Ropa, accesorios y componentes para ciclismo

MACA es un suplemento nutricional elaborado a partir de maca (Lepidium meyenii). Rica en minerales esenciales: magnesio, calcio, fosforo, sodio. Aporta vitaminas: B1, B2, Vitamina C y Vitamina E.Maca andina de Oxypro Nutrition es 100% maca andina. La maca ha sido utilizada durante siglos en Perú por sus propiedades, el aumento de la resistencia y la energía en los deportistas. La maca andina también actúa como un gran regulador hormonal natural.Oxypro Maca es 100% maca y natural siendo de fácil asimilación por el organismo, actúa como energético y vigorizante (probado clínicamente). La Maca es una fuente excelente de nutrientes naturales y vitales. ¿Qué beneficios aporta la Maca?Aumento de libido.Aumento de resistencia y energía.Refuerza el sistema inmunológico.Mejora la calidad del sueño.

Experimenta una nueva y sorprendente experiencia de conducción con la nueva R55 FACTORY. Es una rueda completamente nueva. La llanta con un perfil aerodinámico de nueva definición, una nueva disposición de capas de carbono, un buje más ligero y un mecanismo de trinquete con una mejor transmisión del par, todo ello está preparado para la nueva R55 FACTORY.FACTORY se refiere a nuestros modelos tope de gama con nuestros bujes Factory con sistema ratchet, muelles de titanio y rodamientos TPI “SYNC” cerámicos. Marcan la referencia en el sector en peso/dinámica en cada uno de sus perfiles de gama.La R55 FACTORY es una rueda completamente nueva. La llanta con un perfil aerodinámico de nueva definición, una nueva disposición de capas de carbono, un buje más ligero y un mecanismo de trinquete con una mejor transmisión del par, todo ello está preparado para la nueva Racing Parts.La R55 FACTORY utiliza una nueva tecnología de laminado de carbono para reducir drásticamente el peso de la llanta, y el buje también ha sido completamente diseñado para ser más liviano que los bujes de la competencia, lo que da como resultado una rueda liviana, con un peso increíble de 1315 gr.El nuevo buje Racing Parts adopta una estructura de doble trinquete que solo se utiliza en ruedas de alta gama, para proporcionar una transmisión de par instantánea sin pérdida de potencia y un excelente rendimiento de rodadura. La nueva carcasa y el material del buje son más livianos, lo que demuestra el mejor rendimiento de su clase.La R55 FACTORY es una rueda perfecta para cualquier recorrido o entorno. Ya sea en subidas pronunciadas, curvas cerradas o recorridos de larga distancia, es una rueda todoterreno que puedes usar con confianza.El logotipo principal, grabado a láser, hará que tu bicicleta destaque aún más.Todas las ruedas Racing Parts se fabrican a mano, no con máquinas. Además, las ruedas se centran con una tolerancia de precisión de 0,3 mm, lo que minimiza la vibración y la pérdida de potencia resultante que puede producirse cuando la rueda gira.La llanta tubeless-ready utilizada en la R55 FACTORY se puede cambiar fácilmente a una configuración tubeless, y está compuesta por una llanta con varios usos que puede utilizar tanto neumáticos tubeless como neumáticos de cubierta que utilizan cámaras.Especificaciones:ARO: T1000 H / UIN150APERFIL 55 mmANCHURA EXTERIOR / INTERIOR: 28.5 / 22 mm.RADIOS: Steel Aero SLBUJE: R_P Factory / 36TH / TPI ceramic SYNCTIPO DE CASSETTE: HG / XDR / XD / MSASTM: 1LÍMITE DEL SISTEMA 90 KgPESO 1315 gr

Disfruta del sillín SLR Boost, líder del podio, y descubre una nueva generación de estilo, rendimiento y comodidad de Selle Italia. El SLR Boost Kit Carbonio Superflow, acabado con raíles de carbono de primera calidad con +10 mm de longitud adicional, es el sillín corto más ligero de su clase, mientras que su forma neutra sujeta tus huesos isquiáticos durante las salidas largas. Permanece en el sillín durante más tiempo gracias al recorte central Superflow que alivia la presión del perineo y te permite concentrarte en afrontar la siguiente subida.La tecnología Superflow reduce drásticamente todas las limitaciones físicas causadas por la presión prolongada en la zona perineal.Especificaciones:Peso: S3, 122g - L3, 129gDimensiones: S3 130 x 248 mm L3 145 x 248 mmRaíl: Carbono + 10mm Ø7x9 mmFamilia: SLR

La BMC URS LT TWO es una bicicleta de gravel de alto rendimiento diseñada para quienes buscan aventuras sin límites. Con una combinación de innovación, confort y tecnología de vanguardia, esta bicicleta suiza redefine la experiencia del ciclismo todoterreno.La BMC URS LT TWO destaca por su exclusivo sistema de suspensión delantera integrada, que ofrece 20 mm de recorrido para absorber impactos y mejorar la estabilidad en terrenos irregulares. Su cuadro de carbono Premium optimiza la rigidez y el peso, brindando una conducción ágil y eficiente.Equipada con el grupo SRAM Rival eTap AXS y GX Eagle AXS de 12 velocidades, esta bicicleta proporciona cambios electrónicos precisos y rápidos, incluso en condiciones exigentes. La combinación de cassette 10-50T y plato 40T garantiza una amplia relación de marchas para afrontar cualquier desnivel.La geometría Gravel+ de BMC mejora la estabilidad y el control, especialmente en terrenos técnicos. Su horquilla de carbono y vainas traseras flexibles optimizan la absorción de vibraciones, brindando mayor comodidad en rutas largas.Ruedas DT Swiss G1800 Spline con neumáticos WTB Raddler 40 mm para un agarre excepcional.Frenos de disco hidráulicos SRAM Rival para una potencia de frenado superior.Tija de sillín en carbono para reducir vibraciones.Especificaciones:CUADRO URS 01 Premium Carbon with Micro Travel Technology | Tuned Compliance Concept Gravel | Gravel+ Geometry | ICS Technology | Integrated Storage | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru-Axle | UDH DroputSUSPENSIÓN DELANTERA Micro Travel Technology Suspension Fork | Premium Carbon Blades | 20mm Travel | Coil Spring & Hydraulic Damper | Cargo Mounts | Fender Mounts | Hub-Dynamo Cable RoutingSUSPENSIÓN TRASERA Micro Travel Technology StaysPOTENCIA BMC MSMMANILLAR Easton EA70 AXTIJA URS 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 0mm Offset | D-Fender CompatibleSILLÍN WTB Silverado Cromoly | MediumPLATOS Y BIELAS SRAM Rival 1 DUB WIDE, 38TCASSETTE SRAM GX Eagle Transmission XS-1275, 10-52TCADENA SRAM GX Eagle Transmission FlattopCAMBIO TRASERO SRAM GX Eagle TransmissionMANETAS DE CAMBIO SRAM Rival eTap AXSMARCHAS 1 x 12PEDALIER PF86 Bottom BracketPINZAS DE FRENO SRAM Rival eTap AXSDISCOS SRAM Centerline 180 / 160mmLLANTAS DT Swiss G1800 SPLINE | 25mmBUJES DT Swiss 370 Spline DiscNEUMÁTICOS WTB Raddler | 44mm, Tubeless Ready Rims | Tubetype TiresEN LA CAJA URS Bottle Cages | Storage PouchPASO DE RUEDA 47mmPESO 10.4 KgLÍMITE DE PESO 120kg

La bicicleta Caledonia-5 de Cervélo es una bicicleta de carretera lista para que hagas largas salidas. El cuadro de carbono, ligero y de alta calidad, está diseñado para ofrecer aerodinámica, comodidad y durabilidad. La Caledonia está equipada con el grupo Shimano Ultegra Di2. Situada en un punto intermedio entre la R-series y la Áspero, no sólo está diseñada para carreteras con una superficie perfecta, sino que también se desenvuelve mucho mejor en carreteras irregulares que una bicicleta de carretera convencional.Inspirada en la R3 Mud, una bicicleta de Roubaix sólo para equipos que Johan Van Summeren llevó a la victoria en la Roubaix de 2011, pero construida para el ciclista de carretera moderno. Rápida y versátil, el resultado es una bicicleta que convierte el "je ne sais quoi" en un estilo de vida. La parte delantera integrada, el espacio libre para 34s, los montajes de guardabarros ocultos, y la geometría hecha para la Roubaix se suman a una bicicleta que es rápida, divertida, y lista para cualquier paseo grande y estúpido que puedas soñar.Características:La Caledonia utiliza un manillar, una potencia y una tija de sillín redondos estándar, lo que ofrece a los ciclistas la opción de construir su bicicleta definitiva sin compromisos. Los soportes de accesorios integrados y los soportes de guardabarros ocultos mantienen las líneas refinadas de la bicicleta para que puedas conducir con luces y ordenadores bajo un aguacero y seguir pareciendo rápido. Porque todos sabemos que si parece rápida, probablemente lo sea.Los ciclistas de carretera modernos buscan bicicletas que soporten largas distancias, ritmos elevados, sin límites y que ofrezcan la máxima diversión. Al colocar carbono de módulo inferior en áreas clave para mitigar la fragilidad de la fibra de alto módulo, la bicicleta no es delicada. Está hecha para la forma en que conducimos y tiene capacidad para neumáticos de 34 mm o 31 mm con guardabarros.El soporte de desviador delantero atornillado está hecho de aleación de aluminio de alta resistencia y se fija al cuadro con dos tornillos avellanados. Esto permite una fácil sustitución en caso de daños, pero también le permite adaptarse a los nuevos estándares a medida que estén disponibles o eliminar el montaje del desviador delantero por completo si elige un sistema 1x. Los soportes integrados permiten el uso de guardabarros, luces y ordenadores sin comprometer la aerodinámica o la estructura de su bicicleta. Los sistemas de montaje integrados proporcionan una solución sencilla y de aspecto limpio.Especificaciones:HORQUILLA Cervélo All-Carbon, Tapered Caledonia-5 HorquillaDIRECCIÓN FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2EJES Ejes pasantes Cervelo Aero, 12x100/142RUEDAS Reserva 40/44NEUMÁTICOS Corsa N.EXT TLR G2.0 700x28cPLATOS Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 VelocidadesPEDALIER FSA, rosca BBright junta, eje 24mmCADENA Shimano M8100, 12 velocidadesDESVIADOR DELANTERO Shimano Ultegra, R8150, 12 velocidadesDESVIADOR TRASERO Shimano Ultegra, R8150, 12 velocidadesCASETTE Shimano Ultegra 11-34, 12 velocidadesCAMBIADORES Shimano Ultegra, R8170, 12 velocidadesMANILLAR Carbono Cervélo HB13, abrazadera 31.8mmPOTENCIA Cervélo ST32 AleaciónCALIBRES DE FRENO Shimano UltegraSILLÍN Prologo Dimension TiRoxSILLÍN Cervélo SP24 CarbonoROTOR DE FRENO Shimano MT800 CenterlockACCESORIOS Soporte frontal para ordenador/accesorios Cervelo, soporte trasero para accesorios Cervelo, soportes desmontables para guardabarros

El Gel energético de Oxypro Nutrition es ideal para hacer ejercicio en cualquier tipo de climatología por su consistencia 100% HYDRO.Con 33% mas de hidrato de carbono que el resto de geles del mercado.Con un formato 100% HYDRO lo que no hace necesaria la ingesta de agua.Con 176 mg de cafeína.El principal combustible para los entrenamientos o competiciones de resistencia prolongados e intensos son los carbohidratos y la cantidad de carbohidratos que se almacena en el cuerpo es uno de los principales factores determinantes del rendimiento. Como tal, es importante que las reservas de carbohidratos se maximicen antes del ejercicio de resistencia y que durante el ejercicio prolongado en el que se agoten estas reservas, se consuman carbohidratos adicionales para mantener el rendimiento y evitar la fatiga. El consumo de carbohidratos ayudará a mantener la glucosa en la sangre y reponer el glucógeno muscular. Si no se consumen carbohidratos, el glucógeno muscular se agotará después de 90 minutos de ejercicio y la fatiga severa e irrecuperable.La cantidad de carbohidratos que debe tomar durante el ejercicio dependerá de la duración de su entrenamiento o competición.Ejercicios <1h : no es necesario consumir carbohidratos durante el ejercicio.Ejercicios 1-2h: 30 g de carbohidratos por hora de ejercicio. ( 1 Energy gel)Ejercicios 2-3h: 60 g de carbohidratos por hora de ejercicio. ( 2 Energy gel)Ejercicios> 2.5-3h: hasta 90 g de carbohidratos por hora de ejercicio. ( Hasta 3 Energy Gel).El gel energético es una forma altamente concentrada de azúcares, lo que significa que contiene grandes cantidades de combustible. Para obtener la misma cantidad de carbohidratos de una bebida energética, tendría que beber grandes cantidades de líquido que aumentarían la probabilidad de malestar gastrointestinal. No contiene nutrientes como proteínas o grasas, que pueden retrasar el vaciado del estómago.El Energy Gel es ideal para la resistencia y el ejercicio extenuante en cualquier tipo de climatología además de ser apto para atletas con altas tasas de sudoración.¿Quién se beneficiará del uso del Energy gel de OXYPRO?El Energy Gel de Oxypro es adecuado para todos los atletas que necesitan reponer rápidamente su energía durante el ejercicio prolongado. Por lo tanto, es ideal para consumir inmediatamente antes o durante eventos de resistencia prolongados, como ciclismo, triatlones y maratones. Además, también puede ser útil para los atletas que practican deportes en equipo como futbol, baloncesto, rugby etc. pudiéndose consumir durante los períodos de descanso.

Experimenta una nueva y sorprendente experiencia de conducción con la nueva M30 ST. Es una rueda completamente nueva. La M30 ST es el juego perfecto para ciclistas ambiciosos que buscan un rendimiento, una durabilidad y una aerodinámica impresionantes a un precio justo. Con un peso total de sólo 1945 gramos, las ruedas de aluminio son ideales como juego de ruedas polivalente para cualquier terreno.Las llantas de 22 milímetros de altura de la M30 ST están fabricadas en aluminio robusto de alta calidad y tienen un diseño clásico de gancho. Las llantas de aluminio se desarrollaron utilizando simulaciones de flujo y se probaron en el túnel de viento. Con una anchura exterior de 34 mm, la M30 ST ofrece una impresionante aerodinámica especialmente optimizada para neumáticos anchos.La asequible rueda de aluminio alcanza los mismos valores aerodinámicos que el modelo R25 SL de gama alta con llanta de carbono. La durabilidad y rigidez de la M30 ST están garantizadas por los bujes R_P J-BEND y los 32 radios Steel de eficacia probada por rueda. Los bujes R_P J-BEND garantizan una transmisión de potencia silenciosa pero eficiente.Todas las ruedas Racing Parts se fabrican a mano, no con máquinas. Además, las ruedas se centran con una tolerancia de precisión de 0,3 mm, lo que minimiza la vibración y la pérdida de potencia resultante que puede producirse cuando la rueda gira.Especificaciones:ARO: AL-T6060 ForgedPERFIL 22 mmANCHURA EXTERIOR / INTERIOR: 34 / 30 mm.RADIOS Steel 2 mmBUJE R_P J-BEND / 6 PAWLS / TPI Abec 5OPCIONES Boost Center Lock / 6IS/ Super-Boost / 100 x 15 / 12 x 142.TIPO DE CASSETTE HG / XD / MSASTM 3LÍMITE DEL SISTEMA 150 KgUSO AM / E-BIKE / TANDEMPESO 1945 gr

Eje PROTOTYPE Núcleo F – 110 (17 x 101 x 72) – EVO 4

Incompatible con: SpeedBox AppEn caso de actualizar el software de tu e-bike primero, desinstalar SpeedBox de la bicicleta eléctrica, actualizar el software, volver a instalar SpeedBox.Un chip tuning rediseñado para tu bicicleta eléctrica con un motor Shimano en un diseño renovado, hardware y firmware completamente nuevos.El chip tuning SpeedBox 1.2 te permite desactivar el limitador de velocidad de la bicicleta eléctrica. Después de instalar el chip, los datos reales de hasta 23 km/h se muestran en la pantalla de la bicicleta eléctrica.Si deseas monitorear la velocidad correcta y todos los datos de conducción durante tu viaje, te recomendamos comprar el SpeedBox 1.2 B.Tuning para Shimano – Puede controlar los valores de conducción reales en nuestra aplicación SpeedBox App – directamente en la pantalla de tu teléfono.Contrariamente a las versiones anteriores, este nuevo producto para motores Shimano, también se conecta al E-Tube Port del motor. Por lo tanto, es necesario que el motor de la bicicleta en la que desea instalar la nueva versión de SpeedBox para Shimano, tenga un E-Tube Port libre. No es posible instalar los productos SpeedBox para Shimano sin un puerto E-Tube Port libre en el motor.Las bicicletas eléctricas que tienen, por ejemplo, un cambio electrónico Di2 o un botón de encendido integrado en el tubo superior de bicicleta: Satellite System On/Off Switch (EW-SW100, EW-SW300) generalmente no tienen un puerto E-Tube Port libre.¿Cómo funciona SpeedBox 1.2?También este chip es fácil de controlar con el botón LIGHT. Cuando las luces están apagadas, puedes montar a una velocidad ilimitada. Puedes apagar la función del chip simplemente activando las luces. Si deseas utilizar el tuning independientemente de las luces, no conectes el terminal de horquilla rojo durante la instalación, por lo que SpeedBox siempre estará activo. Si no tienes las luces en tu bicicleta, SpeedBox 1.2 también permanecerá encendido constantemente.Montaje:Utilizamos conectores originales para la producción de chips SpeedBox, por lo que la instalación del chip será realmente sencilla y la conexión será correcta. Hemos escrito las instrucciones detalladas y hemos hecho los videos que permitirán que cada cliente instale SpeedBox por su cuenta. Desmontar el chip tuning  es tan fácil como montarlo. Si tienes algún problema con la conexión, no dudes en contactarnos.Si quieres SpeedBox en una bicicleta nueva, primero debes recorrer como mínimo 1 kilómetro en la bici.Manual: text, “Standard” versión gráfica, “+E-Tube port” versión gráficaAviso:Hay que tener en cuenta que el uso de bicicletas eléctricas modificadas en infraestructuras puede estar en conflicto con la legislación vigente en algunos países. El fabricante no se hace responsable de los daños resultantes del uso de los productos SpeedBox. Las bicicletas eléctricas equipadas de productos SpeedBox no pueden usarse en carreteras, ciclovías y áreas públicas. Las bicicletas eléctricas equipadas de productos SpeedBox solo pueden usarse en su propia propiedad, únicamente bajo su propia responsabilidad. El uso de los productos SpeedBox puede anular la garantía de tu bicicleta eléctrica.Recomendamos el uso de productos de protección adicionales para evitar lesiones.

Con perfiles de tubos esbeltos, un diseño minucioso y unas pruebas de control exhaustivas, rematamos la jugada con un cuadro de unos 1600 g de peso. Diseñada en torno a 444 mm de vainas con holgura más que suficiente para unos neumáticos de 2,4 pulgadas, dispone incluso de una inserción Acros insertos de ajuste de ángulo para permitir ajustar el ángulo de dirección. Los 110 mm del recorrido de la rueda trasera y los 120 mm de la delantera, conjugados con la agilidad de un cuadro con una respuesta increíble, son una potente combinación para diseccionar incluso los tramos más complejos de la ruta.Especificaciones:CUADRO C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, FSP 4-Link, Boost 148, UDHHORQUILLA DE SUSPENSÍON Fox 34 SC Float Factory FIT4, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Tapered, 15x110mm, 120mm, Kashima CoatedAMORTIGUADOR Fox Float DPS Factory, 190x42.5mm, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Kashima CoatedFRENOS Shimano XT BR-M8120/BR-M8100, Hydr. Disc BrakeDISCOS 180/180 mmDIRECCIÓN ACROS Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2", Fiber Inserts for Angle AdjustmentPOTENCIA Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mmMANILLAR Newmen Evolution SL 318.25, 760mmPUÑOS ACID Disrupt, Soft CompoundSILLÍN ACID Nuance LiteTIJA Fox Transfer Factory 30.9mm, Kashima CoatedBIELAS SRAM X0 Eagle Transmission, 32TPEDALER SRAM DUB MTB Wide, 92mm PressfitCAMBIO TRASERO SRAM GX Eagle AXS Transmission, 12-SpeedMANETAS SRAM AXS Pod ControllerCASSETTE SRAM XS-1270, 10-52TCADENA SRAM GX Eagle TransmissionCUBIERTAS Maxxis Forekaster, MaxxTerra/EXO, Tubeless Ready, 2.4 WTRUEDAS Newmen Beskar 30 light/base, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyPESO total máximo permitido: 115 kg (peso corporal + bicicleta + equipamiento)PESO 12,4 kg

Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, es más que la Tarmac más rápida de la historia. La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan competiciones: la velocidad es lo que importa. Para conseguir esa velocidad es necesario crear una combinación sin concesiones de aerodinámica, ligereza, rigidez y conformidad. A través de simulaciones de carreras con datos reales, nuestro equipo de Ride Science sabe que la Tarmac SL8 es la bicicleta de competición más rápida jamás fabricada en las rutas que importan: 16,6 segundos más rápida en 40 km, 128 segundos más rápida en Milán San Remo, 20 segundos más rápida en la legendaria subida del Tourmalet.AERO: Ponemos la aerodinámica donde importa, en el borde de ataque, no sólo donde queda bien. En el proceso hemos creado nuestra bicicleta de carretera más aerodinámica. Sí, es más aerodinámica que la Venge. El aire limpio se optimiza para obtener la máxima ventaja con el nuevo cono frontal de la Tarmac: el Speed Sniffer. Al mover el tubo de dirección hacia atrás - el tubo que determina la anchura del tubo de dirección - el borde de ataque del tubo de dirección puede ser mucho más afilado, ofreciendo una forma de resistencia aerodinámica mucho menor. Utilizando las nuevas normas de la UCI, la Tarmac SL8 tiene la tija de sillín más estrecha y aerodinámica que jamás hayamos fabricado, lo que garantiza que el aire sucio que circula rápidamente alrededor de las piernas pueda fluir de forma más limpia.MÍNIMO PESO: La Tarmac SL8 se basa en los conocimientos adquiridos con la Aethos para poder fabricarse fácilmente con el mínimo UCI y una configuración aerodinámica completa. El equipo ha creado un cuadro alucinante de 685 gramos, un 15% más ligero que la Tarmac SL7 y que cualquier otra bicicleta del World Tour*. Con la capacidad de hacer de la ligereza una prioridad absoluta en el tubo diagonal, el tubo del sillín y la parte trasera de la bicicleta, se aplicaron las lecciones de Aethos. La forma del cuadro transporta la carga de forma tan eficiente que las capas adicionales de rigidez del carbono resultan redundantes. *Salvo, por supuesto, la vez que Kasper Asgreen corrió con nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour.RODAJE: Con un enorme aumento en la relación rigidez-peso - una mejora del 33% sobre la SL7 - la Tarmac SL8 lleva la legendaria manejabilidad, la agresiva respuesta y la geometría probada en el Campeonato del Mundo al siguiente nivel. La bicicleta es más rígida en los pedales, más precisa en los manillares, y lo combina con una conducción agradable en el sillín que establece un nuevo punto de referencia para la comodidad de las bicicletas de carreras. Gracias a nuestra ingeniería Rider-First, todos los ciclistas, independientemente de su talla, obtienen la misma calidad de conducción y manejo sin precedentes. En el sillín, la Tarmac SL8 ofrece un 6% más de elasticidad, flotando sobre la carretera en mal estado con una sensación de flexibilidad única en el mundo de las motos de competición. La geometría probada de la Tarmac y el espacio libre de 32 mm son idénticos a los de la SL7, lo que garantiza una fácil adaptación y la versatilidad de montar cubiertas de mayor volumen cuando sea necesario.Especificaciones:CUADRO S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount discHORQUILLA S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount discCOLOR Satin Carbon RTP / Chameleon Snake Eye 

El pedalier Prototype es una mejora significativa de cualquier pedalier OEM.Las cazoletas mecanizadas CNC de alta calidad y los rodamientos especiales PROTOTYPE ofrecen una mayor vida útil, un funcionamiento más suave e incrementan el rendimiento.Especificaciones:Material: AL Serie 6000 - CNC Fuerza LigeraTipo de cuadro: BSADiámetro interior del cuadro: Rosca BSA BC 1.37?x24TAncho carcasa cuadro.: 73mmTipo de biela : 30mmRodamientos: PROTOTYPE PRO 2 - Alta precisión (Rodamiento cerámico opcional)Peso: 85gr