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Oxypro Recovery Chocolate 1Kg

39,00€

La finalización de una sesión de entrenamiento intensa marca el inicio de un proceso biológico crítico: la recuperación. Muchos deportistas asumen que el esfuerzo termina al soltar las pesas o bajar de la bicicleta. Sin embargo, el estado metabólico posterior al ejercicio determina si el cuerpo se adapta y mejora o si, por el contrario, cae en un estado de sobreentrenamiento y fatiga crónica. El uso de un Recovery (Recuperador muscular post entreno) 900gr se ha estandarizado en la nutrición deportiva moderna como una solución para optimizar este periodo.Este artículo analiza la base científica detrás de estos suplementos, cuestiona las suposiciones comunes sobre la nutrición post-entrenamiento y ofrece una guía clara para su uso eficiente.¿QUÉ ES UN RECOVERY (RECUPERADOR MUSCULAR POST ENTRENO) 900GR?Un Recovery es un suplemento formulado para aportar de manera rápida y eficiente los nutrientes que el organismo ha depletado durante el esfuerzo físico. A diferencia de un batido de proteína convencional, este producto es una fórmula multicomponente. Su diseño busca abordar tres frentes simultáneos: la reposición de glucógeno, la reparación de fibras musculares y la rehidratación celular.El formato de 900 gramos suele estar pensado para cubrir entre 15 y 20 servicios, dependiendo de la dosis ajustada al peso corporal del atleta. Su composición principal suele gravitar en torno a un ratio específico entre hidratos de carbono y proteínas, a menudo en proporciones de 2:1 o 3:1, optimizadas según la disciplina deportiva.LA CIENCIA DE LA RECUPERACIÓN: REPOSICIÓN Y SÍNTESISPara entender la utilidad del Recovery, debemos desglosar qué ocurre en el músculo tras el ejercicio. El entrenamiento de alta intensidad provoca microlesiones en las fibras musculares y agota las reservas de glucógeno (energía almacenada).LA REPOSICIÓN DE GLUCÓGENOEl cuerpo prioriza la recuperación energética. Tras el ejercicio, la sensibilidad a la insulina aumenta y la enzima glucógeno sintasa está en su pico de actividad. Ingerir hidratos de carbono de alto índice glucémico, presentes en el Recovery, permite que la glucosa entre rápidamente en las células musculares. Si este proceso se retrasa, la recuperación total puede tardar hasta 48 horas, lo que compromete el rendimiento de la siguiente sesión.LA SÍNTESIS PROTEICA Y EL BALANCE DE NITRÓGENOEl ejercicio físico es catabólico por naturaleza (destruye tejido). Para revertir este proceso y entrar en una fase anabólica (de construcción), se requiere un aporte inmediato de aminoácidos esenciales. La proteína de suero de leche (whey) incluida en el Recovery (Recuperador muscular post entreno) 900gr es ideal por su rápida cinética de absorción. Aporta los bloques estructurales necesarios para reparar las proteínas contráctiles dañadas durante el esfuerzo.COMPONENTES CLAVE EN EL RECOVERYUn recuperador de calidad debe ir más allá de la mezcla básica de azúcar y proteína. Estos son los ingredientes que marcan la diferencia en una fórmula profesional:Proteína de Suero, aporte de aminoácidos esenciales, reparación de microfibras musculares.Maltodextrina / Dextrosa, carbohidratos de absorción rápida, recarga inmediata de glucógeno.BCAAs (Leucina, Isoleucina, Valina), activación de la vía mTor, maximiza la síntesis proteica.L-Glutamina, aminoácido condicionalmente esencial, apoyo al sistema inmune y salud intestinal.Electrolitos (Sodio, Potasio), equilibrio osmótico, rehidratación y prevención de calambres. ANALIZANDO SUPOSICIONES: ¿ES REAL LA VENTANA ANABÓLICA?Un argumento recurrente en el marketing de suplementos es la existencia de una "ventana anabólica" de 30 minutos. Según esta idea, si no consumes tu Recovery (Recuperador muscular post entreno) 900gr inmediatamente, habrás perdido las ganancias del entrenamiento.Un análisis crítico de la literatura científica actual sugiere que esta ventana es mucho más amplia de lo que se creía. Para un atleta que ha realizado una comida sólida pre-entrenamiento, la urgencia es menor. Sin embargo, para deportistas que entrenan en ayunas o realizan sesiones dobles, la ingesta inmediata es crucial. El valor real del Recovery (Recuperador muscular post entreno) no es un "milagro metabólico", sino la conveniencia y la velocidad de digestión que la comida sólida no puede igualar en ese momento de estrés gástrico.¿CUÁNDO ES REALMENTE NECESARIO ESTE SUPLEMENTO?No todos los entrenamientos requieren un Recovery. Es fundamental evitar el error de sobre-suplementar actividades de baja intensidad.Entrenamientos de Resistencia (>90 min): En ciclismo, carrera de larga distancia o triatlón, el vaciado de glucógeno es severo. Aquí el recuperador es indispensable.Sesiones de Alta Intensidad (HIIT o CrossFit): El daño muscular y la demanda glucolítica son muy elevados.Entrenamientos de Fuerza Hipertrofia: Donde se busca maximizar la síntesis proteica de forma rápida.Días de Doble Sesión: Cuando el tiempo entre entrenamientos es inferior a 8 horas, la velocidad de recuperación que ofrece el suplemento es la única forma de llegar con garantías a la segunda sesión. MODO DE EMPLEO DEL RECOVERYPara maximizar los beneficios, la dosificación debe ser precisa. Una recomendación general para un adulto de 70-80 kg es la siguiente:Dosificación: Mezclar 50g de producto (aproximadamente un cacito y medio) con 300-400 ml de agua fresca.Momento: Consumir preferiblemente en los primeros 45 minutos tras finalizar la actividad.Temperatura: El uso de agua fría puede ayudar a reducir la temperatura interna del cuerpo tras el esfuerzo, aunque lo principal es la solubilidad para evitar molestias estomacales.Es importante destacar que este suplemento no sustituye a la comida posterior al entreno. Debe verse como un "puente" nutricional que detiene el catabolismo mientras preparas una comida sólida equilibrada.COMIDA REAL VS. SUPLEMENTACIÓNUn escéptico inteligente podría preguntar si un plato de arroz con pollo no cumple la misma función que el Recovery (Recuperador muscular post entreno) 900gr. La respuesta corta es sí, pero con matices importantes.La comida sólida requiere un proceso de digestión prolongado. Durante el post-entrenamiento inmediato, la sangre todavía está concentrada en los músculos y no en el sistema digestivo. Un suplemento líquido reduce la carga de trabajo del estómago y asegura que los aminoácidos y la glucosa lleguen al torrente sanguíneo en una fracción del tiempo que tardaría la comida sólida. No obstante, si tu objetivo es simplemente mantenerte en forma y tus entrenamientos son moderados, la comida real es suficiente. El suplemento es una herramienta de optimización para quienes buscan rendimiento.Muchos usuarios cometen el error de pensar que el Recovery (Recuperador muscular post entreno) 900gr compensa una mala dieta general. Si el resto del día no consumes suficientes calorías o proteínas, el recuperador solo será un parche temporal. La lógica nutricional dicta que la suplementación es la cúspide de la pirámide; la base sigue siendo el descanso, la hidratación constante y el balance de macronutrientes a lo largo de las 24 horas del día.Otro error común es ignorar la hidratación. El glucógeno se almacena en el músculo junto con agua (aproximadamente 3 gramos de agua por cada gramo de glucógeno). Si utilizas el recuperador pero no bebes suficiente agua el resto del día, la recarga de energía será incompleta.CONCLUSIÓN Y RECOMENDACIONES PRÁCTICASEl Recovery (Recuperador muscular post entreno) 900gr es una de las herramientas más eficaces en el arsenal de un deportista serio. Su capacidad para revertir el daño muscular y recargar los depósitos de energía lo hace superior a la proteína aislada en contextos de fatiga elevada.Recomendaciones finales:Evalúa la intensidad de tu sesión antes de tomar el suplemento; no lo uses tras un paseo ligero.Prioriza fórmulas que incluyan electrolitos si entrenas en climas calurosos.No dependas exclusivamente del suplemento; planifica una comida sólida rica en micronutrientes para 1 o 2 horas después del batido.Mantén la constancia en el entrenamiento; el mejor recuperador del mundo no sirve de nada sin un estímulo físico previo de calidad.La recuperación no es un proceso pasivo, es una parte activa de tu entrenamiento. Utilizar un recuperador profesional te permite entrenar con más frecuencia y mayor intensidad, que es, en última instancia, el camino hacia el progreso físico.

Conjunto Shimano Ultegra FC-6800 50-34T

170,00€

Conjunto Shimano Compact 50-34T compuesto por:- Plato con 50 dientes, para juego de bielas Ultegra FC-6800 de 11 velocidades.- Plato con 34 dientes, para juego de bielas Ultegra FC-6800 de 11 velocidades.Platos forjados huecos proporcionan un importante ahorro de peso y mayor rigidez, garantizan una transferencia de potencia óptima y unas características de cambio mejoradas. 681 gr (50-34T)

Oxypro FISH OIL+ Omega 3 60 perlas de 1000mg

21,00€

El equilibrio de las grasas en la dieta moderna representa uno de los mayores desafíos para la salud metabólica. La mayoría de los regímenes alimentarios actuales presentan un exceso de ácidos grasos Omega 6 provenientes de aceites vegetales procesados y una carencia crítica de ácidos grasos Omega 3. Esta descompensación favorece estados inflamatorios crónicos que afectan al corazón, el cerebro y las articulaciones. En este escenario, el suplemento FISH OIL+ (omega 3) surge como una solución técnica y concentrada para restablecer el perfil lipídico y proteger el organismo.Este artículo analiza en profundidad la ciencia detrás del aceite de pescado, los beneficios de la suplementación de alta pureza y cómo integrar este producto de forma efectiva en la rutina diaria.¿QUÉ ES EL FISH OIL+ (OMEGA 3)?El FISH OIL+ (omega 3) es un suplemento dietético que aporta ácidos grasos poliinsaturados de cadena larga derivados de fuentes marinas. A diferencia de las fuentes vegetales de Omega 3, como las semillas de lino o las nueces, el aceite de pescado proporciona directamente los dos ácidos grasos más biológicamente activos: el ácido eicosapentaenoico (EPA) y el ácido docosahexaenoico (DHA).El formato en perlas de 1000mg permite una dosificación precisa y cómoda. Cada cápsula blanda está diseñada para proteger el aceite de la oxidación, asegurando que los nutrientes lleguen intactos al torrente sanguíneo tras la digestión.LA DIFERENCIA ENTRE EL OMEGA 3 VEGETAL Y EL MARINOEs un error común pensar que todas las fuentes de Omega 3 son iguales. El Omega 3 de origen vegetal contiene ácido alfa-linolénico (ALA). El cuerpo humano debe convertir el ALA en EPA y DHA para obtener beneficios significativos, pero esta tasa de conversión es extremadamente ineficiente, a menudo inferior al 5%.El uso de FISH OIL+ (omega 3) elimina esta barrera metabólica al suministrar los nutrientes en su forma final y más potente.BENEFICIOS RESPALDADOS POR LA EVIDENCIA CIENTÍFICALa suplementación con aceite de pescado es una de las áreas más estudiadas en la nutrición clínica. Los beneficios del FISH OIL+ (omega 3) se extienden a múltiples sistemas del cuerpo humano.SALUD CARDIOVASCULAR Y CONTROL DE TRIGLICÉRIDOSEl consumo regular de EPA y DHA contribuye significativamente a la salud del corazón. Estos ácidos grasos ayudan a reducir los niveles de triglicéridos en sangre, mejoran la función endotelial (la salud de las paredes de las arterias) y poseen un ligero efecto hipotensor. La presencia de 1000mg por perla facilita alcanzar las dosis terapéuticas recomendadas por organismos de salud para la protección cardiovascular.FUNCIÓN COGNITIVA Y BIENESTAR CEREBRALEl cerebro está compuesto en gran parte por grasas, y el DHA es el principal componente estructural de la materia gris y la retina. La suplementación con FISH OIL+ (omega 3) apoya la fluidez de las membranas neuronales. Esto se traduce en una mejor comunicación entre neuronas, mayor capacidad de concentración y un apoyo preventivo contra el deterioro cognitivo asociado a la edad.PROPIEDADES ANTIINFLAMATORIAS EN EL DEPORTEPara los atletas, el Omega 3 actúa como un modulador de la inflamación. Tras entrenamientos intensos, el cuerpo genera citocinas inflamatorias. El EPA presente en el aceite de pescado compite con los sustratos proinflamatorios, ayudando a reducir el dolor muscular de aparición tardía y mejorando la recuperación de los tejidos.ANÁLISIS TÉCNICO: COMPOSICIÓN Y PUREZANo todos los aceites de pescado son iguales. La calidad del FISH OIL+ (omega 3)se determina por su proceso de extracción y la ausencia de contaminantes pesados como el mercurio o los bifenilos policlorados (PCB).Perlas de gelatina blanda (fácil deglución)Contenido total, 60 unidades (suministro para 1 o 2 meses)Nutrientes clave, EPA, DHA y Vitamina E (antioxidante)EL ROL DE LA VITAMINA ELos ácidos grasos poliinsaturados son muy sensibles al calor y la luz. El FISH OIL+ (omega 3) – 60 perlas de 1000mg suele incluir vitamina E (d-alfa tocoferol). Este ingrediente no solo aporta sus propios beneficios antioxidantes al consumidor, sino que protege el aceite dentro de la perla para evitar que se enrancie y pierda sus propiedades biológicas.MODO DE EMPLEO DEL FISH OIL+ (OMEGA 3)Para maximizar los beneficios de este suplemento, es fundamental seguir unas pautas de consumo basadas en la fisiología de la digestión.DOSIFICACIÓN RECOMENDADALa dosis estándar suele ser de 1 a 2 perlas al día, dependiendo de los objetivos individuales y la ingesta previa de pescado azul en la dieta.Salud general: 1 perla de 1000mg al día.Deportistas o personas con inflamación articular: 2 perlas diarias repartidas en las comidas principales.EL MOMENTO IDEAL DE LA TOMAEs crucial tomar el FISH OIL+ (Omega 3) junto con una comida que contenga otras grasas (como aceite de oliva, aguacate o huevos). Las grasas de la comida estimulan la liberación de lipasas pancreáticas y bilis, lo que garantiza una emulsión perfecta y una absorción óptima de los ácidos grasos. Además, tomarlo con comida minimiza el posible retro gusto a pescado que algunas personas experimentan.¿PUEDO OBTENER ESTO SOLO CON LA DIETA?Es posible, pero difícil para la mayoría de la población. Se necesitaría consumir pescado azul de tamaño pequeño (sardinas, boquerones, caballa) de 3 a 4 veces por semana. El suplemento ofrece una alternativa controlada, libre de metales pesados y cómoda para el ritmo de vida actual.

Bicicletas Santa Cruz VALA CC X0 AXS RSV

11990,00€ 10551,20€

La utilización del carbono de grado CC en la construcción de la Santa Cruz Vala 1 establece el estándar de rigidez y optimización estructural de la marca para soportar las demandas mecánicas de su nuevo sistema de suspensión de cuatro barras. Este esquema cinemático sustituye al tradicional diseño VPP para permitir una integración limpia del motor central Bosch Performance Line CX de quinta generación (BDU38). El propulsor entrega un par motor de 85 Nm y trabaja de forma conjunta con una batería integrada Bosch PowerTube de 600 Wh. El empleo de un acumulador de capacidad física contenida reduce el peso inercial en el tubo diagonal, un factor que aproxima la agilidad de conducción y el paso por curva a las sensaciones de un modelo de enduro tradicional sin asistencia.La configuración de ruedas mixtas (MX) asocia un aro delantero de 29 pulgadas con una cubierta Maxxis Assegai 3C MaxxGrip para asegurar la precisión direccional y la tracción en frenada. En el eje trasero, la rueda de 27.5 pulgadas con neumático Maxxis Minion DHR II acorta la distancia de las vainas, facilitando los cambios de trayectoria rápidos y ofreciendo un mayor espacio vertical libre en pendientes pronunciadas. El control de los impactos en el tren delantero se confía a la horquilla fox 38 Factory con cartucho hidráulico Grip X2 y 160 mm de recorrido, cuyas barras de 38 mm limitan la flexión frontal. En la parte trasera, los 150 mm de recorrido estructural son gestionados por el amortiguador de doble cámara fox Factory Float X2, anclado a un balancín monobloque que absorbe las fuerzas de torsión laterales.La adaptación de la geometría del chasis se realiza mediante dos sistemas independientes de Flip Chips de ajuste mecánico. El Geo-FlipChip permite modificar la altura del pedalier en 4 mm y variar el ángulo de dirección en 0.3 grados, adaptando la estabilidad del conjunto a las velocidades medias de cada circuito. Complementariamente, el Progression FlipChip altera la curva de progresividad de la suspensión trasera en un rango que oscila entre el 26% y el 29%, lo que permite regular la respuesta en el tramo final del recorrido para evitar hacer topes ante impactos de alta energía.El apartado de la transmisión se resuelve con el grupo electrónico SRAM X0 Eagle AXS T-Type de 12 velocidades. Su diseño Full Mount prescinde de la patilla de cambio convencional al fijarse directamente sobre el eje pasante de la rueda trasera, lo que garantiza una indexación precisa de las coronas del cassette 10-52T incluso bajo los picos de potencia máxima generados por el motor central. Para la gestión de la frenada, se han montado los frenos de cuatro pistones SRAM Maven Silver con discos de 200 mm en ambos ejes, una combinación que disipa la temperatura en descensos prolongados y mantiene la consistencia hidráulica de las manetas. El conjunto rodante se completa con las llantas de carbono Reserve 30 HD radiadas sobre bujes DT Swiss 350, configurando una masa total de 21.10 kg verificada por el fabricante.Ficha técnicaCUADRO, carbon cc, 150mm travel, 4-bar, interna cable routingMOTOR, bosch performance cx, bdu38, par 85nm, motor montado en el centro, full assistBATERÍA, bosch powertube 600whPANTALLA / UNIDAD DE CONTROL, boschHORQUILLA, fox 38 factory, grip x2, horquilla suspensión clásicoAMORTIGUADOR, fox factory float x2, 205x60mmFRENOS, SRAM maven silver, 200/200mm, hidráulicoCAMBIO TRASERO, SRAM x0 eagle axs t-type, electrónico, 1 x 12MANETAS DE CAMBIO, SRAM axs pod bridgeCASSETTE, SRAM x0 1295 eagle t-type, 10-52t, 12 speedCADENA, SRAM x0 eagle t-typeBIELA, SRAM x0 eagle, número de dientes del plato 36JUEGO DE DIRECCIÓN, cane creek 50 isPOTENCIA, oneup enduro stem, 42mmMANILLAR, santa cruz carbon barPUÑOS, santa cruzTIJA DE SILLÍN, tija de sillín telescópica oneup dropper postSILLÍN, wtb silveradoBUJES, dt swiss 350LLANTAS, reserve 30, hd carbonCUBIERTA DELANTERA, maxxis assegai, 3c maxxgrip (29x2.50")CUBIERTA TRASERA, maxxis minion dhr ii, 3c maxx terra (27.5x2.50")BICICLETA EQUIPAMIENTO ESPECIAL, oneup chainguideInformación del artículoCOLOR, gloss midnight greenPESO, 21100gAÑO DEL MODELO, 2026ACTIVIDAD, ciclismoGÉNERO, hombreMATERIAL, carbonoUSO, bicicletas eléctricas, mtb, enduro

más variaciones

Potenciómetro SIGEYI AXO SRAM Carretera 3-4-110 BCD

429,95€ 399,94€

El potenciómetro SIGEYI AXO SRAM Carretera 3-4-110 BCD es el producto perfecto para los ciclistas más exigentes que buscan maximizar cada entrenamiento. Distribuidores oficiales de SIGEYI en España, Portugal e Italia han lanzado esta nueva generación de medidores de potencia que destaca por su precisión y fiabilidad.Con este potenciómetro podrás controlar y medir tu potencia de forma fácil y precisa. Al instalar el SIGEYI AXO junto a tu plato, podrás aprovechar al máximo cada pedalada.Es compatible con las bielas:Force 22Rival 22Force 1Rival 1Red 22 (Direct-Mount)S900 seriesPraxis WorksNeutronZrace RXSolo compatible con bielas con interfaz de 3 tornillos.Juego de platos compatibles con BCD 110Sus características principales incluyen una precisión de +- 1.0%, un rango de potencia de 0-2000 Watts y un rango de cadencia de 30-220 RPM. Además, también registra datos de potencia, cadencia y equilibrio L/R. Cuenta con resistencia al agua con certificación IP67, lo que garantiza su funcionamiento incluso en condiciones adversas.El potenciómetro SIGEYI AXO también cuenta con diversas funciones adicionales que mejoran su usabilidad. Dispone de zero reset automático, compensación de temperatura en tiempo real y autonomía de hasta 300 horas. La batería es recargable y se carga mediante un sistema magnético. La tecnología de conexión es ANT+ y Bluetooth 4.0, lo que garantiza una transmisión de datos rápida y estable.Con un peso de tan solo 81 gramos, este potenciómetro es ligero y no añade un peso significativo a tu bicicleta. Su temperatura de uso va desde los -20 a los 50º C, lo que lo hace adecuado para cualquier tipo de clima. Además, se pueden realizar actualizaciones mediante la SIGEYI APP, lo que permite mantener el potenciómetro siempre actualizado con las últimas funciones y mejoras.

Aro trasero Prototype MTB Carbon World Cup 622x27c, Negro

665,00€

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Eje PROTOTYPE Núcleo T 135 (15 x 123 x 49,6) EVO 2.2 Ti End.

65,00€

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Elite Portec Plus

26,00€ 24,70€

El paño antisudor Elite Protec Plus, evita la acumulación del sudor sobre el cuadro de tu bicicleta mientras entrenas en el rodillo, previniéndolo de los efectos de la corrosión.Características:- Previene la acumulación de sudor sobre el cuadro.- Evita la corrosión.- Se puede lavar a maquina.- Se ajusta a diferentes tipos de cuadros de bicicletas.

Cuadro Cervélo Caledonia-5

4750,00€ 4037,50€

La bicicleta Caledonia-5 de Cervélo es una bicicleta de carretera lista para que hagas largas salidas. El cuadro de carbono, ligero y de alta calidad, está diseñado para ofrecer aerodinámica, comodidad y durabilidad. La Caledonia está equipada con el grupo Shimano Ultegra Di2. Situada en un punto intermedio entre la R-series y la Áspero, no sólo está diseñada para carreteras con una superficie perfecta, sino que también se desenvuelve mucho mejor en carreteras irregulares que una bicicleta de carretera convencional.Inspirada en la R3 Mud, una bicicleta de Roubaix sólo para equipos que Johan Van Summeren llevó a la victoria en la Roubaix de 2011, pero construida para el ciclista de carretera moderno. Rápida y versátil, el resultado es una bicicleta que convierte el "je ne sais quoi" en un estilo de vida. La parte delantera integrada, el espacio libre para 34s, los montajes de guardabarros ocultos, y la geometría hecha para la Roubaix se suman a una bicicleta que es rápida, divertida, y lista para cualquier paseo grande y estúpido que puedas soñar.Características:La Caledonia utiliza un manillar, una potencia y una tija de sillín redondos estándar, lo que ofrece a los ciclistas la opción de construir su bicicleta definitiva sin compromisos. Los soportes de accesorios integrados y los soportes de guardabarros ocultos mantienen las líneas refinadas de la bicicleta para que puedas conducir con luces y ordenadores bajo un aguacero y seguir pareciendo rápido. Porque todos sabemos que si parece rápida, probablemente lo sea.Los ciclistas de carretera modernos buscan bicicletas que soporten largas distancias, ritmos elevados, sin límites y que ofrezcan la máxima diversión. Al colocar carbono de módulo inferior en áreas clave para mitigar la fragilidad de la fibra de alto módulo, la bicicleta no es delicada. Está hecha para la forma en que conducimos y tiene capacidad para neumáticos de 34 mm o 31 mm con guardabarros.El soporte de desviador delantero atornillado está hecho de aleación de aluminio de alta resistencia y se fija al cuadro con dos tornillos avellanados. Esto permite una fácil sustitución en caso de daños, pero también le permite adaptarse a los nuevos estándares a medida que estén disponibles o eliminar el montaje del desviador delantero por completo si elige un sistema 1x. Los soportes integrados permiten el uso de guardabarros, luces y ordenadores sin comprometer la aerodinámica o la estructura de su bicicleta. Los sistemas de montaje integrados proporcionan una solución sencilla y de aspecto limpio.Especificaciones:HORQUILLA Cervélo Todo Carbono, Cónica Horquilla Caledonia-5DIRECCIÓN FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2POTENCIA Cervélo ST31 CarbonoMANILLAR Cervélo HB13 CarbonoTIJA SILLÍN Cervélo SP24 CarbonoEJES Cervélo ejes pasantes indexados con palanca, 12x100/142ACCESORIOS Soporte frontal Cervelo para ordenador/luz, soporte trasero Cervelo para accesorios, soportes desmontables para guardabarros

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Horquilla RockShox SID Ultimate Carbon RLC 29" Debon Air Remoto 100mm Eje pasante 15x110mm BOOST neg

1200,00€

La horquilla RockShox SID Ultimate Carbon RLC está equipada con una corona de carbono para ahorrarle gramos sin comprometer la rigidez ni el control. Equipada con la nueva tecnología Debon Air que ofrece. un mayor volumen tanto en la cámara de aire negativa como en la positiva para ofrecer una mejora sustancial en la sensibilidad de las suspensiones durante el primer tercio del recorrido además de reducir la fricción estática hasta en un 73%.Características:- Uso: MTB, Cross Country- Medidas: 29"- Recorrido 100mm- Muelle: Debon Air- Bloqueo: Control remoto- Tipo de amortiguador: Charger 2 RLC- Tubo de la horquilla: Tapered de carbono- Eje pasante 15x110mm BOOST- Freno: Disco- Avance: 51mm- Peso: 1481 g

Liquido de freno Trickstuff Bionol, 2x100ml

25,00€

El bionol es un fluido de alto rendimiento para sistemas de frenos hidráulicos diseñados para aceite mineral. A diferencia de las opciones convencionales derivadas del petróleo, este compuesto se formula íntegramente a partir de aceite vegetal, logrando un equilibrio entre potencia de frenado y sostenibilidad sin comprometer la estabilidad térmica.Especificaciones:RESISTENCIA TÉRMICA Con un punto de ebullición de 360°C, supera el umbral de la mayoría de aceites minerales y líquidos DOT 5.1. Esto previene la pérdida de tacto (fading) incluso en descensos prolongados o uso intensivo en competición.VISCOSIDAD OPTIMIZADA Su baja viscosidad garantiza una respuesta inmediata de la maneta y un retorno rápido de los pistones, facilitando el purgado y mejorando el tacto del freno en climas fríos.SEGURIDAD Y BIODEGRADABILIDAD Posee la certificación OECD 301B. Es un producto libre de toxinas, inofensivo para la piel y totalmente biodegradable, lo que simplifica su manejo y disposición.ESTABILIDAD QUÍMICA Su baja tasa de evaporación asegura que las propiedades del fluido se mantengan constantes durante más tiempo, prolongando los intervalos de mantenimiento en comparación con fluidos sintéticos.SISTEMAS COMPATIBLES Diseñado exclusivamente para frenos que utilizan aceite mineral (Shimano, Magura, Campagnolo, Trickstuff, etc.).Incompatibilidad Crítica: No debe utilizarse en sistemas diseñados para líquido de frenos DOT (SRAM, Hope, Hayes). El uso de Bionol en estos sistemas dañará irreversiblemente los retenes y juntas.Contenido del paquete: 2 botellas de líquido de frenos Trickstuff Bionol DE 100ml

Tija de sillín Darimo T1 Loop acabado UD

299,00€

Lo último en tijas de sillín ultraligeras, la tija de sillín Darimo T1 Loop detiene la báscula en los 90 g en 31.6mm de diámetro y 400mm de longitud. El tubo principal está fabricado con fibra de carbono utilizando tejidos bidireccionales y unidireccionales con un estudiado laminado totalmente asimétrico y adaptado para conseguir la mejor relación peso-resistencia. Cada tija se lamina a mano para poder conseguir un peso récord sin dejar de lado la resistencia y seguridad. Para ello, en cada punto de la tija existe un número y disposición de capas diferente, obtenidas tras cálculos de ordenador por elementos finitos y ensayos destructivos.La cabeza de unión con el sillín está formada por un novedoso y único sistema con aros de Dyneema®, lo que reduce el peso de forma considerable. Un tipo de anclaje muy ligero y a la vez resistente. Las piezas poseen una amplia superficie de apoyo y sin cantos cortantes por lo que es adecuada para cualquier tipo de raíl, incluso de carbono 7*9mm.Especificaciones:- Acabado: Brillo o mate, bidireccional o unidireccional (+4g), posibilidad de personalización del color del adhesivo.- Límite de peso: La Tija Darimo es segura y supera los ensayos de la normativa ISO 4210, no obstante no se recomienda para un peso superior a 90 kg, solicite la versión reforzada en caso de ser necesario.- Uso: Carretera, ciclo-cross y MTB.- Diámetros disponibles: 31.6 mm, 30.9mm, 27.2 mm y 25.4mm.- Longitud máxima: 800mm- Posibilidad de fabricación custom: Tamaño exacto, reducción de peso > 5gMateriales:- Tubo: Fibra de carbono uni y bidireccional.- Pasador y tuercas: Aluminio 7075 T6 anodizado.- Tornillos: Ti Gr5 M5.- Cuna: Fibra de carbono uni y bidireccional.- Aros de sujeción: Dyneema®Custom:Si deseas una tija más reforzada, sin límite de peso, o incluso con una optimización exclusiva para reducir todavía más el peso, contactanos en los teléfonos 986 044 564 o 604 065 035 y pediremos una tija exclusiva para ti. Al ser producido de forma totalmente manual, nos adaptamos a las necesidades de los clientes.

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Eje PROTOTYPE Núcleo T 135 (15 x 123 x 49,6) EVO 2.2 Ti End.

65,00€

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Bicicleta Cinelli Pressure Shimano Ultegra Di2 12v

8980,00€ 8082,00€

El monocasco de carbono de alto módulo T800 de gama alta de la familia de carreras Cinelli tiene la integración como contraseña, por eso es la seña de identidad de la bicicleta Cinelli Pressure.El tubo de asiento aerodinámico especial, el manillar integrado con gráficos personalizados Cinelli Vision Metron 5D ACR, con cabina y horquilla integradas y enrutamiento de cables completamente interno, describen una geometría de carreras inmejorable que atraviesa el aire. Montada con cambio electrónico (opcional), cuenta con un freno de disco y un eje pasante en una suspensión trasera vertical baja, para una aerodinámica máxima y una mayor rigidez general del cuadro: capacidad de respuesta y máximo control.Descripción:TALLAS: XS (46) - S (49) - M (52) - L (55) - XL (58)CUADRO: COLUMBUS T800 Carbon MonocascoTIJA DE SILLÍN: Aero Integrated / Compatible con raíles de carbono / L 300 mm (XS) - 350 mm (SML-XL)ABRAZADERA DE SILLÍN: integrada BB/BBPressfit ESTÁNDAR 86.5x41mmENRUTAMIENTO DE CABLES: Totalmente interno: compatible con Di2 / EPSCOLOR: Rock the white / Team Limited    Espacio LIBRE DE NEUMÁTICOS Hasta 700x30cHORQUILLA: COLUMBUS Disc 1-1 / 8 "- 1-1 / 2" Tapered Carbon MonocascoPESO DEL cuadro 990 gr (talla M) - Horquilla 390 g (sin cortar)FRENOS ESTÁNDAR: Freno de disco de montaje planoTamaño del rotor hasta 160 mm    Distancia ENTRE bujes / Distancia entre bujes Trasero TA Ø12x142mm / M12x1,5 L165mm PinchoDelantero TA Ø12x100mm / M12x1,5 L120mm PinchoCARACTERÍSTICAS: Compatible con Di2-EPS / Pincho, tija de sillín, manillar incluidoMontaje Ultegra Di2:MANILLAR Metron 5D ACR 100-40 (XS / S) 110-42 (M / L) 120-42 (XL)BIELAS: Shimano Ultegra / 52-36TTIJA DE sillín CINELLI Carbon IntegratedCINTA DE corcho CINELLIEje de PEDALIER Shimano / SM-BB72-41DESVIADOR FT: Shimano Ultegra Di2 R8150FRENOS: Shimano Ultegra / Disco delantero de 160 mm - Disco trasero de 140 mmCASSETTE: Shimano Ultegra / 11-30TDESVIADOR TRASERO: Shimano Ultegra Di2 R8150 / 12 SpeedPALANCAS DE CAMBIO: Shimano Ultegra Di2 R8170RUEDAS: Fulcrum Wind 55 DB C19 Disc CLNEUMÁTICOS: VITTORIA Zaffiro Pro / 700x28cBIELAS: FSA ACRCADENA: Shimano M8100SILLÍN: Sella Italia Novus

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Oxypro BCAA 200 cápsulas vegetales

35,00€

BCAA de Oxypro mejora la retención de nitrógeno y el desarrollo de la masa muscular moderando, además, otros grupos de aminoácidos para reparar y reconstruir la masa muscular de manera mas efectiva.Reducción del catabolismo muscular.Acelera la recuperación de entrenamientos intensos.Retrasa la fatiga.No contiene azúcar ni glucosa añadidos.Aumento de masa muscular.Sin Gluten.Los aminoácidos ramificados (BCAA) forman parte de los aminoácidos esenciales que forman la musculatura, son los primeros en ser utilizados como fuente de energía y como regenerador muscular. Dado que el cuerpo no los puede producir, BCAA de Oxypro se conforma una de las mejores formas disponibles para mantener su aporte diario para un óptimo rendimiento.INGREDIENTES:Leucina, Isoleucina, Valina (en proporción 2:1:1), Vitamina B6, Excipientes: Estearato de magnesioMODO DE EMPLEO:Complemento alimenticio para adultos, tomar de dos a tres cápsulas 30 minutos antes y después de entrenar para potenciar su efecto anticatabólico con agua o zumo o según indicación de un especialista.

Calzo de rueda delantera para rodillo de entrenamiento Elite Travel Block

16,00€ 15,20€

El calzo elevador para rueda delantera Elite Travel Block ayuda a encontrar la posición más cómoda para el entrenamiento.Levanta la rueda delantera para dar una mejor posición ergonómica encima de la bicicleta, consiguiendo una posición más horizontal sobre ella. Compatible con todo tipo de rodillos.

Bicicleta BMC TimeMachine ROAD 01 ONE Shimano Dura-Ace Di2 12v

12999,00€ 9489,27€

Esta no es una bicicleta de carreras cualquiera. Esta es la bicicleta más rápida jamás creada. Timemachine Road asume la propiedad del asfalto, sobresaliendo en escapadas, terreno ondulado y sprints grupales. Las formas aerodinámicamente perfeccionadas, la integración líder en su clase y el módulo Aero presagian una nueva era de velocidad.Timemachine Road ha sido esculpido para que puedas derrotar a la oposición. Cada aspecto de esta bicicleta pionera te hace surcar el aire más rápido: desde las formas de los tubos meticulosamente diseñadas del cuadro Aerodynamic 01 Premium Carbon hasta su integración total líder en su clase. La potencia y el manillar ICS Aero son un componente definitorio de la bicicleta de carretera BMC más rápida hasta la fecha, junto con el nuevo Aero Module. Se trata de la aerodinámica en su máxima expresión y lo más funcional para el piloto que quiere ir más rápido.SISTEMA INTEGRADO (ICS) AEROLa iteración más aerodinámica de la tecnología ICS presenta un rendimiento aerodinámico excelente, una capacidad de ajuste sin concesiones y una facilidad de servicio incomparable con una superficie frontal mínima, enrutamiento de cables sigiloso y construcción de 2 piezas.TCC Speed ??está diseñado para optimizar la transferencia de potencia y la resistencia a la rodadura en cualquier superficie de la carretera, logrando velocidades máximas durante períodos de tiempo prolongados. Los perfiles de tubo avanzados maximizan el rendimiento aerodinámico en condiciones de la vida real. Un sistema modular que combina elementos de hidratación y almacenamiento en una unidad aerodinámica perfecta. El perfil mínimo de la cubierta de la pinza delantera optimiza el flujo de aire en cada ángulo de guiñada. Magníficamente aerodinámico a través de su perfil de cola Kamm, el Aero post proporciona una amplia gama de ajustes. La horquilla Timemachine Road combina el máximo rendimiento aerodinámico con la dosis exacta de elasticidad vertical para un mejor control.Especificaciones:CUADRO Timemachine Road 01 Premium Carbon con módulo aerodinámico, velocidad de concepto de cumplimiento sintonizadoHORQUILLA Timemachine Road 01 Premium Carbon con cubierta aerodinámica integrada, Tuned Compliance Concept SpeedLLANTAS DT Swiss ARCO 1100 62mmRUEDAS DT Swiss 180 Straightpull, trinquete EXP 36, rodamientos cerámicos SINCCUBIERTAS Pirelli P ZERO RACE TLR SLPEDALIER Pedalier PF86BIELAS SHIMANO Dura-Ace 12 velocidadesCAMBIADORES SHIMANO Dura Ace 12 velocidadesDESVIADORES SHIMANO Dura Ace 12 velocidadesCAMBIO TRASERO SHIMANO Dura Ace 12 velocidadesCASETTE SHIMANO Dura Ace 12 velocidades 11-30TCADENA SHIMANO Dura Ace 12 velocidadesFRENOS DISCOS SHIMANO Dura Ace, RT900 (160/140)MANILLAR BMC ICS Aero, Aero Top Shape, Curva compactaSILLÍN Fizik Argo Vento R1 (140mm)

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Bicicleta Cervélo R5 Disc SRAM Force AXS 12v

10150,00€ 7999,00€

La R5 es una bicicleta de escalada, la cuarta versión de la R5, y aunque el peso y la rigidez han variado con los años, la manejabilidad, el aplomo y la incomparable destreza en los descensos han sido constantes desde el primer día. El nuevo cuadro de la R5 es 130gr más ligero que el modelo anterior, una reducción del 16% de un cuadro ya de por sí ligero.  Y aunque la aerodinámica no ha sido un aspecto tan importante en este cuadro como lo sería en una S5 o una P5, el hecho de llevar los cables en el interior ha reducido la resistencia en 25grPuede que el color negro absorba toda la luz, pero la Cervélo Five Black es cualquier cosa menos pesada. Este conjunto de gráficos y pintura ultra minimalista da como resultado un cuadro significativamente más ligero: ni siquiera te verán venir. La R5 es rígida, pero no demasiado: es la ricitos de oro de las bicicletas de escalada. El equilibrio, la estabilidad y la transferencia de potencia son "perfectos" y te mantienen fresco y preparado para afrontar el camino.Especificaciones:HORQUILLA Cervélo All-Carbon, Tapered R5 HorquillaDIRECCIÓN FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2POTENCIA Cervélo ST31 CarbonoMANILLAR Cervélo HB13 CarbonoTIJA DE SILLÍN Cervélo SP24SILLÍN Prólogo Scratch M5 PAS TiRox O Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow TiCAMBIADORES SRAM Force eTap AXS HRD 12 spdFRENOS SRAM Force HRDROTOR DE FRENO SRAM Paceline 160mmDESVIADOR DELANTERO SRAM Force eTap AXS 12 velocidadesDESVIADOR TRASERO SRAM Force eTap AXS 12 velocidadesCASSETTE SRAM Force 12s XG1270, 10-33CADENA SRAM Force, 12 velocidadesPLATOS SRAM Force AXS 48/35 con Power MeterSOPORTE BOTTOM SRAM DubRUEDAS Reserve 34/37mm DT370 XDR, 24h (F), 24h (R), 22.6mm IW (F), 21.6mm IW (R), Center-Lock, Tubeless ReadyEJES TRANSVERSALES Cervélo Aero, 12x100/142, maneta desmontableNEUMÁTICOS Vittoria Corsa TLR G2.0 25cACCESORIOS Soporte frontal para ordenador/accesorios Cervélo, Soporte trasero para accesorios Cervélo

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Bicicleta MTB Cube Elite C:62 ONE

2999,00€

Pocas bicicletas son capaces de igualar la pureza de las formas y las intenciones de una gran bicicleta de cross-country. Construido con nuestro material de carbono C:62® y la técnica de fabricación monocasco Advanced Twin Mold, el cuadro de la C:62® comparte diseño con sus compañeros de clase premium. El laminado de carbono cuidadosamente optimizado, el tubo de dirección cónico y el eje trasero Boost se traducen en una máquina que acelera cuando tú lo digas. Los tirantes estrechos ayudan a absorber las vibraciones del camino, para que puedas conducir en tus máximos durante más tiempo. Y la geometría Agile Ride completa el paquete, para un manejo preciso en cualquier situación.Especificaciones:CUADRO C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, Boost 12x148mm, Internal Cable Routing, Dropper Post readyHORQUILLA DE SUSPENSÍON RockShox SID Select, Tapered, 15x110mm, 100mm, OneLocJUEGO DE FRENOS Magura MT8 Pro PM, Hydr. Disc Brake (180/160)CAMBIO TRASERO Sram GX Eagle™, 12-SpeedMANETAS Sram GX Eagle™ TriggerCAJA PEDALIER Sram DUB MTB, 92mm PressfitBIELAS Sram X1 Carbon Eagle™ DUB, 34TPIÑÓN Sram XG-1275 Eagle™, 10-52TCADENA Sram NX Eagle™MANILLAR Newmen Evolution 318.10, 720mmPOTENCIA Newmen Evolution 318.4, 31.8mmPUÑOS ACID React ProDIRECCIÓN Acros AzX/AiX, block lock, Top: semi 1 1/8", Bottom: 1 1/2"RUEDAS Newmen Evolution X.A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICO DELANTERO Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25NEUMÁTICO TRASERO Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25TIJA Newmen Evolution, 27.2mmSILLÍN Natural Fit Nuance SL

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Buje Lefty Prototype Lefty WH

199,00€

Color: BlancoCompatibilidad Rotor: IS - 6BoltRodamientos: Prototype PRO Opcional: Rodamientos CerámicosAgujeros: 28Peso: 118 gr (cerrojo de aleación)

Buje trasero Prototype EVO R SP - 12x142 - XDR

380,00€

Materiales: 7075 T6Agujeros: 24Colores: NegroSistema de eje: 12x142 mmTipo de radio: Tiro rectoTensión máxima de los radios: 1600NRodamientos: PROTOTYPE PRO 2 – Alta precisión(Opción de rodamientos cerámicos disponible)Sistema de rueda libre: HGSistema de frenos: IS (6 tornillos)Sujeción: eje pasantePeso: 239gr (XD)

Cassette SRAM XPLR XG-1251 12V 10/44

160,00€

El cassette SRAM XPLR XG-1251 12V 10/44 proporciona una progresión suave del engranaje cuando estás sudando en subidas de grava y saltos ajustados en el extremo superior para cuando sea el momento de rendir en asfalto. Las funciones de cambio en cada engranaje están optimizadas para cambios electrónicos, por lo que obtendrá cambios rápidos, suaves y precisos en todo momento.Características:- Uso: Gravel- Velocidades: 12V- Modelo: XPLR XG-1251- Engranaje: 10/44- El engranaje X-Range le brinda más rango y una progresión de engranajes más suave, por lo que siempre está en el engranaje correcto- El rango de 440% brinda la cobertura que los ciclistas de tierra 1x quieren- Para usar con desviadores traseros XPLR 1x- Compatible con cadenas Flattop- Relación de piñones: 10,11,13,15,17,19,21,24,28,32,38,44

Bicicleta Giant TCR Advanced Pro Shimano Dura-Ace 12v

7999,00€ 6999,12€

La construcción del chasis en carbono de grado Advanced con la horquilla de carbono de alto módulo Advanced SL con tubo de dirección OverDrive Aero configura la estructura de esta bicicleta de carretera orientada al rendimiento competitivo. La geometría del cuadro admite un paso de rueda máximo de 33 mm reales, permitiendo montar neumáticos de mayor volumen como los CADEX Race GC en medida 700x30c con carcasa de 240 TPI. Esta combinación Tubeless Ready optimiza la huella de contacto y la flexión lateral en curva, disminuyendo la resistencia a la rodadura y atenuando las oscilaciones de alta frecuencia. El conjunto registra un peso final de 6,8 kg en báscula, complementado con la tija de carbono Giant Variant que filtra las irregularidades del firme sin comprometer la rigidez torsional del triángulo trasero.El puesto de mando integra la potencia de aluminio Giant Contact SL AeroLight con el manillar de carbono Giant Contact SLR, canalizando las líneas hidráulicas hacia las pinzas de freno Shimano Dura-Ace BR-R9270 con discos de 160 mm en el eje delantero y 140 mm en el trasero. La transferencia de potencia se ejecuta mediante el grupo electrónico Shimano Dura-Ace Di2 de 12 velocidades, incorporando un juego de bielas FC-R9200 con desarrollo 52/36T acoplado a un eje de pedalier Pressfit. El escalonamiento del cassette CS-R9200 11-30T junto a la cadena CN-M9100 asegura transiciones de marcha precisas bajo tensiones de pedaleo elevadas. El conjunto rodante equipa el juego de ruedas de carbono Giant SLR 0 Disc de 40 mm de perfil con radios de carbono integrados y bujes de baja fricción para minimizar las pérdidas por inercia en fases de aceleración.Ficha técnicaCUADRO, advanced carbon frame, 12x142 mm, max. tire clearance 33 mmHORQUILLA, advanced sl full carbon fork, od aero steerer tube, 12x100 mmFRENOS, shimano br-r9270 dura ace, 160/140mmDISCOS DE FRENO, 160mm / 140mmPALANCAS DE FRENO, shimano st-r9270 dura ace di2POTENCIA, giant contact sl aerolight s 90 mm, m 100 mm, ml 110 mm, l 110 mm, xl 120 mmMANILLAR, giant contact slr s 400 mm, m 420 mm, ml 420 mm, l 440 mm, xl 440 mmCINTA DE MANILLAR, giant stratus lite 2.0SILLÍN, giant fleet slTIJA DE SILLÍN, giant variant carbonBIELAS, shimano dura ace fc-r9200, 52/36 s 165 mm, m 170 mm, ml 170 mm, l 172.5 mm, xl 175 mmJUEGO DE PEDALIER, shimano pressfitCAMBIO TRASERO, shimano rd-r9250 12f dura ace di2MANETAS DE CAMBIO, shimano st-r9270 dura ace di2DESVIADOR DELANTERO, shimano fd-r9250 dura ace di2CASSETTE, shimano cs-r9200, 11-30CADENA, shimano cn-m9100, 12-speedCUBIERTAS, cadex race gc, 700x30c, tubeless ready, 240tpiBUJES, giant slr 0 discRADIOS, giant slr 0 discLLANTAS, giant slr 0 disc carbon, tubeless ready, 40 mmPEDALES, no incluido en el volumen de suministroOTROS DETALLES, computer mount for stem integration, 1x bottle cage, tubeless kit (sealant, valves, tire levers, valve core tool, instruction manual)Información del artículoCOLOR, rosso corsaPESO, 6,8 kgMATERIAL DEL CUADRO, carbonoTAMAÑO DE LAS RUEDAS, 28"VELOCIDADES, 2 x 12PESO TOTAL MÁXIMO PERMITIDO, 126,5 kg (peso corporal + bicicleta + equipamiento)

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Cambio trasero SRAM GX Eagle 12V negro

399,00€

El cambio SRAM GX Eagle no solo responde a las necesidades de la transmisión Eagle de mayor capacidad, es también una evolución del probado diseño 1x X-Horizont. La roldana inferior X-SYNC de 14 dientes permite trabajar con un cassette 10-50, pero también aporta la suavidad en el pedaleo del sistema Eagle. El nuevo Roller Bearing Cluth Type 3 incorpora un una curva de torque mas suave para un accionamiento mas silencioso y consistente. El Cage Lock se ha desplazado protegiéndolo de daños. Y un sistema de anclaje rediseñado y más robusto mejora el rendimiento del cambio Eagle además de aumentar la durabilidad.Características:- Caja larga- Compatible con cassettes de 12 velocidades SRAM Eagle- Piñón máximo 50 dientes y mínimo de 10 dientes- Compatible con cadenas SRAM Eagle- Peso: 290gr.

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