Ropa, accesorios y componentes para ciclismo

El SRM Origin Aero Aluminium redefine el concepto de bielas con potenciómetro gracias a un diseño modular avanzado, pensado para ciclistas que buscan máxima precisión, eficiencia aerodinámica y adaptabilidad total sin compromisos. No es un conjunto más del mercado: es la evolución natural del estándar SRM, con tecnología de medición de 9ª generación y una versatilidad real que marca la diferencia frente a soluciones cerradas de serie.Su gran ventaja competitiva es la modularidad extrema. Con 7 puntas de biela intercambiables, permite ajustar la longitud en pasos de 2,5 mm entre 160 y 175 mm, directamente en la bicicleta, sin desmontar el conjunto ni perder tiempo de entrenamiento. Esto abre la puerta a optimizar biomecánica, posición y rendimiento con una facilidad inédita.El perfil Aero Aluminium ha sido desarrollado buscando el equilibrio óptimo entre sección frontal estrecha y rigidez lateral, reduciendo la resistencia aerodinámica sin sacrificar eficiencia estructural. Además, su Q-Factor ultracompacto lo convierte en el conjunto más estrecho jamás fabricado por SRM, ideal para carretera y pista.En el corazón del sistema se encuentra el PowerMeter 9, considerado por muchos profesionales como el referente absoluto en medición de potencia. Gracias a la combinación de medición de par y ángulo, el sistema mantiene una precisión excepcional incluso a cadencias muy bajas o con platos ovalados. La electrónica integrada, junto con sensores térmicos y múltiples galgas extensométricas, garantiza datos fiables en cualquier condición.Todo ello con conectividad total, sin imanes, batería recargable de larga duración y compatibilidad total con los principales grupos del mercado.Especificaciones:BIELAS AERO ALUMINIO Diseño modular aerodinámico con máxima rigidez y eficienciaSISTEMA DE PUNTAS INTERCAMBIABLES Ajuste de longitud en pasos de 2,5 mm entre 160 y 175 mmPOWERMETER 9 Medición de potencia de 9ª generación con máxima precisiónPRECISIÓN DE MEDICIÓN ±1 %GALGAS EXTENSOMÉTRICAS 8 galgas, 16 puntos de medición para máxima fiabilidadCADENCIA SIN IMÁN Sistema magnetless integradoDINÁMICA DE PEDALEO Balance izquierda derecha y pedal smoothness combinadoSENSOR DE TEMPERATURA Corrección automática para máxima exactitudDIÁMETRO BCD 110 mm asimétrico de 4 tornillosQ-FACTOR Desde 144 mm según configuraciónEJE 30 mm aluminio, DUB aluminio, DUB titanioCONECTIVIDAD ANT+, Bluetooth LEAUTONOMÍA Hasta 100 horas con batería recargablePESO Desde 535 g según configuraciónCOMPATIBILIDAD Shimano 105, Shimano Dura Ace, Shimano GRX, Shimano Ultegra, SRAM Force eTap AXS, SRAM GX Eagle AXS, SRAM RED eTap AXS, SRAM Rival eTap AXS, SRAM X01 Eagle AXS, SRAM XX1 Eagle AXSGARANTÍA 3 años

La Oltre Pro comparte los mismos principios de construcción que el modelo RC de gama alta y cuenta con la tecnología Air Deflector y un nuevo manillar aerodinámico. El cuadro incorpora el sistema de cancelación de vibraciones Bianchi CV en la fibra de carbono, lo que aumenta la comodidad de conducción para un ciclista menos extremo. Equipada con componentes Reparto Corse, la Oltre Pro presenta el sillín RC139 Carbon y un juego de ruedas RC50 tubeless ready (perfil de 50 mm delante y detrás). Disponible en seis tamaños y tres colores diferentes (antracita con inserciones Celeste, antracita con inserciones blancas y antracita con inserciones negras).En el modelo Oltre Pro, Bianchi diseñó e integró deflectores de aire en los lados del tubo de dirección, canalizando así el flujo de aire y creando una zona de baja presión en la parte trasera del tubo. La acción de los deflectores complementa el desempeño de la nueva cabina aerodinámica, que genera vórtices de aire a baja presión dirigidos hacia las piernas del atleta en movimiento a través de un orificio ubicado en el centro. El resultado es una reducción significativa de la resistencia aerodinámica del sistema atleta-bicicleta, según lo certificado por las pruebas de túnel de viento. En resumen, los resultados demostraron una mayor velocidad con menos esfuerzo.En comparación con el modelo anterior Oltre XR4, el Oltre RC ahorra 17 vatios a una velocidad de 50 km/h y gana 45 segundos en una distancia de 40 km con una potencia de salida de 250 vatios/h. En condiciones de viento variable, la ventaja sobre las mejores bicicletas aerodinámicas del mercado aumenta en un 30 por ciento, lo que garantiza un rendimiento extremo incluso durante cambios repentinos en la dirección del viento.Reparto Corse ha estudiado cada detalle del sistema de estructura/componentes de Oltre RC para lograr el más alto nivel de rendimiento. Es una investigación obsesiva lo que llevó a Bianchi a diseñar y producir componentes exclusivos diseñados por un equipo dedicado de expertos. El par de ruedas Tubeless Ready Reparto Corse RC50 y RC65 se desarrollaron con cuatro pautas: rigidez, suavidad, peso y diseño. Las nuevas ruedas, que cuentan con un acabado de carbono 3K, son rígidas, súper sensibles y pesan 1540 gramos (por juego), mientras que SPB Tech garantiza un rendimiento suave.Además de las ruedas, el sillín RC139 carbon air cuenta con una badana desarrollada con tecnología 3D, y un peso de tan solo 168 gramos, que permite al deportista mantener una posición aerodinámica incluso en largas distancias sin renunciar a la mejor ergonomía.Especificaciones:CUADRO Oltre PRO carbon CV System aero shape, dirección 1.1/4,BB-PressFit 86,5x41mm, abrazadera de sillín integrada, para pinza flat mount, cableado interno para frenos de disco, eje pasante 12x142mmHORQUILLA Full Carbon aero,  Bianchi CV System, Frenos de disco, dirección integrada 1.1/4, pinza flat mount, eje pasante 12x100mmDIRECCIÓN FSA 54 - MR137 - ACB 1-1/4PALANCAS DE CAMBIO Freno de disco hidráulico SRAM Force eTap AXS D2DESVIADOR TRASERO SRAM Force eTap AXS D2 12VDESVIADOR DELANTERO SRAM Force eTap AXS D2PLATOS Y BIELAS SRAM Force D2 12sp, 48/35Longitud de bielas: 170mm, 47-54cm172.5mm, 55-59cmPEDALIER SRAM Press fit Road 86,5x41CADENA SRAM Force D1 12spDISCOS SRAM Centerlock Centerline 160mmRUEDAS Velomann Carbon V50R perfil 50mm, 700x21c, cuerpo HG, fibra de carbono UD, tubeless ready y cubiertaNEUMÁTICO Pirelli P ZERO™ Race SL TLR , 28-622, 120 tpiPOTENCIA Manillar integrado Aerobar integrado, material Carbono, drop 125mm, reach 80mm90x400 - 47-50cm100x420 - 53cm110x420 - 55-57cm120x440 - 59-61cmAbrazadera de manillar personalizada Oltre RC Tapa de manillar Oltre RC c/imán Soporte de ordenadorMANILLAR incluido en la potenciaVelo cinta de microfibra suave, negroTIJA de sillín Oltre Full Carbon Aero de dimensiones especiales, 20mm offset, longitud: 280mm - 47cm,300mm - 50-53-55cm,350mm - 59cmSILLÍN Velomann Mitora139 Hyper, flujo abierto, railes de carbono, nylon reforzado con carbono

Disfruta de un impulso de energía instantáneo y sostenido con nuestra combinación premium de maltodextrina y fructosa 1:08. Perfecta para atletas, entusiastas del fitness y cualquier persona que busque un rápido y duradero aumento de energía. Nuestra fórmula equilibrada ofrece una absorción rápida y una liberación gradual, manteniéndote en tu mejor rendimiento durante más tiempo. Potencia tu entrenamiento y alcanza tus objetivos con nuestra maltodextrina con fructosa 1:08Resulta importante conocer la cantidad exacta de hidratos de carbono que debe de tener la bebida isotónica, puesto que una cantidad inadecuada podría retrasar el vaciamiento gástrico, generando así problemas gastrointestinales asociados y suponer, por lo tanto, un efecto contraproducente para el rendimiento.De ahí que utilizar una bebida con un buen ratio de hidratos de carbono sea la forma más idónea para acelerar el paso de fluido desde el estómago hasta el intestino (primer paso limitante).No obstante, el tipo de azúcar añadido también influye de manera determinante en la velocidad del tránsito y en su absorción en el enterocito, siendo la combinación de diferentes azucares (ratio 1:0,8 de maltodextrina - fructosa) el preparado ideal.De este modo, nos podremos beneficiar de las distintas velocidades de vaciado que tienen, así como de la utilización de diferentes entradas en el intestino delgado (distintos transportadores) para disminuir los problemas gástricos y aumentar la cantidad de carbohidratos absorbidos por hora.PROFESIONAL ISOTONIC DE OXYPRO aporta el ratio perfecto 1:08Con su ratio perfecto 1:08 nos permite trabajar con total garantías hasta 90g de CH a la hora y más allá, evitando la caída de rendimiento por pérdida de glucógeno y mejorando la recuperación una vez terminado el esfuerzo.Con SODIO: el sodio el protagonista estrella en aquellos ejercicios de larga duración. Por lo tanto, será de vital importancia asegurar una ingesta mínima de 500mg/L en las bebidas para el ejercicio, aumentando esta cantidad a 700mg/L y 1200mg/L, si la duración es superior a las 2 horas de ejercicio. PROFESIONAL ISOTONIC DE OXYPRO aporta 1072mg de sodio por litro. También cabe destacar la importancia del sodio en la estimulación de la sed del deportista y con ello, también, la apetencia y el consumo voluntario de la bebida. Algo que no debemos de dejar de tener nunca en cuenta para beber lo suficiente durante el ejercicio y mantener la correcta hidratación en músculos y órganos.Con POTASIO: El potasio es el ion con carga positiva más abundante en el líquido intracelular (es decir, el líquido dentro de tus células), seguido del magnesio. Desempeña un papel en varias funciones corporales, incluida la regulación del equilibrio de líquidos, facilitando la transmisión de señales nerviosas y ayudando en las contracciones musculares.Se ha calculado que las pérdidas de potasio a través del sudor se encuentran en Algo más de 200 miligramos por litro de sudor (mg/L). Si comparamos este valor con la concentración promedio de sodio en el sudor de algo más de 1.000 mg de sodio por litro de sudor, podemos establecer que se trata de pérdidas relativamente pequeñas Por ello con algo más de 200mg de potasio por litro, nos aseguramos de reponer todo el potasio perdido y no almacenar de más. PROFESIONAL ISOTONIC DE OXYPRO, te aporta 290mg de potasio por litro.Con BEET ROOT:Mejora del rendimiento cardiovascular: aumenta los nitratos en sangre, que el cuerpo puede convertir en óxido nítrico. El óxido nítrico ayuda a dilatar los vasos sanguíneos, mejorando el flujo sanguíneo y la entrega de oxígeno a los músculos. Esto puede llevar a una mejora en la resistencia cardiovascular y al rendimiento durante el ejercicio.Aumento de la resistencia: La investigación sugiere que el consumo de jugo de remolacha puede mejorar la resistencia en actividades de alta intensidad, como correr o andar en bicicleta. Esto se atribuye a la capacidad de los nitratos para mejorar la eficiencia del uso del oxígeno en el cuerpo.Reducción del consumo de oxígeno: Se ha observado que el consumo de extracto de remolacha puede disminuir el consumo de oxígeno durante el ejercicio, lo que podría ser beneficioso para la eficiencia en actividades aeróbicas y ayudar a retrasar la fatiga.Aumento en la capacidad de trabajo: Al mejorar el flujo sanguíneo y la eficiencia del oxígeno, el extracto de remolacha puede contribuir a un aumento en la capacidad de trabajo durante el ejercicio, lo que es beneficioso para atletas y personas activas.Recuperación muscular: Al mejorar la entrega de oxígeno y nutrientes a los músculos, el extracto de remolacha puede ayudar en la recuperación muscular después del ejercicio, reduciendo la fatiga y acelerando el proceso de recuperación.Propiedades antiinflamatorias: Algunos estudios sugieren que los compuestos presentes en la remolacha pueden tener propiedades antiinflamatorias, lo que podría ser beneficioso para reducir la inflamación asociada con el ejercicio intenso.Con L-CITRULINA DL MALATO: La L-Citrulina DL-malato es un suplemento nutricional que se utiliza en el ámbito deportivo por sus posibles beneficios para el rendimiento y la recuperación. Aquí hay algunos de los beneficios asociados con la L-Citrulina DL-malato en el deporte:Mejora del rendimiento físico: La L-Citrulina DL-malato está involucrada en la producción de óxido nítrico, que puede aumentar el flujo sanguíneo. Un mejor flujo sanguíneo puede mejorar la entrega de oxígeno y nutrientes a los músculos, lo que puede resultar en un mejor rendimiento durante el ejercicio.Aumento de la resistencia: La citrulina malato puede ayudar a reducir la sensación de fatiga y mejorar la resistencia durante el ejercicio prolongado. Esto se debe, en parte, a su capacidad para aumentar la eliminación de subproductos del metabolismo, como el amoníaco, que pueden contribuir a la fatiga muscular.Reducción del dolor muscular: Algunos estudios sugieren que la L-Citrulina DL-malato puede ayudar a reducir el dolor muscular postejercicio y mejorar la recuperación. Esto puede estar relacionado con sus propiedades para mejorar el flujo sanguíneo y reducir la acumulación de subproductos metabólicos en los músculos.Apoyo a la producción de energía: La citrulina malato puede contribuir a la producción de ATP, la principal fuente de energía celular. Al mejorar la producción de energía, puede ayudar a mantener la vitalidad y la resistencia durante el ejercicio.Potencial efecto en la salud cardiovascular: La capacidad de la L-Citrulina para aumentar la producción de óxido nítrico puede tener beneficios adicionales para la salud cardiovascular al mejorar la dilatación de los vasos sanguíneos y la circulación.Con BETA ALANINA que proporciona:Aumento de la carnosina muscular: La beta-alanina es un precursor de la carnosina, un dipéptido que se encuentra en las fibras musculares. La carnosina ayuda a neutralizar la acumulación de iones de hidrógeno (acidez) durante la actividad física intensa, lo que puede ayudar a retrasar la fatiga muscular.Mejora de la resistencia muscular: Al aumentar los niveles de carnosina en los músculos, la beta-alanina puede ayudar a mejorar la capacidad del cuerpo para resistir la acumulación de ácido láctico y la fatiga muscular durante actividades de alta intensidad y corta duración.Aumento de la capacidad de trabajo: La suplementación con beta-alanina ha mostrado mejorar la capacidad de trabajo en actividades que implican esfuerzos intermitentes, como sprints o entrenamientos de alta intensidad.Mejora del rendimiento en deportes de resistencia: Los beneficios de la beta-alanina se han observado especialmente en deportes de resistencia donde la acidosis muscular es un factor limitante. La capacidad de neutralizar la acidez puede mejorar el rendimiento en carreras de larga distancia, ciclismo y otros deportes similares.Reducción de la percepción de la fatiga: La beta-alanina puede ayudar a reducir la sensación de fatiga muscular, permitiendo a los atletas entrenar a intensidades más altas y durante períodos más prolongados.Mejora de la composición corporal: Algunos estudios sugieren que la beta-alanina puede tener un impacto positivo en la composición corporal, contribuyendo a la pérdida de grasa y el aumento de la masa magra.Con CITRATO DE MAGNESIO, que ayuda en:Participación en el metabolismo energético: El magnesio desempeña un papel crucial en la producción y transferencia de energía. Participa en la síntesis de ATP (trifosfato de adenosina), la principal fuente de energía celular, lo que es esencial para el rendimiento deportivo.Regulación de la contracción muscular: El magnesio es necesario para la función adecuada de los músculos, incluida la regulación de la contracción y relajación muscular. Una ingesta adecuada de magnesio puede ayudar a prevenir calambres musculares y mejorar la función muscular durante el ejercicio.Reducción de la fatiga muscular: El citrato de magnesio puede contribuir a reducir la fatiga muscular, ya que el magnesio participa en la eliminación de subproductos metabólicos y ayuda en la relajación muscular, lo que puede ser beneficioso para mantener el rendimiento durante el ejercicio.Apoyo al sistema nervioso: El magnesio desempeña un papel clave en la transmisión de señales nerviosas y puede ayudar a mantener el sistema nervioso en buen estado. Esto es crucial para la coordinación y el rendimiento neuromuscular durante la actividad física.Regulación del equilibrio electrolítico: El magnesio trabaja en conjunto con otros electrolitos, como el sodio, el potasio y el calcio, para mantener el equilibrio electrolítico en el cuerpo. Esto es esencial para la hidratación y la función muscular adecuada.Mejora de la calidad del sueño: El magnesio puede tener efectos positivos en la calidad del sueño, lo que es crucial para la recuperación y el rendimiento deportivo. Un buen descanso contribuye a la recuperación muscular y al bienestar general.

Cuadro de aluminio duradero y ligero con un tubo superior más largo, un triángulo trasero más ajustado y un ángulo de dirección más flojo para un manejo ágil en saltos de tierra, senderos o sesiones de calle.La geometría del cuadro está diseñada para ruedas de 26 pulgadas con una altura de sillín baja y una parte delantera más alta para una calidad de marcha rápida y segura. Los potentes frenos de disco y la horquilla de suspensión de 100 mm con bloqueo remoto ponen el máximo control en manos del ciclista. Neumáticos de gran volumen de 26 pulgadas con agarre para calles, senderos o parques.Inspirada en la geometría All-mountain, la STP presenta un tubo superior largo, vainas cortas y un ángulo de dirección relativamente abierto. Esta geometría la hace estable y reactiva. En la parte delantera, una horquilla rígida, ligera, de aluminio para mayor maniobrabilidad. Los puntos de contacto de la STP han sido diseñados para adaptarse a las jóvenes ciclistas con un sillín ancho y confortable, puños de diámetro reducido y manetas de freno adecuadas para manos pequeñas.Especificaciones:COLOR negro metálicoCUADRO AluxX, 141 mm QRHORQUILLA RockShox Recon Silver RL, 120 mm de recorrido, 15x100 mmMANILLAR GIANT Contact SportPUÑOS GIANT Sole-OPOTENCIA Forged Alloy 0°TIJA Alloy 30.9 mmSILLIN GIANT SportPEDALES incluidosCAMBIO Shimano Deore M4100CAMBIO TRASERO Shimano Deore M5120 Shadow +, 10 velocidadesFRENOS Tektro HD-M275, 180/160mmPALANCA DE FRENO Tektro HD-M275CASETTE Shimano Deore M4100, 11-46TCADENA KMC X-10PLATOS Y BIELAS Aleación forjada, 30TPEDALIER RoscadoLLANTAS GIANT DiscBUJES GIANT DiscRADIOS Acero inoxidableNEUMÁTICOS Maxxis Ardent 26x2.25, 60 TPI Se suministra con cámara de airePESO 12.08 Kg

Eje PROTOTYPE Núcleo F – Conversión 100/110 (17 x 101 x 70)

La Melee es una moderna bicicleta de carretera que cumple con la filosofía de diseño Real-World Fast de ENVE. Construida para ofrecer agilidad y respuesta, con 35 mm de espacio libre para los neumáticos, la Melee está preparada tanto para los criteriums como para las clásicas.Un chasis ENVE es el lienzo sobre el que puedes construir la moto de tus sueños. La Melee se vende sólo como chasis, que incluye cuadro, horquilla, juego de dirección, potencia, manillar y tija de sillín. Para iniciar el montaje, empieza por seleccionar el tamaño del cuadro, la longitud de la potencia, la anchura del manillar y la inclinación de la tija del sillín. Si tiene alguna duda sobre su ajuste, consulte a su distribuidor ENVE o a su ajustador de bicicletas y utilice la calculadora ENVE Best-Fit para obtener la configuración ideal de su chasis. A partir de ahí, combínelo con la transmisión de su elección y su juego de ruedas SES o Foundation favorito.Especificaciones:CUARO ENVE M.O.D CarbonHORQUILLA ENVE M.O.D CarbonPESO del cuadro 850g +/- 2% (Talla 56, Pintado, Sin Herrajes)DIRECCIÓN ENVE Integrated IS52/IS52 Internal Drop-InDIRECCIÓN 1.5? IS52 superior e inferiorTIJA ENVE AeroPEDALIER BB T47 Rodamiento internoEJE DELANTERO 12×100 (Longitud total: 122, TP:1.5, TL:15)EJE TRASERO 12×142 (Longitud total: 168, TP:1,5, TL:14)Tamaño mínimo de neumático 25cTamaño óptimo de neumático 27c-32cDistancia máxima entre neumáticos 35cEnrutamiento interno del bastidor

Compatibilidad Buje: FSL, EVOMaterial del cuerpo: AluminioRodamientos: 6902 (3x)Eje: 17 mm

Pedal derecho SIN sensor para Assioma. Listo para montar en la biela. 2 arandelas para el montaje incluidas.

La integración del motor Bosch Performance Line CX Gen.5 con 100 Nm de par motor define la capacidad de esta plataforma para gestionar desniveles técnicos con una entrega de potencia inmediata y controlada. El chasis combina un triángulo principal de carbono HPC (High Performance Carbon) con un basculante de aluminio 6061 T6, optimizando la rigidez torsional necesaria para absorber los impactos de un recorrido de 170 mm. La gestión de la energía se confía a la batería PowerTube de 800 Wh, cuya alta densidad energética permite jornadas extensas en alta montaña sin comprometer el centro de gravedad, gracias a su ubicación fija en la parte inferior del tubo diagonal.El esquema de suspensión se apoya en el binomio de Fox Factory, con una horquilla 38 Float equipada con el cartucho GRIPX2 y un amortiguador Float X2, ambos con recubrimiento Kashima para minimizar la fricción inicial. El control de frenada alcanza una nueva dimensión con el sistema ABS Pro de Shimano integrado en los frenos XT de cuatro pistones, diseñado para evitar el bloqueo de la rueda delantera en terrenos descompuestos o frenadas de pánico. Esta tecnología, sumada a la configuración de ruedas Mullet (29" frontal / 27.5" trasera), asegura una entrada en curva ágil y una capacidad de franqueo de obstáculos superior en el eje delantero.La precisión mecánica queda garantizada por la transmisión electrónica Shimano XT Di2, que permite cambios instantáneos incluso bajo la carga máxima del motor. El conjunto se completa con ruedas Newmen Beskar 30 y neumáticos Schwalbe de carcasa reforzada, consolidando a la Stereo Hybrid ONE77 HPC AT como una herramienta de precisión para el descenso agresivo y el enduro electrificado.Especificaciones:CUADRO, c:62 monocoque advanced twin mold technology, aluminium 6061 t6 rear triangle, efficient trail control, fsp 4-link, agile trail geometry, boost 148, udh, full integrated battery, advanced internal cable routingHORQUILLA, fox 38 float factory gripx2, tapered, 15x110mm, e-bike optimized, 170mmAMORTIGUADOR, fox float x2 factory, 230x65mm, adjustable hsc, lsc, hsr, lsr w, 2-pos. leverFRENOS, shimano xt br-m8220, hydr. disc brake w, front abs (203, 203)DISCOS DE FRENO, 203, 203 mmJUEGO DE DIRECCIÓN, acros azf-675, icr (integrated cable routing), top zero-stack 1 1/2" (zs 56mm), bottom zero-stack 1 1/2" (zs 56mm), fiber inserts for angle adjustment, x-connect interfacePOTENCIA, cube performance stem e-mtb 35, fpi-linkMANILLAR, race face era 35PUÑOS, acid disrupt, soft compoundSILLÍN, acid venec emtb trail 140TIJA DE SILLÍN, fox transfer factory 31.6mm, kashima coatedABRAZADERA TIJA SILLÍN, cube semi-integratedBIELAS, acid mtb hybrid pro basic, 36tCAMBIO TRASERO, shimano xt di2 rd-m8260-sgs, 12-speed, electronic shifting systemMANETAS DE CAMBIO, shimano xt di2 sw-m8250-ir, direct attachGUÍA DE CADENA, reverse flip-guide e-chain guide, direct mount, i-plateCASSETTE, shimano xt cs-m8100, 10-51tCADENA, shimano xt cn-m8100CUBIERTA DELANTERA, schwalbe magic mary trail pro, addix ultrasoft, kevlar, 2.5CUBIERTA TRASERA, schwalbe albert gravity pro, addix soft, kevlar, 2.5JUEGO DE RUEDAS, newmen beskar 30 base, strong, 28, 32 spokes, 15x110mm, 12x148mm, tubeless readyDISPLAY, bosch kiox 400c incl. mini remoteBATERÍA, bosch powertube 800CARGADOR, bosch 4aMOTOR, bosch drive unit performance line cx gen.5 max. 100nm (bdu38)PEDALES, acid pp mtbInformación del artículoCOLOR, carbon´n´goldPESO, a partir de 24,8 kgPESO MÁXIMO ADMISIBLE, 160 kg

La Epic World Cup es la bicicleta de carreras XC más rápida del mundo en recorridos suaves a técnicos gracias a su inigualable combinación de eficiencia, control y ligereza. El campeón del mundo Christopher Blevins lo expresó así: "Esta bici me da todo lo que podría desear de una bicicleta rígida, además del control y la capacidad de la doble suspensión". Todo lo que se necesitó para crear esta máquina de competición fue un enfoque de desarrollo totalmente integrado, la creación de un nuevo concepto de amortiguador y cuatro décadas de experiencia en victorias en Cross-Country.Para ofrecer la máxima velocidad a través de una transferencia de potencia de una eficiencia sin precedentes y una conducción muy precisa, nuestro equipo de ingeniería estableció y alcanzó nuevos estándares en rigidez torsional y rigidez del eje de pedalier. Esta meta requirió un enfoque de desarrollo integrado que fusionó un diseño de doble diamante estructuralmente superior con su amortiguador acunado en el interior del tubo superior, y rematado con el laminado de carbono más sofisticado de la historia de Specialized.El equipo de Specialized Ride Dynamics concibió e inventó una revolucionaria tecnología de amortiguadores para la Epic World Cup que proporciona al ciclista la eficiencia y repuesta rápida de una bicicleta rígida MÁS el control, la capacidad y el impulso de una doble suspensión, todo ello con una sencilla configuración. Co-desarrollado con RockShox, el amortiguador SID Deluxe WCID utiliza unas cámaras de aire positivas y negativas ajustables de forma independiente para ofrecer el tan buscado "efecto" de una bicicleta rígida, combinado con una amortiguación que devora el terreno, y la capacidad de personalizar fácilmente la configuración para un recorrido específico o ajustarla a las preferencias y sensaciones del ciclista. Usa la configuración firme y rodará como una rígida, o utiliza la configuración más activa y absorberá cada bache sin perder eficiencia ni aceleración. Pero no solo estas limitado a "abierto y cerrado", la naturaleza simple de su configuración permite al ciclista ajustarla en todo el espectro entre firme y suave.Los 75mm de recorrido trasero de la Epic World Cup proporcionan el control y capacidad de una bicicleta de mayor recorrido. Debido a que está diseñado para funcionar con un sag muy reducido, ofrece el mismo recorrido efectivo que una bicicleta de 100mm con un 25% de sag. Para optimizar aún más el rendimiento de la suspensión, el equipo de Specialized Ride Dynamics ha ajustado el tarado de la cámara de aire para que sea relativamente lineal en la mitad de la suspensión y así absorber impactos grandes como una bici de mayor recorrido. Debido a su gran tamaño, el Mega Jounce Bumper es una "primicia en la industria" y juega un papel crucial en la absorción cuando haces tope con impactos fuertes.Mientras que el nuevo y revolucionario amortiguador SID Deluxe WCID proporciona la combinación única de suspensión y rigidez en la parte trasera, el BRAIN sigue vivito y coleando en la horquilla. Su tecnología Position-Sensitive hace que los primeros 15 mm de recorrido sean muy suaves para no perder tracción en pequeños baches mientras que el resto de la suspensión tiene un comportamiento más firme para no contaminar el pedaleo. Todo esto sin necesidad de un bloqueo remoto o palanca.Con un peso del cuadro de sólo 1.765 gramos (pintado, con amortiguador y todo el hardware), la Epic World Cup supera a la más ligera de sus competidoras. Acelera más rápido, escala de manera eficiente y se controla mejor en cualquier circunstancia. Todo eso se traduce en velocidad. Hemos conseguido el peso pluma y la monstruosa rigidez de la Epic WC aplicando lo- El nuevo cuadro Epic World Cup incorpora la tecnología de suspensión Ride Dynamics Developed y 75 mm de recorrido optimizado en la parte trasera. Gracias a su sistema de amortiguación, la Epic World Cup ofrece una eficiencia de pedaleo inigualable y está preparada para las bajadas más exigentes, sin necesidad de ningún mando remoto para abrir y bloquear el amortiguador.- La transmisión SRAM XX1 SL se ha desarrollado en base a lo que los mejores ciclistas necesitan en cuanto a rendimiento y firmeza de un cambio, por lo que está perfectamente adaptado a las exigencias de las carreras off-road.- Una horquilla SID SL BRAIN totalmente nueva proporciona 110 mm de rendimiento distinguiendo automáticamente entre las fuerzas que provienen del terreno o del ciclista para proporcionar la máxima eficiencia.- Creada específicamente para adaptarse a las prestaciones de la Epic World Cup, la Roval Control SL presenta un perfil de llanta completamente nuevo con un ancho interno de 29 mm que no sólo aumenta la rigidez y reduce el peso, sino que también mejora la resistencia a los pinchazos en un 22%.Especificaciones:CUADRO S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travelCOLOR Gloss Glacial Metallic Granite / Brushed ChromeABRAZ. SILLÍN Specialized Alloy 34.9, Titanium BoltSILLÍN Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber baseMANILLAR Roval Control SL Integrated cockpit, 60mm/70mm X- 12 degree integrated stem, 8-degree backsweep, 1 degree upsweep, 760mm wideTIJA DE SILLÍN Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9CINTA Specialized Trail GripsBUJE TRASERO Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull t-headBUJE DELANTERO Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-headRADIOS DT Swiss Aerolite Straight-pull t-headLLANTAS Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24hNEUMÁTICO TRASERO Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35NEUMÁTICO DEL. Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35CÁMARAS Specialized Turbo TubeMANDOS DE CAMBIO SRAM POD AXS controllerCASETTE SRAM CS-1299 Cassette, 12-speed, 10-52tCAJA PEDALIER SRAM DUB, BSA 73mm, ThreadedPEDALIER Quarq XX SL power meter crankset, Carbon, 168 Q-Factor, DUB, 170/175mm, 34TCADENA SRAM XX SL EagleCAMBIO SRAM XX SL Eagle TransmissionPLATOS 34tFRENO DELANTERO SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotorFRENO TRASERO SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotorHORQUILLA RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm TravelAMORTIGUADOR RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm

El manillar Metron 6D Integrated de Vision es es el manillar integrado más rígido y aerodinámico del mercado. Su diseño innovador viene dado por la sección central, que denominamos Aero-Ergo. La construcción en fibra de carbono reforzado, ofrece una excelente relación resistencia/peso. El Metron 6D presenta paso interno de cables así como guías para el cableado de grupos electrónicos.Características:- Construcción compuesta de carbono continuo- Sección central de la plataforma elevadora plana Aero-Ergo- Sección superior recta (0° Grados)- Ranura para cable compatible con nuevos sistemas Di2 con túnel de cable interno más grande- Área de palanca reforzada y con textura- Color: carbono UD- Gráficos en color gris- Ancho de barra: centro/centro de las colas del manillar- Includes: Standard computer mount, Garmin computer mount, Spacers kit, Carbon top cap, Compression device and Junction box cover.Peso:365 g (L90×W400mm)396 g (L100×W400mm); 403.0 g (L100×W420mm)415 g (L110×W420mm); 433.5 g (L120×W420mm)434 g (L130×W420mm); 443.0 g (L130×W440mm)90 x 400 mm100 x 420 mm110 x 240 mm120 x 420 mmConstrucción continua de compuesto de carbono, Sección central del elevador Aero-Ergo flat-topParte superior recta (ángulo de avance de 0°)Ranura de cable compatible con los nuevos sistemas Di2 con un túnel de cable interno más grandeZona de la palanca reforzada y texturizada

La Bianchi Oltre es la puerta de entrada inteligente al ADN Aero de Bianchi. Mantiene la estética, la integración y el carácter competitivo de la familia Oltre, pero con un planteamiento racional: rendimiento real en carretera, electrónica Shimano Di2 y un conjunto equilibrado para entrenar fuerte y competir sin concesiones.Su cuadro de carbono aero está diseñado para maximizar la eficiencia aerodinámica sin sacrificar comodidad ni facilidad de mantenimiento. Es compatible con transmisiones electrónicas y mecánicas, incorpora cableado completamente interno, eje pasante y frenos de disco Flat Mount, ofreciendo una plataforma moderna, limpia y preparada para muchos años de uso serio.El montaje con Shimano 105 Di2 de 12 velocidades marca un antes y un después en esta gama: cambios electrónicos rápidos, precisos y consistentes, junto con frenos hidráulicos potentes y modulables, ideales tanto para rodar rápido en llano como para bajar con confianza.Las ruedas Racing Parts STR de perfil 40mm aportan estabilidad y versatilidad, combinadas con cubiertas Vittoria Rubino G2.0 de 28 mm, que equilibran velocidad, agarre y durabilidad. El cockpit aero y la tija de carbono con ajuste reversible completan un conjunto claramente orientado al rendimiento.Cuadro Oltre Race Aero Carbon con geometría racing y cableado internoShimano 105 Di2 12v: electrónica fiable, precisa y sin complicacionesFrenos de disco hidráulicos con rotores de 160 mmRuedas de carbono de perfil 40 mm, estables y resistentesComponentes aero y tija de carbono con ajuste finoCubiertas de 28 mm para más control y eficiencia real en carreteraEspecificaciones:CUADRO Oltre Race Aero Carbon, compatible con transmisiones mecánicas/electrónicas, compatible con cableado interno, BB-PressFit 86,5x41, abrazadera de sillín integrada, freno de disco de montaje plano, eje pasante 12x142HORQUILLA Full Carbon Aero, dirección integrada, freno de disco de montaje plano, eje pasante 12x100DIRECCIÓN ACROS & FSA, para cableado internoMANETAS Shimano 105 Di2 hidráulicas con freno de disco para carretera, ST-R7170, BR-R7170, para rotor de 160 mmCAMBIO TRASERO Shimano 105 Di2 12 velocidades, RD-R7150DESVIADOR DELANTERO Shimano 105 Di2 12 velocidades, FD-R7150BIELAS Shimano, 105 12 velocidades, FC-R7100, para 12 velocidades traseras, 50x34TPEDALIER Token Ninja Lite BB4124PS, para eje de 24 mm, diseño roscadoCADENA Shimano, 105 12 velocidades, CN-M7100CASSETTE Shimano, 105 12 velocidades, CS-R7100FRENOS Shimano BR-R7170 Freno de disco hidráulico, incluido en la palanca de cambioDISCOS Shimano RT70 para freno de disco con cierre central, 160 mm delante y detrásRUEDAS RACING PARTS R40_TUBULAR_STRMANILLAR Velomann Aero CompactCINTA Bianchi Hexagon, grosor 2,5 mm, color negro.TIJA Velomann Full Carbon Aeroshape, tipo abrazadera especial con cabeza de aleación ajustable y reversible +/- 35 mmSILLÍN Velomann Mitora139.1, flujo abierto, raíles de acero 7x7 mm, nailon reforzado con carbono, ancho: 139 mm, longitud: 250 mm