Ropa, accesorios y componentes para ciclismo
Bienvenidos a nuestra tienda online de ciclismo. Aquí encontrarás una variada oferta en ropa, accesorios y componentes en primeras marcas, que renovamos cada semana
Últimas novedades en accesorios y complementos
Sillín Selle Italia SLR Kit Carbono Superflow
381,15€
Disfruta del sillín SLR Boost, líder del podio, y descubre una nueva generación de estilo, rendimiento y comodidad de Selle Italia. El SLR Boost Kit Carbonio Superflow, acabado con raíles de carbono de primera calidad con +10 mm de longitud adicional, es el sillín corto más ligero de su clase, mientras que su forma neutra sujeta tus huesos isquiáticos durante las salidas largas. Permanece en el sillín durante más tiempo gracias al recorte central Superflow que alivia la presión del perineo y te permite concentrarte en afrontar la siguiente subida.La tecnología Superflow reduce drásticamente todas las limitaciones físicas causadas por la presión prolongada en la zona perineal.Especificaciones:Peso: S3, 122g - L3, 129gDimensiones: S3 130 x 248 mm L3 145 x 248 mmRaíl: Carbono + 10mm Ø7x9 mmFamilia: SLR
más variaciones
Bicicleta Gravel Specialized Diverge Comp E5
2650,00€
La bicicleta de gravel Specialized Diverge Comp monta un cuadro de aleación E5 premium y una horquilla FACT íntegramente de carbono y una horquilla Future Shock 1.5 para una conducción rápida, segura y cómoda en la carretera, en tierra y sobre grava gruesa. El grupo Apex 1 de SRAM cambia las marchas suavemente en cualquier terreno y las llantas de aleación Axis Elite con neumáticos Pathfinder Sport de 38 mm añaden aún más capacidad y versatilidad.El Future Shock 1.5 es la tecnología ideal para el ciclista de grava. Con 20mm de conformidad axial, el Future Shock 1.5 está progresivamente ajustado específicamente para la conducción en grava. Esto te mantiene confiado y en control, capaz de mantener la potencia baja y no frenar en los caminos de tierra áspera y en la grava suelta, todo mientras mantienes tus manos, brazos y cuello frescos.Han mantenido el BB de la bicicleta bajo para aumentar la estabilidad, pero lo suficientemente alto como para utilizarlo con ruedas de 650b si ese es tu gusto. La Diverge tiene un montón de soportes para portaequipajes, incluidos los de la horquilla y el tubo superior. Dispone de 47 mm de espacio para los neumáticos con una rueda de 700c y 2,1" con una rueda de 650b.Características:Cuadro Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc.Horquilla Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount.Manillar Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flarePotencia Future Stem, ProCinta Specialized S-WrapSillín Body Geometry Power Sport, steel railsTija de sillín Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardwareFreno delantero SRAM Apex, hydraulic disc, 160mm G2 CenterLine rotorFreno trasero SRAM Apex, hydraulic disc, 160mm G2 CenterLine rotorManeta de cambio SRAM Apex, hydraulicCambio SRAM Apex 1, long cage, 11-speedCasette Sunrace, 11-speed, alloy spider, 11-42tPedalier Praxis AlbaPlatos 40TCaja pedalier Praxis 68mm BSACadena KMC X11 Extra Lightweight, 11-speedRueda delantera AXIS Elite DiscRueda trasera AXIS Elite DiscNeumáticos Specialized Pathfinder Sport, 700x38c
más variaciones
Núcleo R_P MTB SRAM XD
150,00€
El núcleo XD está diseñado para bujes de eje pasante (Thru Axle) modernos, no para cierres rápidos tradicionales.Configuración estándarEje trasero: 12x142 mm (la medida predominante en Gravel, All Road y carretera moderna).En algunos casos (especialmente MTB o gravel agresivo), también es compatible con 12x148 mm Boost, siempre que el buje lo permita.Detalles técnicos:El núcleo XD es la versión pensada para MTB y Gravel, con una longitud de cuerpo de 1,85 mm más corta.El XDR es la versión para Carretera / All Road, idéntica mecánicamente pero 1,85 mm más largo, de modo que los cassettes de carretera (más estrechos) mantienen la misma línea de cadena.Ambos núcleos pueden intercambiarse en el mismo buje si el fabricante ofrece los end caps adecuados.Compatibilidad:Modelos Gravel & All Road con núcleo XD / XDRGama Factory / Factory_BERD (carbono y Dyneema):R_P/GR30_FACTORYR_P/GR35_FACTORYR_P/GR45_FACTORYR_P/GR50_SW_FACTORYR_P/GR30_FACTORY_BERDR_P/GR35_FACTORY_BERDR_P/GR45_FACTORY_BERDR_P/GR50_SW_FACTORY_BERDGama STL / STR (carbono T700–T800):R_P/GR45_STLR_P/GR45_STRR_P/GR45_STR_P/GR50_SW_STLGama de Aluminio (All Road y CX):R_P/GR24_FACTORYR_P/GR24
Discos de freno Trickstuff Dächle Disc HD
34,00€
Con nuestro Dächle Disc HD tus muslos arderán antes de que el disco rompa a sudar. Diseñado para un uso intensivo, está listo para quemar descensos contigo. Debido al sofisticado patrón de agujeros en el anillo de fricción masiva (15,5 mm) y el espesor de 2,05 mm, el disco tiene una enorme capacidad de calor y la estabilidad de desvanecimiento. El acero inoxidable endurecido al vacío absorbe de forma óptima la energía de frenado resultante y la libera al aire ambiente. El patrón de orificios proporciona al mismo tiempo una limpieza uniforme de las pastillas y evita el acristalamiento de las pastillas de freno. Está diseñado para evitar el sobrecalentamiento hasta que descienda a las puertas del infierno.Especificaciones:Interfaz de freno: Disco IS (6 tornillos)Diámetro del disco [mm]: 160, 180, 203Grosor del disco de freno [mm]: 2.05Anchura del anillo de fricción [mm]: 15.5Material: Acero inoxidable endurecido
Juego de bielas FC-R8100-P
999,00€
Ofreciendo toda la precisión y funcionalidad del medidor de potencia DURA-ACE, el medidor de potencia ULTEGRA FC-R8100-P viene en un paquete más asequible.El entrenamiento científico requiere una medición precisa y facilidad de uso, y el nuevo medidor de potencia ULTEGRA R8100 tiene ambas cosas. Su medición de doble cara tiene una precisión del 2,0% y la calibración del desplazamiento cero es un proceso rápido y sencillo. Y quizás lo más importante, su batería de larga duración, su fácil recarga y su conectividad ANT+ y Bluetooth®LE hacen que utilizar y registrar tus entrenamientos sea más fácil que nunca.Características:- Batería de ion de litio integrada, impermeable y recargableHasta más de 300 horas de tiempo de conducción * Dependiendo de los ajustes de ANT+/Bluetooth®LE- Recopilación de datos precisa< 2,0% de precisión de indicador de tensión en todo el rango de calibraciónExclusivo indicador de tensión- Se puede arrancar rápidamenteCalibración sencilla del desplazamiento de cero con un interruptor en el transmisor- Compensación de temperatura activaEl software compensa automáticamente los cambios de temperatura- La aportación de los datos del nuevo vector de fuerza lo convierte en la herramienta óptima para analizar y mejorar la eficiencia del golpe de pedal.- Con SHIMANO CONNECT Lab, puedes analizar y visualizar tus datos de entrenamiento y potencia.
más variaciones
Núcleo Prototype Carretera Disc, Eje 15, SRAM XDR, 4 trinquetes
150,00€
Compatibilidad Buje: EVO RMaterial del cuerpo: AluminioEje: 15mm
Cuadro Specialized S-Works Tarmac SL8, Metálico
5500,00€
Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, es más que la Tarmac más rápida de la historia. La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan competiciones: la velocidad es lo que importa. Para conseguir esa velocidad es necesario crear una combinación sin concesiones de aerodinámica, ligereza, rigidez y conformidad. A través de simulaciones de carreras con datos reales, nuestro equipo de Ride Science sabe que la Tarmac SL8 es la bicicleta de competición más rápida jamás fabricada en las rutas que importan: 16,6 segundos más rápida en 40 km, 128 segundos más rápida en Milán San Remo, 20 segundos más rápida en la legendaria subida del Tourmalet.AERO: Ponemos la aerodinámica donde importa, en el borde de ataque, no sólo donde queda bien. En el proceso hemos creado nuestra bicicleta de carretera más aerodinámica. Sí, es más aerodinámica que la Venge. El aire limpio se optimiza para obtener la máxima ventaja con el nuevo cono frontal de la Tarmac: el Speed Sniffer. Al mover el tubo de dirección hacia atrás - el tubo que determina la anchura del tubo de dirección - el borde de ataque del tubo de dirección puede ser mucho más afilado, ofreciendo una forma de resistencia aerodinámica mucho menor. Utilizando las nuevas normas de la UCI, la Tarmac SL8 tiene la tija de sillín más estrecha y aerodinámica que jamás hayamos fabricado, lo que garantiza que el aire sucio que circula rápidamente alrededor de las piernas pueda fluir de forma más limpia.MÍNIMO PESO: La Tarmac SL8 se basa en los conocimientos adquiridos con la Aethos para poder fabricarse fácilmente con el mínimo UCI y una configuración aerodinámica completa. El equipo ha creado un cuadro alucinante de 685 gramos, un 15% más ligero que la Tarmac SL7 y que cualquier otra bicicleta del World Tour*. Con la capacidad de hacer de la ligereza una prioridad absoluta en el tubo diagonal, el tubo del sillín y la parte trasera de la bicicleta, se aplicaron las lecciones de Aethos. La forma del cuadro transporta la carga de forma tan eficiente que las capas adicionales de rigidez del carbono resultan redundantes. *Salvo, por supuesto, la vez que Kasper Asgreen corrió con nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour.RODAJE: Con un enorme aumento en la relación rigidez-peso - una mejora del 33% sobre la SL7 - la Tarmac SL8 lleva la legendaria manejabilidad, la agresiva respuesta y la geometría probada en el Campeonato del Mundo al siguiente nivel. La bicicleta es más rígida en los pedales, más precisa en los manillares, y lo combina con una conducción agradable en el sillín que establece un nuevo punto de referencia para la comodidad de las bicicletas de carreras. Gracias a nuestra ingeniería Rider-First, todos los ciclistas, independientemente de su talla, obtienen la misma calidad de conducción y manejo sin precedentes. En el sillín, la Tarmac SL8 ofrece un 6% más de elasticidad, flotando sobre la carretera en mal estado con una sensación de flexibilidad única en el mundo de las motos de competición. La geometría probada de la Tarmac y el espacio libre de 32 mm son idénticos a los de la SL7, lo que garantiza una fácil adaptación y la versatilidad de montar cubiertas de mayor volumen cuando sea necesario.Especificaciones:CUADRO S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount discHORQUILLA S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount discCOLOR Gloss Glacial Metallic / Red To Gold Pearl / White
más variaciones
Bicicleta BMC Teammachine SLR 01 FOUR SRAM Force AXS 12v
8599,00€ 5417,37€
La Teammachine SLR01 creó el modelo de la bicicleta de carretera moderna. Después de más de una década de obsesiva innovación y desarrollo, la Teammachine SLR01, líder mundial en la actualidad, sigue en cabeza mientras otras la siguen. Su cuadro de carbono Premium diseñado con tecnología TCC Race incluye el sistema Aerocore Design, la tecnología ICS y guiado de cables Stealth. Una potencia ICS2 y un manillar convencional, además del grupo SRAM Force eTap AXS de 12 velocidades y las ruedas CRD-351 SL Carbon de 35 mm completan un sólido montaje.Cuadro Teammachine SLR01 de carbono Premium, tecnología ACE con diseño Aerocore, Tuned Compliance Concept RaceHorquilla Teammachine SLR01 de carbono Premium, tecnología ACE con diseño Aerocore, Tuned Compliance Concept RaceTija de sillín Teammachine SLR01 de carbono Premium con tecnología ACE de tipo “D”La Teammachine SLR01 cuenta con la tecnología Integrated Cockpit System (ICS) para ofrecer un cockpit y un guiado de cables completamente integrados. La tecnología ICS requiere un diseño de horquilla específico, fácilmente identificable por el tubo de dirección rectangular.Especificaciones:CUADRO Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | TCC Race Compliance Level | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-AxleHORQUILLA Teammachine SLR 01 Premium Carbon | ICS Technology |Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-AxlePLATO SRAM FORCE AXS 48-35TCASSETTE SRAM FORCE XG-1270 10-28TCADENA SRAM FORCE 12 VelocidadesCAMBIO SRAM FORCE eTap AXSMANETAS SRAM FORCE eTap AXS HRDFRENOS SRAM FORCE eTap AXS HRD - Rotores Centerline XR (160/160)MANILLAR BMC RAB 02 - Ergo Top Shape - Compact BendPOTENCIA BMC ICS2 - Integrated Cockpit DesignTIJA Sillín Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm OffsetSILLÍN Fizik Argo Vento R5 (140mm)BUJES CRD-351 SLLLANTAS CRD-351 SL Carbono - Tubeless Ready - 35mmCUBIERTAS Vittoria Corsa - 25mmANCHO MÁXIMO DE CUBIERTA 30mm
más variaciones
Bicicleta BMC Teammachine R 01 THREE SRAM Force eTap AXS 12v
9499,00€ 6459,32€
La BMC Teammachine R se ha diseñado para una raza especial de ciclistas. Suficientemente ligera para ascender las subidas más exigentes y suficientemente rígida para soportar los sprints más demoledores, la Teammachine R es la bicicleta de competición definitiva. Desarrollada en colaboración con Red Bull Advanced Technologies, la Teammachine R redefine lo que una bicicleta de competición es capaz de hacer. Hace todo lo que le pides cuando más lo necesitas. Monta transmisión SRAM Force eTap AXS con potenciómetro, un juego de ruedas CRD-501 SL, así como el cockpit ICS Carbon Aero de BMC.Los brazos ultra-anchos de la horquilla no se parecen a nada visto en el pelotón y alejan del cuadro las turbulencias de aire generadas por la rueda delantera.El ICS Carbon Aero Cockpit, con su forma progresiva y aerodinámica, es el complemento perfecto para esta bicicleta. Con una anchura superior reducida, permite una posición aerodinámica eficiente con una mayor anchura en los extremos del manillar que proporciona un control increíble a alta velocidad.Lo llamamos el “eje de pedalier Mariana” porque es el eje de pedalier más profundo que hemos fabricado en una bicicleta de carretera y esto optimiza perfectamente la superficie para un flujo de aire más limpio. El diseño aerodinámico reduce la distancia entre el cuadro y la rueda trasera, ayudando a guiar el flujo de aire en la llanta.La nueva tija de sillín es más delgada, más profunda, más flexible y más ligera que nunca. El nuevo mecanismo de sujeción de la tija es ahora más fácil de acceder y mantener, e incluye un portadorsales integrado, lo que la convierte en la forma más inteligente de estar siempre a punto para las carreras.Especificaciones:Cuadro: Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-AxleHorquilla: Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-AxleManillar: ICS Carbon Aero | One-Piece Full Carbon CockpitTija de Sillín: Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpost | 10mm OffsetSillín: Fizik Argo Vento R3 (140mm)Marchas: 2x12Platos y Bielas: SRAM Force 48-35T Power MeterCassette: SRAM Force XG-1270 10-28TCadena: SRAM FORCE 12 SpeedDesviador Delantero: SRAM Force eTap AXSCambio Trasero: SRAM Force eTap AXSManetas de Cambio: SRAM Force eTap AXSPinzas de Freno: SRAM Force eTap AXSDiscos: SRAM Centerline XR 160 / 160 mm - CenterlockLlantas: CRD-501 SL Carbon - Tubeless Ready - 50mmBujes: CRD-501 SLNeumáticos: Pirelli P ZERO Race TLR 26mmTubeless Ready Rims / Tubeless TiresAerocore Bottle CagesAnchura Máx. de Neumático: 30mm (Measured Width)Clasificación ASTM: Level 1Límite de Peso: 110 Kg
más variaciones
Bicicleta BMC Speedmachine 01 FOUR Shimano 105 Di2 12v
7499,00€
La BMC Speedmachine 01 FOUR combina la maestría aerodinámica con un rango de ajuste sin igual para el ciclista, dándote una ventaja más allá de nuestro laboratorio y túnel de viento. Triatlón o contrarreloj, independientemente del formato de la carrera, te beneficiarás de la ingeniería de Red Bull Advanced Technology y de nuestro BMC Impec Lab. Nuestra Speedmachine 01 FOUR está equipada con componentes que te dan prioridad - como los reposabrazos y extensiones Profile Design Aeria 3, el preciso Shimano 105 Di2 así como el Fizik Transiro Aeris - esta bicicleta está diseñada para la velocidad que resiste las exigencias de la carretera.En su diseño destaca la integración de los sistemas de hidratación o iluminación trasera, pero lo cierto es que todo se ha tenido en cuenta para ganar segundos al crono. Los spoilers de la horquilla ayudan a retirar las turbulencias de aire generadas por la rueda delantera para optimizar la resistencia. El mayor paso de rueda permite usar neumáticos y llantas más anchos. El pedalier T47 proporciona una mejor transferencia de potencia y las tapas de carenado de eje pasante han sido diseñadas para obtener el máximo beneficio aerodinámico. Bajo el puente de la horquilla se puede ver el SharkFin es un alerón traído directamente desde la Fórmula 1 que aleja el aire sucio del tubo diagonal, reduce la resistencia y aseguran que te permitirá ir más rápido.Especificaciones:CUADRO Speedmachine 01 Premium Carbon | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Fuel Tank 1200 Hydration System | Integrated Rear Storage 260 | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 142x12mm Thru-AxleHORQUILLA Speedmachine 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 100 x 12mm Thru-AxleMANILLAR BMC Speedmachine Flat Cockpit | Profile Design Aeria Ultimate with Ergo+ Armrests and 45/25 SLC Aerobar ExtensionsTIJA BMC Speedmachine Seatpost 0 Offset | 0mm, 12.5mm, 25mm OffsetsSILLÍN Fizik Transiro Aeris Long Distance R5TRANSMISIÓN SHIMANO 105 FC-R7100, 52-36TCASSETTE SHIMANO 105 CS-R7101, 11-34TCADENA SHIMANO CN-M6100DESVIADOR SHIMANO 105 Di2 FD-R7150CAMBIO trasero SHIMANO 105 Di2 RD-R7150MANETAS de cambio SHIMANO Switch buttons Di2 (SW-R9160 & SW-R9150)PEDALIR PRAXIS T47x68PINZAS DE FRENO TRP TT HYDRO HD-T910 HydraulicDISCOS TRP R160C04M | Centerlock, 160/160mmRUEDAS AR 27 | Tubeless Ready | 27mmBUJES CL-712 & RXC-142 CenterlockACCESORIOS Fuel Tank 1200 with straw and bite valve | Rear Storage 260 | Intergrated Rear Light 25
más variaciones
Oxypro Protein Bar Chocolate-Naranja (12 unidades)
33,00€ 30,36€
Las PROTEIN BAR de OXYPRO nutrition son unas barritas con un alto contenido proteico y 0,8g de azúcares.En sabores de Cacahuete/Chocolate y Chocolate/Naranja, contienen 23 gramos de proteína de alta calidad en cada barrita.Con estas pautas se favorece la captación de aminoácidos por parte del organismo aprovechando el periodo de “ventana abierta” y se acelera la recuperación.De este modo se maximizan las adaptaciones positivas del entrenamiento y se prepara al cuerpo para la siguiente carga de trabajo.Recomendaciones de uso:Antes del entrenamiento: 1 barrita entre 40 min y 1h antes, porque el organismo tendrá el tiempo suficiente para asimilar correctamente estos nutrientes y lograr un mayor rendimiento debido a que la fatiga se retrasará y el riesgo de lesión muscular disminuirá.- Después del entrenamiento: 1 barrita durante los siguientes 30 minutos al finalizar la sesión de entrenamiento.- Después de la competición: 1 barrita por hora durante las dos horas siguientes después de una competición.- Para una recuperación extra: 1 barrita en el desayuno el día posterior a un entrenamiento extenuante, de larga duración o una competiciónNo obstante, y si el objetivo es un aumento de la ingesta proteínica, las PROTEIN BAR de Oxypro nutrition se pueden utilizar también a modo de “tentempié” ingiriendo una cada 5-6 horas.Cada unidad pesa 55 g y cada caja contiene 12 unidades.
Buje delantero Prototype Speed 21
135,00€ 128,25€
Color: NegroRodamientos: Prototipo PROAgujeros: 20O.L.D: 9x100mmPeso: 82gr
Juego de muelles trinquetes núcleo Prototype
10,50€
Juego de muelles trinquetes del núcleo Prototype, Progress, GTR ...
Pedales Look KéO Blade Ceramic Ti
310,00€
Equipados con rodamientos cerámicos de funcionamiento suave y elegantes ejes de titanio, los pedales Look KéO Ceramic Ti son el buque insignia entre los pedales Look. Con un peso de sólo 95 gramos por pedal, combina una ligereza extrema con todas las tecnologías punteras de la marca francesa. En la 4ª generación, los KéO Blade se ha vuelto aún más cómodo, más aerodinámico y más fácil de ajustar. El probado mecanismo de clic con ballesta de carbono se ha mantenido inalterado. Esto permite una salida más definida del pedal y una liberación significativamente más rápida del pie al final de la salida en comparación con los pedales automáticos convencionales. Para satisfacer las necesidades de todos los ciclistas, las hojas de carbono están disponibles con 4 fuerzas de liberación diferentes, desde 8 Nm hasta 20 Nm de fuerza de liberación. La versión de 12 Nm se adaptará a la mayoría de los ciclistas, mientras que las versiones de 16 Nm y 20 Nm son adecuadas para ciclistas potentes y velocistas que buscan una sujeción extra firme del pedal.La perfecta integración de la ballesta de carbono hace del Blade el pedal más aerodinámico del mercado. 2 canales en los laterales favorecen además un flujo de aire óptimo. Las juntas dobles y las exhaustivas pruebas de materiales en los ejes, que superan con creces las normas vigentes, garantizan una larga vida útil.Especificaciones:USO CarreteraMARCA LookMODELO KEO BLADE CARBON CERAMIC TITIPO pedal AutomáticoRODAMIENTOS CerámicosCUERPO CarbonoEJE TitanioREGULACIÓN 16SUPERFÍCIE DE APOYO 705mm²PESO en gramos (±3%) 95Q FACTOR 53mm
Bicicleta Pinarello Dogma F Super Record WLS 12v
16650,00€ 10989,00€
La Pinarello Dogma F Super Record WLS Bora WTO 45 es la joya de la corona en el mundo del ciclismo de alto rendimiento. Diseñada para ganar, fabricada con precisión italiana y equipada con componentes de élite, esta máquina está pensada para ciclistas que no aceptan compromisos.Con su exclusivo cuadro de carbono TorayCa T1100 1K, aerodinámica avanzada y geometría heredada del World Tour, cada pedalada se convierte en una explosión de velocidad y control. El grupo Campagnolo Super Record Wireless te ofrece la última tecnología en cambios electrónicos: sin cables, sin errores, solo pura precisión. Y con las ruedas Campagnolo Bora WTO 45, disfrutarás de una rodadura suave, ágil y veloz en cualquier terreno.Lo mejor de lo mejor, en cada detalle:- Cuadro Pinarello Dogma F en carbono de alta gama, ligero y ultra rígido- Transmisión Campagnolo Super Record Wireless de 12 velocidades- Ruedas Campagnolo Bora WTO 45 con aerodinámica optimizada y rodamientos cerámicos- Sistema de cableado interno TiCR y diseño integrado- Estética impecable y acabados premiumLa Dogma F no es solo una bicicleta, es una inversión en rendimiento, estilo y exclusividad. Ideal para los que marcan la diferencia desde la línea de salida hasta la meta.Especificaciones:CUADRO TorayCa T1100 1K Dream Carbon con tecnología Nanoalloy, cableado TiCR™, pedalier italiano, homologado por la UCI.HORQUILLA F Onda con ForkFlap™, juego de dirección superior e inferior de 1,5', rodamientos Ultra Light Headset.PLATOS Y BIELAS Campagnolo Super Record WLS 12S 48-32.DESVIADOR Campagnolo Super Record WLS 12S.CAMBIO TRASERO Campagnolo Super Record WLS 12S.CASSETTE Campagnolo Super Record WLS 12S 10-29.FRENO DELANTERO Campagnolo Super Record de 2 pistones, disco de 160 mm.FRENO TRASERO Pinza Campagnolo Super Record de 2 pistones, disco de 160 mm.MANILLAR Most Talon Ultra Light.CINTA para manillar: Most.SILLÍN MOST Linx ULTRAFAST SUPERFLOW L Carbon Large 145mm.TIJA Pinarello Aero con abrazadera de sillín de titanio impresa en 3D y tornillería de titanio.ABRAZADERA de sillín TwinForce, tornillería de titanio.NEUMÁTICOS Pirelli Pzero Race 26mm, 127tpi Aramide breaker. Tamaño máximo del neumático 28mm (ancho real).RUEDAS CAMPAGNOLO BORA WTO 45 DB 2WF DARK N3W.EJES custom ultraligero 12x100 y 12x142, desmontaje sin herramientas.PORTABIDÓN TRAP PACF Ø 74mm, Bidón Pinarello Fly 550ml Negro.COLOR CE137 Speedser Silver.
más variaciones
Bicicleta Cube Litening Air C:68X Pro SRAM Force AXS 12v
5299,00€
La bicicleta Cube Litening Air C:68X Pro es una bicicleta aerodinámica que reduce la resistencia al viento de forma excelente, pero una bicicleta de carretera debe caracterizarse además por ser lo más ligera posible, por eso, con la nueva Litening AIR C:68X trabaja con el Team Wanty para desarrollar un cuadro como el C:68X que combina lo mejor de ambos mundos. Con un peso aproximado de 799gr, este cuadro de tamaño mediano es lo suficientemente esbelto como para construir fácilmente una bicicleta de 6,9 kg que cumple la normativa de la UCI, pero sin renunciar a deslizarse con fluidez en el aire y a la máxima comodidad para largos días sobre el sillín. La reducción del peso total de una bicicleta clásica de carretera se nota y es una diferencia que percibirás en tus resultados.Especificaciones:CUADRO Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount DiscHORQUILLA Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount DiscTRANSMISIÓN Sram Force AXSJUEGO DE FRENOS Sram Force AXS (160/160)CAMBIO TRASERO Sram Force AXS, 12-Speed, Electronic Shifting SystemDESVIADOR DELANTERO Sram Force AXSPEDALIER Sram DUB Road, 86mm PressfitBIELAS Sram Force Power Meter Carbon, 48x35TPIÑÓN Sram Force XG-1270, 10-33TCADENA Sram Force D1DIRECCIÓN ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"MANILLAR y potencia integrada ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount InterfaceCINTA de manillar ACID Bartape RDRUEDAS Newmen Streem C.35/38 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICOS Conti Grand Prix 5000 S TR, 28-622SILLÍN ACID Nuance SLT Road CarbonTIJA Litening C:68X® Aero, Comfort FlexCOLOR foggrey´n´whitePESO 7,2 kg
más variaciones
Oxypro 100% Isolate Isolac CFM Chocolate 2kg
89,94€ 82,74€
100% ISOLATE Isolac® ELITE CFM Series de Oxypro Nutrition® es un aislado de suero de leche sometido a una combinación de ultrafiltración por flujo cruzado (CFM) y técnicas de microfiltración, que permiten mantener las características de los pepitos del suero, eliminando la lactosa. Obtenemos un alimento con un alto contenido proteico, bajo en grasas y muy bajo en azúcares, lo que lo convierte en una opción perfecta para los deportistas.100% ISOLATE ELITE Series de Oxypro Nutrition® nos permite conseguir una ingesta proteica adecuada, previa al ejercicio, debido a que la captación de aminoácidos por parte del músculo es proporcional al transporte, y la proporción de flujo sanguíneo a los músculos se incrementa durante el esfuerzo físico. La proteína 100% ISOLATE Isolac® es perfecta para entrenamientos de sobrecarga.La proteína 100% ISOLATE Isolac® contiene una alta cantidad de L-Glutamina.La proteína 100% ISOLATE Isolac® es un producto ideal para alcanzar el mínimo proteico en dieta de adelgazamiento.La proteína 100% ISOLATE Isolac® es de rápida asimilación y acelera la recuperación reduciendo la fatiga.La proteína 100% ISOLATE Isolac® incrementa el depósito de glucógeno, lo que la hace un alimento importante tras la realización de esfuerzos de larga duración, como ciclismo, triatlón o trail.Puedes combinarlo con ingesta previa antes del ejercicio con Isotonic o Isotonic Plus de Oxypro Nutrition® BCAA , aminoácidos de cadena ramificada, 3 de los componentes mas importantes para la recuperación y desarrollo muscular.El origen 100% Isolac® de nuestra proteína asegura un origen de altísima calidad de proteína aislada.Los aislados de proteínas son suplementos dietéticos que contienen una alta concentración de proteínas y cantidades mínimas de grasas, carbohidratos y otros componentes. Son comúnmente utilizados por atletas, culturistas y personas que buscan aumentar su ingesta de proteínas.Isolac® es una proteína 100 % aislada, lo que indica que es un aislado de proteína pura. El proceso de aislamiento de la proteína implica filtrar la mayor parte de la grasa y la lactosa, lo que da como resultado una proteína en polvo altamente concentrada.Nuestro 100% Isolate Isolac® que el producto contiene solo proteína aislada sin rellenos ni otros ingredientes añadidos y brinda una forma conveniente de complementar la ingesta de proteínas sin consumir cantidades excesivas de grasas o carbohidratos. Puedes utilizar nuestro 100% Isolate Isolac® para apoyar la recuperación muscular, el desarrollo muscular y las necesidades generales de proteínas diarias.
Bicicleta BMC Roadmachine TWO Shimano Ultegra Di2 12v
5499,00€
La Roadmachine es la primera opción para los ciclistas que no están dispuestos a limitarse a un solo terreno. Esta bicicleta de carretera Endurance cuenta ahora con cableado totalmente integrado, potencia ICS2, compartimento para almacenamiento integrado en el tubo diagonal y soportes para guardabarros, al tiempo que mantiene una estética limpia y funcional. Se completa con el grupo Shimano Ultegra Di2 de 12 velocidades, con ruedas XRD-522 y cubiertas de 30 mm para una mayor comodidad y tracción.La disposición de capas de carbono con ajuste Endurance se ha desarrollado para permitir que el cuadro, la horquilla y la tija del sillín funcionen como un sistema y brinden una sensación de conducción increíblemente absorbente y equilibrada en todo tipo de carreteras. La progresión de la geometría cuidadosamente seleccionada a través de las distintas tallas de los cuadros y una amplia colección de longitudes de la potencia Integrated Cockpit System permiten el ajuste perfecto para cada ciclista. Esta configuración precisa ofrece una apariencia muy limpia y aporta un rendimiento optimoLa Roadmachine cuenta con un cuadro ligero y una transferencia de potencia superior. Su ADN enfocado al rendimiento hace que su rodar sea ultra eficiente en una amplia gama de terrenos. El Integrated Cockpit System hace que la nueva Roadmachine sea la bicicleta de carretera de Endurance más integrada del mercado. El guiado invisible del cableado crea una apariencia excepcionalmente limpia y mejora la aerodinámica.Especificaciones:CUADRO Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-AxleHORQUILLA Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Fender Mounts | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-AxlePOTENCIA BMC ICS2 | Integrated Cockpit System TechnologyMANILLAR BMC RAB 02 | Ergo Top Shape | Compact BendTIJA SILLÍN Roadmachine Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender CompatibleSILLÍN Fizik Argo Tempo R5 | 150mmPLATOS Y BIELAS SHIMANO Ultegra FC-R8100PLATOS 50-34TCASSETTE SHIMANO Ultegra CS-R8101, 11-34TCADENA SHIMANO CN-M8100DESVIADOR DELANTERO SHIMANO Ultegra Di2 FD-R8150CAMBIO TRASERO SHIMANO Ultegra Di2 RD-R8150MANETAS SHIMANO Ultegra Di2 ST-R8170PEDALIER PF86 Bottom BracketFRENOS SHIMANO Ultegra BR-R8170DISCOS SHIMANO RT-MT800, 160/140mmLLANTAS XRD-522 | Tubeless Ready | 25 mmBUJES XRD-522NEUMÁTICOS Vittoria Rubino IV G2.0 | Tube only | 30mm, Tubeless Ready Rims | Tubetype TiresPASO DE RUEDA 40mmPESO 8.2 Kg
más variaciones
Ruedas R_P CX24
545,00€
Experimenta una nueva y sorprendente experiencia de conducción con la nueva CX24. Es una rueda completamente nueva. La CX24 es el juego de ruedas de carretera perfecto para ciclistas de carretera ambiciosos que buscan un rendimiento, una durabilidad y una aerodinámica impresionantes a un precio justo. Con un peso total de sólo 1445 gramos, las ruedas de aluminio son ideales como juego de ruedas de carretera polivalente para cualquier terreno, desde montañoso hasta llano.Las llantas de 22 milímetros de altura de la CX24 están fabricadas en aluminio robusto de alta calidad y tienen un diseño clásico de gancho. Las llantas de aluminio se desarrollaron utilizando simulaciones de flujo y se probaron en el túnel de viento. Con una anchura exterior de 27 mm, la CX24 ofrece una impresionante aerodinámica especialmente optimizada para neumáticos de hasta 28 mm de anchura.En combinación con un neumático de 25 mm, la asequible rueda de aluminio alcanza los mismos valores aerodinámicos que el modelo R25 SL de gama alta con llanta de carbono. La durabilidad y rigidez de la CX24 están garantizadas por los bujes R_P SP y los 24 radios Steel Aero de eficacia probada por rueda. Los bujes R_P SP garantizan una transmisión de potencia silenciosa pero eficiente.Todas las ruedas Racing Parts se fabrican a mano, no con máquinas. Además, las ruedas se centran con una tolerancia de precisión de 0,3 mm, lo que minimiza la vibración y la pérdida de potencia resultante que puede producirse cuando la rueda gira.Especificaciones:ARO: AL-T6060 TUBULARPERFIL 22 mmANCHURA EXTERIOR / INTERIOR: 27 mm. TUBULARRADIOS: Steel AeroBUJE: R_P STR-SP / 6 pawls / TPI Abec 5TIPO DE CASSETTE: HG / XDRASTM: 1LÍMITE DEL SISTEMA 100 KgPESO 1445 gr
más variaciones
Bicicleta Vitoria Ultimate Art Disc Shimano Dura-Ace Di2 12v
6749,00€ 6411,55€
En bicicleta Vitoria Ultimate Art, han trasladado la increíble experiencia que genera el modelo Ultimate Pro a la nueva Art. El resultado es una bicicleta con características técnicas y estándares de rendimiento que superan a muchas de las bicicletas de carretera del mercado actual.El modelo Vitoria Ultimate Art, hereda el sistema de integración total de cables que permite una ventaja aerodinámica importante. La novedosa solución de cableado integrado en el manillar aero de carbono integrado ACR “V-Shaped” de una sola pieza, proporcionan una estética totalmente limpia, además de mejora del rendimiento aerodinámico. El triángulo trasero facilita la filtración de vibraciones. Es una bicicleta para rodar en cualquier tipo de carretera. La Vitoria Ultimate Art es ligera, reactiva y cómoda para el día a día y preparada para la aventura, gracias a todos los detalles diseñados para el all-road, gracias a que permite una cubierta de hasta 32c. Destaca la construcción de los tubos planos para reducir la resistencia al aire, principalmente el tubo diagonal. Además el diseño de la geometría aporta al ciclista una posición que favorece la aerodinámica. La nueva Ultimate de Vitoria, ART es la bicicleta más avanzada de Vitoria, en la que se han utilizado las últimas innovaciones en su desarrollo. Disponible en las tallas XS, S, M, L, XL y en tres colores: Champagne mate-brillo, Negro-Dorado y Azul camaleón. Especificaciones:Colores: Champagne, Negro, Azul Camaleón1x CUADRO VITORIA ULTIMATE ART DISC CARBON (Cuadro, horquilla, tija y manillar integrado ACR“V-Shaped”, soporte para Garmin).1x GRUPO COMPLETO SHIMANO Dura-Ace Di2 R9270 DISC 2x121x Palanca de freno Dura Ace Di2 ST-R9270 + freno de disco BR-R9270 montaje plano delantero1x SHIMANO conmutación | Palanca de freno Dura Ace Di2 ST-R9270 + freno de disco trasero BR-R9270 montaje plano2x disco de freno SHIMANO Dura Ace Center Lock RT-CL900 | 160 mm IceTech FREEZA1x Bielas SHIMANO Dura Ace FC-R9200 50-34 dientes | 2x12 velocidades1x Desviador SHIMANO Dura Ace Di2 FD-R9250 soldadura | 2x12 velocidades1x SHIMANO desviador trasero Dura Ace Di2 RD-R9250 Shadow+ | 2x12 velocidades1x SHIMANO cassette Dura Ace CS-R9200 | 12 velocidades 11-34 dientes1x Cadena SHIMANO Dura Ace / Deore XT CN-M9100 12 velocidades | 116 eslabones con bloqueo de cadena1x Batería SHIMANO BT-DN300 interna 1x cable SHIMANO E-Tube para Di2 EW-SD300-I | 600mm1x Cable SHIMANO E-Tube para Di2 EW-SD300-I | 1200mm1x Cable de carga SHIMANO EW-EC300Ruedas Fulcrum Wind 40 carbon (Tubeless, Center Lock)Cubiertas Continental GP5000Dirección: Top 1-1/2 down 1-1/2Tija: Aero Completa fibra de carbono, largo 400mmManillar: El conjunto de manillar y potencia ACR es el modelo Deda Vinci, diseñado para una perfecta integración con la potencia.El sistema DCR (Deda Internal Cable Routing) permite el guiado de cables totalmente internos dentro del manillar. El manillar cuenta con dos láminas extraíbles para que sea compatible con el clip Superzero TT o cualquier soporte para computadora. También compatible con extensiones Fastblack y Parabolica utilizando al menos 1 espaciador encima de la abrazadera. Con un perfil aerodinámico y la sección transversal de la barra que han sido diseñados para minimizar la resistencia y proporcionar un agarre ergonómico para cualquier estilo de conducción.Caja pedalier: BB86Tallas: XS (46), S (49), M (52), L (54), XL (56)Flat mount disc brakeAnchura máxima neumático: 700x32mmEje pasante trasero: 142x12Eje pasante delantero: 100x12Guiado de cables totalmente interno
más variaciones
Cuadro Cube Aerium C:68X
3999,00€
La Aerium C:68X toma el estándar establecido por su ilustre predecesora y sube el listón aún más. Con un nuevo diseño de horquilla aún más aerodinámico, compatibilidad con frenos de disco para un mejor control en carretera, un sistema de hidratación totalmente integrado y múltiples opciones de almacenamiento e hidratación, incluida una bolsa de hidratación almacenada en el cuadro sobre el eje del pedalier, es más rápida y adaptable que nunca. Sabemos que es rápida porque las pruebas de túnel de viento lo dejan claro.Especificaciones:CUADRO Aerium C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXHHORQUILLA RÍGIDA Aerium C:68X, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mmMANILLAR Y POTENCIA INTEGRADA CUBE Aerium C:68X Cockpit SystemEXTENSIONES DE BARRA Profile Design 43 ASC CarbonCINTA DE MANILLAR ACID Bartape RDTIJA CUBE Aerium C:68 AeroCUBE Hydration & Storage SystemCOLOR nebula´n´white
más variaciones
Bicicleta Giant TCR Advanced Pro Disc 0 Ultegra Di2 12v
5599,00€
La bicicleta Giant TCR Advanced Pro Disc 0 se beneficia de todas las innovaciones del 2021 de la TCR, lo resulta en una bicicleta de alto rendimiento lista para coleccionar KOMs. Los nuevos perfiles del tubo de dirección, el tubo diagonal y la horquilla hacen de esta TCR Advanced Pro Disc la opción para aquellos que desean una bicicleta de carreras versátil para que te lleve hasta al podio. Con su concepto de dirección OverDrive 2, frenos de montaje plano integrado y cómoda tija de sillín Variant ajustable, esta TCR Advanced Pro es una bicicleta de carreras de alto rendimiento.Una impresionante relación rigidez/peso es el ADN de la TCR. Este chasis ha sido diseñado para ofrecer a los corredores un cuadro que tiene cualidades de escalada excepcionales, una aerodinámica optimizada y una rigidez que marcarán la diferencia en el sprint.La aerodinámica: la búsqueda definitiva para una bicicleta de carreras de carretera. Por tanto, es un avance muy importante en comparación con la generación anterior. Nuestros ingenieros combinaron cálculos y pruebas en túnel de viento para diseñar esta nueva TCR, siendo conscientes de que solo los segundos ganados en el cronómetro nos permitían validar estas evoluciones.Un conjunto cuadro-horquilla más ligero y aerodinámico, una potencia ISP rediseñada para una mayor tolerancia, nuevas ruedas WheelSystem Tubeless que ofrecen una gran estabilidad, un paso de rueda que permite la posibilidad de montar neumáticos de hasta 32 mm, y frenos de disco seguros y potentes. Sí, esta nueva TCR ofrece aún más seguridad y control en todas las condiciones.Especificaciones:- Colores Gloss Amber Glow / Matte Carbon- Cuadro Advanced-Grade Composite, disc- Horquilla Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc- Manillar Giant Contact SLR XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cm- Grips Stratus Lite 2.0- Potencia Giant Contact SL XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm- Tija de sillín Giant Variant, composite, -5/+15mm offset- Sillín Giant Fleet SL- Manetas de cambio Shimano Ultegra Di2 ST-R8170- Desviador Shimano Ultegra Di2 FD-R8150- Cambio trasero Shimano Ultegra Di2 RD-R8150- Frenos Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-MT800 rotors [F]160mm, [R]140mm- Palancas de frenos Shimano Ultegra Di2 hydraulic- Casette Shimano Ultegra, 12-speed, 11x30- Cadena Shimano Ultegra- Jgo. platos y bielas Shimano Ultegra, 36/52 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm- Caja de pedalier Shimano, press fit- Llantas Giant SLR 1 42 Carbon Disc WheelSystem- Bujes Giant SLR 1 42 Carbon Disc WheelSystem, 12mm thru-axle- Radios Giant SLR 1 42 Carbon Disc WheelSystem- Cubiertas CADEX Race, tubeless, 700x25c (26.5mm), folding
más variaciones
Potencia Darimo IX2
359,00€
La nueva potencia Darimo IX2, es la potencia perfecta para tu bicicleta de montaña o carretera con un peso de únicamente 66 gramos en 100mm de longitud. La potencia está fabricada en una única pieza a partir de tejidos unidireccionales y bidireccionales de carbono. Posee una cuidada construcción y laminación que permite reducir el peso manteniendo la rigidez vertical y de torsión. La parte frontal posee una tapa integrada con únicamente dos tornillos en la parte inferior lo que le confiere una estética impecable.Como todos nuestros productos, cada potencia se lamina a mano, permitiéndonos colocar el número exacto de capas de carbono en la dirección adecuada para cada punto de la potencia. En combinación con el carbono se utilizan tornillos de titanio M4 pero con cabeza ampliada para evitar daños durante el montaje. Las piezas de apoyo y rosca se fabrican con aluminio 7075 anodizado.Acabados: 3K Brillo, 3K mate, UD mate, UD brillo (el acabado UD puede presentar pequeños vacíos debido a la dificultad de expulsar el aire con un incremento de peso de 3-4 gramos).Límite de peso: La Potencia Darimo es segura y supera los ensayos de la normativa ISO 4210-2, no obstante no se recomienda para un peso superior a 90 kg, solicite la versión reforzada en su caso.Usos: Carretera, ciclo-cross y MTB.Diámetro de anclaje del manillar: 31.8mmÁngulos disponibles: -6º, -12º, -17º y -25ºLongitudes: 60-70-80-90-100-110-120-130mmDiámetro en tubo de dirección: 1-1/8? y versión 1-1/4? oversize.Ancho de apriete manillar: 46mmAltura en tubo de dirección: 46mmCompatibilidad manillares de carretera: Darimo Ellipse. No compatible con manillares aero (más anchos en la zona superior). Pregúntenos para confirmar si su manillar es compatible.Materiales:- Cuerpo: Fibra de carbono uni y bidireccional.- Tuercas: Aluminio 7075 T6 anodizado.- Tornillos: Ti Gr5 M4.Peso (+-3%):60 mm - 57 gr70 mm - 59 gr80 mm - 61 gr90 mm - 63 gr100 mm - 66 gr110 mm - 70 gr120 mm - 74 gr130 mm - 78 gr¿Porqué esa forma?,Tras muchos análisis computacionales de elementos finitos (FEA) hemos fabricado la potencia con la sección perfecta.Partiendo de las dimensiones exteriores que permiten una alineación adecuada de la fibra con la zona de apriete del manillar y tubo de dirección, hemos demostrado que una potencia con sección cuadrada-circular (cuadrada con ángulos redondeados), a igualdad de peso, es más rígida torsionalmente. La tensión se reduce en un en un 20% respecto a una sección perfectamente cuadrada o redonda consiguiendo máxima rigidez y ligereza posible. En el siguiente gráfico se pueden observar los resultados de los análisis efectuados. Nosotros no elegimos la forma, la ingeniería la elige.
más variaciones
Juego de ruedas Zipp 404 Firecrest Disc Brake Center Lock Eje delantero 12x100mm - Trasero 12x142mm
1800,00€ 1420,00€
El juego de ruedas Zipp 404 Firecrest Disc Brake Center Lock Eje delantero 12x100 mm - Trasero 12x142 mm con 58 mm de profundidad, el modelo 404 Firecrest para Tubeless es ideal para carreras en carretera, contrarreloj y triatlón, grandes fondos, y para conducir en terrenos variados. El ancho interno del juego de ruedas de 23 mm es perfecto para correr con neumáticos tubeless más anchos a una presión de aire reducida. Es un componente vital del Sistema Total Efficiency, o TSE, un acercamiento a la velocidad en carreteras y condiciones de conducción siempre cambiantes. Específicamente, TSE se centra en la superación de barreras específicas a la velocidad: resistencia al viento, gravedad, resistencia a la rodadura y pérdidas por vibración.Zipp's ABLC Sawtooth, la tecnología utiliza un intrincado patrón de hoyuelos para mejorar la eficiencia aerodinámica. El uso de llantas sin ganchos (lado recto) en el 404 Firecrest es parte integral de Making You Faster. Con el sistema sin ganchos, la transición entre la llanta y el neumático es más fluida y aerodinámica. Las llantas sin ganchos de Zipp tienen una distribución más eficiente de la resina, lo que significa ruedas más ligeras y fuertes. En el centro del 404 Firecrest Tubeless Disc-brake hay un nuevo y versátil buje duradero, el ZR1 DB de ingeniería alemana. Si tuvieras que elegir una sola rueda para andar por la carretera y las carreras, el freno de disco sin cámara 404 Firecrest es una elección inteligente y rápida.Características:- Uso: Carretera, Contrarreloj, Triatlón- Material: Carbono- Medidas: 700- Compatible con el neumático Tubeless Ready- Eje: 12x100 mm, 12x142 mm- Para freno de disco- Perfil de la llanta: Simétrico- Ancho interior de la llanta: 23 mm- Ancho exterior máximo: 28 mm- Peso aproximado: 1450 g- Compatibilidad de rueda libre: Shimano 11V, SRAM XDR 12V- Patrón de los radios: 2 Cruz- Material radios: aluminio- De resistencia versátil para la bicicleta de carretera moderna con perfil de llanta sin cámara- El perfil ancho de la llanta de 23 mm crea una mejor interfaz de neumático para ser más rápido dentro o fuera de la carretera- El buje ZR1 DB está diseñado en Alemania con un mejor diseño de sello para una mayor durabilidad y una respuesta más rápida con 66 puntos de acoplamiento- Se envía con tapas de extremo delantero y trasero de 12 mm- Interfaz de rotor de bloqueo central. Lockring está incluido con las ruedas- Gráficos Zipp aplicados con la tecnología de impresión directa ImPress de Zipp
¿Necesitas ayuda?
Síguenos en Instagram
Envío desde 8,18€*