje con transmisión SRAM X0 Eagle AXS Transmission, horquilla Fox Float 34 SC Factory y amortiguador Fox Float DPS Factory, un juego de ruedas DT Swiss XRC 1501 con una anchura interna de 30 mm y la tija de sillín RockShox Reverb AXS.Especificaciones:CUADRO Fourstroke LT Carbon | APS Suspension System, 120mm Travel- Fully | Guided Internal Cable Routing | PF92 Bottom Bracket | Post Mount Disc | 12x148mm Boost Thru-AxleHORQUILLA Fox Float 34 SC Factory, Kashima Coating, FIT4MANILLAR BMC MRB01 Carbon 760mmPOTENCIA Truvativ Atmos 7KTIJA Rockshox Reverb AXSSILLÍN Fizik Antares R5PLATOS Y BIELAS SRAM X0 Eagle 32TCASETTE SRAM X0 Eagle Transmission 10-52T (XS-1295)CADENA SRAM XX Eagle Transmission FlattopCAMBIO TRASERO SRAM X0 Eagle TransmissionMANETAS DE CAMBIO SRAM AXS Pod ControllerSUSPENSIÓN DELANTERA Fox Float 34 SC Factory | Kashima Coating | FIT4SUSPENSIÓN TRASERA Fox Float DPS Factory | Kashima Coating | EVOL LVPINZAS DE FRENO SRAM G2 Ultimate, SRAM Centerline Rotors (180/180)DISCOS SRAM HS2 (180/180) - 6-BoltsRUEDAS DT Swiss XRC 1501 Wheelset, 30mm Inner WidthBUJES DT Swiss 240 Straightpull, Ratchet EXP 36NEUMÁTICOS Maxxis Rekon 2.4" TR EXO, Tubeless Ready Rims / Tubeless TiresANCHURA Máx. de Neumático 62mm (Measured Width)

Dos campeonatos del mundo demuestran que la bicicleta Orbea Oiz es todo un pura sangre. Oiz y el auténtico cross-country son sinónimos; su presencia en la Copa del Mundo lo avala. Es la máquina más ligera, rígida y eficiente disponible, tanto si tu objetivo es competir como si deseas llevar tus salidas a un nivel superior. Oiz tiene lo que necesitas para lograrlo. No existe mejor arma para apuntar a lo más alto. La geometría de la nueva Oiz es el fruto de años de trabajo en los que Orbea se ha dedicado a diseñar bicicletas de alta competición. Contamos con una posición agresiva, confortable y rápida. Su maniobrabilidad es precisa y muy intuitiva, ofreciendo así la máxima agilidad sin comprometer la estabilidad. Todos sus ángulos y dimensiones de cada una de sus piezas han sido ajustado al milímetro en las diferentes tallas para aumentar la potencia al incrementar la eficiencia.Con squidlock tendrás un bloqueo remoto con 3 posiciones. Este pulsador situado en la parte izquierda del manillar es ligero y compacto. Además, si usas tija telescópica podrás añadir un pulsador para usarla de forma remota.Ya que hemos mencionado el sistema de bloqueo, tenemos que hablar de la tecnología Inside Line. Llegada desde la más alta competición, se trata de trazar la línea más corta y eficiente posible para el bloqueo del amortiguador trasero. El cable se encuentra en el interior del cuadro con lo que se protege del barro y no molesta en ningún caso a la hora de acceder al botellero.Con el OC Cockpit la potencia, manillar, dirección y spacer se encuentran integrados y además el sistema incluye un soporte para colocar tu ciclocomputador.VERSIÓN TR ¿Qué podría molar más que la bici de XC con suspensión de 100 mm más eficiente, elegante y sofisticada del mundo? La misma bici pero con una suspensión de 120 mm. DOS RECORRIDOS Al ofrecer dos recorridos de suspensión posibles en una misma longitud de amortiguador, Oiz está disponible en dos configuraciones: la de los 100 mm de recorrido de la vigente campeona del mundo y la de los 120 mm de una "comesenderos" como la TR.RECORRIDO DE 120 MM La versión TR emplea una horquilla de 120 mm e incorpora algún que otro cambio para alojar ruedas más grandes y una especificación ligeramente más dura.Especificaciones:CUADRO Orbea Oiz Carbon OMR, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shockAMORTIGUADOR Fox i-line DPS Performance 120mm Remote Push-Unlock Evol custom tune190x45mmHORQUILLA Fox 34 Float SC Performance 120 Grip Remote Push-Unlock QR15x110DIRECCION Alloy 1-1/2", Black Oxidated BearingPLATO SRAM Stylo 6K Eagle Dub Boost 32t SteelMANETAS SRAM GX Eagle AXSPIÑON SRAM PG-1230 Eagle 11-50t 12-SpeedCAMBIO SRAM GX1 Eagle AXS LunarCADENA SRAM GX Eagle 12-SpeedMANILLA ROC Mountain Performance MP30, Width 760POTENCIA OC Mountain Performance MP21, -6ºFRENO Shimano XT M8100 Hydraulic DiscRUEDA OQUO Mountain Performance MP28PROCUBIERTA Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLRTIJA SILLIN OC Mountain Control MC20, 31.6mm, DropperSILLIN Fizik Taiga S-alloy railBLOQUEO REMOTO OC Squidlock MP20 Remote, Dropper, Suspension 3 Pos

Dos campeonatos del mundo demuestran que la bicicleta Orbea Oiz es todo un pura sangre. Oiz y el auténtico cross-country son sinónimos; su presencia en la Copa del Mundo lo avala. Es la máquina más ligera, rígida y eficiente disponible, tanto si tu objetivo es competir como si deseas llevar tus salidas a un nivel superior. Oiz tiene lo que necesitas para lograrlo. No existe mejor arma para apuntar a lo más alto. La fabricación del cuadro es en carbono OMR con horquilla Fox 34 Float SC Factory Kashima 120 mm y amortiguador Fox i-line DPS Factory de 120 mm de recorrido y recubrimiento de Kashima. Grupo de transmisión Shimano XT con 1 plato y 12 piñones, tija telescópica OC MC20 y ruedas OC XC TEAM Tubeless Ready.La geometría de la nueva Oiz es el fruto de años de trabajo en los que Orbea se ha dedicado a diseñar bicicletas de alta competición. Contamos con una posición agresiva, confortable y rápida. Su maniobrabilidad es precisa y muy intuitiva, ofreciendo así la máxima agilidad sin comprometer la estabilidad. Todos sus ángulos y dimensiones de cada una de sus piezas han sido ajustado al milímetro en las diferentes tallas para aumentar la potencia al incrementar la eficiencia.Con squidlock tendrás un bloqueo remoto con 3 posiciones. Este pulsador situado en la parte izquierda del manillar es ligero y compacto. Además, si usas tija telescópica podrás añadir un pulsador para usarla de forma remota.Ya que hemos mencionado el sistema de bloqueo, tenemos que hablar de la tecnología Inside Line. Llegada desde la más alta competición, se trata de trazar la línea más corta y eficiente posible para el bloqueo del amortiguador trasero. El cable se encuentra en el interior del cuadro con lo que se protege del barro y no molesta en ningún caso a la hora de acceder al botellero.Con el OC Cockpit la potencia, manillar, dirección y spacer se encuentran integrados y además el sistema incluye un soporte para colocar tu ciclocomputador.VERSIÓN TR ¿Qué podría molar más que la bici de XC con suspensión de 100 mm más eficiente, elegante y sofisticada del mundo? La misma bici pero con una suspensión de 120 mm. DOS RECORRIDOS Al ofrecer dos recorridos de suspensión posibles en una misma longitud de amortiguador, Oiz está disponible en dos configuraciones: la de los 100 mm de recorrido de la vigente campeona del mundo y la de los 120 mm de una "comesenderos" como la TR.RECORRIDO DE 120 MM La versión TR emplea una horquilla de 120 mm e incorpora algún que otro cambio para alojar ruedas más grandes y una especificación ligeramente más dura.Especificaciones:CUADRO Orbea Oiz Carbon OMR, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shockAMORTIGUADOR Fox i-line DPS Factory 120mm Remote Push-Unlock Evol Kashima custom tune 190x45mmHORQUILLA Fox 34 Float SC Factory 120 FIT4 Remote-Adj Push-Unlock QR15x110DIRECCION Alloy 1-1/2", Black Oxidated BearingPLATO Shimano XT M8100 32tMANETAS Shimano XT M8100 I-Spec EVPIÑON Shimano CS-M8100 10-51t 12-SpeedCAMBIO Shimano XT M8100 SGS Shadow PlusCADENA Shimano M7100MANILLA ROC MP10 Mountain Performance Carbon, Width 760, Sweep 9POTENCIA OC Mountain Performance MP21, -6ºFRENO Shimano XT M8100 Hydraulic DiscRUEDA OQUO Mountain Performance MP30TEAM CarbonCUBIERTA Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLRTIJA SILLIN OC Mountain Control MC20, 31.6mm, DropperSILLIN Fizik Taiga S-alloy railBLOQUEO REMOTO OC Squidlock MP20 Remote, Dropper, Suspension 3 Pos