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Bicicleta Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team Shimano Dura-Ace Di2 12v

14499,00€ 9499,74€

Para entender esta bicicleta, hay que alejarse del concepto de "bicicleta de carretera convencional". La SuperSix EVO LAB71 representa el límite superior de la ingeniería de Cannondale, donde el uso del carbono Serie 0 no busca solo ligereza, sino una respuesta estructural específica que minimiza la pérdida de vatios. Mientras otras marcas añaden capas para ganar rigidez sacrificando peso, aquí se ha optimizado la resina y el laminado para obtener un cuadro que roza los 770 gramos (en talla 56) sin comprometer la transferencia de potencia.La geometría es agresiva. No es una bicicleta diseñada para la comodidad contemplativa, sino para la velocidad pura. La integración del cockpit SystemBar R-One, desarrollado junto a MOMODesign, reduce drásticamente el área frontal, lo que se traduce en una ventaja aerodinámica tangible a velocidades superiores a los 35 km/h. La elección de las ruedas Vision Metron 60 SL confirma este propósito: un perfil de 60mm es una declaración de intenciones para rodadores potentes y circuitos rápidos.Es importante señalar que esta réplica no es una versión simplificada. El uso del potenciómetro FSA Powerbox y los rodamientos cerámicos en el pedalier FSA MegaEVO Ceramic indica que no se han tomado atajos en los componentes críticos de la transmisión. Es una herramienta de competición profesional puesta a disposición del usuario final.Especificaciones:CUADRO, lab71 supersix evo, ultralight series 0 carbon, enrutamiento de cables integrado con switchplate, eje pasante syntace 12x142, bsa 68mm roscado, freno de disco de montaje plano, soporte de asiento integrado, compatible con smartsenseHORQUILLA, lab71 supersix evo, ultralight series 0 carbon, corona de carrera integrada, eje pasante syntace 12x100mm, freno de disco de montaje plano, enrutamiento interno, dirección delta de 1-1/8" a 1-1/4"DIRECCIÓN, integrada, 1-1/8" - 1-1/4"CAMBIO, shimano dura-ace di2 r9250DESVIADOR, shimano dura-ace di2 r9250PALANCAS DE CAMBIO, shimano dura-ace di2 r9270, inalámbricas, 2x12CADENA, shimano dura-ace, 12 velocidadesPLATO, fsa powerbox k-force team edition carbono, medidor de potencia integrado, bb386evo, 52/36PIÑÓN, shimano dura-ace r9200, 11-30, 12 velocidadesMOVIMIENTO CENTRAL, fsa megaevo ceramic bb386evo, roscado bsa, carcasa de 68mmFRENOS, shimano dura-ace r9270 disco hidráulico, rotores mt900 de 160/140mmPALANCAS DE FRENO, shimano dura-ace di2 r9270 disco hidráulicoBUJE DELANTERO, vision prs cl, 12x100mm centerlockBUJE TRASERO, vision prs cl, 12x142mm centerlock, 72t helical clutch ratchetRINES, vision metron 60 sl carbon clincher tl, ancho interno de 21mm, profundidad de 60mmRAYOS, vision dp 2,1 radios aerodinámicos, 21f / 24rTAMAÑO DE RUEDAS, 700cNEUMÁTICOS, vittoria corsa pro tlr, 700x28, listos para tubelessMANILLAR, cannondale systembar r-one, baja resistencia, barra estilo integrado de carbono completo, enrutamiento internoSOPORTE DE MANILLAR, cannondale systembar r-one, baja resistencia, barra estilo integrado de carbono completo, enrutamiento internoEMPUÑADURA, prologo one touchSILLA, fizik vento argo adaptive 00POSTE DE SILLÍN, cannondale c1 aero 40 carbon, 0mm de desplazamiento (44-48cm), 20mm de desplazamiento (51-61cm)SENSOR DE RUEDA, cannondale wheel sensorCOLOR, ef team replica (rosa, blanco, azul)EXTRAS, botellas aero cannondale gripper, jaulas aero regrip, conector de carga shimano ec300

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Bicicleta Factor ONE Shimano Dura-Ace 12v

15099,00€ 13589,10€

La Factor ONE no es una evolución incremental ni una reinterpretación estética del concepto aero. Es una declaración técnica. Factor ha partido de cero para diseñar la bicicleta de carretera más rápida que puede existir dentro del reglamento UCI, empujando cada límite permitido en aerodinámica, rigidez estructural y control a alta velocidad.El objetivo no ha sido hacerla “agradable”, ni “polivalente”, ni “para todos”. Ha sido reducir drag real en condiciones reales, mantener estabilidad cuando otras aero se vuelven nerviosas y transformar cada vatio del ciclista en velocidad útil. El resultado es una bicicleta que no compite con las aero actuales: las pone en evidencia.Factor ha trasladado a la ONE aprendizajes directos de CFD avanzada, túnel de viento y dinámica de flujo en condiciones de viento cruzado, atacando el problema donde más resistencia se genera: el frontal completo bici-ciclista.La horquilla Wide Stance, combinada con un tubo de dirección ultra compacto y perfiles profundamente truncados, gestiona el aire antes de que impacte contra el cuadro y el ciclista. Esto no solo reduce el drag frontal, sino que mejora de forma tangible la estabilidad lateral a alta velocidad, algo crítico en competición real.La geometría empuja al ciclista a una posición más adelantada, baja y eficiente, reduciendo el área frontal sin penalizar el control. No es cómoda por casualidad: es estable por diseño.Especificaciones:CUADRO: El cuadro de la Factor ONE se construye utilizando una combinación estratégica de TeXtreme spread-tow carbon, fibras Toray de alto módulo y Nippon Graphite Pitch-Based Fiber, un material reservado para aplicaciones donde la rigidez específica y la respuesta estructural son críticas.COLOR Onyx BlackHORQUILLA Factor ONE Wide Stance ForkMANILLAR/POTENCIA Factor Integrated BarstemANCHO DEL MANILLAR 380 mm (fijo)REACH DEL COCKPIT 75 mmDROP 120 mmOPCIONES DE REACH 5 configuraciones disponiblesDIRECCIÓN FSA 1-1/8” superior e inferior, DIÁMETRO 1-1/8” superior e inferiorTIJA Factor ONESETBACK 0 mm o 30 mmAbrazaderas de raíles: 7×7 mm y 7×9 mmPEDALIER CeramicSpeed T47A (cazoletas de aluminio), RODAMIENTOS CeramicSpeed para ejes DUB y 24 mmPlato máximo compatible: 54 dientesDiámetro máximo de disco: 160 mm delantero / 160 mm traseroEje delantero: 12 × 100 mm (eje pasante)Eje trasero: 12 × 142 mm (eje pasante)RUEDAS R_P RACING PARTS R55/65 FACTORY HL (delante 55 mm, detrás 65 mm). Anchura 30/25 mm. Radios Carbono & Titanio (1125 gr). Buje R_P INDEBTED/36TH/TPI cerámicos SYNC.GRUPO Shimano Dura-Ace FC-R9200-P1x Juego de bielas Shimano Dura-Ace (FC-R9200-P) con potenciómetro1x Sistema de cambios Shimano Dura-Ace Di2 (RD-R9270)1x Desviador Shimano Dura-Ace Di2 (FD-R9250)1x Batería Shimano Di2 (BT-DN300)1x Cable de carga Shimano Di2 (EW-EC300)2x Cable Shimano Di2 (EW-SD300-I)1x Cassette Shimano Dura-Ace (CS-R9200)- 11/301x Cadena Shimano XTR Quick-Link (CN-M9100)1x Juego de frenos de disco Shimano Dura-Ace BR-R9270 + Dura-Ace Di2 ST-R9270, RD y RT1x Cable de frenos Shimano 1000 mm (RD)1x Cable de frenos Shimano 1700 mm (RT)2x Juegos de pastillas Shimano L03A2x Disco de frenos Shimano RT-MT900 160 mm1x Adaptador de frenos de disco para VR2x Set de conexión de cables con oliva (montada) e insertpin2x Tornillo de sujeción tipo A para RD2x Tornillo de sujeción de diámetro de cuadro de 25 mm para RT1x Anillo de bloqueo de cassettes Shimano Aluminio1x Cierre de cadena Shimano1x Herramienta de cables Shimano TL-EW3001x Tornillo de biela Shimano2x Batería CR1632 para STIs

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Potenciómetro Favero Assioma PRO MX-2

693,60€

Assioma PRO MX es el revolucionario medidor de potencia de pedal para MTB y gravel, 100% compatible SPD.Puede ser utilizado tanto con las calas suministradas como con las originales Shimano SM-SH51. Hereda la fiabilidad y extrema precisión de los pedales con potenciómetro de carretera Favero, integrando una resistencia incomparable a los golpes y los desafíos del trail.Fácil de instalar y universalmente compatibleLos pedales con potenciómetro Favero Assioma PRO MX-2 se instalan y se cambian de una bici a otra como cualquier otro pedal: en pocos minutos y sin necesidad de herramientas especiales ni de la asistencia del mecánico.La integración de los sistemas de transmisión de datos Bluetooth y ANT+, hace que sea compatible con la mayoría de los ciclocomputadores y relojes inteligentes (smart watch) del mercado, así como con la mayor parte de aplicaciones de entrenamiento como Zwift, Strava, Bkool, TrainerRoad, Rouvy y muchas otras.Un eje compacto para proteger la tecnologíaTodos los componentes electrónicos junto con la batería recargable integrada están completamente encapsulados dentro de un eje extremadamente compacto y resistente. Gracias a la posición estratégica de la batería recargable y a la ausencia de contactos eléctricos externos, se evitan aquellos desagradables inconvenientes de pérdidas de potencia relacionadas con la batería, típicas de las baterías reemplazables.Además, sin compartimentos para baterías o tapas que se puedan abrir y cerrar, el agua, el barro y el polvo no pueden entrar, garantizando así una fiabilidad extrema incluso en condiciones climáticas adversas.El producto está certificado como IP67.Ultra resistente a los golpes e impactosEl cuerpo del pedal en aluminio 6061-T6 es extremadamente robusto y ultraligero, listo para afrontar los terrenos más desafiantes.El sistema de enganche tiene una dureza superficial de hasta 800 HV, para una resistencia al impacto nunca antes vista en potenciómetros de pedal.El sistema IAV Power y los datos medidos por Assioma PRO MX-2Gracias al especial IAV Power System, las mediciones de Assioma tienen en cuenta nuestro pedaleo irregular (por ejemplo, sprints, subidas) o el uso de platos ovalados a la hora de calcular la potencia, garantizando así una precisión del ±1% en cualquier situación.Assioma PRO MX-2 ofrece una lectura de datos extremadamente completa vía ANT+ y Bluetooth.Los datos visibles son:PotenciaCadenciaEquilibrio Pierna Izq/DchaPCO (Desviación del Centro de la Superficie)PP (Fase de Potencia)TE (Efectividad del Par)PS (Suavidad del Pedaleo)RP (Posición Sentado/de pie)Datos de equilibrio izq/dcha reales, sin estimacionesLos datos proporcionados por los pedales con potenciómetro Assioma PRO MX-2 con sensor en los dos pedales se basan en medidas reales tomadas por separado en la pierna derecha e izquierda.Esto permite observar con precisión no sólo la potencia total, sino también el reparto de potencia entre pierna izquierda y derecha, lo cual se traduce en una lectura de datos reales, no estimados.Recargable y ecológicoAssioma PRO MX-2 utiliza baterías recargables integradas: una sola recarga asegura un mínimo de 60 horas de utilizo.La carga se realiza mediante un sistema magnético que evita problemas relacionados con tirones accidentales del cable de carga.Especificaciones:Sensor de potencia en el pedal izquierdo y derecho para MTB y gravelPeso de cada pedal con potenciómetro: 191,4 gEquilibrio pierna izq/dchaSensor de cadencia: interno, integradoGiroscopio: interno, integradoSistema de cálculo de la potencia: IAV (basado en velocidad angular instantánea)IAV Cycling Dynamics: síDatos visibles via ANT+ o App Favero Assioma:PotenciaCadenciaEquilibrio pierna izq/dchaPCOFase de Potencia (PP)Suavidad del pedaleo (PS)Efectividad del Par (TE)Posición sentado/de pie (no App Favero Assioma)Datos visibles via Bluetooth:PotenciaCadenciaEquilibrio pierna izq/dchaCompatibilidad con platos ovalados: siBatería: de litio, recargableAutonomía batería: mínimo 60 horasComunicación radio: Bluetooth, ANT+Precisión medición de la potencia: ± 1%Compensación térmica: -10°C / +55°CGrado impermeabilidad: IP67Stack height: 11,2 mmCalas compatibles:Calas suministradas (art. 773-00-62)Calas Shimano® SM-SH51Tipo de bicicleta: MTB XC, CX, gravelMade in ItalyGarantía: 2 añosEn la caja:Pedal izquierdo con sensor de potenciaPedal derecho con sensor de potenciaKit de calas para MTB compatibles SPD4x ArandelasConector magnético (2x MX-2 | 1x MX-1)1x Cable de carga doble con micro USB1x Kit de engrasado1x Manual de garantía y seguridad1x Folleto de bienvenida

Ruedas RACING PARTS™ R_P/R55_FACTORY_HL

2295,00€

Experimenta una nueva y sorprendente experiencia de conducción con la nueva R55 FACTORY HL. Es una rueda completamente nueva. La llanta con un perfil aerodinámico de nueva definición, una nueva disposición de capas de carbono, un buje más ligero y un mecanismo de trinquete con una mejor transmisión del par, todo ello está preparado para la nueva R55 FACTORY HL.FACTORY_HL se refiere a ruedas de especialista fuera de producción, incluyendo radios R-P de carbono&titanio. Modelos de auténtico especialista. Si, los pesos referidos son los pesos reales.La R55 FACTORY HL es una rueda completamente nueva. La llanta con un perfil aerodinámico de nueva definición, una nueva disposición de capas de carbono, un buje más ligero y un mecanismo de trinquete con una mejor transmisión del par, todo ello está preparado para la nueva Racing Parts.La R55 FACTORY HL utiliza una nueva tecnología de laminado de carbono para reducir drásticamente el peso de la llanta, y el buje también ha sido completamente diseñado para ser más liviano que los bujes de la competencia, lo que da como resultado una rueda liviana, con un peso increíble de 1205 gr.El nuevo buje Racing Parts adopta una estructura de doble trinquete que solo se utiliza en ruedas de alta gama, para proporcionar una transmisión de par instantánea sin pérdida de potencia y un excelente rendimiento de rodadura. La nueva carcasa y el material del buje son más livianos, lo que demuestra el mejor rendimiento de su clase.La R55 FACTORY HL es una rueda perfecta para cualquier recorrido o entorno. Ya sea en subidas pronunciadas, curvas cerradas o recorridos de larga distancia, es una rueda todoterreno que puedes usar con confianza.El logotipo principal, grabado a láser, hará que tu bicicleta destaque aún más.Todas las ruedas Racing Parts se fabrican a mano, no con máquinas. Además, las ruedas se centran con una tolerancia de precisión de 0,3 mm, lo que minimiza la vibración y la pérdida de potencia resultante que puede producirse cuando la rueda gira.La llanta tubeless-ready utilizada en la R55 FACTORY HL se puede cambiar fácilmente a una configuración tubeless, y está compuesta por una llanta con varios usos que puede utilizar tanto neumáticos tubeless como neumáticos de cubierta que utilizan cámaras.Especificaciones:ARO: T1000 H / UIN150APERFIL 55 mmANCHURA EXTERIOR / INTERIOR: 28.5 / 22 mm.RADIOS: Carbono & TitanioBUJE: R_P Factory / 36TH / TPI ceramic SYNCTIPO DE CASSETTE: HG / XDR / XD / MSASTM: 1LÍMITE DEL SISTEMA 90 KgPESO 1125 gr

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Cubierta Tufo MS3 25" para silla de ruedas

65,90€

La cubierta Tufo MS3 de 25" es un tubular que tiene una pared lateral especialmente construida y, después del inflado, se sujeta contra los labios de la llanta y no se desliza sobre la llanta. La cubierta se asienta principalmente dentro de la llanta, protegiéndola de daño por impacto lateral. No es necesario pegar la llanta.Características:Modelo MS3 25" tubularTamaño: 25" 22mmPeso: 315 grPresión: 12-16 bar (175-230 psi)60/120

Bicicleta Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC SLT 800 SRAM XX Eagle AXS 12v

8799,00€

La Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC SLT articula su rendimiento sobre el motor Bosch Performance Line CX-R, una unidad motriz de edición limitada que entrega 100 Nm de par optimizados para la competición. Este sistema se alimenta de la nueva batería PowerTube de 800 Wh, integrada en un chasis principal de carbono HPC que utiliza la tecnología Advanced Twin Mold para equilibrar la rigidez torsional con un peso contenido. La configuración Mullet, con rueda de 29 pulgadas en el eje delantero y 27,5 en el trasero, define una geometría dinámica diseñada para atacar secciones técnicas con la estabilidad de una bicicleta de descenso y la agilidad necesaria en curvas cerradas.El esquema de suspensión confía en el binomio de Fox Factory, ofreciendo 170 mm de recorrido gestionados por el cartucho GRIPX2 en la horquilla 38 y el amortiguador Float X2. Esta capacidad de absorción se complementa con los frenos Magura Gustav PRO, cuya arquitectura de cuatro pistones y discos de 203 mm asegura una gestión térmica superior en descensos prolongados. La transferencia de potencia se ejecuta mediante la transmisión inalámbrica SRAM XX Eagle AXS, diseñada para soportar cambios bajo la carga máxima del motor, mientras que las ruedas de carbono Newmen Phase 30 con neumáticos Schwalbe de carcasa específica garantizan una tracción mecánica constante en terrenos descompuestos.Especificaciones:CUADRO, c:62 monocoque advanced twin mold technology, aluminium 6061 t6 rear triangle, efficient trail control, fsp 4-link, agile trail geometry, boost 148, udh, full integrated battery, advanced internal cable routingHORQUILLA, fox 38 float factory gripx2, tapered, 15x110mm, e-bike optimized, 170mmAMORTIGUADOR, fox float x2 factory, 230x65mm, adjustable hsc, lsc, hsr, lsr w, 2-pos. leverFRENOS, magura gustav pro, front 4-piston, rear 4-piston, hydr. disc brake (203, 203)DISCOS DE FRENO, 203, 203 mmJUEGO DE DIRECCIÓN, acros azf-675, icr (integrated cable routing), top zero-stack 1 1/2" (zs 56mm), bottom zero-stack 1 1/2" (zs 56mm), fiber inserts for angle adjustment, x-connect interfacePOTENCIA, cube performance stem e-mtb 35, fpi-linkMANILLAR, race face era 35PUÑOS, acid disrupt, soft compoundSILLÍN, acid venec emtb trail 140TIJA DE SILLÍN, fox transfer factory 31.6mm, kashima coatedABRAZADERA TIJA SILLÍN, cube semi-integratedBIELAS, race face era e-mtb, 36tCAMBIO TRASERO, SRAM xx eagle axs transmission, 12-speed, electronic shifting systemMANETAS DE CAMBIO, SRAM axs pod ultimate controllerGUÍA DE CADENA, reverse flip-guide e-chain guide, direct mount, i-plateCASSETTE, SRAM xs-1297, 10-52tCADENA, SRAM xx eagle transmissionCUBIERTA DELANTERA, schwalbe magic mary trail pro, addix ultrasoft, kevlar, 2.5CUBIERTA TRASERA, schwalbe albert gravity pro, addix soft, kevlar, 2.5JUEGO DE RUEDAS, newmen phase 30 base, strong, 28, 28 spokes, 15x110mm, 12x148mm, tubeless readyDISPLAY, bosch kiox 400c incl. mini remoteBATERÍA, bosch powertube 800CARGADOR, bosch 4aMOTOR, bosch drive unit performance line cx-r 100nm (bdu38)PEDALES, acid pp mtbInformación del artículoColor: galaxy'n'orangePeso: a partir de 23,8 kgPeso total máximo permitido: 160 kg (sistema completo)Talla de ruedas: mullet (29" frontal / 27.5" trasera)

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Cuadro Specialized S-Works Tarmac SL8, Gris

5500,00€

Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, es más que la Tarmac más rápida de la historia. La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan competiciones: la velocidad es lo que importa. Para conseguir esa velocidad es necesario crear una combinación sin concesiones de aerodinámica, ligereza, rigidez y conformidad. A través de simulaciones de carreras con datos reales, nuestro equipo de Ride Science sabe que la Tarmac SL8 es la bicicleta de competición más rápida jamás fabricada en las rutas que importan: 16,6 segundos más rápida en 40 km, 128 segundos más rápida en Milán San Remo, 20 segundos más rápida en la legendaria subida del Tourmalet.AERO: Ponemos la aerodinámica donde importa, en el borde de ataque, no sólo donde queda bien. En el proceso hemos creado nuestra bicicleta de carretera más aerodinámica. Sí, es más aerodinámica que la Venge. El aire limpio se optimiza para obtener la máxima ventaja con el nuevo cono frontal de la Tarmac: el Speed Sniffer. Al mover el tubo de dirección hacia atrás - el tubo que determina la anchura del tubo de dirección - el borde de ataque del tubo de dirección puede ser mucho más afilado, ofreciendo una forma de resistencia aerodinámica mucho menor. Utilizando las nuevas normas de la UCI, la Tarmac SL8 tiene la tija de sillín más estrecha y aerodinámica que jamás hayamos fabricado, lo que garantiza que el aire sucio que circula rápidamente alrededor de las piernas pueda fluir de forma más limpia.MÍNIMO PESO: La Tarmac SL8 se basa en los conocimientos adquiridos con la Aethos para poder fabricarse fácilmente con el mínimo UCI y una configuración aerodinámica completa. El equipo ha creado un cuadro alucinante de 685 gramos, un 15% más ligero que la Tarmac SL7 y que cualquier otra bicicleta del World Tour*. Con la capacidad de hacer de la ligereza una prioridad absoluta en el tubo diagonal, el tubo del sillín y la parte trasera de la bicicleta, se aplicaron las lecciones de Aethos. La forma del cuadro transporta la carga de forma tan eficiente que las capas adicionales de rigidez del carbono resultan redundantes. *Salvo, por supuesto, la vez que Kasper Asgreen corrió con nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour.RODAJE: Con un enorme aumento en la relación rigidez-peso - una mejora del 33% sobre la SL7 - la Tarmac SL8 lleva la legendaria manejabilidad, la agresiva respuesta y la geometría probada en el Campeonato del Mundo al siguiente nivel. La bicicleta es más rígida en los pedales, más precisa en los manillares, y lo combina con una conducción agradable en el sillín que establece un nuevo punto de referencia para la comodidad de las bicicletas de carreras. Gracias a nuestra ingeniería Rider-First, todos los ciclistas, independientemente de su talla, obtienen la misma calidad de conducción y manejo sin precedentes. En el sillín, la Tarmac SL8 ofrece un 6% más de elasticidad, flotando sobre la carretera en mal estado con una sensación de flexibilidad única en el mundo de las motos de competición. La geometría probada de la Tarmac y el espacio libre de 32 mm son idénticos a los de la SL7, lo que garantiza una fácil adaptación y la versatilidad de montar cubiertas de mayor volumen cuando sea necesario.Especificaciones:CUADRO S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount discHORQUILLA S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount discCOLOR Satin Liquid Silver / Multi-Color Dry Impasto / Gloss Team Yellow Tint

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Cuadro Cervélo S5 Team Visma Lease a Bike

7499,00€ 5399,28€

El equipo Jumbo-Visma se puso una pata encima de sus bicicletas Cervélo en 2021 y empezó a acumular victorias inmediatamente. Ahora, como equipo Visma-Lease a Bike, y con estrellas como Wout Van Aert, Jonas Vingegaard, Fem van Empel y Marianne Vos, el negro y el amarillo siguen animando todas las carreras en las que participan. El equipo Visma-Lease a Bike monta todas las bicicletas orientadas al rendimiento que fabricamos, en función del recorrido, y los directores y fisioterapeutas del equipo hacen números para determinar qué modelo dará a cada ciclista la mayor ventaja en un día determinado.Esta Cervelo S5 está pintada de amarillo para conmemorar el grand slam del Jumbo-Visma. Para conmemorar la novedosa barrida, el patrocinador de bicicletas del equipo, Cervélo, ha presentado un conjunto de cuadros S5 especiales vestidos con amarilla, los colores del maillot de líder de cada gran vuelta. Hexágonos de varios tamaños decoran una base negra. La parte delantera de la horquilla aerodinámica alargada es amarilla. El Cervélo S5 tiene una misión: llegar a la meta antes que los demás. A las órdenes de Wout van Aert, Marianne Vos y Christophe LaPorte, el nuevo modelo ya ha demostrado ser una herramienta sin igual. En el Tour de Francia de 2022, esta bicicleta impulsó a Wout a la mayor puntuación de la era moderna en la clasificación por puntos. Con 480 puntos, Wout aventajó en 194 puntos a su rival más cercano, una prueba tangible de que Cervélo sigue proporcionando mejoras aerodinámicas a nuestros atletas del World Tour.La nueva S5 ha reducido la resistencia aerodinámica en 65 gramos, y ha aumentado la superficie del cuadro sin dejar de reducir el peso total. Las secciones más profundas del cuadro maximizan las formas permitidas por la UCI. Mientras tanto, el icónico vástago en V se ha refinado aún más y se ha diseñado una nueva horquilla para simplificar toda la parte delantera.Además, se ha desarrollado un nuevo e innovador concepto de rueda en colaboración con Reserve para aumentar la estabilidad y reducir la resistencia en condiciones aerodinámicas turbulentas.Especificaciones:HORQUILLA Cervélo Todo Carbono, Horquilla Cónica S5DIRECCIÓN FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8EJES pasantes Cervelo Aero, 12x100/142MANILLAR Cervélo HB14 CarbonoPOTENCIA Cervélo ST35 CarbonoSILLÍN Cervélo SP20 CarbonoACCESORIOS Soporte frontal para ciclocomputador/accesorios Cervélo, soporte trasero para accesorios Cervélo

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Bicicletas Santa Cruz VALA CC X0 AXS RSV

11990,00€ 10551,20€

La utilización del carbono de grado CC en la construcción de la Santa Cruz Vala 1 establece el estándar de rigidez y optimización estructural de la marca para soportar las demandas mecánicas de su nuevo sistema de suspensión de cuatro barras. Este esquema cinemático sustituye al tradicional diseño VPP para permitir una integración limpia del motor central Bosch Performance Line CX de quinta generación (BDU38). El propulsor entrega un par motor de 85 Nm y trabaja de forma conjunta con una batería integrada Bosch PowerTube de 600 Wh. El empleo de un acumulador de capacidad física contenida reduce el peso inercial en el tubo diagonal, un factor que aproxima la agilidad de conducción y el paso por curva a las sensaciones de un modelo de enduro tradicional sin asistencia.La configuración de ruedas mixtas (MX) asocia un aro delantero de 29 pulgadas con una cubierta Maxxis Assegai 3C MaxxGrip para asegurar la precisión direccional y la tracción en frenada. En el eje trasero, la rueda de 27.5 pulgadas con neumático Maxxis Minion DHR II acorta la distancia de las vainas, facilitando los cambios de trayectoria rápidos y ofreciendo un mayor espacio vertical libre en pendientes pronunciadas. El control de los impactos en el tren delantero se confía a la horquilla fox 38 Factory con cartucho hidráulico Grip X2 y 160 mm de recorrido, cuyas barras de 38 mm limitan la flexión frontal. En la parte trasera, los 150 mm de recorrido estructural son gestionados por el amortiguador de doble cámara fox Factory Float X2, anclado a un balancín monobloque que absorbe las fuerzas de torsión laterales.La adaptación de la geometría del chasis se realiza mediante dos sistemas independientes de Flip Chips de ajuste mecánico. El Geo-FlipChip permite modificar la altura del pedalier en 4 mm y variar el ángulo de dirección en 0.3 grados, adaptando la estabilidad del conjunto a las velocidades medias de cada circuito. Complementariamente, el Progression FlipChip altera la curva de progresividad de la suspensión trasera en un rango que oscila entre el 26% y el 29%, lo que permite regular la respuesta en el tramo final del recorrido para evitar hacer topes ante impactos de alta energía.El apartado de la transmisión se resuelve con el grupo electrónico SRAM X0 Eagle AXS T-Type de 12 velocidades. Su diseño Full Mount prescinde de la patilla de cambio convencional al fijarse directamente sobre el eje pasante de la rueda trasera, lo que garantiza una indexación precisa de las coronas del cassette 10-52T incluso bajo los picos de potencia máxima generados por el motor central. Para la gestión de la frenada, se han montado los frenos de cuatro pistones SRAM Maven Silver con discos de 200 mm en ambos ejes, una combinación que disipa la temperatura en descensos prolongados y mantiene la consistencia hidráulica de las manetas. El conjunto rodante se completa con las llantas de carbono Reserve 30 HD radiadas sobre bujes DT Swiss 350, configurando una masa total de 21.10 kg verificada por el fabricante.Ficha técnicaCUADRO, carbon cc, 150mm travel, 4-bar, interna cable routingMOTOR, bosch performance cx, bdu38, par 85nm, motor montado en el centro, full assistBATERÍA, bosch powertube 600whPANTALLA / UNIDAD DE CONTROL, boschHORQUILLA, fox 38 factory, grip x2, horquilla suspensión clásicoAMORTIGUADOR, fox factory float x2, 205x60mmFRENOS, SRAM maven silver, 200/200mm, hidráulicoCAMBIO TRASERO, SRAM x0 eagle axs t-type, electrónico, 1 x 12MANETAS DE CAMBIO, SRAM axs pod bridgeCASSETTE, SRAM x0 1295 eagle t-type, 10-52t, 12 speedCADENA, SRAM x0 eagle t-typeBIELA, SRAM x0 eagle, número de dientes del plato 36JUEGO DE DIRECCIÓN, cane creek 50 isPOTENCIA, oneup enduro stem, 42mmMANILLAR, santa cruz carbon barPUÑOS, santa cruzTIJA DE SILLÍN, tija de sillín telescópica oneup dropper postSILLÍN, wtb silveradoBUJES, dt swiss 350LLANTAS, reserve 30, hd carbonCUBIERTA DELANTERA, maxxis assegai, 3c maxxgrip (29x2.50")CUBIERTA TRASERA, maxxis minion dhr ii, 3c maxx terra (27.5x2.50")BICICLETA EQUIPAMIENTO ESPECIAL, oneup chainguideInformación del artículoCOLOR, gloss midnight greenPESO, 21100gAÑO DEL MODELO, 2026ACTIVIDAD, ciclismoGÉNERO, hombreMATERIAL, carbonoUSO, bicicletas eléctricas, mtb, enduro

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Ruedas Princeton Carbonworks Wake 6560 Evolution, DT Swiss 180

4999,00€

Juego de ruedas Princeton CarbonWorks Wake 6560 Evolution para carretera, diseñadas para ofrecer un equilibrio óptimo entre aerodinámica, ligereza y estabilidad con viento cruzado. Su perfil Evolution alterna secciones profundas y poco profundas para mejorar la rigidez y la eficiencia aerodinámica, mientras que el ancho interno de 21 mm optimiza el rendimiento con neumáticos modernos de 25 a 28 mm. Compatibles con tubeless, con llanta de gancho y construcción sin orificios, garantizan seguridad, menor peso y mayor rigidez estructural. Montadas con radios Sapim CX-Ray y bujes DT Swiss 180 EXP con rodamientos cerámicos ABEC 7.Especificaciones:TAMAÑO DE LA RUEDA 28" ETRTO 622 x 21 mmTIPO DE LLANTA Cubierta neumáticos de alambre y plegablesTIPO DE FRENO Solo freno de discoMONTAJE DEL DISCO DE FRENO Center LockMATERIAL DEL BUJE Aluminio, aceroMATERIAL DE LA LLANTA Carbono UDMATERIAL DE LOS RADIOS AceroANCHO INTERIOR DE LA LLANTA 21 mmANCHO EXTERIOR DE LA LLANTA 28,2 mmPROFUNDIDAD DE LA LLANTA 60 a 65 mmDESPLAZAMIENTO NoORIFICIOS PARA RADIOS 24 por llantaRADIOS 48 radios planos Sapim CX-Ray de tiro recto negrosPATRÓN DE RADIADO Delantero 2 cruces, trasero 2 crucesEJE DELANTERO ESTÁNDAR Eje pasante 12 x 100 mmEJE TRASERO ESTÁNDAR Eje pasante 12 x 142 mmRODAMIENTOS DELANTEROS 2 rodamientos cerámicos ABEC 7RODAMIENTOS TRASEROS 4 rodamientos cerámicos ABEC 7COMPATIBILIDAD DE BUJE LIBRE Shimano 11 y 12 velocidades, SRAM XDR carretera 11 y 12 velocidadesTIPO DE BUJE LIBRE Trinquete, 45 puntos de engancheANCHO DE NEUMÁTICO RECOMENDADO 25 a 28 mmCOMPATIBLE CON TUBELESS SíORIFICIO PARA VÁLVULA Presta SVCOLOR DE LA LLANTA Negro, carbono UD satinado, logotipos blanco mateCOLOR DE LOS RADIOS NegroCOLOR DEL BUJE Negro matePESO REAL 1460 gr con bujes DT Swiss 180 EXP

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Calzo de rueda delantera para rodillo de entrenamiento Elite Travel Block

16,00€ 15,20€

El calzo elevador para rueda delantera Elite Travel Block ayuda a encontrar la posición más cómoda para el entrenamiento.Levanta la rueda delantera para dar una mejor posición ergonómica encima de la bicicleta, consiguiendo una posición más horizontal sobre ella. Compatible con todo tipo de rodillos.

Bicicleta de triatlón Cervélo P5 Shimano Ultegra Di2 12v

9999,00€ 9399,00€

La Cervélo P5 Shimano Ultegra es la elección definitiva para triatletas que buscan máxima aerodinámica, rigidez y eficiencia. Diseñada para dominar los segmentos de ciclismo en triatlones de media y larga distancia, combina la legendaria geometría P5 con la transmisión Shimano Ultegra Di2 de 12 velocidades y componentes de competición.La Cervélo P5 mantiene el legado de ser una de las bicicletas de triatlón más rápidas del mundo. La combinación de su cuadro aerodinámico, ruedas de perfil alto y transmisión electrónica Shimano Ultegra Di2 permite mantener velocidades elevadas con menor gasto energético, algo fundamental en distancias Ironman.Su posición ajustable y el sillín Selle Italia WATT Superflow facilitan la comodidad en los tramos más largos, mientras que el potenciómetro dual 4iiii ayuda a gestionar la potencia de forma óptima.Principales ventajas de la Cervélo P5 UltegraAerodinámica superior: Horquilla Bayonet P5 y cockpit integrado para mínima resistencia al viento.Cambio electrónico Ultegra Di2 12v: Precisión y rapidez en cada transición.Ruedas Reserve 77/88 TA tubeless: Optimización del flujo aerodinámico con mayor estabilidad lateral.Medidor de potencia dual 4iiii Precision Pro: Control preciso del esfuerzo para maximizar el rendimiento.Componentes premium en carbono: Ligereza, rigidez y comodidad. Especificaciones:HORQUILLA Cervélo All-Carbon, Bayonet P5 ForkTIJA Cervélo SP23 CarbonSILLÍN Selle Italia WATT Superflow Ti316, diseñado para posición aerodinámica y largas distancias.PLATOS Y BIELAS Shimano Ultegra R8100, 52/36TPOTENCIÓMETRO 4iiii Precision Pro GEN3+ (doble lado)CASSETTE Shimano Ultegra R8100, 11-30T, 12 velocidadesCAMBIO TRASERO Shimano Ultegra Di2 12vDESVIADOR DELANTERO Shimano Ultegra Di2 2vCADENA Shimano M8100/Ultegra R8150PEDALIER FSA BBright Thread Together (24 mm)MANILLAR Cervélo HB15 CarbonEXTENSIONES Cervélo EX14 Carbon Riser con Profile Design 52AMANETAS Shimano Dura-Ace R9180MANETAS DE FRENO Shimano Dura-Ace SW-R9160DIRECCIÓN FSA IS2, 1-1/8”-1-1/4”RUEDA DELANTERA Reserve 77TA con buje DT Swiss 240, 12x100mm, 24HRUEDA TRASERA Reserve 88TA con buje DT Swiss 240, 12x142mm, 24H, HG freehub, tubeless compatibleNEUMÁTICOS Vittoria Corsa Pro TLR G2.0, 700x29cDISCO DE FRENO Shimano CL800 Centerlock, rendimiento constante en todas las condiciones.

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Bicicleta Vitoria Ultimate Art SL Shimano Dura-Ace Di2 12v

6999,00€ 6649,05€

La combinación de fibras de carbono Toray T1100 de alto módulo y el cumplimiento estricto de las normativas geométricas de la Unión Ciclista Internacional (UCI) definen la estructura de competición de la Vitoria ART Super Light. Este chasis monocasco optimiza la disposición de las capas de carbono para contener el peso en el triángulo principal, maximizando la rigidez torsional en la caja de pedalier y en la pipa de dirección. El diseño cumple con las regulaciones de la UCI relativas a los perfiles de los tubos y los ratios aerodinámicos, lo que valida oficialmente este modelo para cualquier prueba del calendario internacional de carretera y asegura un comportamiento reactivo bajo las altas demandas de potencia de un ciclista en carrera.La sección delantera integra por completo el flujo de líneas de freno a través del sistema de manillar y potencia de carbono Ultimate ART ACR, concebido para mitigar las turbulencias en la zona de control y reducir el coeficiente de arrastre del conjunto. Al eliminar el cableado expuesto, se consigue una superficie frontal limpia que mejora la resistencia aerodinámica en condiciones de viento cruzado y de cara. La rigidez de la horquilla de carbono Super Light Toray T1100 complementa este sistema, ofreciendo una conducción precisa en curvas cerradas y descensos técnicos a alta velocidad, donde la torsión lateral del tren delantero afectaría a la estabilidad.El tren de transmisión se confía al grupo electrónico Shimano Dura-Ace Di2 R9250 de 12 velocidades. La gestión de los cambios se ejecuta mediante un software de indexación inmediata que elimina los retardos mecánicos tradicionales, manteniendo la tensión de la cadena constante incluso en situaciones de sprint o cambios de ritmo bruscos. La combinación de platos 52-36T y el cassette de desarrollo cerrado 11-30T está orientada a sostener velocidades medias elevadas y optimizar la cadencia en terrenos llanos y puertos de montaña de pendiente moderada. En el apartado de detención, las pinzas hidráulicas Shimano Dura-Ace R9270 actúan sobre discos de anclaje plano (Flat Mount), proporcionando una modulación térmica que evita la pérdida de rendimiento por calentamiento en descensos prolongados. El conjunto rodante se apoya en las llantas Fulcrum Wind 40 de perfil medio, equilibrando la inercia rotacional con la estabilidad frente a rachas de viento.Ficha técnicaCUADRO, vitoria art super light toray t1100 carbon frame, full internal cable routingHORQUILLA, carbon disc fork super light toray® t1100, internal cable routing, flat mount disc 12x100DIRECCIÓN, totally internal cable routingCAMBIO, shimano dura-ace di2 r9250 12sDESVIADOR, shimano dura-ace di2 r9250 12sMANETAS, shimano dura-ace di2 r9250 12sBIELAS, shimano dura-ace r9200 12s 52-36tFRENOS, shimano dura-ace r9270 12s hydraulic discCASSETTE, shimano dura-ace r9200 12s 11-30tCADENA, chain 118 links shimano cn-m9100 12-speedRUEDAS, fulcrum wind 40 (tubeless ready / center lock)CUBIERTAS, continental grand prix 5000 700/28MANILLAR / POTENCIA, ultimate art carbon acr system optimal wind resistance, deda vinci elementi ud acr aeroTIJA, aero carbon vitoria ultimate proSILLÍN, selle italia slr boost superflow carbonInformación del artículoDETALLES ADICIONALES, certificación de la unión ciclista internacional (uci) para competición

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Bicicleta Cervélo R5 Disc Shimano Dura-Ace Di2 12v

12990,00€ 9742,50€

La R5 es una bicicleta de escalada, la cuarta versión de la R5, y aunque el peso y la rigidez han variado con los años, la manejabilidad, el aplomo y la incomparable destreza en los descensos han sido constantes desde el primer día. El nuevo cuadro de la R5 es 130gr más ligero que el modelo anterior, una reducción del 16% de un cuadro ya de por sí ligero.  Y aunque la aerodinámica no ha sido un aspecto tan importante en este cuadro como lo sería en una S5 o una P5, el hecho de llevar los cables en el interior ha reducido la resistencia en 25grPuede que el color negro absorba toda la luz, pero la Cervélo Five Black es cualquier cosa menos pesada. Este conjunto de gráficos y pintura ultra minimalista da como resultado un cuadro significativamente más ligero: ni siquiera te verán venir. La R5 es rígida, pero no demasiado: es la ricitos de oro de las bicicletas de escalada. El equilibrio, la estabilidad y la transferencia de potencia son "perfectos" y te mantienen fresco y preparado para afrontar el camino.Especificaciones:HORQUILLA Cervélo All-Carbon, Tapered R5 HorquillaDIRECCIÓN FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2POTENCIA Cervélo ST31 CarbonoMANILLAR Cervélo HB13 CarbonoTIJA DE SILLÍN Cervélo SP24SILLÍN Prologo Scratch M5 NACK O Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow CarbonCAMBIADORES Shimano Dura-Ace Di2 9270, 12 spdCALIBRES DE FRENO Disco hidráulico Shimano Dura-Ace 9270ROTOR DE FRENO Shimano RT-MT900, 160mmDESVIADOR DELANTERO Shimano Dura-Ace Di2 9250, 12 velocidadesDESVIADOR TRASERO Shimano Dura-Ace Di2 9250, 12 velocidadesCASSETTE Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12 velocidades, 11-30CADENA Shimano CN-M9100, 12 velocidadesPLATOS Y BIELAS Shimano Dura-Ace 9200 52/36BASCULANTE Ceramic Speed 24RUEDAS Reserve 34/37mm DT240, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Centre-Lock, Tubeless ReadyEJES TRANSVERSALES Cervélo Aero, 12x100/142, maneta desmontableNEUMÁTICOS Vittoria Corsa TLR G2.0 25cACCESORIOS Soporte frontal para ordenador/accesorios Cervélo, Soporte trasero para accesorios Cervélo

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Aro delantero Prototype E-MTB/AM Flash AL 36 27.5"

175,00€

Aro delantero Prototype E-MTB/AM Flash AL 36 27.5"

Bicicleta Liv Langma Advanced Disc 1 Shimano Ultegra 11v

3499,00€

El corazón de la Langma Advanced Pro es un cuadro super-ligero de Carbono grado Advanced, que ofrece una potente relación rigidez/peso para una aceleración explosiva. La forma de tubos actualizada en forma de elipse truncada reduce la resistencia al viento y potencia la eficiencia en los sprines.Los frenos de disco flat-mount integrados proporcionan la confianza necesaria para atacar las curvas con velocidad y rodar en condiciones climáticas variables. La Langma también es compatible con neumáticos de hasta 32mm, por lo que puedes personalizar tu configuración para el camino que quieras.Las nuevas ruedas tubeless Giant SLR 36 Disc reducen el drag, mientras que la tija de sillín de carbono Variant proporciona una adaptabilidad superior, lo que te ofrece un rodar flexible que se adapta a cualquier tipo de asfalto.Especificaciones:Material: CarbonoBujes: GIANT SLR 2 DiscRadios: GIANT SLR 2 DiscLlantas: GIANT SLR 2 Disc Carbon, Tubeless Ready, 36 mmCadena: KMC X11SL-1Cassette: Shimano 105Manetas de cambio: Shimano Ultegra, 2-speedCambio trasero: Shimano Ultegra, 11-speedDesviador delantero: Shimano UltegraEje pedalier: Shimano PressfitNumero de dientes del Plato: 52-36Biela: Shimano UltegraFrenos: Shimano Ultegra HRD, 160/ 140 mmTija de sillin: GIANT Variant CarbonSillín: Liv ApproachCinta de manillar: Liv All ConditionManillar: Liv ContactPotencia: GIANT ContactHorquilla: Advanced Full Carbon, OD1 steerer, 12x100 mmCuadro: Advanced carbon frame, 12x142 mm Max. tire clearance: 30mmCasette: 11-30Transmisión: 11 VelocidadesTipo de transmisión: MecánicoTipo de Frenos: Freno de discoCubiertas: GIANT Gavia Course 1, 700x25c, Tubeless Ready, 60 TPIAccionamiento del freno: HidráulicoColor: Azul

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Abrazadera de sillín Prototype

20,00€

Con un diseño minimalista y un peso ultraligero, nuestra abrazadera de sillín es resistente y está reforzada en las zonas de apriete para una fijación máxima de la tija de sillín.Especificaciones:Modelo: Abrazadera de asientoMaterial: Aluminio serie 7000Dimensiones: 31.8mm; 34.9mmColores: NegroPeso: 5.9gr (38.2mm)

Bicicleta Vitoria Ultimate Art Disc SRAM Rival AXS 12v Vision 35 Team

4700,00€

En bicicleta Vitoria Ultimate Art, han trasladado la increíble experiencia que genera el modelo Ultimate Pro a la nueva Art. El resultado es una bicicleta con características técnicas y estándares de rendimiento que superan a muchas de las bicicletas de carretera del mercado actual.El modelo Vitoria Ultimate Art, hereda el sistema de integración total de cables que permite una ventaja aerodinámica importante. La novedosa solución de cableado integrado en el manillar aero de carbono integrado ACR “V-Shaped” de una sola pieza, proporcionan una estética totalmente limpia, además de mejora del rendimiento aerodinámico. El triángulo trasero facilita la filtración de vibraciones. Es una bicicleta para rodar en cualquier tipo de carretera. La Vitoria Ultimate Art es ligera, reactiva y cómoda para el día a día y preparada para la aventura, gracias a todos los detalles diseñados para el all-road, gracias a que permite una cubierta de hasta 32c. Destaca la construcción de los tubos planos para reducir la resistencia al aire, principalmente el tubo diagonal. Además el diseño de la geometría aporta al ciclista una posición que favorece la aerodinámica. La nueva Ultimate de Vitoria, ART es la bicicleta más avanzada de Vitoria, en la que se han utilizado las últimas innovaciones en su desarrollo. Disponible en las tallas XS, S, M, L, XL y en tres colores: Champagne mate-brillo, Negro-Dorado y Azul camaleón. Especificaciones:Color: ChampagneCuadro: VITORIA ULTIMATE ART CarbonHorquilla: VITORIA ULTIMATE ART DISC (Flat mount)Cambio: SRAM Rival eTap AXS 12v RD-RIV-E-D1Mandos: Maneta Rival eTap AVS HDR Shift-brake system ED-RIV-D1Desviador: Rival eTap AXS FD-RIV-E-DFrenos: SRAM Rival Pinza de freno delantero de disco hidráulicoDiscos de Freno : SRAM CENTER LOCK Paceline 140 mmCasette: SRAM RIVAL XG-1250 12v 10-30T/ 10-36TManillar: INTEGRADO CARBONO ACR (OPTIMAL WIND RESISTANCE)Tija de Sillín: CARBONO UD AERORuedas: Vision 35 Team Disc (Center lock)Sillín: SELLE ITALIA MODEL XDirección: Top 1-1/2 down 1-1/2Tija: Aero Completa fibra de carbono, largo 400mmManillar: Completo fibra de carbono integrado. Cableado interno ACRCaja pedalier: BB86Tallas: XS (46), S (49), M (52), L (54), XL (56)Flat mount disc brakeAnchura máxima neumático: 700x32mmEje pasante trasero: 142*12Eje pasante delantero: 100*12Guiado de cables totalmente interno

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Bicicleta MTB Doble Cube Stereo ONE77 C:68X SLT 29

7699,00€ 6544,15€

Es difícil mejorar la perfección, pero con el nuevo cuadro Stereo ONE77 C:68X, lo han hecho. Es ligero, solo pesa 2,3 kg. Sentirás la diferencia en las subidas y en las bajadas. El flip chip y los dos puntos de montaje para amortiguadores helicoidales y de aire abren paso a un mundo lleno de posibilidades en cuanto a la progresión y el rendimiento del amortiguador. Insertos te permite cambiar entre los ángulos de dirección de 63,8 y 64,4, y el eje de pedalier es de rosca, para ofrecerte la máxima versatilidad y durabilidad. Hemos decidido premeditadamente no incluir un compartimento de almacenamiento en el cuadro porque queríamos mantener el peso bajo y la resistencia bien alta. Eso sí: dispone de un anclaje debajo del tubo diagonal para que puedas llevar encima la herramienta de ajuste que decidas.Especificaciones:CUADRO C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Air/Coil Shock Mount Flip-Chip, ISCG, Boost148, UDH™, 170mm travelHORQUILLA DE SUSPENSÍON Fox 38 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 170mm, Kashima CoatedAMORTIGUADOR Fox Float X2 Factory, 230x65mm, High/Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Pos. Lever, Kashima CoatedHARDWARE DE MONTAJE Top: 40x8mm, Bottom: 22.2x8mmJUEGO DE FRENOS Shimano XTR BR-M9120, Hydr. Disc Brake (203/180)CAMBIO TRASERO Sram X01 Eagle™ AXS, 12-SpeedMANETAS Sram Eagle AXS™ ControllerCAJA PEDALIER Sram DUB MTB, 73mm BSABIELAS Sram X01 Eagle™ Carbon 32T, Boost, 170mmPIÑÓN Sram XG-1299 Eagle™ Rainbow, 10-52TCADENA Sram PC-XX1 Eagle™ RainbowGUIACADENAS MRP SXg Chain GuideDIRECCIÓN ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle AdjustmentPOTENCIA Race Face Turbine R 35MANILLAR Race Face Next R 35 Carbon, 780mmPUÑOS SDG ThriceRUEDAS Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICO DELANTERO Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WTNEUMÁTICO TRASERO Maxxis Minion DHR II, MaxxTerra/EXO+, Tubeless Ready, 2.4 WTSILLÍN SDG Bel Air V3 Lux AlloyTIJA Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima coatedCOLOR flashwhite´n´greyPESO 14,2 kg

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Potenciómetro SRM Origin Road PM9 Spider

1399,00€

El SRM Origin PowerMeter Road PM9 es la expresión más madura de la medición de potencia en ciclismo de carretera. Diseñado íntegramente por SRM, pioneros y referencia histórica en este campo, este potenciómetro adopta un concepto modular real que permite adaptarlo a prácticamente cualquier transmisión moderna y evolucionar con el ciclista a lo largo de los años.A diferencia de soluciones cerradas o dependientes de un solo estándar, el SRM Origin se basa en un spider independiente, compatible con múltiples ejes, bielas y platos intercambiables. Esto significa que puedes configurar tu potenciómetro exactamente como necesitas hoy… y actualizarlo mañana sin reemplazar el sistema completo.La novena generación SRM PM9 incorpora mejoras clave en precisión, conectividad y experiencia de uso. Gracias a la combinación de medición de par y ángulo, el sistema mantiene una exactitud sobresaliente incluso a cadencias muy bajas y con platos ovalados. El sensor de temperatura integrado garantiza datos fiables en cualquier condición ambiental, mientras que sus 8 galgas extensométricas y 16 puntos de medición lo sitúan en la cúspide del mercado profesional.Además, el sistema prescinde de imanes externos para la cadencia, ofrece conectividad ANT+ y Bluetooth LE, y se integra con una app móvil que permite acceder a datos avanzados, estado de batería y actualizaciones de firmware.Pensado para ciclistas exigentes, entrenadores y competidores que buscan datos incuestionables, el SRM Origin no es solo un potenciómetro: es una inversión a largo plazo en precisión.Especificaciones:POTENCIÓMETRO SRM ORIGIN PM9 Sistema de medición de potencia de novena generación con diseño modular y precisión profesionalSPIDER SRM Estructura independiente con 8 galgas extensométricas y 16 puntos de mediciónPESO 110 g solo spiderPRECISIÓN ±1 %BCD 110/110 mm, 4 tornillosEJE 24 mm acero, 30 mm aluminio, 24 mm titanio, DUB aluminioCADENCIA Sistema magnetless sin imán externoDINÁMICAS DE CICLISMO Balance izquierda/derecha y pedal smoothness combinadoCONECTIVIDAD ANT+, Bluetooth LEAUTONOMÍA Hasta 100 horas, batería recargableCARGA Cable USB tipo A incluidoCOMPATIBILIDAD SHIMANO Compatible con Shimano 105, Shimano Ultegra, Shimano Dura Ace, Shimano GRX (requiere cambio de pedalier)COMPATIBILIDAD SRAM Compatible con SRAM Rival eTap AXS, SRAM Force eTap AXS, SRAM RED eTap AXSPLATOS Y TORNILLERÍA Opcionales según configuraciónGARANTÍA 3 años

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Pack rendimiento, recuperación y salud integral Oxypro

179,00€

El entrenamiento de alto nivel exige una respuesta fisiológica que muchas veces supera la capacidad de recuperación del organismo mediante la dieta convencional. El deportista moderno no busca simplemente un suplemento, sino un sistema integrado que aborde la reparación muscular, la protección de los tejidos conectivos, la potencia explosiva y el equilibrio hormonal.El conjunto de productos que analizamos en este artículo constituye una estrategia nutricional completa. La combinación de la Proteína Oxypro Advanced ISOZERO ISOLAC, el protector articular, la creatina Creapure, la maca, el Beet Root y el magnesio ofrece una cobertura de 360 grados. Esta sinergia permite optimizar la ventana de recuperación y potenciar el rendimiento en cada sesión de entrenamiento.PROTEÍNA OXYPRO ADVANCED ISOZERO ISOLAC: EL PILAR DE LA SÍNTESIS PROTEICALa base de cualquier programa de suplementación orientado a la fuerza o la resistencia es el aporte de aminoácidos de alta calidad. La Proteína Oxypro Advanced ISOZERO ISOLAC utiliza aislado de proteína de suero de leche obtenido mediante procesos de microfiltración de flujo cruzado. Este método garantiza la integridad de las fracciones proteicas y elimina la práctica totalidad de la lactosa y las grasas.POR QUÉ EL SELLO ISOLAC MARCA LA DIFERENCIAEl sello Isolac asegura que la materia prima cumple con los estándares de pureza más estrictos del mercado. Su valor biológico es superior al de otros tipos de proteína, lo que significa que el cuerpo absorbe y utiliza una mayor proporción de los aminoácidos ingeridos.Este producto es fundamental para frenar el catabolismo muscular tras el ejercicio intenso. Al aportar una alta concentración de aminoácidos de cadena ramificada (BCAA), especialmente leucina, se activa la vía mTOR, responsable de iniciar la reparación de las fibras musculares dañadas durante el esfuerzo.CREATINA CREAPURE: MAXIMIZACIÓN DE LA FUERZA Y PROTECCIÓN CELULARLa creatina es el suplemento con mayor evidencia científica en el ámbito del rendimiento deportivo. En este pack se incluye la versión Creapure, fabricada en Alemania bajo estándares de pureza farmacéutica, lo que garantiza la ausencia de impurezas como la creatinina o la dicianodiamida.MECANISMO ENERGÉTICO Y ATPLa creatina actúa aumentando las reservas de fosfocreatina en el músculo esquelético. Esto permite una resíntesis más rápida del trifosfato de adenosina (ATP), la moneda energética principal para esfuerzos explosivos y de alta intensidad.Además de su papel en la producción de energía, la creatina favorece la hidratación celular. Este fenómeno no debe confundirse con la retención de líquidos estéticos, se trata de una entrada de agua en el interior de la célula que mejora la síntesis de proteínas y protege la integridad de la membrana celular frente al estrés oxidativo.PROTECTOR ARTICULAR: COLÁGENO HIDROLIZADO CON ÁCIDO HIALURÓNICO Y MAGNESIOEl entrenamiento pesado y los deportes de impacto generan un estrés constante en el cartílago y los tendones. El protector articular de Oxypro combina colágeno hidrolizado con ácido hialurónico y magnesio para abordar la salud del tejido conectivo de forma integral.REGENERACIÓN DE TEJIDOS Y LUBRICACIÓNEl colágeno hidrolizado proporciona los péptidos necesarios para la reconstrucción de la matriz extracelular del cartílago. Por su parte, el ácido hialurónico actúa como un agente lubricante en la cápsula articular, mejorando la movilidad y reduciendo la fricción. La presencia de magnesio en esta fórmula es crucial, ya que este mineral es un cofactor necesario para que el cuerpo pueda sintetizar su propio colágeno de manera eficiente.BEET ROOT: VITALIDAD Y POTENCIACIÓN DEL ÓXIDO NÍTRICOEl extracto de remolacha (Beet Root) se ha consolidado como una herramienta imprescindible para mejorar el rendimiento cardiovascular. Su eficacia reside en su alto contenido de nitratos inorgánicos.VASCULARIZACIÓN Y EFICIENCIA DE OXÍGENOUna vez ingeridos, los nitratos se convierten en nitritos y, finalmente, en óxido nítrico en el torrente sanguíneo. El óxido nítrico es un potente vasodilatador que relaja las paredes de los vasos sanguíneos, aumentando el flujo de sangre hacia los músculos.Este aumento en la vascularización permite una entrega más eficiente de oxígeno y nutrientes a los tejidos activos. Diversos estudios demuestran que el consumo de nitratos puede reducir el coste de oxígeno del ejercicio, lo que permite al deportista mantener una intensidad alta durante más tiempo antes de llegar al umbral de fatiga.MACA Y MAGNESIO: EQUILIBRIO HORMONAL Y RECUPERACIÓN NOCTURNAPara que el rendimiento sea sostenible, el sistema endocrino y el sistema nervioso deben estar equilibrados. Aquí es donde la maca y el magnesio adicional desempeñan su función.MACA COMO ADAPTÓGENO ENDOCRINOLa maca es una raíz andina que actúa como adaptógeno. No introduce hormonas externas, sino que ayuda al cuerpo a regular su propia producción hormonal, especialmente en situaciones de estrés físico elevado. Su uso se asocia con una mejora en los niveles de energía percibida y un mejor equilibrio del eje hipotálamo hipofisario.EL PAPEL DEL MAGNESIO EN EL DESCANSOEl magnesio incluido para la recuperación y el sueño es vital para regular la actividad del sistema nervioso parasimpático. Actúa como un antagonista del receptor NMDA y ayuda a la relajación muscular profunda. Unos niveles adecuados de magnesio son esenciales para garantizar que el tiempo de sueño se traduzca en una reparación real de los tejidos y en una reducción de la fatiga acumulada.MODO DE EMPLEO Y ESTRATEGIA DE TOMASPara maximizar la eficacia de este pack, es fundamental organizar las tomas según el ciclo de actividad del deportista.BEET ROOT, 60-90 min antes del entrenamiento, Tomar con agua para mejorar la vasodilatación inicial.CREATINA CREAPURE, Pre o Post entrenamiento, 3-5 gramos diarios de forma constante, incluso días de descanso.PROTEÍNA ISOZERO, Post entrenamiento, Mezclar con 250ml de agua para una absorción rápida.MACA, Con el desayuno, Aporta energía y soporte hormonal desde el inicio del día.COLÁGENO, Mañana o Tarde, La constancia diaria es clave para la salud articular.MAGNESIO, 30-60 min antes de dormir, Favorece la relajación muscular y la calidad del sueño. TABLA NUTRICIONAL COMPARATIVA DE BENEFICIOSISOZERO ISOLAC, Muscular, Recuperación de tejidos y ganancia de masa magra.CREATINA, Fuerza, Resíntesis de ATP y potencia explosiva.COLÁGENO, Articular, Integridad del cartílago y reducción de molestias.BEET ROOT, Resistencia, Mayor flujo sanguíneo y eficiencia de oxígeno.MACA, Vitalidad, Soporte adaptógeno y equilibrio hormonal.MAGNESIO, Recuperación, Relajación nerviosa y descanso profundo. CONSIDERACIONES CIENTÍFICAS SOBRE LA SUPLEMENTACIÓNLa integración de estos productos debe verse como un apoyo a una dieta estructurada. La ciencia nutricional indica que la suplementación es más efectiva cuando los niveles de hidratación son adecuados. Por ejemplo, la creatina y el colágeno requieren una ingesta de agua constante para realizar sus funciones de transporte e hidratación de tejidos.Es importante destacar que la proteína Isolac, al carecer de grasas y azúcares añadidos, es ideal tanto para fases de definición muscular como para periodos de volumen donde se busca un control estricto de los macronutrientes. La combinación con el óxido nítrico del Beet Root crea un entorno anabólico óptimo al mejorar el transporte de los aminoácidos de la proteína hacia las células musculares.CONCLUSIÓN Y RECOMENDACIONES PRÁCTICASEl pack de Oxypro analizado representa una de las combinaciones más lógicas y potentes para cualquier persona que se tome en serio su preparación física. Al cubrir desde la potencia celular con la creatina hasta la salud articular con el colágeno, se minimizan los puntos débiles que suelen causar estancamiento en el progreso deportivo.Recomendaciones finales para el usuario:Prioriza la constancia: Los beneficios de la creatina, la maca y el colágeno no son inmediatos, requieren un uso diario sostenido durante al menos 4 semanas.Ajusta la proteína a tu dieta: Utiliza el aislado ISOZERO para completar tus requerimientos proteicos diarios, no solo después de entrenar.Optimiza el descanso: No subestimes el poder del magnesio antes de dormir, la verdadera mejora ocurre mientras descansas.Hidrátate bien: Todos estos componentes aumentan la demanda metabólica de agua. Asegúrate de beber lo suficiente a lo largo del día.

Bicicleta Pinarello Dogma X Shimano Dura-Ace Di2 12v

16505,00€ 12378,75€

La Pinarello Dogma X, es una bicicleta gran fondo que aúna rendimiento y comodidad debido a la geometría endurance y soluciones como la tecnología X-Stay, un sistema de tirantes delgados que se unen al tubo del sillín desde dos puntos distintos y que son capaces de reducir las vibraciones sin apenas añadir peso. Reduce la flexibilidad y aumenta la rigidez lateral, algo que compensa las vainas más largas con lo que incrementa el confort sin que conlleve una ganancia de peso significativa.El cuadro asimétrico ha sido fabricado junto con Toray en carbono T1100 con tecnología Nanoalloy para ofrecer la mejor relación rigidez-peso. La asimetría trata de compensar el desequilibrio de fuerzas que se produce en el pedaleo con el tirón de la cadena que solamente sucede en el lado derecho. La Dogma X viene de serie con neumáticos de 32mm, aunque se pueden montar de hasta 35mm, una tendencia que se va imponiendo en las gran fondo.Especificaciones:CUADRO carbono Toray T1100 1K, Nanoalloy, cableado interno TICR™, UCI.GRUPO Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9200 12vDESVIADOR Shimano Dura-Ace Di2 FD-9200CAMBIO TRASERO Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9200 12vCASETTE Shimano Dura-Ace CS-R9200 11-30CADENA Shimano Dura-Ace CN-HGPEDALIER Shimano Dura-Ace SM-BB9200FRENOS Shimano Dura Ace BR-R92000 2 pistones, rotor 160mm/140mmMANILLAR MOST Talon Ultra LightSILLÍN Most Lynx Ultrafast Superflow L Carbon Large 145mmTIJA Pinarello AeroFIJACIÓN DE TIJA TwinforceNEUMÁTICOS Pirelli P ZERO Race TLR 35-622RUEDAS Princeton Grit 4540 DB.PASADORES ultraligeros 12x100 y 12x142, desmontaje sin herramientas.Color: CE202 Xolar Black

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Potenciómetro Favero Assioma PRO MX-1

435,60€

Assioma PRO MX es el revolucionario medidor de potencia de pedal para MTB y gravel, 100% compatible SPD.Puede ser utilizado tanto con las calas suministradas como con las originales Shimano SM-SH51. Hereda la fiabilidad y extrema precisión de los pedales con potenciómetro de carretera Favero, integrando una resistencia incomparable a los golpes y los desafíos del trail.Fácil de instalar y universalmente compatibleLos pedales con potenciómetro Favero Assioma PRO MX-2 se instalan y se cambian de una bici a otra como cualquier otro pedal: en pocos minutos y sin necesidad de herramientas especiales ni de la asistencia del mecánico.La integración de los sistemas de transmisión de datos Bluetooth y ANT+, hace que sea compatible con la mayoría de los ciclocomputadores y relojes inteligentes (smart watch) del mercado, así como con la mayor parte de aplicaciones de entrenamiento como Zwift, Strava, Bkool, TrainerRoad, Rouvy y muchas otras.Un eje compacto para proteger la tecnologíaTodos los componentes electrónicos junto con la batería recargable integrada están completamente encapsulados dentro de un eje extremadamente compacto y resistente. Gracias a la posición estratégica de la batería recargable y a la ausencia de contactos eléctricos externos, se evitan aquellos desagradables inconvenientes de pérdidas de potencia relacionadas con la batería, típicas de las baterías reemplazables.Además, sin compartimentos para baterías o tapas que se puedan abrir y cerrar, el agua, el barro y el polvo no pueden entrar, garantizando así una fiabilidad extrema incluso en condiciones climáticas adversas.El producto está certificado como IP67.Ultra resistente a los golpes e impactosEl cuerpo del pedal en aluminio 6061-T6 es extremadamente robusto y ultraligero, listo para afrontar los terrenos más desafiantes.El sistema de enganche tiene una dureza superficial de hasta 800 HV, para una resistencia al impacto nunca antes vista en potenciómetros de pedal.El sistema IAV Power y los datos medidos por Assioma PRO MX-2Gracias al especial IAV Power System, las mediciones de Assioma tienen en cuenta nuestro pedaleo irregular (por ejemplo, sprints, subidas) o el uso de platos ovalados a la hora de calcular la potencia, garantizando así una precisión del ±1% en cualquier situación.Assioma PRO MX-2 ofrece una lectura de datos extremadamente completa vía ANT+ y Bluetooth.Los datos visibles son:PotenciaCadenciaEquilibrio Pierna Izq/DchaPCO (Desviación del Centro de la Superficie)PP (Fase de Potencia)TE (Efectividad del Par)PS (Suavidad del Pedaleo)RP (Posición Sentado/de pie)Datos de equilibrio izq/dcha reales, sin estimacionesLos datos proporcionados por los pedales con potenciómetro Assioma PRO MX-2 con sensor en los dos pedales se basan en medidas reales tomadas por separado en la pierna derecha e izquierda.Esto permite observar con precisión no sólo la potencia total, sino también el reparto de potencia entre pierna izquierda y derecha, lo cual se traduce en una lectura de datos reales, no estimados.Recargable y ecológicoAssioma PRO MX-2 utiliza baterías recargables integradas: una sola recarga asegura un mínimo de 60 horas de utilizo.La carga se realiza mediante un sistema magnético que evita problemas relacionados con tirones accidentales del cable de carga.Especificaciones:Sensor de potencia en el pedal izquierdo y derecho para MTB y gravelPeso de cada pedal con potenciómetro: 191,4 gEquilibrio pierna izq/dchaSensor de cadencia: interno, integradoGiroscopio: interno, integradoSistema de cálculo de la potencia: IAV (basado en velocidad angular instantánea)IAV Cycling Dynamics: síDatos visibles via ANT+ o App Favero Assioma:PotenciaCadenciaEquilibrio pierna izq/dchaPCOFase de Potencia (PP)Suavidad del pedaleo (PS)Efectividad del Par (TE)Posición sentado/de pie (no App Favero Assioma)Datos visibles via Bluetooth:PotenciaCadenciaEquilibrio pierna izq/dchaCompatibilidad con platos ovalados: siBatería: de litio, recargableAutonomía batería: mínimo 60 horasComunicación radio: Bluetooth, ANT+Precisión medición de la potencia: ± 1%Compensación térmica: -10°C / +55°CGrado impermeabilidad: IP67Stack height: 11,2 mmCalas compatibles:Calas suministradas (art. 773-00-62)Calas Shimano® SM-SH51Tipo de bicicleta: MTB XC, CX, gravelMade in ItalyGarantía: 2 añosEn la caja:Pedal izquierdo con sensor de potenciaPedal derecho SIN sensor de potenciaKit de calas para MTB compatibles SPD4x ArandelasConector magnético (2x MX-2 | 1x MX-1)1x Cable de carga doble con micro USB1x Kit de engrasado1x Manual de garantía y seguridad1x Folleto de bienvenida

Buje delantero Prototype EVO 3.1 - 15x110

180,00€

Color: NegroCompatibilidad frenos: IS - 6 tornillosRodamientos: Prototipo PROAgujeros: 32Eje: 15x110

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