Ropa, accesorios y componentes para ciclismo

El pedalier Prototype es una mejora significativa de cualquier pedalier OEM.Las cazoletas mecanizadas CNC de alta calidad y los rodamientos especiales PROTOTYPE ofrecen una mayor vida útil, un funcionamiento más suave e incrementan el rendimiento.Especificaciones:Material: AL Serie 6000 - CNC Fuerza LigeraTipo de cuadro: BSADiámetro interior del cuadro: Rosca BSA BC 1.37?x24TAncho carcasa cuadro.: 73mmTipo de biela : 30mmRodamientos: PROTOTYPE PRO 2 - Alta precisión (Rodamiento cerámico opcional)Peso: 85gr

Eje PROTOTYPE Buje F – 100 SP 1

El Cervélo R5 representa la máxima expresión de la ingeniería canadiense aplicada al ciclismo profesional. Diseñado para quienes buscan ligereza, rigidez y precisión milimétrica, este cuadro de carbono premium está optimizado para escalar con eficiencia y descender con total control.Fabricado en carbono de alto módulo con una geometría de competición refinada, el R5 2026 ofrece una transferencia de potencia excepcional sin sacrificar confort. Su aerodinámica mejorada, el pasado interno de cables y la compatibilidad con grupos electrónicos Shimano Di2 y SRAM eTap AXS garantizan una estética limpia y un rendimiento sin fisuras.Con un peso ultraligero y una estructura optimizada mediante análisis CFD y pruebas en el WorldTour, el Cervélo R5 2026 es la elección ideal para ciclistas exigentes que buscan dominar cada ascenso y mantener estabilidad en los descensos más técnicos.Especificados:MATERIAL Carbono Cervélo Premium High ModulusTIPO DE FRENO Disco Flat MountEJES PASANTES 12x100 / 12x142 mmCableado interno total compatible con Di2 / eTapTIJA Y POTENCIA integradas Cervélo R5Geometría de competición para máximo rendimientoPESO del cuadro: aprox. 703 g (talla 54)Ideal para:Ciclistas de alto nivel, escaladores y amantes de la ligereza que buscan el cuadro definitivo para bicicleta de carretera con rendimiento probado en el pelotón profesional.

La nueva Specialized Epic World Cup, es una bicicleta para carreras XCO y XCM con un nuevo esquema de suspensión trasera que prescinde del Brain o cualquier bloqueo, fía su comportamiento a un nuevo y específico amortiguador con recorridos de 110 mm delante y 75 mm detrás. Para ofrecer la máxima velocidad a través de una transferencia de potencia de una eficiencia sin precedentes y una conducción muy precisa, nuestro equipo de ingeniería estableció y alcanzó nuevos estándares en rigidez torsional y rigidez del eje de pedalier. Esta meta requirió un enfoque de desarrollo integrado que fusionó un diseño de doble diamante estructuralmente superior con su amortiguador acunado en el interior del tubo superior, y rematado con el laminado de carbono más sofisticado de la historia de Specialized.El equipo de Specialized Ride Dynamics concibió e inventó una revolucionaria tecnología de amortiguadores para la Epic World Cup que proporciona al ciclista la eficiencia y repuesta rápida de una bicicleta rígida más el control, la capacidad y el impulso de una doble suspensión, todo ello con una sencilla configuración. Co-desarrollado con RockShox, el amortiguador SID Deluxe WCID utiliza unas cámaras de aire positivas y negativas ajustables de forma independiente para ofrecer el tan buscado "efecto" de una bicicleta rígida, combinado con una amortiguación que devora el terreno, y la capacidad de personalizar fácilmente la configuración para un recorrido específico o ajustarla a las preferencias y sensaciones del ciclista. Usa la configuración firme y rodará como una rígida, o utiliza la configuración más activa y absorberá cada bache sin perder eficiencia ni aceleración. Pero no solo estas limitado a "abierto y cerrado", la naturaleza simple de su configuración permite al ciclista ajustarla en todo el espectro entre firme y suave.Los 75mm de recorrido trasero de la Epic World Cup proporcionan el control y capacidad de una bicicleta de mayor recorrido. Debido a que está diseñado para funcionar con un sag muy reducido, ofrece el mismo recorrido efectivo que una bicicleta de 100mm con un 25% de sag. Para optimizar aún más el rendimiento de la suspensión, el equipo de Specialized Ride Dynamics ha ajustado el tarado de la cámara de aire para que sea relativamente lineal en la mitad de la suspensión y así absorber impactos grandes como una bici de mayor recorrido. Debido a su gran tamaño, el Mega Jounce Bumper es una "primicia en la industria" y juega un papel crucial en la absorción cuando haces tope con impactos fuertes.Mientras que el nuevo y revolucionario amortiguador SID Deluxe WCID proporciona la combinación única de suspensión y rigidez en la parte trasera, el BRAIN sigue vivito y coleando en la horquilla. Su tecnología Position-Sensitive hace que los primeros 15 mm de recorrido sean muy suaves para no perder tracción en pequeños baches mientras que el resto de la suspensión tiene un comportamiento más firme para no contaminar el pedaleo. Todo esto sin necesidad de un bloqueo remoto o palanca.Con un peso del cuadro de sólo 1.765 gramos (pintado, con amortiguador y todo el hardware), la Epic World Cup supera a la más ligera de sus competidoras. Acelera más rápido, escala de manera eficiente y se controla mejor en cualquier circunstancia. Todo eso se traduce en velocidad. Hemos conseguido el peso pluma y la monstruosa rigidez de la Epic WC.El nuevo cuadro Epic World Cup incorpora la tecnología de suspensión Ride Dynamics Developed y 75 mm de recorrido optimizado en la parte trasera. Gracias a su sistema de amortiguación, la Epic World Cup ofrece una eficiencia de pedaleo inigualable y está preparada para las bajadas más exigentes, sin necesidad de ningún mando remoto para abrir y bloquear el amortiguador.La transmisión SRAM GX se ha desarrollado en base a lo que los mejores ciclistas necesitan en cuanto a rendimiento y firmeza de un cambio, por lo que está perfectamente adaptado a las exigencias de las carreras de Cross Country.Una horquilla SID SL BRAIN totalmente nueva proporciona 110 mm de rendimiento distinguiendo automáticamente entre las fuerzas que provienen del terreno o del ciclista para proporcionar la máxima eficiencia.Descendientes de un largo linaje de la Copa del Mundo, las ruedas de carbono Roval Control fabricadas a mano cuentan con una moderna llanta hookless de 29 mm de ancho interno que maximiza la resistencia, la calidad de conducción y la durabilidad, al tiempo que mantiene el peso al mínimo.Especificaciones:CUADRO Fact 11m Carbon, diseño de suspensión WCID, geometría progresiva XC Race, Rider-First Engineered™, BB roscado, espaciado trasero 12x148mm, guiado interno de cables, 75mm de recorrido.ABRAZ. SILLÍN Specialized Aleación 34.9, Tornillo de aceroMANDOS DE CAMBIO Controlador SRAM POD AXSSILLÍN Body Geometry Power Sport, raíles de aceroMANILLAR Specialized Alloy Minirise, 10mm subida, 750mm, abrazadera 31.8mmTIJA DE SILLÍN Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mmCINTA Puños Specialized TrailPOTENCIA Specialized XC, aleación forjada 3D, 4 tornillos, 6 grados de elevaciónBUJES DT Swiss 350, 6-boltRADIOS DT Swiss Competition Race Straight-pullNEUMÁTICOS Specialized Fast Trak, carcasa Control, compuesto T7, 29x2.35LLANTAS Roval Control Carbon, diseño offset, 29mm ancho interno, 4mm ancho gancho, Tubeless ready, 28hCÁMARAS Specialized Turbo TubeCADENA SRAM GX EagleCASETTE SRAM XS 1275, 12 velocidades, 10-52tCAMBIO SRAM GX Eagle TransmissionPLATOS Aleación, 34tFRENO DELANTERO SRAM Level Bronze, pinza de 2 pistones, disco hidráulico, stealth, rotor 180/160mmFRENO TRASERO SRAM Level Bronze, pinza de 2 pistones, disco hidráulico, stealth, rotor 160mmHORQUILLA RockShox SID SL BRAIN, amortiguador Top-Adjust Brain, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm recorridoAMORTIGUADOR RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Muelle negativo independiente, Rebound Adjust, 215x40mmHerramienta de montaje de jaula SWAT EMTPESO 10.5kg

Las zapatillas Bont Riot MTB+, la primera y única zapatilla de ciclismo de compuesto de carbono y moldeable por calor diseñada para el ciclismo de montaña y con un precio asequible para las masas.La Riot MTB+ combina las características técnicas de la serie profesional de Bont Cycling, como la plataforma anatómica de transferencia de potencia para una mayor eficiencia, las protecciones reemplazables de la suela, la forma única del compuesto de carbono, los materiales de grado de competición y el sistema de ajuste BOA® L6 para crear la zapatilla de MTB de nivel básico más avanzada del mercado.Características:CONSTRUCCIÓN de compuesto de carbono con la tecnología de moldeo por calor de fibra de vidrio termoestable de Bont Cycling.MATERIAL de la parte superior de microfibra con un tejido anti-estiramiento para un ajuste fiable durante toda la vida útil de las zapatillas.GROSOR DE LA SUELA de 4,8 mm, para mejorar la estabilidad, una conexión más estrecha con el pedal y la prevención de lesiones.VENTILACIÓN superior y lengüeta perforadas para una mayor transpirabilidad en cualquier condición climática.SUELA INTERIOR de acetato de vinilo etileno (EVA) ligero y cómodo, diseñado específicamente para nuestras zapatillas con bordes curvados para una transición perfecta entre el pie y la zapatilla.PROTECCIONES DE LA SUELA Diseño resistente y abierto para eliminar el barro y mantener una conexión limpia entre la zapatilla y el pedal. Reemplazables.MONTAJE DE LA CALA: Dos tornillos, compatible con SPD con rejilla de alineación más agarre. Compruebe el manual de compatibilidad de los pedales y utilice el protector de cala cuando se especifique.SISTEMA DE AJUSTE BOA L6 con ajuste de un solo dial para un ajuste rápido, sin esfuerzo y de precisión con correa de velcro Z-Form en el antepié. Respaldado por la Garantía BOA, los diales y los cordones están garantizados para toda la vida de las zapatillas.TALLAJE 19 tallas (36-50) con incrementos de 5mm en toda la gama para un sistema de tallas más simplificado.OPCIONES DE ANCHO Dos anchos estándar: Estándar y ancho/asiático. Lea más sobre nuestras hormas de ancho específicas en nuestro sitio de ayuda.PESO: 385 gramos (peso aproximado basado en un zapato de la talla 42).

Echa un vistazo rápido al nuevo cassette X-DOME ™ Eagle ™. Los últimos resquicios que quedaban a favor de un desviador delantero de bicicleta de montaña están ahora oficialmente muertos.Diseñado para su uso con el ya probado y fiable XD ™ de 12 velocidades, de 10 a 50 dientes ofrece una optimización del 500% en el rango de velocidades, en un peso mucho más ligero que los sistemas de 2x. Integra la arquitectura X-DOME ™, que según han concluido pruebas independientes, ofrecen los cassettes con mejor rendimiento del mercado.El cassette SRAM Eagle XG-1295 de 12 velocidades es la parte más llamativa y espectacular de este nuevo grupo SRAM Eagle. El tallado de los dientes se ha revisado en su versión X-Glide 2, buscando más rapidez en el cambio y precisión. La corona de 50 dientes es de aluminio, y está fijada posteriormente al resto de coronas, que son producidas en acero CroMoly a partir de un único bloque que es tallado mediante el proceso X-Dome. Además es compatible con el núcleo SRAM XD, con lo que no es necesario ningún adaptador. Este cassette tiene como única diferencia con respecto a su hermano mayor, el XG-1299, el color. En este modelo se ha mantenido negro en lugar de doradoCaracterísticas:- 12 piñones- Peso: 355 g- Relación de piñones: 10, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32, 36, 42, 50- Compatible con el núcleo SRAM XD- Cadena recomendada: SRAM Eagle

La Vaypor Lace se convierte en una zapatilla súper cómoda y ultraligera. Con solo 180 gramos (basado enel tamaño de la talla 42), la Vaypor Lace supera a la S-Works Torch Lace y a la Nimbl Air en rigidez,comodidad (suela interior Cobra9 incluida) y peso.Las zapatillas de ciclismo con cordones son perfectas para el ciclista que desea el máximo control sobrela tensión de los cordones, de modo que puedan ajustar con precisión toda la longitud del pie. Ademásson ultraligeras lo que la hacen muy atractivas para aquellos ciclistas que quieren ahorrar en cada gramoy tener aún mayor sensación de ligereza en el pedaleo.Construidas con fibra de carbono de la más alta calidad de Toray de Japón, junto con una parte superiorliviana de Durolite, la nueva Vaypor Lace ahorra hasta 40 gramos (por par en la talla 42) en comparacióncon la Vaypor 2023.Para aquellos que buscan mejorar su próximo KOM, la Vaypor Lace es la zapatilla.Combinada con una plantilla interior Bont Cycling by Cobra9 mejorada, el soporte del arco se puedepersonalizar aún más a través de la línea de plantillas de la serie Vaypor (se vende por separado).Especificaciones:- Construcción 100 % de fibra de carbono que utiliza carbono unidireccional colocado a mano deToray de Japón y la tecnología de moldeo por calor patentada de Bont Cycling.- La parte superior en Durolite ultraligero y de apoyo para mejorar la transpirabilidad, lacomodidad y el rendimiento.- Consta de un cómodo forro de tela alveolar con acolchado ligero y una malla para un ajustefresco y cómodo durante todo el día.- El grosor de la suela es de 3,6 mm, líder en la industria para una conexión más cercana al pedal,golpes de pedal más redondeados, estabilidad mejorada y prevención de lesiones.- Posee ventilaciones de drenaje delanteras y traseras para mayor transpirabilidad y eliminaciónde agua en cualquier condición climática.- Plantilla interior: plantilla Bont Cycling by Cobra9 con núcleo de carbono y EVA de dobledensidad.- Protector de suela: protectores de talón reemplazables con accesorios de acero inoxidable degrado marino 316 y protector de puntera actualizado.- Herrajes con tuerca en T de acero al carbono para una instalación y ajuste duraderos y sincomplicaciones.- Dos anchos con una mejor adaptación al pie en diferentes formas y Opos: estándar y ancho.- Montaje de cala: configuración de pedal de carretera ranurado de 3 orificios con rejilla dealineación y agarre con mayor ajuste de cala hacia adelante y hacia atrás, en comparación conun sistema de orificios fijos.- El sistema de cordones Bont Cycling incluye dos pares de cordones: cordones enceradosduraderos y cordones de carrera ultraligeros.- Peso: 180 gramos (basado en zapato talla 42).

La Crono MK2 es la única zapatilla verdaderamente específica para la contrarreloj, la Bont Crono MK2 es la segunda generación diseñada para ir aún más rápido que su predecesora, la original considerada ilegal por la UCI para su uso en competición y eventos sancionados por ser demasiado rápida. La Crono MK2 representa la cúspide de la gama de productos de Bont Cycling basados en el rendimiento y está diseñada para la velocidad pura y dura.Las pruebas aerodinámicas siempre se han centrado en la relación entre el ciclista y la máquina, pero en Bont Cycling, la idea de cubrir las zapatillas con un simple botín o calcetín "aerodinámico" parecía la solución a un reto que exigía una respuesta mejor.El Crono MK2 toma uno de los objetos que más rápido se mueven en la bicicleta -los pies- y lo transforma en una de las piezas de equipamiento más eficaces para cortar el aire que se pueden adquirir sin entrar en un túnel de viento. Por supuesto, el Crono MK2 es mucho más que aerodinámica y está respaldado por la reconocida plataforma de transferencia de energía de Bont Cycling y el diseño anatómico puro. El resultado es un producto que utiliza más de 40 años de fabricación de zapatillas de alto rendimiento y las opiniones de los mejores atletas del deporte en todas las disciplinas principales, y lo combina en un par de zapatillas de ciclismo muy rápidas.Cada uno de los elementos de la Crono MK2 se ha construido teniendo en cuenta las ganancias aerodinámicas. Desde la caja de los dedos revisada hasta la cubierta de los cordones, la copa del talón, la suela de construcción monocasco de fibra de carbono hecha a mano e incluso el protector del talón, nada se ha dejado al azar. El paquete se completa con nuestra altura de pila de 3,6 mm, líder en la industria, y un chasis de resina termo-moldeable patentado, y todo ello manteniendo el peso de cada zapatilla por debajo de los 300 gramos.Especificaciones:CONSTRUCCIÓN: Chasis monocasco 100% de carbono que utiliza carbono unidireccional colocado a mano y la tecnología de moldeo por calor propia de Bont Cycling.MATERIAL: Parte superior de Durolite japones apoyada por un tejido anti-estiramiento incrustado para un ajuste consistente a lo largo de la vida de las zapatillas.FORRO de imitación de gamuza con acolchado ligero y suela de espuma con memoria.GROSOR DE LA SUELA de 3,6 mm, líder en la industria, para mejorar la estabilidad, una conexión más estrecha con el pedal y la prevención de lesiones.VENTILACIONES laterales en la parte superior para mayor transpirabilidad.SUELA INTERIOR de acetato de vinilo de etileno (EVA), ligera y cómoda. Las plantillas de Bont Cycling están diseñadas específicamente para nuestras zapatillas con bordes curvados para una transición perfecta entre el pie y la zapatilla.PROTECTORES de talón reemplazablesMONTAJE DE CALAS: Configuración estándar de pedales de carretera de 3 agujeros con rejilla de alineación y agarre. Herrajes mejorados de acero inoxidable 316 de grado marino para una mejor extracción y sustitución de las calas. Nota: La Crono MK2 no puede ser construida con suela Speedplay de cuatro agujeros.OPCIONES DE CIERRE: Sistema de ajuste de rendimiento BOA IP1 con ajuste de un solo dial para un ajuste rápido, sin esfuerzo y preciso. Respaldado por la Garantía BOA, los diales y los cordones están garantizados para toda la vida de tus zapatillas. También disponible con Bont Cycling Track Lace como pedido especial.TAMAÑOS: 19 tallas (36-50) con incrementos de 5mm en toda la gama para un sistema de tallas más simplificado.OPCIONES DE ANCHO: Cuatro anchos regulares: Estándar, ancho, asiático y estrecho. Anchos especiales: Doble ancho y doble ancho asiático.PESO: 290 gramos (peso aproximado basado en un zapato de la talla 42).

La velocidad es ligereza, es comodidad y es eficiencia. El cuadro de la AMS ZERO99 C:68X 29 está fabricado con nuestro carbono de alta calidad y pesa tan solo 1600 g, aproximadamente. Pero no es solo una cuestión de ligereza. Unas vainas cortas con mucha holgura para los neumáticos de 2,25 pulgadas protegen la rueda trasera situada debajo de ti, para una trasferencia de potencia eficiente. Los tubos esbeltos ayudan a que pedalees cómodamente, sin nada que te moleste. Hay inserciones de ajuste de ángulo para poder ajustar al milímetro el ángulo de dirección. Y con los 100 mm de recorrido en la parte delantera y trasera, y una geometría preparada para la agilidad y la velocidad, tendrás todo lo que necesitas para ir en cabeza.Especificaciones:CUADRO C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, FSP 4-Link, Boost 148, UDHHORQUILLA DE SUSPENSÍON Fox 32 SC Float Performance, 2-Position Remote, Tapered, 15x110mm, 100mmAMORTIGUADOR Fox Float DPS Performance Elite Remote, 190x40mm, 2-Position RemoteHARDWARE DE MONTAJE Front: 26x8mm, Rear: 30x8mmJUEGO DE FRENOS Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake (180/160)CAMBIO TRASERO Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedMANETAS Shimano XT SL-M8100-IR, Direct AttachCAJA PEDALIER Shimano BB-MT500PA, 92mm PressfitBIELAS Shimano XT FC-M8100, Boost, 32TPIÑÓN Shimano XT CS-M8100, 10-51TCADENA Shimano CN-M6100DIRECCIÓN ACROS Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2", Fiber Inserts for Angle AdjustmentPOTENCIA Newmen Evolution SL 318.2, 31.8mmMANILLAR Newmen Advanced 318.0, Carbon, 740mmPUÑOS ACID React ProRUEDAS Newmen Evolution SL X.A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICO DELANTERO Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25NEUMÁTICO TRASERO Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25SILLÍN Natural Fit Nuance SLT CarbonTIJA Newmen Advanced, Carbon, 30.9mmCOLOR silver´n´blackPESO 10,7 kg

La última generación de ruedas ARC 1100 DICUT (disponibles en una versión de freno de disco con tres alturas de llanta distintas: 80 mm, 62 mm y 50 mm) se desarrolló junto con SWISS SIDE, principales expertos en la optimización aerodinámica. En consecuencia, el nuevo perfil de llanta AERO+ minimiza tanto la resistencia aerodinámica como el momento de dirección para mejorar la aerodinámica y el control incluso con viento cruzado fuerte. Así, mantener el control de la rueda aerodinámica es más sencillo, a la par que se aprovecha el impulso del efecto vela. Este conjunto de ruedas se completa con los nuevos radios aerodinámicos DT Swiss y el estilizado buje 180 DICUT, con los ultraligeros rodamientos cerámicos SINC de competición.- ARC 1100 DICUT 80: el afán de este sofisticado conjunto de ruedas es que disfrutes tanto en rutas llanas como en otras ligeramente sinuosas.- ARC 1100 DICUT 62: el conjunto de ruedas aerodinámicas para todo el año con un rendimiento excelente en distintos ámbitos del ciclismo.- ARC 1100 DICUT 48: el conjunto de ruedas más ágil y de mayor aceleración para rutas llanas o accidentadas y con curvas cerradas.Especificaciones:Peso: Juego de ruedas 1697grUso: Bicicleta de carretera / AeroDiámetro de la rueda: 622 mmNúcleo: Shimano 9v/10v/11v/12v (montado), SRAM XDR 12vTipo de llanta: ClincherPreparada para Tubeless: SíAnchura interior de la llanta: 17 mmAnchura exterior: 27 mmAltura de llanta: 80 mmTrasera: Radial / Two-cross (2:1)Tipo de buje: 180 DICUT® (diseño AERO)Agujero de válvula: Presta / SV Ø 6,5 mmSistema de frenos: Freno de llantaSistema de ejes: 5 mm quick releaseAnchura de la instalación: 100 mm / 130 mmRadios Delantero: DT aero comp®, t-headTrasera: 7 x DT aerolite® II, t-head (derecho) / 14 x DT aero comp® II, t-head (izquierda)Cabecillas: DT Pro Lock de aluminio ocultoTipo de núcleo: 36T Ratchet EXPPeso máximo: 100 kg

Esta creatina de liberación estable, dispone de una alta absorción y biodisponibilidad, gracias a su pH superior a 12. Esto la convierte en una creatina muy estable e impide que se degrade en el estómago, lo cual garantiza su llegada de forma rápida al torrente sanguíneo y, finalmente, a los músculos. KRE ALKALYN potencia la recuperación muscular, previene la fatiga y evita calambres; además, te ayuda a construir masa muscular magra.BENEFICIOS:Construcción de masa muscular.Aumento de la resistencia.Potencia la fuerza y promueve la recuperación.Evita la fatiga muscular y los calambres.No requiere fase de carga.Aprovechamiento de su efecto voluminizador muscular.Alta absorción y biodisponibilidad.

La Meilenstein EVO es una de las ruedas de disco de perfil alto más ligeras del mercado. Gracias al uso de fibras CFRP especiales en combinación con una nueva estructura de capas, es aún más estable y duradera. Para el conductor, esto significa una transmisión de potencia aún más eficaz, una excelente manejabilidad y, sobre todo, aún más velocidad. A pesar de la enorme rigidez, también se ha podido aumentar el factor de confort para conservar las fuerzas del conductor en viajes largos. También son nuevos los radios de carbono integral altamente modulares desarrollados especialmente para los frenos de disco. Éstos ayudan a transferir mejor las fuerzas de frenado y garantizan un comportamiento de frenado extremadamente preciso. La anchura de la llanta ha aumentado a 18,2 milímetros y el perfil preparado para tubeless proporciona un uso previsto adicional . Además del uso de neumáticos sin cámara para carretera, la EVO Disc milestone también ha sido aprobada para el uso de bicicletas de ciclocross y gravel.El interior de los bujes DT Swiss 240s garantiza un funcionamiento suave y una larga durabilidad, que se oculta bajo la innovadora carcasa de buje Pentagon fabricada en carbono. Además de su aspecto especial, el diseño evita que el cuerpo del buje se sobrecaliente en pasadas largas. Con los rodamientos CeramicSpeed incorporados, el SCHWARZ ED también le ayuda a cazar segundos.La C de los nombres de los productos Lightweight significa Clincher,la T de Tubular y todos los modelos de EVO son Tubeless Ready.la E al final tienen llantas de 24 mm de ancho y están equipados con frenos de llanta (Non Disc),la D al final del nombre del producto significa disco, estos modelos tienen frenos de disco.Todos los modelos EVO están equipados con frenos de disco (Disc Brake)Especificaciones:- MEILENSTEIN EVO, Clincher- Freno de disco- Ancho del borde 24 mm- Rueda delantera con 16 o 20 (sólo con DISC) radios de carbono completos- Rueda trasera con 20 radios completos de carbono- Núcleo fácilmente reemplazable para Campagnolo, Shimano y SRAM- El Schwarz ED ofrece una claridad adicional y simple a través de la subestimación: radios, llantas y logotipos en negro, mayor durabilidad y menor resistencia a la rodadura a través de los rodamientos de cerámica CeramicSpeed.Tipos de eje:Juego de adaptadores 1 estándarTapa final delantera 12x100 mm eje pasanteTapa final HR 12x142 mm eje pasanteJuego de adaptadores 2 eje pasanteTapa final delantera 15x100 mm eje pasanteTapa final HR 12x135 mm eje pasanteJuego de adaptadores 3 perno pasanteTapa final VR 9x100 mm Perno pasante ( incl. cierre rápido RWS de 9 mm)Tapa final HR 10x135 mm perno pasante (incl. cierre rápido RWS de 10 mm)Juego de adaptadores 4tapa final VR perno pasante 9x100 mm (incl. cierre rápido RWS de 9 mm)Tapa final delantera 12x100 mm pasante ejeTapa de extremo delantera 15x100 mm eje pasanteTapa de extremo HR 10x135 mm Perno pasante (incl. liberación rápida RWS de 10 mm)Tapa de extremo HR 12x135 mm eje pasanteTapa de extremo HR 12x142 mm eje pasante