Ropa, accesorios y componentes para ciclismo

Color: BlancoCompatibilidad Rotor: IS - 6BoltRodamientos: Prototype PRO Opcional: Rodamientos CerámicosAgujeros: 28Peso: 118 gr (cerrojo de aleación)

El pedalier Prototype es una mejora significativa de cualquier pedalier OEM.Las cazoletas mecanizadas CNC de alta calidad y los rodamientos especiales PROTOTYPE ofrecen una mayor vida útil, un funcionamiento más suave e incrementan el rendimiento.Especificaciones:Material: AL Serie 6000 - CNC Fuerza LigeraTipo de cuadro: BSADiámetro interior del cuadro: Rosca BSA BC 1.37?x24TAncho carcasa cuadro.: 73mmTipo de biela : 30mmRodamientos: PROTOTYPE PRO 2 - Alta precisión (Rodamiento cerámico opcional)Peso: 85gr

El potenciómetro SIGEYI AXO ROTOR KAPIC MTB 4-104 BCD es el producto perfecto para los ciclistas más exigentes que buscan maximizar cada entrenamiento. Distribuidores oficiales de SIGEYI en España, Portugal e Italia han lanzado esta nueva generación de medidores de potencia que destaca por su precisión y fiabilidad.Con este potenciómetro podrás controlar y medir tu potencia de forma fácil y precisa. Al instalar el SIGEYI AXO junto a tu plato, podrás aprovechar al máximo cada pedalada.Es compatible con las bielas:Rotor KAPIC carbón y aluminioSus características principales incluyen una precisión de +- 1.0%, un rango de potencia de 0-2000 Watts y un rango de cadencia de 30-220 RPM. Además, también registra datos de potencia, cadencia y equilibrio L/R. Cuenta con resistencia al agua con certificación IP67, lo que garantiza su funcionamiento incluso en condiciones adversas.El potenciómetro SIGEYI AXO también cuenta con diversas funciones adicionales que mejoran su usabilidad. Dispone de zero reset automático, compensación de temperatura en tiempo real y autonomía de hasta 300 horas. La batería es recargable y se carga mediante un sistema magnético. La tecnología de conexión es ANT+ y Bluetooth 4.0, lo que garantiza una transmisión de datos rápida y estable.Con un peso de tan solo 81 gramos, este potenciómetro es ligero y no añade un peso significativo a tu bicicleta. Su temperatura de uso va desde los -20 a los 50º C, lo que lo hace adecuado para cualquier tipo de clima. Además, se pueden realizar actualizaciones mediante la SIGEYI APP, lo que permite mantener el potenciómetro siempre actualizado con las últimas funciones y mejoras.

La última generación de ruedas ARC 1100 DICUT (disponibles en una versión de freno de disco con tres alturas de llanta distintas: 80 mm, 62 mm y 50 mm) se desarrolló junto con SWISS SIDE, principales expertos en la optimización aerodinámica. En consecuencia, el nuevo perfil de llanta AERO+ minimiza tanto la resistencia aerodinámica como el momento de dirección para mejorar la aerodinámica y el control incluso con viento cruzado fuerte. Así, mantener el control de la rueda aerodinámica es más sencillo, a la par que se aprovecha el impulso del efecto vela. Este conjunto de ruedas se completa con los nuevos radios aerodinámicos DT Swiss y el estilizado buje 180 DICUT, con los ultraligeros rodamientos cerámicos SINC de competición.- ARC 1100 DICUT 80: el afán de este sofisticado conjunto de ruedas es que disfrutes tanto en rutas llanas como en otras ligeramente sinuosas.- ARC 1100 DICUT 62: el conjunto de ruedas aerodinámicas para todo el año con un rendimiento excelente en distintos ámbitos del ciclismo.- ARC 1100 DICUT 48: el conjunto de ruedas más ágil y de mayor aceleración para rutas llanas o accidentadas y con curvas cerradas.Especificaciones:Peso: Juego de ruedas 1697grUso: Bicicleta de carretera / AeroDiámetro de la rueda: 622 mmNúcleo: Shimano 9v/10v/11v/12v (montado), SRAM XDR 12vTipo de llanta: ClincherPreparada para Tubeless: SíAnchura interior de la llanta: 17 mmAnchura exterior: 27 mmAltura de llanta: 80 mmTrasera: Radial / Two-cross (2:1)Tipo de buje: 180 DICUT® (diseño AERO)Agujero de válvula: Presta / SV Ø 6,5 mmSistema de frenos: Freno de llantaSistema de ejes: 5 mm quick releaseAnchura de la instalación: 100 mm / 130 mmRadios Delantero: DT aero comp®, t-headTrasera: 7 x DT aerolite® II, t-head (derecho) / 14 x DT aero comp® II, t-head (izquierda)Cabecillas: DT Pro Lock de aluminio ocultoTipo de núcleo: 36T Ratchet EXPPeso máximo: 100 kg

La Santa Cruz Vala C MX introduce un cambio estructural en la gama eléctrica de la marca al adoptar un sistema de suspensión de cuatro barras en lugar del tradicional VPP, optimizando el espacio para integrar el motor Bosch Performance CX de quinta generación. Este propulsor entrega un par motor de 85 Nm, con capacidad de actualización de software a 100 Nm y se alimenta de una batería de 600 Wh embutida en el tubo diagonal. Al priorizar una batería de capacidad media frente a los bloques estándar de 750 Wh o superiores, se reduce el peso estático en la sección central del cuadro, modificando el centro de gravedad para obtener un comportamiento dinámico cercano al de una bicicleta de enduro muscular.El chasis de carbono C utiliza una configuración de ruedas mixta (MX), con una rueda delantera de 29 pulgadas para maximizar la capacidad de superación de obstáculos y una trasera de 27.5 pulgadas que permite acortar las vainas para mantener la reactividad en curvas cerradas. La suspensión delantera queda a cargo de una horquilla FOX 38 Float Performance con 160 mm de recorrido, un componente con barras de 38 mm diseñado específicamente para soportar las fuerzas de torsión adicionales que generan las e-MTB en frenadas y apoyos fuertes. En la parte trasera, el amortiguador FOX Float X Performance gestiona los 150 mm de recorrido mediante un balancín de una sola pieza que rigidiza la estructura y mitiga las fuerzas laterales sobre el vástago del amortiguador.La personalización geométrica y cinemática se gestiona a través de dos sistemas independientes de Flip Chips. El Geo-FlipChip varía la altura del pedalier en 4 mm y modifica el ángulo de dirección en 0.3 grados, permitiendo adaptar la estabilidad de la bicicleta según la velocidad media del circuito. Por otro lado, el Progression FlipChip altera la progresividad de la suspensión trasera entre un 26% y un 29%, lo que permite modificar el comportamiento del tramo final del recorrido para evitar topes duros ante impactos a alta velocidad o saltos.El conjunto mecánico se apoya en la transmisión SRAM S-90 Eagle T-Type de 12 velocidades, cuyo desviador se ancla directamente al eje de la rueda trasera prescindiendo de la patilla de cambio convencional. Este sistema asegura cambios precisos bajo los picos de asistencia del motor Bosch. Para detener los 22.19 kg del conjunto en pendientes prolongadas, se han instalado frenos SRAM Maven Base con pinzas de cuatro pistones y discos SRAM HS2 de 200 mm en ambos ejes, un compuesto que ofrece mayor grosor para disipar el calor y evitar la fatiga del líquido hidráulico.Especificaciones:CUADRO, carbon c mx 150mm travel, 4-barMOTOR, bosch performance cx gen. 5 smart system, bdu38BATERÍA, bosch powertube battery 600whDISPLAY, bosch system controller, bosch mini remoteHORQUILLA, FOX 38 float performance, grip 160mmAMORTIGUADOR, FOX float x performance, 205x60FRENOS, SRAM maven baseDISCOS DE FRENO, SRAM hs2 200mm, 200mmJUEGO DE DIRECCIÓN, integrated (is41,52)POTENCIA, oneup enduro stem, 42mmMANILLAR, oneup aluminum bar, 35mm rise, s, 800mm, 20mm rise m,l,xl,xxl, 800mm, 35mm risePUÑOS, santa cruz bicycles house gripsSILLÍN, sdg bel-air v3, max lux-alloyTIJA DE SILLÍN, oneup dropper post, 31.6BIELAS, ethirteen helix espec, 160mm, s,m,l,xl,xxl, 160mmCAMBIO TRASERO, SRAM s-90 eagle t-type, 12speedMANETAS DE CAMBIO, SRAM s-90 eagle t-type, single click, 12speedGUÍA DE CADENA, oneup chainguideCASSETTE, SRAM xs 1275 eagle t-type, 10-52tCADENA, SRAM gx eagle t-type, flattop, 12speedCUBIERTA DELANTERA, maxxis assegai 29"x2.5", 3c maxxgrip, exo+CUBIERTA TRASERA, maxxis minion dhrii 27.5x2.5, 3c maxxterra doubledownBUJE TRASERO, ethirteen sl, 15x110, 6-bolt, 32hBUJE DELANTERO, e*thirteen sl e-spec, 12x148, xd, 6-bolt, 32hLLANTAS, reserve 30,hd alPEDALES, no incluido en el volumen de suministroCOLOR, gloss midnight greenPESO, 22.19kgPESO MÁXIMO PERMITIDO, 155 kg (peso corporal, bicicleta, equipamiento)

Llamado así por tener todos los componentes diseñados por SRM - el PowerMeter original, es un PowerMeter de concepto modular que ofrece una compatibilidad ilimitada con husillos y bielas intercambiables, diseñados para adaptarse a cualquier bicicleta de carretera.Los husillos, bielas y platos pueden configurarse para adaptarse a sus necesidades particulares. Si tus necesidades cambian con el tiempo, se pueden cambiar o actualizar fácilmente.SRM Origin puede crecer contigo y te acompañará durante muchos años.La SRM Origin Road Aluminium es la entrada en la familia Origin. Con su precio más bajo en comparación con sus hermanos de carbono, te da la oportunidad de montar el mejor PowerMeter del mercado con una inversión menor.Con una longitud de 160mm, las bielas de aluminio son la mejor opción para los pequeños atletas.Datos técnicos:PRECISIÓN ±1%DIÁMETRO DEL CÍRCULO DE PERNOS 110/110 mm - 4 tornillosEJE 24 mm de acero, 30 mm de aluminioCONEXIÓN ANT+Q-FACTOR 145,5 mmAUTONOMIA 100h (recargable)CADENCIA sin imanesDINÁMICA DEL CICLISMO Suavidad de pedaleo combinada, equilibrio izquierda/derechaCaracterísticas:- Bielas de Composite.- Platos de Aluminio.- Velocidad de transferencia de datos líder en el sector de 4 veces por segundo- Funcionamiento fiable incluso en las condiciones meteorológicas más adversas- El diseño plano no permite que la suciedad penetre, reduce el peso- Calibración según el protocolo de 144 puntos- Actualización online de software SRM.- Hechas a manoCon el potenciómetro SRM, la potencia se mide donde se aplica: directamente en la biela. El sistema de entrenamiento SRM mide la potencia en vatios (1 W = 1 J/s). Para determinar esta potencia, hay que saber cuánta fuerza se ejerce sobre el pedal (par) y a qué velocidad se pedalea (cadencia).El SRM mide la fuerza mediante galgas extensométricas que se pegan a las barras del interior del potenciómetro. Cuando se ejerce fuerza a la biela, las barras se doblan mínimamente y con ellas las galgas extensométricas, que cambian así su resistencia. Este cambio en la resistencia provoca un cambio en la tensión. Este cambio de tensión se mide, se amplifica y se convierte en una frecuencia. La frecuencia que emite el potenciómetro sin carga es el punto cero. La cadencia se mide a través del interruptor de láminas. Cuando este interruptor de láminas pasa por el imán que tiene que estar unido al rodamiento interior, se produce un impulso que es recogido por el potenciómetro. Así, cada giro de la biela genera un impulso a través del cual se mide la cadencia. El par (frecuencia) y el tiempo (cadencia) se envían como una señal constante (cada 5 milisegundos o 5 Hz) al PowerControl.La cantidad de datos que llegan desde el PowerMeter de esta manera es demasiado grande para almacenarla en el PowerControl. Por ello, los datos se convierten en energía. El PowerControl decodifica la señal y promedia la fuerza de pedaleo por cada giro de bielas. Este valor se multiplica por la cadencia y se muestra como potencia en la pantalla.

Tapa Prototype Buje EVO 3.1, Boost 110 15x110mm (L+R)

El SRM Origin Aero Aluminium redefine el concepto de bielas con potenciómetro gracias a un diseño modular avanzado, pensado para ciclistas que buscan máxima precisión, eficiencia aerodinámica y adaptabilidad total sin compromisos. No es un conjunto más del mercado: es la evolución natural del estándar SRM, con tecnología de medición de 9ª generación y una versatilidad real que marca la diferencia frente a soluciones cerradas de serie.Su gran ventaja competitiva es la modularidad extrema. Con 7 puntas de biela intercambiables, permite ajustar la longitud en pasos de 2,5 mm entre 160 y 175 mm, directamente en la bicicleta, sin desmontar el conjunto ni perder tiempo de entrenamiento. Esto abre la puerta a optimizar biomecánica, posición y rendimiento con una facilidad inédita.El perfil Aero Aluminium ha sido desarrollado buscando el equilibrio óptimo entre sección frontal estrecha y rigidez lateral, reduciendo la resistencia aerodinámica sin sacrificar eficiencia estructural. Además, su Q-Factor ultracompacto lo convierte en el conjunto más estrecho jamás fabricado por SRM, ideal para carretera y pista.En el corazón del sistema se encuentra el PowerMeter 9, considerado por muchos profesionales como el referente absoluto en medición de potencia. Gracias a la combinación de medición de par y ángulo, el sistema mantiene una precisión excepcional incluso a cadencias muy bajas o con platos ovalados. La electrónica integrada, junto con sensores térmicos y múltiples galgas extensométricas, garantiza datos fiables en cualquier condición.Todo ello con conectividad total, sin imanes, batería recargable de larga duración y compatibilidad total con los principales grupos del mercado.Especificaciones:BIELAS AERO ALUMINIO Diseño modular aerodinámico con máxima rigidez y eficienciaSISTEMA DE PUNTAS INTERCAMBIABLES Ajuste de longitud en pasos de 2,5 mm entre 160 y 175 mmPOWERMETER 9 Medición de potencia de 9ª generación con máxima precisiónPRECISIÓN DE MEDICIÓN ±1 %GALGAS EXTENSOMÉTRICAS 8 galgas, 16 puntos de medición para máxima fiabilidadCADENCIA SIN IMÁN Sistema magnetless integradoDINÁMICA DE PEDALEO Balance izquierda derecha y pedal smoothness combinadoSENSOR DE TEMPERATURA Corrección automática para máxima exactitudDIÁMETRO BCD 110 mm asimétrico de 4 tornillosQ-FACTOR Desde 144 mm según configuraciónEJE 30 mm aluminio, DUB aluminio, DUB titanioCONECTIVIDAD ANT+, Bluetooth LEAUTONOMÍA Hasta 100 horas con batería recargablePESO Desde 535 g según configuraciónCOMPATIBILIDAD Shimano 105, Shimano Dura Ace, Shimano GRX, Shimano Ultegra, SRAM Force eTap AXS, SRAM GX Eagle AXS, SRAM RED eTap AXS, SRAM Rival eTap AXS, SRAM X01 Eagle AXS, SRAM XX1 Eagle AXSGARANTÍA 3 años

El manillar Metron 6D Integrated de Vision es es el manillar integrado más rígido y aerodinámico del mercado. Su diseño innovador viene dado por la sección central, que denominamos Aero-Ergo. La construcción en fibra de carbono reforzado, ofrece una excelente relación resistencia/peso. El Metron 6D presenta paso interno de cables así como guías para el cableado de grupos electrónicos.Características:- Construcción compuesta de carbono continuo- Sección central de la plataforma elevadora plana Aero-Ergo- Sección superior recta (0° Grados)- Ranura para cable compatible con nuevos sistemas Di2 con túnel de cable interno más grande- Área de palanca reforzada y con textura- Color: carbono UD- Gráficos en color gris- Ancho de barra: centro/centro de las colas del manillar- Includes: Standard computer mount, Garmin computer mount, Spacers kit, Carbon top cap, Compression device and Junction box cover.Peso:365 g (L90×W400mm)396 g (L100×W400mm); 403.0 g (L100×W420mm)415 g (L110×W420mm); 433.5 g (L120×W420mm)434 g (L130×W420mm); 443.0 g (L130×W440mm)90 x 400 mm100 x 420 mm110 x 240 mm120 x 420 mmConstrucción continua de compuesto de carbono, Sección central del elevador Aero-Ergo flat-topParte superior recta (ángulo de avance de 0°)Ranura de cable compatible con los nuevos sistemas Di2 con un túnel de cable interno más grandeZona de la palanca reforzada y texturizada

Mediante el uso de este suplemento parte de los hidratos de carbono se vuelven inaprovechable para el cuerpo, con lo que se recorta la ingesta de calorías.100% natural y libre de efectos secundarios.¿CÓMO FUNCIONA?La faseolina frena la acción de la enzima amilasa. La amilasa se encuentra en la saliva humana y su acción es la de degradar el almidon. H-block  provoca que parte de los hidratos de carbono (azúcar, almidón) no se metabolicen, sino que se expulsen sin haber sido digeridos.El nopal tiene un alto contenido en fibra, tanto soluble como insoluble y ayuda a regular los niveles de colesterol y controlar los niveles de azúcar.La fibra soluble retarda el tiempo de absorción de los nutrientes  en el intestino, facilitando su eliminación.La fibra insoluble aumenta de volumen creando sensación de saciedad.Por otra parte, el picolinato de cromo  ayuda a controlar el apetito, mejora el metabolismo de carbohidratos, grasas y proteínas, colaborando con la insulina y ayuda a aumentar la masa muscular.INGREDIENTES:  Nopal en polvo, extracto de faseolina, picolinato de cromo, excipientes: estearato de magnesioMODO DE EMPLEO:Complemento alimenticio para adultos, tomar de dos a tres capsulas 30 minutos antes de las comidas o cenas altas en hidratos con zumo o agua o según indicación de un especialista.ADVERTENCIAS:Los complementos alimenticios no deben utilizarse como sustitutos de una dieta equilibrada y variada y por un modo de vida sano. No superar la dosis diaria expresamente recomendada. Mantener fuera del alcance de los niños

La BMC Timemachine ONE es una bicicleta de contrarreloj y triatlón pensada para ofrecer un excelente rendimiento aerodinámico a un precio más accesible dentro de la gama Timemachine. Es ideal para triatletas ambiciosos o ciclistas que buscan una bici rápida sin llegar al extremo de los modelos tope de gama.La BMC Timemachine ONE hereda muchas de las características aerodinámicas de los modelos superiores (como la Timemachine 01), pero con una construcción más económica, usando componentes de nivel medio-alto y un cuadro más accesible.Está diseñada con la filosofía P2P (Position-to-Perform), que permite ajustar la geometría para optimizar la posición del ciclista en función de su rendimiento o comodidad, lo cual es fundamental en triatlón.Especificaciones:CUADRO Carbono con diseño Vmax Aero y sistema de posicionamiento P2P (Position-to-Perform), que permite una amplia gama de ajustes para optimizar la posición del ciclista.HORQUILLA Carbono con diseño Hinge para mejorar la integración aerodinámica.TRANSMISIÓN Grupo Shimano 105 de 11 velocidades, combinado con mandos de cambio Dura-Ace en las extensiones del manillar .MANILLAR Base de Profile Design con extensiones Sonic de aluminio, ofreciendo una posición aerodinámica ajustable.RUEDAS Shimano RS100 de aluminio con perfil de 24 mm, adecuadas para entrenamientos y competiciones.SILLÍN Fizik Mistica, diseñado específicamente para triatlón, proporcionando comodidad en posiciones agresivas.ALMACENAMIENTO Caja de herramientas integrada en la parte trasera del cuadro, útil para llevar repuestos o herramientas esenciales.MARCHAS / Cambios 2x11PLATO SHIMANO 105 FC-R7000 53-39TCASSETTE SHIMANO 105 CS-R7000 11-30TCADENA SHIMANO CN-HG601-11DESVIADOR SHIMANO 105 RD-R7000Palancas de cambio SHIMANO Dura Ace SL- BSR1 Bar EndFRENOS SHIMANO 105 BR-R7010 Direct MountMANILLAR Handlebar Profile WING 10a Basebar / Sonic Ergo 35A AerobarTIJA Stem BMC RSM01Seatpost Timemachine Carbon V-Max Aero Seatpost, 62mm Offset Adjustment, P2P Dual-Mount Aeropost Configuration (Triathlon & Time Trial)SILLÍN Fizik Mistica MgNÚCLEO SHIMANO WH-RS100RUEDAS SHIMANO WH-RS100 - 24mmCUBIERTAS Vittoria Zaffiro Pro - 25mm, Tire Clearance 27mm (Measureed Width)

La potencia BMC ICS Aero está disponible en diferentes longitudes y permite a cada ciclista encontrar su posición de asiento óptima individual. El sistema de abrazaderas y tapas para cables facilita al máximo el montaje, el ajuste y el mantenimiento y, al mismo tiempo, garantiza un tendido seguro de los cables para la electrónica y el sistema hidráulico.Con la potencia ICS, la pila y el alcance pueden ajustarse completamente. Las múltiples longitudes de la potencia y un sistema especial de espaciadores con elementos de enclavamiento permiten al piloto ajustar la pila y el alcance a sus necesidades individuales sin tener que quitar la potencia ni desconectar los cables hidráulicos.La tecnología Integrated Cockpit System es un sistema especialmente desarrollado que permite que los cables que van del manillar al cambio trasero desaparezcan de forma invisible en la bicicleta, sin comprometer las opciones de ajuste. La tecnología ICS es la primera solución de cockpit totalmente integrada del sector. La elegante combinación de forma y función permitió a BMC desarrollar un nuevo estándar en el diseño de cuadros. La tecnología ICS se utiliza en varios modelos de BMC, lo que pone las ventajas de la integración funcional al alcance de muchos ciclistas.Características:Disponible en diferentes longitudes para la posición de conducción idealSistema de abrazaderas y cubiertas de cablesApilamiento y alcance ajustables mediante separadores con elementos de enclavamientoCompatibilidad: MY21 SLR01 / MY21 SLR / MY20 RM / MY20 URS / MY18 SLR / MY19 TMR01 / URS01Vástago con elementos de enrutamiento de cables y espaciadores