Ropa, accesorios y componentes para ciclismo
Bienvenidos a nuestra tienda online de ciclismo. Aquí encontrarás una variada oferta en ropa, accesorios y componentes en primeras marcas, que renovamos cada semana
Últimas novedades en accesorios y complementos
Cuadro Cervélo P5 Disc
5790,00€
La bicicleta de triatlón Cervélo P5 ha sido construida con un cuadro y una horquilla de carbono por el personal de Cérvelo. Además de la extrema ligereza que aporta su estructura de carbono, la geometría está diseñada para adaptarse tanto a la morfología masculina como femenina. Combina una sofisticada estructura en los tubos que agrega eficiencia, así como un plus de aerodinámica gracias a los perfiles que adaptan.Para la P5 nos hemos centrado por completo en el rendimiento aerodinámico, dentro de los límites definidos por la UCI. Hemos aplicado años de experiencia en el diseño de las bicicletas aerodinámicas más rápidas y en pruebas reales con nuestros atletas profesionales. El resultado es una bicicleta que supera los límites en todos los aspectos posibles. Hemos invertido horas en pruebas CFD, FEA e ISO y nuestros atletas nos han enviado sus comentarios: BRB.La aerodinámica es fundamental para diseñar una bicicleta rápida: la resistencia aerodinámica representa hasta el 90% de la resistencia total que afecta a un ciclista. El diseño del cuadro de la P5 y las formas personalizadas de los tubos mejoran su aerodinámica al tiempo que aumentan su rigidez, peso y facilidad de uso, todo ello en un paquete homologado por la UCI.El Speed Riser es nuestro sistema de manillar aerodinámico de fácil uso para bicicletas de triatlón. La tija aerodinámica se ajusta fácilmente a una gama infinita de posiciones con una sola herramienta. Esto significa que usted puede personalizar completamente su ajuste, así como hacer ajustes sobre la marcha a su posición.Modular Storage incorpora piezas personalizadas Cervélo y accesorios posventa aprobados para permitir una personalización completa de tus necesidades de almacenamiento. Permite una solución segura y aerodinámica adaptada específicamente a tus necesidades.Especificaciones:HORQUILLA Cervélo Todo Carbono, Horquilla Tapered PDIRECCIÓN FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8SILLÍN Cervélo SP23 CarbonoEJES pasantes Cervelo Aero, 12x100/142ANCHO MÁXIMO DE CUBIERTA (REAL) 28mmACCESORIOS Smartpak 400, Aerobottle 500, soporte de hidratación trasero
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Potenciómetro SRM Origin Road PM9, Aero Aluminium, SRAM Dub, Shimano 11v, 12v
3749,00€
El SRM Origin Aero Aluminium redefine el concepto de bielas con potenciómetro gracias a un diseño modular avanzado, pensado para ciclistas que buscan máxima precisión, eficiencia aerodinámica y adaptabilidad total sin compromisos. No es un conjunto más del mercado: es la evolución natural del estándar SRM, con tecnología de medición de 9ª generación y una versatilidad real que marca la diferencia frente a soluciones cerradas de serie.Su gran ventaja competitiva es la modularidad extrema. Con 7 puntas de biela intercambiables, permite ajustar la longitud en pasos de 2,5 mm entre 160 y 175 mm, directamente en la bicicleta, sin desmontar el conjunto ni perder tiempo de entrenamiento. Esto abre la puerta a optimizar biomecánica, posición y rendimiento con una facilidad inédita.El perfil Aero Aluminium ha sido desarrollado buscando el equilibrio óptimo entre sección frontal estrecha y rigidez lateral, reduciendo la resistencia aerodinámica sin sacrificar eficiencia estructural. Además, su Q-Factor ultracompacto lo convierte en el conjunto más estrecho jamás fabricado por SRM, ideal para carretera y pista.En el corazón del sistema se encuentra el PowerMeter 9, considerado por muchos profesionales como el referente absoluto en medición de potencia. Gracias a la combinación de medición de par y ángulo, el sistema mantiene una precisión excepcional incluso a cadencias muy bajas o con platos ovalados. La electrónica integrada, junto con sensores térmicos y múltiples galgas extensométricas, garantiza datos fiables en cualquier condición.Todo ello con conectividad total, sin imanes, batería recargable de larga duración y compatibilidad total con los principales grupos del mercado.Especificaciones:BIELAS AERO ALUMINIO Diseño modular aerodinámico con máxima rigidez y eficienciaSISTEMA DE PUNTAS INTERCAMBIABLES Ajuste de longitud en pasos de 2,5 mm entre 160 y 175 mmPOWERMETER 9 Medición de potencia de 9ª generación con máxima precisiónPRECISIÓN DE MEDICIÓN ±1 %GALGAS EXTENSOMÉTRICAS 8 galgas, 16 puntos de medición para máxima fiabilidadCADENCIA SIN IMÁN Sistema magnetless integradoDINÁMICA DE PEDALEO Balance izquierda derecha y pedal smoothness combinadoSENSOR DE TEMPERATURA Corrección automática para máxima exactitudDIÁMETRO BCD 110 mm asimétrico de 4 tornillosQ-FACTOR Desde 144 mm según configuraciónEJE 30 mm aluminio, DUB aluminio, DUB titanioCONECTIVIDAD ANT+, Bluetooth LEAUTONOMÍA Hasta 100 horas con batería recargablePESO Desde 535 g según configuraciónCOMPATIBILIDAD Shimano 105, Shimano Dura Ace, Shimano GRX, Shimano Ultegra, SRAM Force eTap AXS, SRAM GX Eagle AXS, SRAM RED eTap AXS, SRAM Rival eTap AXS, SRAM X01 Eagle AXS, SRAM XX1 Eagle AXSGARANTÍA 3 años
Plato redondo Prototype 94 BCD
54,50€ 51,77€
Prototype ha desarrollado un plato único para convertir juegos de bielas triples o dobles en simples con 10 u 11 velocidades.El perfil de los dientes estrechos asegura la máxima retención y alineación de la cadena.Mecanizado por CNC a partir de un plano rígido de 4mm Light Force, que proporciona una potencia perfecta sin flexión.Agujeros: 4Dientes: 30, 32, 34Especificaciones:Monoplato - BCD 94 mmMaterial: AL Serie 6000 - Light ForceCompatibilidad: 10 y 11 velocidadesBCD 94mm: Agujeros:4 | Dientes: 30, 32 y 34Peso: 68.8gr (32T)Agujeros: 4Dientes: 30, 32, 34
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Maneta derecha Shimano Ultegra Di2 dual control para freno de disco hidráulico 2x11v
275,00€
Las manetas dual R8070 Di2 combinan los frenos hidráulicos de Shimano, líderes en su categoría y el cambio electrónico Di2. Tienen un tacto mejorado de los botones y una disposición que garantiza un cambio rápido y preciso, incluso con guantes gruesos. Las nuevas manetas también tiene un mayor rango de ajuste de reach y un botón de parada ST programable.Características:- Funcionamiento del cambio más intuitivo- Funciones actualizadas y una mayor sensación de clic- Una mayor separación entre los botones del cambio permite un cambio más rápido y preciso al llevar guantes gruesos- Funcionalidad personalizable que se adapta al estilo del ciclista- Cada interruptor tiene la opción de cambio múltiple conectado o desconectadoE-TUBE PROJECT- Interruptor remoto del botón superior ST programable para el ciclocomputador de un tercero y el cambio- Mayor control del ciclista en cualquier circunstancia- Mayor frenado y control en cualquier condición- El reducido tamaño del soporte mejora la ergodinámica- Mayor rango de ajuste de alcance y mejor ajustador de recorrido libre- Materiales ligeros preparados para competiciónEspecificaciones del producto:Uso: Carretera/CiclocrossGrupo: Ultegra Di2Modelo: ST-R8070Tipo: Dual-Control (STI)Montaje en el manillar: derechoMarcha atrás: 11 velocidadesIndicador óptico de marcha: NoAjuste del alcance de la palanca: SíDiámetro del manillar: 23.8mm/24.2mmTipo de freno: Freno de disco hidráulicoPinza de freno recomendada: BR-R8070Compatible: EW-SD50Unidad principal: NoActualización del firmware por el proyecto E-tube: SíPuerto E-tube (piezas): 2
Juego de ruedas Lightweight Meilenstein EVO Disc
6620,00€ 5958,00€
La Meilenstein EVO es una de las ruedas de disco de perfil alto más ligeras del mercado. Gracias al uso de fibras CFRP especiales en combinación con una nueva estructura de capas, es aún más estable y duradera. Para el conductor, esto significa una transmisión de potencia aún más eficaz, una excelente manejabilidad y, sobre todo, aún más velocidad. A pesar de la enorme rigidez, también se ha podido aumentar el factor de confort para conservar las fuerzas del conductor en viajes largos. También son nuevos los radios de carbono integral altamente modulares desarrollados especialmente para los frenos de disco. Éstos ayudan a transferir mejor las fuerzas de frenado y garantizan un comportamiento de frenado extremadamente preciso. La anchura de la llanta ha aumentado a 18,2 milímetros y el perfil preparado para tubeless proporciona un uso previsto adicional . Además del uso de neumáticos sin cámara para carretera, la EVO Disc milestone también ha sido aprobada para el uso de bicicletas de ciclocross y gravel.El interior de los bujes DT Swiss 240s garantiza un funcionamiento suave y una larga durabilidad, que se oculta bajo la innovadora carcasa de buje Pentagon fabricada en carbono. Además de su aspecto especial, el diseño evita que el cuerpo del buje se sobrecaliente en pasadas largas. Con los rodamientos CeramicSpeed incorporados, el SCHWARZ ED también le ayuda a cazar segundos.La C de los nombres de los productos Lightweight significa Clincher,la T de Tubular y todos los modelos de EVO son Tubeless Ready.la E al final tienen llantas de 24 mm de ancho y están equipados con frenos de llanta (Non Disc),la D al final del nombre del producto significa disco, estos modelos tienen frenos de disco.Todos los modelos EVO están equipados con frenos de disco (Disc Brake)Especificaciones:- MEILENSTEIN EVO, Clincher- Freno de disco- Ancho del borde 24 mm- Rueda delantera con 16 o 20 (sólo con DISC) radios de carbono completos- Rueda trasera con 20 radios completos de carbono- Núcleo fácilmente reemplazable para Campagnolo, Shimano y SRAM- El Schwarz ED ofrece una claridad adicional y simple a través de la subestimación: radios, llantas y logotipos en negro, mayor durabilidad y menor resistencia a la rodadura a través de los rodamientos de cerámica CeramicSpeed.Tipos de eje:Juego de adaptadores 1 estándarTapa final delantera 12x100 mm eje pasanteTapa final HR 12x142 mm eje pasanteJuego de adaptadores 2 eje pasanteTapa final delantera 15x100 mm eje pasanteTapa final HR 12x135 mm eje pasanteJuego de adaptadores 3 perno pasanteTapa final VR 9x100 mm Perno pasante ( incl. cierre rápido RWS de 9 mm)Tapa final HR 10x135 mm perno pasante (incl. cierre rápido RWS de 10 mm)Juego de adaptadores 4tapa final VR perno pasante 9x100 mm (incl. cierre rápido RWS de 9 mm)Tapa final delantera 12x100 mm pasante ejeTapa de extremo delantera 15x100 mm eje pasanteTapa de extremo HR 10x135 mm Perno pasante (incl. liberación rápida RWS de 10 mm)Tapa de extremo HR 12x135 mm eje pasanteTapa de extremo HR 12x142 mm eje pasante
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Cuadro Specialized S-Works Tarmac SL8, Gris
5500,00€
Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, es más que la Tarmac más rápida de la historia. La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan competiciones: la velocidad es lo que importa. Para conseguir esa velocidad es necesario crear una combinación sin concesiones de aerodinámica, ligereza, rigidez y conformidad. A través de simulaciones de carreras con datos reales, nuestro equipo de Ride Science sabe que la Tarmac SL8 es la bicicleta de competición más rápida jamás fabricada en las rutas que importan: 16,6 segundos más rápida en 40 km, 128 segundos más rápida en Milán San Remo, 20 segundos más rápida en la legendaria subida del Tourmalet.AERO: Ponemos la aerodinámica donde importa, en el borde de ataque, no sólo donde queda bien. En el proceso hemos creado nuestra bicicleta de carretera más aerodinámica. Sí, es más aerodinámica que la Venge. El aire limpio se optimiza para obtener la máxima ventaja con el nuevo cono frontal de la Tarmac: el Speed Sniffer. Al mover el tubo de dirección hacia atrás - el tubo que determina la anchura del tubo de dirección - el borde de ataque del tubo de dirección puede ser mucho más afilado, ofreciendo una forma de resistencia aerodinámica mucho menor. Utilizando las nuevas normas de la UCI, la Tarmac SL8 tiene la tija de sillín más estrecha y aerodinámica que jamás hayamos fabricado, lo que garantiza que el aire sucio que circula rápidamente alrededor de las piernas pueda fluir de forma más limpia.MÍNIMO PESO: La Tarmac SL8 se basa en los conocimientos adquiridos con la Aethos para poder fabricarse fácilmente con el mínimo UCI y una configuración aerodinámica completa. El equipo ha creado un cuadro alucinante de 685 gramos, un 15% más ligero que la Tarmac SL7 y que cualquier otra bicicleta del World Tour*. Con la capacidad de hacer de la ligereza una prioridad absoluta en el tubo diagonal, el tubo del sillín y la parte trasera de la bicicleta, se aplicaron las lecciones de Aethos. La forma del cuadro transporta la carga de forma tan eficiente que las capas adicionales de rigidez del carbono resultan redundantes. *Salvo, por supuesto, la vez que Kasper Asgreen corrió con nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour.RODAJE: Con un enorme aumento en la relación rigidez-peso - una mejora del 33% sobre la SL7 - la Tarmac SL8 lleva la legendaria manejabilidad, la agresiva respuesta y la geometría probada en el Campeonato del Mundo al siguiente nivel. La bicicleta es más rígida en los pedales, más precisa en los manillares, y lo combina con una conducción agradable en el sillín que establece un nuevo punto de referencia para la comodidad de las bicicletas de carreras. Gracias a nuestra ingeniería Rider-First, todos los ciclistas, independientemente de su talla, obtienen la misma calidad de conducción y manejo sin precedentes. En el sillín, la Tarmac SL8 ofrece un 6% más de elasticidad, flotando sobre la carretera en mal estado con una sensación de flexibilidad única en el mundo de las motos de competición. La geometría probada de la Tarmac y el espacio libre de 32 mm son idénticos a los de la SL7, lo que garantiza una fácil adaptación y la versatilidad de montar cubiertas de mayor volumen cuando sea necesario.Especificaciones:CUADRO S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount discHORQUILLA S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount discCOLOR Satin Liquid Silver / Multi-Color Dry Impasto / Gloss Team Yellow Tint
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Cuadro Cervélo S5
5999,00€
El nuevo modelo del cuadro Cervélo S5 Five-Black representa una evolución significativa dentro de la gama aero de la marca canadiense Cervélo. Su diseño se centra en maximizar la eficiencia aerodinámica, reducir peso y optimizar la integración de componentes, posicionándose como una opción de alto rendimiento para ciclistas que buscan velocidad pura en carretera.Según reseñas independientes, este S5 es aproximadamente 6,3 vatios más eficiente aerodinámicamente que la versión anterior. A pesar de tener perfiles tubulares más profundos en la zona delantera (tubo de dirección y horquilla), se ha conseguido una reducción aproximada de 124 g de peso respecto al modelo anterior.El cockpit (manillar+potencia) pasa a ser una unidad integrada monobloque (“one-piece”), lo que simplifica la estética, mejora la rigidez y reduce resistencia al viento.Las ruedas han sido desarrolladas conjuntamente entre Cervélo y Reserve (modelo 57|64 Turbulent Aero) para optimizar el sistema cuadro-rueda y su flujo de aire.El cuadro del S5 mantiene la geometría agresiva típica de un aero-bike: tubo de dirección profundo, horquilla bayoneta, vainas traseras relativamente compactas (˜405 mm) para mantener un comportamiento reactivo. La zona delantera está claramente focalizada en mejorar el flujo de aire y reducir turbulencias al entrar en el sistema dirección/horquilla. La integración del manillar también contribuye a ello.El resultado es un conjunto diseñado para una velocidad máxima en tramos llanos o con ligera pendiente, donde la ventaja aerodinámica cobra mayor peso.Especificaciones:HORQUILLA Cervélo totalmente de carbono, horquilla Bayonet S5DIRECCIÓN FSA IS2 1-1/8, 36° x 45° / 1-3/8, 36° x 45°EJE PASANTE DELANTERO Eje pasante delantero Cervélo Aero, M12x- 1,5 mm, 122 mm de longitudEJE PASANTE TRASERO Eje pasante trasero Cervélo Aero, M12x- 1,0 mm, 169 mm de longitudCOCKPIT Cervélo HB19 CarbonSILLÍN Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow TiTIJA DE SILLÍN Cervélo SP34 de carbonoACCESORIOS Soporte delantero para ordenador/accesorios Cervélo 887, soporte trasero para accesorios Cervélo
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Zapatillas Bont Vaypor T
399,00€
Diseñadas para un rendimiento puro, las Bont Cycling Vaypor T, fabricadas a mano, utilizan una construcción monocasco completa de carbono para obtener la máxima eficiencia en el pedaleo.Las Vaypor T siguen elevando el nivel de las zapatillas de ciclismo de pista de nivel profesional y se han perfeccionado aún más para mejorar el rendimiento y el ajuste líderes del sector de Bont Cycling. Diseñadas para satisfacer los rigores de la competición nacional, mundial y olímpica, y fabricadas para aquellos que exigen lo mejor, las Vaypor T proporcionan la plataforma más anatómica y biomecánicamente correcta disponible actualmente, para la conducción más eficiente y cómoda de tu vida.Nota: La Vaypor T se construye bajo pedido y está lista para enviar desde el momento del pedido en 10-12 semanas.Características:- Chasis monocasco 100% carbono que utiliza carbono unidireccional colocado a mano y la tecnología de moldeado por calor propiedad de Bont Cycling.- Parte superior de Durolite y forro de piel de ante.- Altura de 3,6 mm para mejorar la estabilidad y prevenir lesiones.- Ventilaciones frontales para mayor transpirabilidad en cualquier condición climática.- Plantilla - EVA termomoldeable con acolchado interior incorporado.- Protectores de suela - Protectores de talón y puntera reemplazables.- Acolchado - Espuma con memoria de célula cerrada.- Chasis monocasco totalmente termomoldeable.- Cuatro anchos: Estándar, ancho, asiático y estrecho.- Montaje de calas - Configuración estándar de 3 agujeros para pedales de carretera con rejilla de alineación y agarre.- Sistema de cierre - Bont Track Lace con hebilla microajustable reemplazable.- Peso - 225 gramos (peso aproximado para una zapatilla de talla 42).
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Bicicleta Scott Addict RC 10 Shimano Ultegra Di2 12v
7199,00€
La SCOTT Addict 10 es una bicicleta de carretera de alto rendimiento, ligera y rígida, perfecta para quienes buscan velocidad y comodidad en sus recorridos. Equipado con componentes de calidad, como el grupo Shimano Ultegra y frenos de disco, es una excelente opción tanto para ciclistas experimentados como para aquellos que deseen mejorar su nivel de competición.CUADRO de carbono HMF: El cuadro está construido con carbono HMF (High Modulus Fiber), lo que lo hace ligero y rígido, brindando un rendimiento excelente en términos de velocidad y control. El diseño de este cuadro también está optimizado para reducir la fatiga durante largas distancias, ya que es capaz de absorber las vibraciones del terreno.GEOMETRÍA racing: La SCOTT Addict 10 tiene una geometría orientada al rendimiento, lo que la hace perfecta para ciclistas que buscan velocidad y eficiencia en cada pedaleo. Sin embargo, también mantiene un nivel de comodidad adecuado para largas sesiones de ciclismo.GRUPO de transmisión Shimano Ultegra: Esta bicicleta equipa un grupo de transmisión Shimano Ultegra, que ofrece cambios precisos y suaves. Es una opción excelente para quienes desean fiabilidad y alto rendimiento en sus recorridos, ya sea en competiciones o en salidas largas.RUEDAS Syncros, una marca asociada a SCOTT, que tiene modelos ligeros y de buena calidad para mejorar la velocidad y el rendimiento en la carretera.FRENOS de disco: Algunos modelos de la SCOTT Addict 10 pueden estar equipados con frenos de disco, lo que mejora la potencia de frenado en condiciones variadas, especialmente en días lluviosos o en rutas con descensos técnicos.Comodidad y absorción de vibraciones: A pesar de ser una bicicleta enfocada en el rendimiento, SCOTT ha diseñado el cuadro y la horquilla para ofrecer un nivel de absorción de vibraciones superior, lo que se traduce en mayor comodidad durante largos recorridos.Especificaciones:CUADRO Addict RC HMX Road Race geometry / Cambio reemplazableCableado interno.HORQUILLA Addict RC HMX Flatmount Disc 27.2mm Dirección excéntrica de carbono.CAMBIO TRASERO Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 24 Speed Electronic Shift System.DESVIADOR DELANTERO Shimano Ultegra Di2 FD-R8150.MANETAS DE CAMBIO Shimano Ultegra Di2 ST-R8170.PLATOS Y BIELAS Shimano Ultegra FC-R8100 Hollowtech II 52x36.PEDALIER Shimano SM-BB71-41B.CADENA Shimano CN-M8100-12.CASSETTE Shimano Ultegra CS-R8101-12 11-34.FRENOS Shimano BR-R8170 Hyd.Disc.DISCOS Shimano RT-CL800 rotor 160/F y 140/R.MANILLAR Syncros IC-R100-SL Carbon combo.TIJA Syncros SP-R101-CF.SILLÍN Syncros Belcarra Regular 2.0.DIRECCIÓN Acros AIF-1317.RUEDAS Syncros Capital 1.0S 40mm 24 Delantera / 24 Trasera Eje Syncros SL.CUBIERTAS Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold 700x30C.Accesorios: Syncros iS Drop Bar Tool 2.Peso en kg (aprox.): 7,1
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Bicicleta Vitoria ENDURANCE SL02 Shimano Ultegra Di2 12v
4999,00€
La Endurance SL nace para el ciclista que valora llegar lejos sin acabar exhausto, pero que no quiere una bicicleta blanda ni lenta. En reviews especializadas y foros de larga distancia se repite una idea clave: una buena endurance no debe “filtrar” sensaciones, sino optimizarlas. Este modelo lo consigue con un equilibrio muy afinado entre ligereza, rigidez estructural y absorción, ofreciendo una respuesta reactiva cuando aprietas y una comodidad real cuando las horas se acumulan.Su geometría está pensada para largas jornadas sobre el sillín, con una posición más erguida que reduce la carga en espalda, cuello y hombros, pero manteniendo una transferencia de potencia eficiente. El cuadro de carbono trabaja de forma activa para suavizar el asfalto roto, mientras que el paso de rueda para neumáticos de hasta 700x32 aporta estabilidad, tracción y confianza, algo muy valorado en rutas largas y carreteras secundarias.El frontal integrado es uno de sus puntos fuertes. El tubo de dirección en V mejora la rigidez bajo carga y optimiza el flujo del aire, algo que revistas técnicas destacan como una ventaja clara frente a diseños tradicionales. El manillar integrado de carbono, con diseño octogonal, permite un guiado interno limpio y sin tensiones, logrando una estética minimalista y una ergonomía sólida incluso en esfuerzos prolongados. Todo el cableado queda completamente oculto, reforzando la limpieza visual y la eficiencia aerodinámica.En transmisión, la Endurance SL apuesta por grupos electrónicos de 12 velocidades, reconocidos por su fiabilidad en largas distancias. El sistema Shimano Di2 destaca en pruebas por su precisión constante y su capacidad para mantener cambios rápidos incluso con fatiga. Para quienes buscan un enfoque más personalizable, la compatibilidad con sistemas SRAM AXS abre la puerta al control inalámbrico y a la gestión avanzada desde app, algo muy valorado en el ciclismo moderno de resistencia.Las ruedas Fulcrum Soniq 42 completan el conjunto con un perfil ondulado que mejora la estabilidad con viento lateral y aporta una rodadura cómoda y eficiente, ideal para fondos largos sin renunciar a una estética moderna y deportiva. En conjunto, la Endurance SL es una bicicleta pensada para sumar kilómetros con confianza, eficiencia y una sensación de control constante.Especificaciones:CUADRO Vitoria Endurance SL02 Composite Frame, cableado interno completo, freno de disco Flat Mount 12x142HORQUILLA Carbon Disc Fork, cableado interno, freno de disco Flat Mount 12x100DIRECCIÓN ACR System integradoDESVIADOR Shimano Ultegra Di2 electrónico 12 velocidadesCAMBIO Shimano Ultegra Di2 electrónico 12 velocidadesMANETAS Shimano Ultegra Di2 12 velocidadesBIELAS Shimano Ultegra 50-34 o 52x36CASSETTE Shimano Ultegra 11-34 12 velocidadesCADENA Shimano Ultegra 12 velocidadesRUEDAS Fulcrum Soniq 42 perfil variable 42MANILLAR POTENCIA Ultimate ART SL Carbon System aerodinámico integradoTIJA Endurance SL02 carbono 27.2SILLÍN Selle Italia Model X o Selle Italia Novus, opción Selle Italia SLR Boost TM Superflow
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Juego de bielas SRAM GX Eagle Carbon DUB 11/12v 32D
321,00€ 272,85€
Las bielas de carbono GX Eagle de SRAM ofrecen un rendimiento constante en cada salida.Incorporan el plato con dientes de perfil X-SYNC 2 de SRAM, y la biela de GX de carbono se ha diseñado para controlar en todo momento la cadena.El grosor de cada diente se ha reforzado y regulado con precisión para funcionar con los eslabones internos y externos de la cadena. La tecnología DUB aporta un pedalier de construcción mejorada y un nuevo diseño de eje.Todo ello sumado contribuye a que el encaje del pedalier sea más uniforme, un mejor sellado contra la contaminación, y permite la compatibilidad con componentes anteriores y futuros.Ahora, todo el mundo puede beneficiarse de un nuevo parámetro de durabilidad.Características:- 11/12V- Compatible con: BSA73, PF89.5, PF92, PF30 MTB73, BB30 MTB73, BSA MTB68SP- Plato: X-SYNC 2 DM Aluminio- Línea de cadena: 52.0mm- Material: Carbono- Versión C1
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Buje trasero Prototype SP 2
299,00€
Modelo: SP 2 (carretera)Material: Aluminio Light-ForceRodamientos: Sellados – PROTOTYPE PROSistema de frenado: Freno de zapata (rim brake)Sujeción: Cierre rápido QR 5 mm
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