Ropa, accesorios y componentes para ciclismo

Calzado diseñado para brindar comodidad, protección y rendimiento incluso en las condiciones más frías y húmedas. A pesar de su ligereza, gracias al Primaloft® Gold ya la membrana impermeable en toda la superficie de la zapatilla, Polar mantiene el pie caliente y seco incluso en las condiciones climáticas más adversas. El rodillo BOA® L6 garantiza un excelente agarre en el pie y la suela reforzada con nailon relleno de fibra garantiza una buena rigidez. El aislamiento con membrana Primaloft® Gold también se extendió debajo de la plantilla EFC.Características:SuperiorMicrofibra y Primaloft®ÚnicoNailon ReforzadoPeso: 349 g. (UE 41)Cierre BOA® L6

La Specialized S-Works Epic Hardtail ha sido desarrollada para poder competir en los mejores y más complicados circuitos de Cross Country. Para está Specialized, se ha ellegido el cuadro de serie más ligero del mundo, de sólo 790 gramos (en talla M). El cuadro fue rediseñado, introduciendo cambios en la geometría para adaptarse a las exigencias de los circuitos más técnicos del Cross Country olímpico o el Maratón. El ángulo de la dirección se lanzó a 68,5º desde los 69,8º de la anterior generación.Aumentaron el paso de rueda para poder montar cubiertas más anchas (de hasta 2.40”). En esta S-Works Epic Hardtail los neumáticos tienen un ancho de 2.3”. Las vainas, por su parte, son de 430 mm en todas las tallas, dando como resultado un triángulo trasero muy compacto y reactivo. Otras de las modificaciones de espesor es la reducción del offset de la horquilla, de 51 a 42 mm.Incorpora la horquilla RockShox SID SL Ultimate Brain, transmisión inalámbrica SRAM XX1 Eagle AXS y el juego de ruedas Roval Control SL que pesa solo 1240 gramos, son muy resistentes y tienen un ancho interno de 29 mm para una excelente resistencia a los pinchazos.Especificaciones:CUADRO S-Works FACT 12m, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing,ABRAZ. SILLÍN Specialized Alloy, 34.9mm, Titanium boltHORQUILLA RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm TravelPOTENCIA S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degreeMANILLAR S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 760mm, 31.8mmCINTA Specialized Trail GripsSILLÍN Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber baseTIJA DE SILLÍN S-Works FACT carbon, 10mm setback, 30.9mmFRENO DELANTERO SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic discFRENO TRASERO SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic discCAMBIO SRAM XX1 Eagle AXSMANDOS DE CAMBIO SRAM Eagle AXS Rocker PaddleCASETTE Sram XG-1299, 12-Speed, 10-52tCADENA SRAM XX1 EaglePEDALIER Quarq XX1 Powermeter, DUB, 170/175mm, 34tPLATO 34TCAJA PEDALIER SRAM DUB, BSA 73mm, threadedLLANTAS Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24hBUJE DELANTERO Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-headBUJE TRASERO Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull t-headRADIOS DT Swiss AeroliteNEUMÁTICO DEL. Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35NEUMÁTICO TRASERO Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35CÁMARAS Turbo Tube w/Talc 40mm PV 29x1.75-2.4

Libera tu bici de desorden innecesario y deja que tu cockpit brille con una nueva luz. Estos interfaces permiten el montaje directo de componentes como palancas de cambio y tijas de sillín en tus bombas de freno Trickstuff.Las estrechas tolerancias de fabricación garantizan un montaje preciso de los componentes. Además, la posición de los componentes garantiza la mejor ergonomía posible.Especificaciones:Lado de montaje del manillar: DerechoCompatibilidad Trickstuff: Direttissima, Maxima, Piccola, Piccola HDCompatibilidad Shifter/Dropper: Shimano ISPEC-IIMaterial: AluminioColor: Negro

Las Ruedas Prototype Carbon Zero 29r están diseñadas para los ciclistas más exigentes que buscan un equilibrio perfecto entre ligereza, rigidez y durabilidad. Fabricadas con fibra de carbono de alto módulo, estas ruedas ofrecen una respuesta inmediata al pedaleo, mejorando la aceleración y la eficiencia en cada salida, ya sea en competición o en rutas técnicas de montaña.Gracias a su diseño optimizado para bicicletas de 29 pulgadas, las Carbon Zero 29r proporcionan una mayor estabilidad y control en terrenos irregulares. El ancho interno de llanta está pensado para permitir una mejor compatibilidad con neumáticos de alto volumen, ofreciendo mayor tracción y confort sin sacrificar velocidad.Otro punto fuerte de las Carbon Zero 29r es su peso ultraligero. Al reducir la masa rotacional, se mejora notablemente la maniobrabilidad de la bicicleta, lo que se traduce en mayor agilidad en subidas y curvas cerradas. Además, incorporan bujes de alto rendimiento con rodamientos sellados, que aseguran una rodadura suave y duradera incluso en condiciones extremas.Estas ruedas son la elección ideal para disciplinas como el XC, maratón o trail ligero, donde cada gramo cuenta y cada segundo importa. La calidad de construcción y el montaje artesanal de Prototype garantizan un producto fiable, testado en competición y listo para superar cualquier reto.Si buscas unas ruedas de carbono 29er con tecnología avanzada, estética cuidada y rendimiento de élite, las Prototype Carbon Zero 29r son tu mejor apuesta. Sube de nivel tu MTB y siente la diferencia en cada pedalada.Especificaciones:LLANTAMaterial: carbono completoAncho (interior/exterior): 25/31mmPerfil: 25mmTipo: tubeless readyForma de la llanta: hooklessBUJEModelo: FSL 3.0Material: AluminioRodamientos: sellados - PROTOTYPE PRO 2Sistema de frenado: IS (6 tornillos)Fijación: eje pasante o QRNEUMÁTICOSTamaño: 29?Tipo: tubeless o tubeless readyAnchura: de 2,0 a 2,5Presión máxima: 60psi /4bar Presión: 60psi /4barRADIOS Y CABECILLASModelo: redondosTipo: J bendMaterial de los radios: sandvikMaterial de las cabecillas: aluminioRUEDA DELANTERATapones: 15x110mm (Buje FSL 3.0 110)Tapones: 9x100mm/ 15x100mm (Buje FSL 3.0)Buje: Lefty / Lefty SupermaxRUEDA TRASERATapas: 12x148mm (Buje FSL 3.0 148)Tapas: 10x135mm/ 12x142mm (Buje FSL 3.0)OPCIONESTapas delanteras: stdOpciones de cuerpo de rueda libre: Shimano 11, Sram XD o Micro SplineRodamientos cerámicos: noColor: calca blanca o negraJuego de ruedas y pesoDisciplina: XCASTM: 3 - ASTM ListaLímite de peso (sistema): 100kgPeso (29? FSL 5): 1610gr

La Cube Aerium C:68X SLT Aero es la bicicleta de triatlón y contrarreloj más rápida jamás creada por CUBE. Desarrollada en colaboración con la campeona mundial Lucy Charles-Barclay, ha sido probada en túnel de viento y en competición para optimizar cada detalle: desde la integración de los frenos de disco hasta el sistema de hidratación y almacenamiento en el cuadro.Su diseño aerodinámico de última generación reduce al mínimo la resistencia del aire para convertir cada vatio en pura velocidad. Si buscas la mejor bicicleta de triatlón para ganar segundos en cada kilómetro, la Aerium C:68X SLT Aero es tu aliada.Principales características:- Cuadro ultrarrígido y aerodinámico: CUBE Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, con cableado totalmente interno y frenos de disco Flat Mount.- Diseño probado en competición: Ajustes finos en túnel de viento y feedback directo de triatletas profesionales.- Sistema de hidratación y almacenamiento integrado: Permite mantener la posición aerodinámica sin comprometer el rendimiento.- Peso optimizado: Solo 10,2 kg para una bicicleta completa lista para competir.- Color: Genesisgrid’n’Black. Transmisión y Frenado de Precisión:- Mandos: SRAM Red eTap Clics + Blips para cambios electrónicos rápidos y precisos.- Cambio trasero: SRAM Red AXS de 12 velocidades.- Bielas: SRAM Red E1 con potenciómetro integrado, plato Aero Chainring 50T.- Piñón: SRAM Red XG-1290, 10-33T.- Cadena: SRAM Red E1 con recubrimiento Ceramicspeed Wax.- Frenos: SRAM S-900 Aero HRD con discos de 160 mm para control total en cualquier condición. Cockpit Aerodinámico y Ajustable- Manillar y potencia integrados: CUBE Aerium C:68X Cockpit System para máxima rigidez y limpieza aerodinámica.- Extensiones: Profile ASC Pro para optimizar la postura contra el viento.- Cinta de manillar: ACID Bartape RC 2.5 para mayor comodidad.- Dirección: ACROS Integrated con rodamientos Top 1 1/8" y Bottom 1 1/4". Ruedas y Neumáticos para la Máxima VelocidadJuego de ruedas: Newmen Streem TT.80/Infinite VONOA Carbon, con disco trasero y llanta delantera de sección profunda, listas para tubeless.Neumáticos: Schwalbe Pro One Aero TLR 28-622, desarrollados para reducir la resistencia al rodaje.Cámaras: Tubolito™ ultraligeras para menor peso rotacional. Confort y Eficiencia en Largas DistanciasSillín: Selle Italia Watt SF Magnesium, diseñado para triatlón y contrarreloj.Tija: CUBE Aerium C:68 Aero para un ajuste óptimo de la posición.Sistema de hidratación y almacenamiento: CUBE Hydration Set Aerium y Storage Box Set Aerium (no compatible con espaciadores =40 mm). Ventajas Competitivas de la Aerium C:68X SLT AeroBicicleta desarrollada para máxima eficiencia aerodinámica.Equilibrio perfecto entre rigidez, ligereza y comodidad en largas distancias.Componentes de gama profesional, optimizados para el triatlón de élite.Resultados demostrados en competición, avalados por triatletas de nivel mundial. Especificaciones Técnicas ResumidasCuadro: Aerium C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, cableado interno, Flat Mount Disc, 12x142 mm AXH.Horquilla: Aerium C:68X, con guiado interno, Flat Mount Disc, 12x100 mm.Peso: 10,2 kg.Color: Genesisgrid’n’Black.

Race Day Bar son adecuadas tanto para antes como para durante el ejercicio.Antes del ejercicio, el cuerpo del atleta debe contener el nivel mas alto posible de carbohidratos. Esto se logra con el consumo de alimentos ricos en hidratos de carbono los días antes de la competición o entrenamiento de calidad (= carga de carbohidratos) y por el consumo de una comida rica en carbohidratos 1,5 a 4h antes de la competición. Race Day Bar se pueden tomar como un aperitivo en los días previos a la competición y/o durante o poco antes de una competición.Si no se tomaran hidratos de carbono durante los esfuerzos a largo plazo, los niveles de glucógeno muscular se agotarían después de 90min aproximadamente.¿Cuántos carbohidratos debo tomar durante el ejercicio?Ejercicio 2.5-3h: hasta 90g de carbohidratos por hora de ejercicio ( hasta 3 Race Day energy bar).Race Day energy bar proporcionan un muy buen suministros de energía durante el ejercicio y, por tanto, son excelentes para el consumo durante las competiciones y actividades de atletas de resistencia (maratón, ciclistas, carreras de montaña, trail, nadadores, larga distancia etc.) así como para atletas de equipo como (futbol, baloncesto, tenis etc.).También para los atletas explosivos que tienen sesiones de entrenamiento durante varias horas tales como velocistas, saltadores, lanzadores, levantadores de pesas etc. Los atletas que realizan esfuerzos a medio plazo tales como nadadores, kayakistas, remeros etc, las barritas energéticas Race Day bar les ayudan a mantener sus reservas de energía cargadas.Las características principales de esta barrita son:- Dimensiones reducidas y 55 g de peso.- Con copos de avena natural y crispies.- Una barrita son 191 kcal y 26,7 g de hidrato de carbono.- Con ingredientes NATURALES como los copos de avena.- Con una textura muy agradable en el paladar.- De fácil digestión.- Sabor: ChocolateValores nutricionales:Valor energético 803 Kj / 191 KcalGrasas 7.5 gDe las cuales saturadas 0.4 gHidratos de carbono 26.7 g de los cuales azúcares 9.7 gProteínas 3.1 gSal 0.16 gSodio 60 mg

El nuevo casette XX Transmission es una de las principales razones por las que Eagle Transmission ofrece el mejor rendimiento de cambios internos y externos bajo carga. Gracias a su diseño completo X-Sync, cuanto más fuerte pedaleas, mejor cambia. Literalmente. Diseñado como componentes de transmisión integrados e interdependientes, el casette de transmisión XX Eagle y el cambio están en contacto directo, lo que garantiza una alineación perfecta en cada bicicleta. Desde su enorme rango de cambio del 520%, que empieza con un piñón de 52 dientes que va bajando progresivamente hasta piñones de 44 y 38 dientes en el otro extremo, (comparado con el casette 10-52 Eagle). Dura mucho más y es mucho más preciso porque tiene menos ángulos de cadena extremos a lo largo de todo el rango. Gracias a su piñón de montaje claramente señalado, su colocación es sencilla y a prueba de inexpertos. El bloque tiene un diseño mecanizado X-Dome de acero endurecido y los piñones de 38D y 44D son de acero estampado y están anclados a un piñonera de 12 velocidades, del aluminio más ligero. (Piñón araña)• X-Sync total para que los cambios hacia dentro y hacia fuera sean perfectos en situación de presión• Pasos y saltos de cambios optimizados en todos los extremos• Línea de cadena de 55mm, para que el ángulo de cadena sea más moderado, y así dure más y ofrezca mayor precisión• Piñón de montaje para colocarlo sin conocimientos técnicos• Tiene la tecnología de núcleo de cassette XD, ampliamente aceptada y disponible• Cuenta con X-DOME con un primer piñón de aluminio más ligeroEspecificaciones:Velocidades: 12Dientes: 10, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32, 38, 44, 52DTecnología: XSNúcleo compatible: XDPeso: 341g

La Race Bar es tu aliada perfecta para obtener una explosión de energía instantánea. Ideal para momentos intensos de actividad física o simplemente para esos días en que necesitas un impulso rápido. Delicioso sabor a chocolate avellana con cobertura de chocolate. Nuestro objetivo es que todos nuestros clientes se entusiasmen con una experiencia única que combina efectividad, exquisito sabor y nutrición.Disfruta de la cobertura de chocolate en cada bocado. Nuestra Race Bar no solo es una fuente de energía, sino también un placer que hará las delicias de los amantes del chocolate. Hemos hecho una cuidadosa selección de ingredientes de alta calidad para desarrollar nuestra Race Bar. Desde las avellanas frescas hasta el cacao puro, cada elemento está diseñado para brindar un impulso energético sin comprometer la calidad.La Race Bar es fácil de llevar a cualquier parte. Se convertirá en tu mejor snack para llevar al gimnasio, la oficina o cuando estás en movimiento. Está diseñada para satisfacer las necesidades de atletas y entusiastas del fitness. Es la elección perfecta para recargar energías antes, durante o después del entrenamiento. Nos hemos comprometido con el rendimiento y la excelencia. Cada Race Bar es el resultado de la combinación perfecta entre ciencia y sabor para llevar el rendimiento a niveles extraordinarios.Detalle del producto:SABOR: Chocolate AvellanaPARA UTILIZAR antes de entrenar, después del entrenamiento, durante el entrenamientoGLUTEN FREE

Color: NegroCompatibilidad Rotor: IS - 6BoltRodamientos: Prototipo PRO 2Agujeros: 28 | 32O.L.D: 10x135mm / 12x142mm | 12x148mmCuerpo de cassete: Shimano 10|11sOpcional: Sram XD | Micro Spline | E-Bike ShimanoPeso: 260gr | 284gr

Tapa Prototype Delantera, 9mm QR DS-NDS (17 x 10.5 x 29.5)

Tapa Prototype Buje EVO 3.1, Boost 110 15x110mm (L+R)

El nuevo Shikano 105 acerca el cambio Di2 a un nuevo grupo de ciclistas. Para aquellos que solamente han experimentado el cambio mecánico y la ergonomía, el Shimano 105 Di2 representa una transformación de la experiencia del ciclismo de carretera.El grupo Shimano 105 Di2 R7100 supone un alivio para aquellos entusiastas del ciclismo que deseen optar por una transmisión algo más asequible que las opciones para competición, pero heredando lo mejor de su tecnología, funcionamiento; componentes destinados a explotar todo tu potencial como ciclista, dotando de una eficiencia tan alta que pueda cumplir con la mayor de las exigencias. Y como no podía ser de otra forma al hablar de los japoneses, de la mano de la innovación, incorporando 12 velocidades a un grupo de carretera y conexión semi-inalámbrica a sus manetas, que multiplica la inmediatez de su acción y proporciona un excelente funcionamiento a largo plazo, reduciendo prácticamente a cero el mantenimiento, seña de identidad de este tipo de transmisiones. El puerto de carga y la centralita pasan a localizarse en el cambio trasero, que pasa a ser el centro de control de toda la transmisión; del propio cambio salen cables hacia la batería y el desviador delantero, siendo las manetas donde recae la parte inalámbrica; manetas que han sido rediseñadas ergonómicamente para mejorar su agarre y que funcionan mediante una simple pila, optimizadas para que su autonomía nunca sea un problema.Otra de sus innovaciones más significativas se encuentra en la piñonera, pues se añade una velocidad más, en rangos de desarrollo 11-34 y 11-36, manteniendo la máxima precisión y transferencia de la energía durante la aceleración y el nivel de ligereza de sus predecesores. Los cambios a los que han sido sometidas las pinzas de freno. Cuidadas al gramo y con un añadido de rigidez y firmeza para hacer de la frenada un proceso suave, eficiente, progresivo y potente. Sus pistones cuentan con un espacio de separación adicional para evitar el roce del disco y mantiene el limpio y sencillo proceso unidireccional de purga One Way Bleeding.Cambio RD-R7150- Integra la centralita, puerto de carga e interruptor- Tamaño máximo de corona admitido: 36D- Indicador LED de estado de la batería, emparejamiento y modo de ajusteManetas ST-R7170- Cambio rápido e intuitivo y frenada potente y progresiva gracias a una mayor suavidad en el accionamiento de la maneta- Forma rediseñada para aumentar la superficie de apoyo de la mano y mejorar el agarre- Mejora de la aerodinámica y mínimo mantenimiento- Posibilidad de modular el recorrido- Personalización de botones- Funcionamiento con baterías CR1632- Conectividad inalámbricaBielas FC-R7100- Estructura hueca Hollowtech II para evitar sumar peso, pero manteniendo la rigidez y durabilidad para un óptimo rendimiento- Excelente fluidez rotacional- Araña de 110 BCD x 4- Q Factor: 148 mm- Línea de cadena: 44.5 mm- Tamaño de platos: 50/34D y 52/36D- Longitud de las bielas: 160, 165, 170, 172.5, 175 mm- Cadena compatible: HG de 12 velocidadesDesviador FD-R7150- Optimizado para evitar caídas de cadena- Tamaño máximo de plato admitido: 52D- Línea de cadena: 44.5 mm- Angulación permitida: 61-66º- Cadena recomendada: HG de 12 velocidades- Velocidades compatibles: 2x12Cassette CS-R7101-12- Fluidez mejorada- Tecnología Hyperglide para mejorar el acople de las coronas con la cadena- Compatible con bujes que lleven núcleos para 11 y 12 velocidades- Combinaciones disponibles: 11-34D y 11-36D- Cadena recomendada: HG de 12 velocidadesCadena CN-M7100- Tecnología Hyperglide+ para un cambio más fluido y una transición eficiente- Tratamiento Sil-Tec exterior para rebajar la fricción de los componentes - Eslabón rápido con Quick-Link- Compatibilidad: 12 velocidades- Fabricación: Cromado duro- 126 eslabones- Peso: 252 gramosPinzas de freno BR-R7170- Excelente potencia de frenado gracias al montaje de la pinza- 10% de espacio adicional entre los pistones para facilitar su retorno y evitar rozamiento con los discos- Tecnología One Way Bleeding para hacer del purgado un proceso sencillo y limpio- Disco recomendado: SM-RT70 y SM-RT64- Pastillas recomendadas: K05S-RX Resina, L05A-RF Resina / L04C-MF MetalDiscos de freno SM-RT70- Tecnología Ice Freeza para potenciar la ventilación, evitar que los discos se calienten y hacer que la frenada sea progresiva y potente- Rendimiento alto y constante gracias a una correcta disipación del calor- Tipo de alojamiento: Center Lock- Compatibles con pastillas orgánicas y metálicas- 160 mm