Ropa, accesorios y componentes para ciclismo

Tapa Prototype Trasera 12mm DS MS (15 x 19.5 x 23.5)

Ancho: 22mmLongitud: 5mPara 2 ruedas

La Teammachine SLR 01 creó el modelo de la bicicleta de carretera moderna. Después de más de una década de obsesiva innovación y desarrollo, la Teammachine SLR 01, líder mundial en la actualidad, sigue en cabeza mientras otras la siguen. Su cuadro de carbono Premium diseñado con tecnología TCC Race incluye el sistema Aerocore Design, la tecnología ICS y guiado de cables Stealth. Este módulo, que incluye una tija de sillín de carbono Premium de tipo “D” y un cockpit ICS Carbon de una sola pieza, representa la plataforma definitiva para crear tu propia Teammachine a medida.Especificaciones:CUADRO Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | TCC Race Compliance Level | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-AxleHORQUILLA Teammachine SLR 01 Premium Carbon- ICS Technology | Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-AxleMANILLAR ICS Carbon - One-Piece Full Carbon CockpitPOTENCIA ICS Carbon - One-Piece Full Carbon CockpitTIJA Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost- 15mm OffsetACCESORIO Aerocore BottleAnchura Máx. de Neumático: 30mm (Measured Width)Clasificación ASTM: Level 1Límite de Peso: 110 Kg

Experimenta una nueva y sorprendente experiencia de conducción con la nueva M34 ST. Es una rueda completamente nueva. La M34 ST es el juego de ruedas de carretera perfecto para ciclistas de carretera ambiciosos que buscan un rendimiento, una durabilidad y una aerodinámica impresionantes a un precio justo. Con un peso total de sólo 1695 gramos, las ruedas de carbono son ideales como juego de ruedas de carretera polivalente para cualquier terreno, desde montañoso hasta llano.Las llantas de 30 milímetros de altura de la M34 ST están fabricadas en aluminio robusto de alta calidad y tienen un diseño clásico de gancho. Las llantas de carbono se desarrollaron utilizando simulaciones de flujo y se probaron en el túnel de viento. Con una anchura exterior de 40 mm, la M34 ST ofrece una impresionante aerodinámica especialmente optimizada.La durabilidad y rigidez de la M34 ST están garantizadas por los bujes R_P-J-BEND y los 24 radios Steel 2 mm de eficacia probada por rueda. Los bujes R_P J-BEND ofrecen una mezcla de radios rectos y curvados en J y garantizan una transmisión de potencia silenciosa pero eficiente.Todas las ruedas Racing Parts se fabrican a mano, no con máquinas. Además, las ruedas se centran con una tolerancia de precisión de 0,3 mm, lo que minimiza la vibración y la pérdida de potencia resultante que puede producirse cuando la rueda gira.Especificaciones:ARO: T700, T800PERFIL 30 mmANCHURA EXTERIOR / INTERIOR: 40 / 34 mm.RADIOS: Steel 2 mmBUJE: R_P-J-BEND / 6 pawls / TPI Abec 5 / E-BIKE / Boost Center-Lock / 6IS / Super-Boost / 100 x 15 / 12 x 142.TIPO DE CASSETTE: XD / MSASTM: 3LÍMITE DEL SISTEMA 110 KgUSO AM / E-BIKESPESO 1695 gr

Aro trasero Prototype MTB Carbon World Cup 622x29

La bicicleta Specialized S-Works Tarmac SL8 SL8 es una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción que antes se creía imposible. Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, es más que la Tarmac más rápida de la historia: es la bicicleta de competición más rápida del mundo.La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan competiciones: la velocidad es lo que importa. Para conseguir esa velocidad es necesario crear una combinación sin concesiones de aerodinámica, ligereza, rigidez y conformidad. A través de simulaciones de carreras con datos reales, nuestro equipo de Ride Science sabe que la Tarmac SL8 es la bicicleta de competición más rápida jamás fabricada en las rutas que importan: 16,6 segundos más rápida en 40 km, 128 segundos más rápida en Milán San Remo, 20 segundos más rápida en la legendaria subida del Tourmalet.Especificaciones:CUADRO S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount discHORQUILLA S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount discFRENO DELANTERO NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc 160mm rotorFRENO TRASERO NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc 160mm rotorMANETAS DE CAMBIO NEW SRAM RED AXS, hydraulic discDESVIADOR DELANTERO NEW SRAM RED AXS, braze-onDESVIADOR TRASERO NEW SRAM RED AXS, 12-speedCASSETTE NEW SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33tCADENA NEW SRAM RED 12-speedPLATOS Y BIELAS NEW SRAM RED AXS Power MeterPLATOS 48/35CAJA DE PEDALIER SRAM DUB BSA 68NEUMÁTICO DELANTERO S-works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mmRUEDA DELANTERA Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DT Swiss Aerolite spokesNEUMÁTICO TRASERO S-works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mmRUEDA TRASERA Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 60mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokesCámaras Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valvePOTENCIA Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/StemMANILLAR Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/StemCINTA DE MANILLAR Supacaz Super Sticky KushSILLÍN S-Works Power with MirrorTIJA DE SILLÍN S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offsetPESO 6.66 kg (14 lb, 10.9 oz)

Las bielas XX SL Eagle Transmission AXS con potenciómetro tienen unos brazos a prueba de campeonatos del mundo, con un potenciómetro sutilmente integrado que registra y ofrece en directo lecturas de potencia exactas, y las envía a tu ciclocomputador. Utilizando un diseño completamente nuevo basado en una araña, este es nuestro medidor de potencia más preciso y de mayor rendimiento. Nuestro nuevo diseño a la araña utiliza un sistema de montaje al plato patentado que nos ha permitido reducir el peso sin sacrificar la fiabilidad. El sistema de medición de potencia bilateral calcula los vatios, es sutil y ligero, y se alimenta de una batería que tiene una duración imbatible. También es compatible con el sistema Rockshox Flight Attendant, lo cual permite una conectividad total entre los componentes equipados con AXS. Entrega de datos sencilla y de alto rendimiento, lo cual te da una ventaja sobre tus competidores.• Nuevo diseño con platos patentados, disponible en 32-38D• Compatible con Rockshox Flight Attendant• Diseño único y revolucionario, integrado con nuestras bielas más ligeras de carbono hueco• Precisión +/- 1,5%• Duración de la pila 200 horas, pila CR2032 que el usuario puede cambiar• Tecnología de transmisión de datos Bluetooth de baja energía y ANT+ wireless• MagicZero: revisa y recalibra automáticamente el potenciómetro mientras se pedalea (no es necesario calibrarlo a mano)• AxCad: no se necesita imán para la cadencia• Compensación de temperatura 10k• Impermeable (IPX7 impermeable a 1 metro durante 30 minutos)Especificaciones:Velocidades: 12Compatibilidad: DUB:BSA73, PF89.5, PF92, PF30 MTB73, BB30 MTB73, BSA MTB68SPPlato: 34DMaterial Plato: AluminioMontaje Plato: RoscadoProtector Plato: Sin protectorLínea de cadena: 55mmFactor Q: 168mmBielas: 165mmMaterial Bielas: Fibra de CarbonoColor Bielas: NegroPotenciómetro: SiTipo de potenciómetro: ArañaPedalier y espaciador de pedalier no incluidos.

La utilización del carbono de grado CC en la construcción de la Santa Cruz Vala 1 establece el estándar de rigidez y optimización estructural de la marca para soportar las demandas mecánicas de su nuevo sistema de suspensión de cuatro barras. Este esquema cinemático sustituye al tradicional diseño VPP para permitir una integración limpia del motor central Bosch Performance Line CX de quinta generación (BDU38). El propulsor entrega un par motor de 85 Nm y trabaja de forma conjunta con una batería integrada Bosch PowerTube de 600 Wh. El empleo de un acumulador de capacidad física contenida reduce el peso inercial en el tubo diagonal, un factor que aproxima la agilidad de conducción y el paso por curva a las sensaciones de un modelo de enduro tradicional sin asistencia.La configuración de ruedas mixtas (MX) asocia un aro delantero de 29 pulgadas con una cubierta Maxxis Assegai 3C MaxxGrip para asegurar la precisión direccional y la tracción en frenada. En el eje trasero, la rueda de 27.5 pulgadas con neumático Maxxis Minion DHR II acorta la distancia de las vainas, facilitando los cambios de trayectoria rápidos y ofreciendo un mayor espacio vertical libre en pendientes pronunciadas. El control de los impactos en el tren delantero se confía a la horquilla fox 38 Factory con cartucho hidráulico Grip X2 y 160 mm de recorrido, cuyas barras de 38 mm limitan la flexión frontal. En la parte trasera, los 150 mm de recorrido estructural son gestionados por el amortiguador de doble cámara fox Factory Float X2, anclado a un balancín monobloque que absorbe las fuerzas de torsión laterales.La adaptación de la geometría del chasis se realiza mediante dos sistemas independientes de Flip Chips de ajuste mecánico. El Geo-FlipChip permite modificar la altura del pedalier en 4 mm y variar el ángulo de dirección en 0.3 grados, adaptando la estabilidad del conjunto a las velocidades medias de cada circuito. Complementariamente, el Progression FlipChip altera la curva de progresividad de la suspensión trasera en un rango que oscila entre el 26% y el 29%, lo que permite regular la respuesta en el tramo final del recorrido para evitar hacer topes ante impactos de alta energía.El apartado de la transmisión se resuelve con el grupo electrónico SRAM X0 Eagle AXS T-Type de 12 velocidades. Su diseño Full Mount prescinde de la patilla de cambio convencional al fijarse directamente sobre el eje pasante de la rueda trasera, lo que garantiza una indexación precisa de las coronas del cassette 10-52T incluso bajo los picos de potencia máxima generados por el motor central. Para la gestión de la frenada, se han montado los frenos de cuatro pistones SRAM Maven Silver con discos de 200 mm en ambos ejes, una combinación que disipa la temperatura en descensos prolongados y mantiene la consistencia hidráulica de las manetas. El conjunto rodante se completa con las llantas de carbono Reserve 30 HD radiadas sobre bujes DT Swiss 350, configurando una masa total de 21.10 kg verificada por el fabricante.Ficha técnicaCUADRO, carbon cc, 150mm travel, 4-bar, interna cable routingMOTOR, bosch performance cx, bdu38, par 85nm, motor montado en el centro, full assistBATERÍA, bosch powertube 600whPANTALLA / UNIDAD DE CONTROL, boschHORQUILLA, fox 38 factory, grip x2, horquilla suspensión clásicoAMORTIGUADOR, fox factory float x2, 205x60mmFRENOS, SRAM maven silver, 200/200mm, hidráulicoCAMBIO TRASERO, SRAM x0 eagle axs t-type, electrónico, 1 x 12MANETAS DE CAMBIO, SRAM axs pod bridgeCASSETTE, SRAM x0 1295 eagle t-type, 10-52t, 12 speedCADENA, SRAM x0 eagle t-typeBIELA, SRAM x0 eagle, número de dientes del plato 36JUEGO DE DIRECCIÓN, cane creek 50 isPOTENCIA, oneup enduro stem, 42mmMANILLAR, santa cruz carbon barPUÑOS, santa cruzTIJA DE SILLÍN, tija de sillín telescópica oneup dropper postSILLÍN, wtb silveradoBUJES, dt swiss 350LLANTAS, reserve 30, hd carbonCUBIERTA DELANTERA, maxxis assegai, 3c maxxgrip (29x2.50")CUBIERTA TRASERA, maxxis minion dhr ii, 3c maxx terra (27.5x2.50")BICICLETA EQUIPAMIENTO ESPECIAL, oneup chainguideInformación del artículoCOLOR, gloss midnight greenPESO, 21100gAÑO DEL MODELO, 2026ACTIVIDAD, ciclismoGÉNERO, hombreMATERIAL, carbonoUSO, bicicletas eléctricas, mtb, enduro

Caja de almacenamiento para BMC Timemachine.Compatibilidad:Timemachine 01 (desde el año modelo 2018)Timemachine 02 (desde el año modelo 2018)Timemachine 01 Disc (desde el año modelo 2019)

La nueva gama de cartuchos de Fox abarca desde el GRIP X2 (centrado en el máximo rendimiento en descenso), pasando por el GRIP X (centrado en un rendimiento sin concesiones en senderos), hasta el cartucho GRIP SL (centrado en un rendimiento ligero en cross-country). Lo que se mantiene es la probada fundición en combinación con el nuevo eje pasante Kabolt SL, más ligero y atornillado. Otro aspecto destacado son los canales integrados en los tubos de inmersión para mejorar la lubricación y la descarga de aire comprimido en la fundición. La probada tecnología FLOAT EVOL garantiza una respuesta perfecta. Los rígidos montantes de 34 mm, las exclusivas juntas SKF y el cartucho cerrado garantizan una larga vida útil. Para que nada se interponga en el camino de la diversión en la pista.La llamativa forma del diseño del tubo de inmersión no es sólo por el aspecto. FOX utiliza un diseño estrecho para el chasis de horquilla Step-Cast (SC) de la serie 34 para ahorrar peso. El escalón en la sección inferior de la horquilla también crea espacio para los radios y el rotor de freno. Los montantes de 34 mm de la 34 SC tienen casquillos generosamente solapados y garantizan una transmisión precisa de los impulsos de dirección. Por lo tanto, el FOX 34 SC destaca por sus excelentes características de manejo.Este cartucho sustituye al clásico FIT4 en el segmento de cross y down-country. El objetivo era minimizar el peso y generar tres modos de compresión de baja velocidad (LSC) perfectamente definidos. El nuevo cartucho es 60 g (versión de 100 mm) más ligero que su predecesor. El modo completamente cerrado (Firm) es especialmente importante. Gracias a una válvula de soplado (IFP), el cartucho se abre en cuanto recibe un golpe, para que puedas concentrarte en lo esencial. También se ha acentuado la suave respuesta típica de Fox y se ha minimizado el par de arranque. Gracias a la palanca remota, puedes manejar la etapa de compresión cómodamente desde el manillar y elegir entre modo abierto, medio o cerrado.La cámara de aire negativa ampliada mejora la respuesta de la horquilla. Esto aumenta el confort porque se ha reducido el par de arranque. Además, una curva característica del muelle más lineal ofrece un mejor rendimiento, especialmente en los rangos medios de recorrido del muelle.El sistema de suspensión neumática FLOAT reduce el par de arranque y ofrece así una horquilla muy sensible y un confort total incluso con pequeños baches, para todo tipo de ciclistas y con diferentes presiones de aire. Al igual que los puntales de suspensión FLOAT, el sistema de suspensión FLOAT se caracteriza por una cámara de aire positiva y otra negativa, que se equilibran automáticamente durante la conducción. De este modo, cada ciclista disfruta de las ventajas de una presión de aire correcta y equilibrada con precisión en ambas cámaras de aire. La progresión de la característica del muelle puede ajustarse con nuestros espaciadores de volumen de aire, permitiendo a cada ciclista ajustar con precisión las características del muelle neumático.Cuando una horquilla se comprime, el aire de las secciones inferiores de los canales de la pata inferior se comprime al mismo tiempo. Cuanto más se comprime la horquilla, más aumenta la presión. Este efecto significa que la horquilla responde con más dureza y puede que no sea capaz de utilizar todo el recorrido de la suspensión.Los canales de rebose ayudan a resolver este problema dirigiendo el aire comprimido desde la parte inferior de los tubos de la horquilla hacia arriba, reduciendo así el aumento involuntario de la presión. Otra ventaja de estos canales es que el aceite lubricante de la parte inferior de los tubos de la horquilla circula hacia arriba durante el proceso de muelle y lubrica continuamente los anillos de espuma y los casquillos deslizantes.El muelle neumático FLOAT en horquillas y amortiguadores FOX se puede ajustar con precisión utilizando espaciadores de volumen para hacer los elementos de suspensión más progresivos o menos progresivos.Esto permite al piloto ajustar la suspensión exactamente a sus necesidades.El recubrimiento Genuine Kashima Coat para una conducción suave como la mantequilla está disponible exclusivamente en FOX, el logotipo Kashima Coat se aplica a ambos montantes.El distintivo recubrimiento dorado Genuine Kashima Coat ofrece un rendimiento general excepcional y garantiza una fricción mínima y una capacidad de respuesta óptima con la máxima durabilidad.Especificaciones:Campo de aplicación: cross country, down country, maratónPreparada para E-bike: noTamaño de rueda: 29Material horquilla corona/vástago: aluminio/aluminioDiámetro de la corona de la horquilla: 58 mmMaterial tubos de tija Aluminio, Kashima (revestimiento dorado)Diámetro de la tija: 34 mmMaterial tubos diagonales: AluminioEje estándar: eje pasante Boost Kabolt SL de 15x110 mmTubo de dirección Cónico de 1,5» a 1 1/8Longitud tubo direccion: 265 mmRecorrido de la suspensión: 120 mmSistema de suspensión: Float Air, aireAjuste de la característica del muelle: sí, mediante espaciador de volumenAmortiguación: GRIP SL, cartucho cerrado, con mando a distancia en el manillarOpciones de ajuste: Compresión Lowspeed (LSC): 3 clics - abierta, media, firme | Rebote a baja velocidad (LSR): 17 clicsBloqueo: Mando a distancia en el manillar (pulsar para bloquear)Altura de montaje: 530,2 mmSoporte de freno: PM6, montaje en poste (160 mm)Tamaño máximo admisible del disco de freno: 180 mmDiámetro máximo del neumático: 759 mmAnchura máxima del neumático: 2,4» o mín. 8,5 mm de distancia del neumático al puente de la horquillaDesplazamiento: 44 mmColor: naranja brillante, calcomanías naranja-gris brillantePeso según fabricante: a partir de 1422g (29», F-S, 120, Grip SL, Kabolt SL, 165mm de longitud de potencia)En la caja:1x FOX horquilla de suspensión 2025 29» SC Float 34 F-S 120 Step-Cast 3-Pos-Remote GRIP SL Factory Boost naranja brillante Kabolt SL 15x110 mm tapered 44 mm offset1x FOX 15x110 mm Kabolt SL eje pasante Boost1x Palanca remota FOX incl. cable interior (compatible SRAM Matchmaker + Shimano I-Spec EV)1x Cable interior1x Carcasa de cable de cambio3x Espaciadores de volumen de aire FOX1x Garra Ahead1x Manual

Experimenta una nueva y sorprendente experiencia de conducción con la nueva GR45 STR. Es una rueda completamente nueva. La llanta con un perfil aerodinámico de nueva definición, una nueva disposición de capas de carbono, un buje más ligero y un mecanismo de trinquete con una mejor transmisión del par, todo ello está preparado para la nueva GR45 STR.STR es el nivel de gama que acredita mayor refinamiento en bujes y radios. Es la versión lujosa y optimizada de ST.La GR45 STR es una rueda completamente nueva. La llanta con un perfil aerodinámico de nueva definición, una nueva disposición de capas de carbono, un buje más ligero y un mecanismo de trinquete con una mejor transmisión del par, todo ello está preparado para la nueva Racing Parts.La GR45 STR utiliza una nueva tecnología de laminado de carbono para reducir drásticamente el peso de la llanta, y el buje también ha sido completamente diseñado para ser más liviano que los bujes de la competencia, lo que da como resultado una rueda liviana, con un peso increíble de 1345 gr.El nuevo buje Racing Parts adopta una estructura de doble trinquete que solo se utiliza en ruedas de alta gama, para proporcionar una transmisión de par instantánea sin pérdida de potencia y un excelente rendimiento de rodadura. La nueva carcasa y el material del buje son más livianos, lo que demuestra el mejor rendimiento de su clase.La GR45 STR es una rueda perfecta para cualquier recorrido o entorno. Ya sea en subidas pronunciadas, curvas cerradas o recorridos de larga distancia, es una rueda todoterreno que puedes usar con confianza.El logotipo principal, grabado a láser, hará que tu bicicleta destaque aún más.Todas las ruedas Racing Parts se fabrican a mano, no con máquinas. Además, las ruedas se centran con una tolerancia de precisión de 0,3 mm, lo que minimiza la vibración y la pérdida de potencia resultante que puede producirse cuando la rueda gira.La llanta tubeless-ready utilizada en la GR45 STR se puede cambiar fácilmente a una configuración tubeless, y está compuesta por una llanta con varios usos que puede utilizar tanto neumáticos tubeless como neumáticos de cubierta que utilizan cámaras.Especificaciones:ARO: T700, T800PERFIL 45 mmANCHURA EXTERIOR / INTERIOR: 30 / 24.5 mm.RADIOS: Steel 2 / 1.7BUJE: R_P STR / J-BEND / 6 Pawls / TPI Abec 5TIPO DE CASSETTE: HG / XDR / XD / MSASTM: 3LÍMITE DEL SISTEMA 110 KgPESO 1345 gr

El potenciómetro SIGEYI AXO SPECIALIZED 5-110 BCD es el producto perfecto para los ciclistas más exigentes que buscan maximizar cada entrenamiento. Distribuidores oficiales de SIGEYI en España, Portugal e Italia han lanzado esta nueva generación de medidores de potencia que destaca por su precisión y fiabilidad.Con este potenciómetro podrás controlar y medir tu potencia de forma fácil y precisa. Al instalar el SIGEYI AXO junto a tu plato, podrás aprovechar al máximo cada pedalada.Es compatible con las bielas:S-WorksSus características principales incluyen una precisión de +- 1.0%, un rango de potencia de 0-2000 Watts y un rango de cadencia de 30-220 RPM. Además, también registra datos de potencia, cadencia y equilibrio L/R. Cuenta con resistencia al agua con certificación IP67, lo que garantiza su funcionamiento incluso en condiciones adversas.El potenciómetro SIGEYI AXO también cuenta con diversas funciones adicionales que mejoran su usabilidad. Dispone de zero reset automático, compensación de temperatura en tiempo real y autonomía de hasta 300 horas. La batería es recargable y se carga mediante un sistema magnético. La tecnología de conexión es ANT+ y Bluetooth 4.0, lo que garantiza una transmisión de datos rápida y estable.Con un peso de tan solo 81 gramos, este potenciómetro es ligero y no añade un peso significativo a tu bicicleta. Su temperatura de uso va desde los -20 a los 50º C, lo que lo hace adecuado para cualquier tipo de clima. Además, se pueden realizar actualizaciones mediante la SIGEYI APP, lo que permite mantener el potenciómetro siempre actualizado con las últimas funciones y mejoras.