Ropa, accesorios y componentes para ciclismo
Bienvenidos a nuestra tienda online de ciclismo. Aquí encontrarás una variada oferta en ropa, accesorios y componentes en primeras marcas, que renovamos cada semana
Últimas novedades en accesorios y complementos
Kit de actualización SRAM XX1 Eagle AXS
1650,00€
El Upgrade Kit SRAM XX1 Eagle AXS sirve para transformar tu cambio mecánico Eagle en electrónico.El sistema AXS de Sram combina la transmisión electrónica e inalámbrica para tu MTB, los componentes con tecnología AXS ™ permiten la personalización individualizada al gusto del rider a través de la App AXS ™. Este sistema está diseñado para transmisiones monoplato (1x) e incluye, como novedades, un mando inalámbrico y un cambio trasero electrónico.Es posible controlar tu bicicleta con solo pulsar un botón. El rendimiento de cambio puro de Eagle AXS ™ es la verdadera diferencia. Tanto el XX1 Eagle AXS ™ como el X01 Eagle AXS ™ de Sram combinan el probado y dedicado 1x Backbone de Eagle con un desviador y controlador electrónico inalámbrico conectado. Integra varios sistemas inalámbricos para enviar la información según la necesidad. Es compatible con iOs y Android.En definitiva con la tecnología wireless desaparecen los engorrosos cables y con el sistema de conexión AXS ampliamos la conectividad consiguiendo información precisa de nuestro modo de montar y de esta forma podremos personalizar la transmisión según nuestros gustos y necesidades.Características:El cambio Eagle AXS ™ es el corazón de todo el sistema AXS. Cuenta con una caja más corta ofreciendo 10 mm más de distancia al suelo con más envoltura de cadena en el cassette para asentarse un poco más adelante y más adentro respecto al anterior cambio Eagle de Sram. Dispone de Overload Clutch Protection, un sistema de protección que protege el motor del cambio en caso de impacto, diseñado para desacoplarse y volver a acoplarse en su desarrollo.El mando marca la verdadera diferencia , totalmente inalámbrico, sin cables ni conexiones con nuevos puntos de contacto ergonómicos que requieren el esfuerzo justo para presionar. Puntos de contacto que son totalmente personalizables según tus preferencias, lo que te permite elegir qué botón hace qué función, a través de la aplicación AXS ™.Especificaciones:Material del cassette: acero, aluminio.Material del gatillo y del cambio trasero: aluminio, carbono (jaula del desviador delantero).Número de marchas: 12.Posición del controlador: derecha.Montaje del controlador: mediante abrazadera Sram Discrete Clamp (incluida) o Matchmaker X.Abstufung: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42-52Rango de marchas: 520 %Compatibilidad con buje libre: SRAM XD MTB de 11 y 12 velocidadesCompatibilidad con desviador trasero: casetes SRAM Eagle de 10-52 dientes y 10-50 dientesColor del cassette y la cadena: negro.Color del cambio trasero y el controlador: negro.Peso según el fabricante: aprox. 1100 g.Contenido del envío:Cambio trasero SRAM XX1 Eagle AXS de 12 velocidades | 52T (gris lunar) con batería incluida, sin cargador.Cassette SRAM XG-1295 o XG-1299 X-Dome de 12 velocidades (negro) | 10-52 dientes (para buje libre XD)Cadena SRAM Eagle | 12 velocidades (negro) con cierre de cadenaControlador SRAM Eagle AXS Rocker Paddle de 12 velocidades con abrazadera Discrete Clamp
Adhesivos Prototype personalizados para ruedas
69,00€
Haz que tus ruedas vayan a juego con tu bicicleta.Utiliza los códigos de color para personalizar y hacer que tus ruedas luzcan fantásticas.Juego de adhesivos para cuatro ruedas.24 colores disponibles:Colores estándar: 18 (P.01 - P.18)Colores metalizados: 2 (P.19, P.20)Colores fluorescentes: 3 (P.21 - P.24)
Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800 Shimano XT 12v
4999,00€
El motor Bosch Performance Line CX de quinta generación define el comportamiento en montaña de la Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800, entregando un par motor de 100 Nm que optimiza la asistencia en ascensiones técnicas de alta pendiente. La integración del sistema motriz se complementa con la batería Bosch PowerTube de 800 Wh alojada en el tubo diagonal, una configuración que incrementa la autonomía en jornadas de desnivel acumulado exigente sin comprometer el centro de gravedad de la bicicleta.El chasis utiliza una estructura híbrida que combina un triángulo principal de carbono monocasco desarrollado mediante la tecnología Advanced Twin Mold y un basculante trasero en aluminio 6061 T6. Esta combinación material prioriza la rigidez torsional en la zona de dirección y el pedalier, manteniendo la resistencia a impactos en el tren trasero. El guiado de cables se realiza íntegramente de manera interna a través de la dirección ACROS AZF-675, reduciendo la exposición al barro y protegiendo las líneas de freno y cambio. La geometría Agile Trail incorpora un juego de dirección con cazoletas interiores que permiten modificar el ángulo de dirección para adaptar la estabilidad en descensos rápidos o la agilidad en senderos revirados.La suspensión delantera queda a cargo de una horquilla Fox 36 Float Rhythm con cartucho GRIP y 150 mm de recorrido, optimizada estructuralmente para el peso y las inercias de una bicicleta eléctrica de montaña. En la parte trasera, el sistema FSP de 4 articulaciones trabaja con un amortiguador Fox Float Performance en anclaje Trunnion, gestionando 140 mm de recorrido útil. Esta configuración minimiza la interacción de las fuerzas de la frenada sobre el trabajo de la suspensión trasera, manteniendo la tracción en zonas rotas de piedra suelta o raíces.La transmisión confía en el grupo Shimano XT M8100 de 12 velocidades, utilizando un cassette Deore M6100 con un rango de 10-51 dientes que asegura el desarrollo correcto tanto en subidas extremas como en pistas rápidas. El guiado de la cadena está asegurado por una guía Reverse Flip-Guide de montaje directo. La retención y modulación de la velocidad dependen de las pinzas hidráulicas de cuatro pistones Shimano XT BR-M8220, que actúan sobre discos de 203 mm en ambos ejes, garantizando una frenada consistente ante la fatiga térmica por descensos prolongados.El conjunto de ruedas Newmen Performance 30 con un patrón de 28 radios delanteros y 32 traseros monta neumáticos Continental Kryptotal de 2,4 pulgadas, utilizando el compuesto Enduro Soft en la rueda delantera para maximizar el agarre lateral y la carcasa Downhill Soft en la trasera para resistir llantazos a bajas presiones. El sistema de tallaje Size Split de Cube adapta el diámetro de rueda según el tamaño del cuadro: la talla S emplea ruedas de 27,5 pulgadas para mantener la manejabilidad, mientras que las tallas M, L y XL utilizan ruedas de 29 pulgadas para favorecer la capacidad de rodadura sobre obstáculos. El chasis incluye una patilla de cambio universal UDH, estandarizando los repuestos y protegiendo el desviador ante impactos directos.Ficha técnica:CUADRO, c:62 monocoque advanced twin mold technology, aluminium 6061 t6 rear triangle, efficient trail control, fsp 4-link, agile trail geometry, boost 148, udh™HORQUILLA, fox 36 float rhythm grip, tapered, 15x110mm, e-bike optimized, 150mmAMORTIGUADOR, fox float performance, 230x60mm (27.5: 210x55mm), adjustable lsr w/ 2-pos. leverDIRECCIÓN, acros azf-675, icr (integrated cable routing), top zero-stack 1 1/2" (zs 56mm), bottom zero-stack 1 1/2" (zs 56mm), fiber inserts for angle adjustment, x-connect interfacePOTENCIA, cube performance stem e-mtb 35, fpi-linkMANILLAR, cube rise trail bar 35PUÑOS, acid disruptCAMBIO TRASERO, shimano xt rd-m8100-sgs, shadowplus, 12-speedMANDOS DE CAMBIO, shimano xt sl-m8100-ir, direct attachBIELAS, acid mtb hybrid pro, 27.5: 36t , 29: 34tGUÍA DE CADENA, reverse flip-guide e-chain guide, direct mount, i-plateCASSETTE, shimano deore cs-m6100, 10-51tCADENA, kmc e12FRENOS, shimano xt br-m8220, hydr. disc brake (203/203)DISCOS DE FRENO, shimano 203/203 mmRUEDAS, newmen performance 30 base/strong, 28/32 spokes, 15x110mm , 12x148mm, tubeless readyNEUMÁTICO DELANTERO, conti kryptotal front, enduro soft, tubeless ready, 2.4NEUMÁTICO TRASERO, conti kryptotal rear, downhill soft, tubeless ready, 2.4SILLÍN, acid venec emtb trail 140TIJA DE SILLÍN, cube dropper post, handlebar lever, internal cable routing, 31.6mmPEDALES, acid pp mtbMOTOR, bosch drive unit performance line cx gen.5 max. 100nm (bdu38)BATERÍA, bosch powertube 800PANTALLA, bosch kiox 400c, bosch mini remoteCARGADOR, bosch 4aInformación del artículoColor: slabgrey´n´orangePeso: a partir de 24,4 kgTallas disponibles: Size Split: 27.5" (Talla S) , 29" (Tallas M, L, XL)Peso máximo permitido: 160 kg (peso corporal + bicicleta + equipamiento)
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Ruedas RACING PARTS™ ULT_X45_INDEBTED
2295,00€
Las Racing Parts ULT_X45_INDEBTED pertenecen a una categoría que rara vez se ve en el mercado actual, ruedas de carretera creadas como piezas de especialista, fuera de producción regular y concebidas sin concesiones industriales. Dentro de la gama “Indebted to the ride”, este modelo representa la interpretación más exclusiva del rendimiento puro, combinando materiales de altísimo nivel con una construcción prácticamente artesanal. En foros técnicos y círculos de montaje premium, las ruedas con radios híbridos de carbono y titanio y bujes de producción privada se asocian a proyectos muy selectos, orientados a ciclistas que priorizan sensaciones, ligereza real y reactividad inmediata.Con un peso declarado de 1125 gramos, estas ruedas se sitúan en el territorio de las escaladoras radicales, pero con un perfil de 45 mm optimizado mediante estructura iterativa que equilibra eficiencia aerodinámica y estabilidad lateral. La anchura interna de 25 mm responde a la tendencia actual validada por pruebas independientes: mejora el apoyo del neumático, optimiza la huella en curva y permite rodar con presiones más bajas sin penalizar velocidad. El resultado es una rueda que no solo acelera con una viveza sorprendente, sino que mantiene compostura cuando el ritmo es alto.El uso de radios estructurales en Steel Aero SL reduce inercias y aporta una transmisión directa de la potencia, mientras que los rodamientos cerámicos elevan la suavidad de giro a un nivel reservado a montajes de lujo. No es un producto masivo ni pretende serlo; es una declaración técnica dirigida a ciclistas ligeros y exigentes que buscan una experiencia distinta a lo convencional.Especificaciones:ARO T 1000 H UIN150A en carbono de alto móduloPERFIL 45 mm con estructura iterativa 45_42.8_45 mmANCHURA EXTERIOR 30 mmANCHURA INTERIOR 25 mmRADIOS Steel Aero SLBUJE R_P INDEBTED 36TH con rodamientos cerámicos SYNC TPITIPO DE CASSETTE Compatibilidad HG y XDRCLASIFICACIÓN ASTM Categoría 3LÍMITE DEL SISTEMA 100 kgPESO 1245 gUn modelo concebido para quien entiende la rueda como el corazón dinámico de la bicicleta: exclusivo, técnico y orientado al máximo rendimiento en carretera.
Bicicleta BMC Teammachine R 01 Three SRAM Force eTap AXS 12v
8499,00€ 7479,12€
La combinación de ingeniería de fluidos desarrollada junto a Red Bull Advanced Technologies y el laminado de carbono estructural de grado 01 Premium definen el rendimiento aerodinámico de la Teammachine R 01 THREE. El elemento central de este chasis es la horquilla delantera Halo, cuyas patas presentan una apertura transversal sobredimensionada que aleja el flujo de aire turbulento generado por la rotación de la rueda, canalizándolo de forma limpia hacia el tubo diagonal para reducir el coeficiente de arrastre total del conjunto.La transferencia de potencia se concentra en la caja de pedalier Mariana, la estructura de pedalier más profunda y de mayor superficie fabricada por la firma suiza bajo los límites reglamentarios de la UCI. Esta solución técnica incrementa de manera drástica la rigidez torsional ante las fuerzas transversales en fases de sprint, actuando simultáneamente como un carenado que suaviza el paso del aire hacia el triángulo trasero. En la zona de control, el cockpit monobloque ICS Carbon Aero Gen 2 introduce un diseño ergonómico de perfil bajo con un ángulo de apertura (flare) de 12 grados en las gotas del manillar, forzando una postura estrecha de los hombros del ciclista para minimizar el área frontal expuesta al viento.El confort vertical y la absorción de los impactos de alta frecuencia se delegan en un laminado específico de carbono y en una tija de sillín de perfil ultra estrecho que flexiona mecánicamente bajo carga sin restar eficacia al pedaleo. El paso de rueda está optimizado para neumáticos con un ancho medido de hasta 30 mm, lo que permite disminuir la presión de inflado para mejorar la absorción de vibraciones en terrenos degradados sin comprometer el rendimiento aerodinámico. El tren de rodaje incorpora las llantas de carbono CR 50 SL de 50 mm de perfil, asegurando estabilidad frente a rachas de viento lateral.Ficha técnica:CUADRO, teammachine r 01, 01 premium carbon with aerocore design, ics technology stealth cable routing, stealth dropout design, flat mount disc, 12 x 142mm thru-axleHORQUILLA, teammachine r 01, 01 premium carbon, ics technology stealth cable routing, stealth dropout design, flat mount disc, 12 x 100mm thru-axleMANILLAR, ics carbon aero gen 2, one-piece full carbon cockpit, 135mm drop, 81mm reach, 12° flarePUÑOS, bmc tacky 3mmTIJA DE SILLÍN, teammachine r 01, 01 premium carbon seatpost, 0mm offset size 47-51 and 10mm offset size 54-61SILLÍN, selle italia slr elite, lightweight tubular steel rails, 145mmPLATOS Y BIELAS, SRAM force axs (fc-frc-p-e1)PLATOS, 48-35tPOTENCIÓMETRO, SRAM force axs power meter, single side (fc-frc-p-e1)CASSETTE, SRAM force (cs-xg-1270-e1)TAMAÑO DEL CASSETTE, 10-36tCADENA, SRAM force (cn-frc-e1)DESVIADOR DELANTERO, SRAM force axs (fd-frc-e-e1)CAMBIO TRASERO, SRAM force axs (rd-frc-e-e1)MANETAS DE CAMBIO, SRAM force axs (ed-frc-e1)PEDALIER, SRAM dub pressfit bottom bracket (bb-dub-pf-a1)PINZAS DE FRENO, SRAM force axs (ed-frc-e1)DISCOS, SRAM centerline x rotor (rt-cln-x-a2)TAMAÑO DEL DISCO, 160 / 160mmLLANTAS, cr 50 sl carbon, tubeless ready, 50mmBUJES, txc-812 y txc-2406 center lockNEUMÁTICOS, pirelli p zero race tlr, tubeless, 28mmACCESORIOS EN LA CAJA, aerocore bottle cages, high and low ics top cones, 3x10mm spacers, 2x3mm spacersInformación del artículoCOLOR, blue carbon doodlePESO, 7.5kg (size 54 as pictured with all accessories, sin pedales)MARCHAS, 2x12PASO DE RUEDA, 30mm measured tireCLASIFICACIÓN ASTM, level 1LÍMITE DE PESO DEL SISTEMA, 110kg
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Bicicleta Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC AT 800 Shimano XT Di2 12v
7099,00€
La Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC AT 800 se fundamenta en la integración de la unidad motriz Bosch Performance Line CX Gen.5, que entrega un par motor de 100 Nm para gestionar desniveles técnicos con una respuesta inmediata. El chasis utiliza un triángulo principal de carbono HPC (High Performance Carbon) mediante el proceso Advanced Twin Mold, optimizando la disposición de las fibras en los puntos de mayor fatiga mecánica para contener el peso en 24,2 kg. El sistema se alimenta de la batería PowerTube de 800 Wh, cuya alta densidad energética permite afrontar jornadas de largo recorrido sin comprometer la agilidad del conjunto, gracias a una ubicación fija en el tubo diagonal que estabiliza el centro de gravedad.El control dinámico en descensos agresivos se delega en el binomio de Fox Racing, con una horquilla 36 Float Factory de 150 mm equipada con el cartucho GRIPX y un amortiguador Float X Factory de 140 mm. Ambas unidades cuentan con recubrimiento Kashima para reducir la fricción inicial. Una de las innovaciones críticas en seguridad es la incorporación del sistema ABS Pro de Shimano en los frenos XT de cuatro pistones, diseñado para evitar el bloqueo de la rueda delantera en superficies de baja adherencia. La configuración Size Split adapta el tamaño de rueda según la talla del cuadro (27,5" en S y 29" en el resto), asegurando una cinemática coherente para cada ciclista, mientras que la transmisión electrónica Shimano XT Di2 garantiza cambios precisos bajo la carga constante del motor eléctrico.Especificaciones:CUADRO, c:62 monocoque advanced twin mold technology, aluminium 6061 t6 rear triangle, efficient trail control, fsp 4-link, agile trail geometry, boost 148, udh, fully integrated battery, advanced internal cable routingHORQUILLA, fox 36 float factory gripx, tapered, 15x110mm, e-bike optimized, 150mm (s, 140mm)AMORTIGUADOR, fox float x factory, 230x60mm (27.5, 210x55mm), adjustable lsc w, 2-pos. lever, kashima coated, shox hardware, front, 30x8mm, rear, du-bushing 12,7mmFRENOS, shimano xt br-m8220, hydr. disc brake w, front abs (203, 203)DISCOS DE FRENO, 203, 203 mmJUEGO DE DIRECCIÓN, acros azf-675, icr (integrated cable routing), top zero-stack 1 1/2" (zs 56mm), bottom zero-stack 1 1/2" (zs 56mm), fiber inserts for angle adjustment, x-connect interfacePOTENCIA, cube performance stem e-mtb 35, fpi-linkMANILLAR, race face era 35PUÑOS, acid disruptSILLÍN, acid venec emtb trail 140TIJA DE SILLÍN, fox transfer factory 31.6mm, kashima coatedBIELAS, acid mtb hybrid pro basic, 27.5, 36t, 29, 34tCAMBIO TRASERO, shimano xt di2 rd-m8260-sgs, 12-speed, electronic shifting systemMANETAS DE CAMBIO, shimano xt di2 sw-m8250-ir, direct attachGUÍA DE CADENA, reverse flip-guide e-chain guide, direct mount, i-plateCASSETTE, shimano xt cs-m8100, 10-51tCADENA, shimano cn-m8100CUBIERTA DELANTERA, schwalbe albert trail pro, addix soft, kevlar, 2.5CUBIERTA TRASERA, schwalbe albert gravity pro, addix soft, kevlar, 2.5JUEGO DE RUEDAS, newmen beskar 30 base, strong, 28, 32 spokes, 15x110mm, 12x148mm, tubeless readyDISPLAY, bosch kiox 400c, bosch mini remoteBATERÍA, bosch powertube 800CARGADOR, bosch 4aMOTOR, bosch drive unit performance line cx gen.5 max. 100nm (bdu38)Información del artículoCOLOR, actionteamPESO, a partir de 24,2 kgPESO MÁXIMO ADMISIBLE, 160 kgTALLAS DISPONIBLES, s (27.5"), m, l, xl (29")
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Ruedas Princeton Carbonworks Wake 6560 Evolution II, DT Swiss 180, Brillo
4999,00€
El perfil de carbono sinusoidal con alturas variables de 60 a 65 mm define la arquitectura de las Princeton CarbonWorks Wake 6560 Evolution II, una quinta generación diseñada para optimizar la penetración aerodinámica sin comprometer la estabilidad ante vientos cruzados. Esta geometría de aro ondulatoria reduce las turbulencias en la capa límite del aire y permite aligerar la estructura de la llanta desde los 470 gramos del modelo previo hasta los 420 gramos actuales. La remodelación del laminado de fibra de carbono UD incrementa la resistencia estructural, superando ensayos de impacto dinámico de 120 julios. La sección del aro ofrece una anchura interna de 22 mm optimizada para cubiertas de 28 mm, combinada con un perfil con gancho (hooked) y un puente de llanta ciego (closed rim bed) que elimina la necesidad de cinta tubeless.La rotación de los ejes se confía al juego de bujes DT Swiss 180 EXP con rodamientos cerámicos integrados y sistema de trinquete Ratchet EXP de 36 puntos de enganche, minimizando las pérdidas por fricción mecánica bajo cargas elevadas. El tren de radiado emplea 24 radios de acero Alpina Hyperlite Aero por rueda montados con alineación cruzada dobles en ambos ejes, lo que garantiza una rigidez lateral inmediata para la transferencia de par. Las llantas incorporan un equilibrado de masa de fábrica para neutralizar oscilaciones armónicas a altas velocidades, registrando un peso medido en báscula de 1.350 gramos para el conjunto completo (624 g rueda delantera y 726 g rueda trasera con válvulas).Ficha técnicaLLANTAS, UD Carbon, tipo clincher (plegables), compatibles con tubeless, lecho de llanta cerrado, altura de 60 a 65 mm, ancho interior de 22 mm, ancho exterior de 33 mmBUJE DELANTERO, DT Swiss 180 EXP, aluminio, cierre centralizado, eje pasante de 12x100 mm, 2 rodamientos cerámicos, 24 agujerosBUJE TRASERO, DT Swiss 180 EXP, aluminio, cierre centralizado, eje pasante de 12x142 mm, 4 rodamientos cerámicos, rueda libre con anillo dentado de 36 muescas, compatible con SRAM XDR o Shimano de carretera, 24 orificiosRADIO, Alpina Hyperlite Aero, acero, negroDISPOSICIÓN DE LOS RADIOS DELANTEROS, doble cruzDISPOSICIÓN DE LOS RADIOS TRASERA, doble cruzFISTO DE FRENO, Center LockCOMPATIBILIDAD CON NEUMÁTICOS, con cámara, preparado para tubeless, ancho de neumático recomendado 28 mmORIFICIO DE VÁLVULA, válvula Presta (SV)ACCESORIOS INCLUIDOS, 2 fundas acolchadas para ruedas, 2 válvulas para tubelessInformación del artículoCOLOR, brillante / blanco (negro, carbono UD brillante, logotipos blancos, buje negro mate)PESO, 1320 g (peso del fabricante), 1350 g (juego de ruedas medido), 624 g (rueda delantera), 726 g (rueda trasera)TAMAÑO DE LA RUEDA: 28" (ETRTO: 622 x 22 mm)
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Zapatillas Bont Vaypor SL
479,95€
La favorita de los corredores renace con la nueva Vaypor SL. Aprovechando el enfoque moderno de Bont Cycling para el diseño de zapatillas de ciclismo e inspirada en el éxito rotundo de la Vaypor (2023), la Vaypor SL es la zapatilla de competición ligera definitiva.Diseñada para satisfacer las demandas de los atletas más rápidos del mundo con una eficiencia de pedaleo y una estabilidad líderes en el sector, la Vaypor SL ofrece una transferencia de energía, una sujeción del pie y una comodidad de nivel profesional. Cuando cada sesión importa, la Vaypor SL es la elección contemporánea, mientras que nuestra Vaypor S mantiene su legendaria posición en el mercado con su exclusiva y reconocida construcción monocasco.Construida utilizando una base de fibra de carbono unidireccional totalmente nueva con una forma de antepié de carbono rebajado, la Vaypor SL se une a la Vaypor 2023 para proporcionar el mejor soporte a la vez que se adapta a una mayor variedad de tipos y formas de pie. Con un sistema de ajuste BOA Li2 de doble dial para un ajuste preciso, seguro y microajustable, la Vaypor SL es para el corredor intransigente que lo exige todo.Fabricado con la más alta calidad de fibra de carbono de Toray de Japón, junto con un ligero Durolite superior, el Vaypor SL reduce el peso en más de un 15% (80 g por par, tamaño 42) sobre el actual Vaypor S, manteniendo nuestra transferencia de energía de renombre.Combinada con la plantilla Bont Cycling by Cobra9, la Vaypor SL puede personalizarse aún más con las plantillas Vaypor Series (se venden por separado).Especificaciones:CONSTRUCCIÓN: Fabricado 100% en fibra de carbono utilizando carbono unidireccional de Toray de Japón y la tecnología de moldeado por calor propiedad de Bont Cycling.MATERIAL: Parte superior de Durolite japonés ultraligero y de apoyo para mejorar la transpirabilidad, la comodidad y el rendimiento.FORRO de tejido de nido de abeja con acolchado ligero y malla anti-estiramiento para un ajuste fresco y cómodo durante todo el día.GROSOR DE LA SUELA líder en la industria de 3,6 mm para una conexión más estrecha con el pedal, pedaladas más redondeadas, estabilidad mejorada y prevención de lesiones.SUELA INTERIOR Bont Cycling x Cobra9 EVA de doble densidad.PROTECTORES de talón reemplazables con accesorios de titanio.FIJACIÓN de la cala: Configuración de pedal de carretera de 3 orificios ranurados con rejilla de alineación y agarre con mayor ajuste de la cala hacia delante y hacia atrás, en comparación con un sistema de orificios fijos.AJUSTE: BOA Li2 Performance con doble dial de ajuste para un ajuste rápido, preciso y sin esfuerzo. Respaldados por la Garantía Boa, los diales y los cordones están garantizados para toda la vida de tus zapatillas.TALLAS: 19 tallas (36-50) con incrementos de 5 mm en toda la gama para un sistema de tallas simplificado.ANCHURA: Dos anchos que mejoran la adaptación del pie a diferentes formas y tipos: Estándar y ancho.PESO: 200 gramos (pesados, basados en un zapato de la talla 42).
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Ruedas RACING PARTS™ R_P/R25_ST
425,00€
Experimenta una nueva y sorprendente experiencia de conducción con la nueva R25 ST. Es una rueda completamente nueva. La R25 ST es el juego de ruedas de carretera perfecto para ciclistas de carretera ambiciosos que buscan un rendimiento, una durabilidad y una aerodinámica impresionantes a un precio justo. Con un peso total de sólo 1625 gramos, las ruedas de aluminio son ideales como juego de ruedas de carretera polivalente para cualquier terreno, desde montañoso hasta llano.Las llantas de 25 milímetros de altura de la R25 ST están fabricadas en aluminio robusto de alta calidad y tienen un diseño clásico de gancho. Las llantas de aluminio se desarrollaron utilizando simulaciones de flujo y se probaron en el túnel de viento. Con una anchura exterior de 27 mm, la R25 ST ofrece una impresionante aerodinámica especialmente optimizada para neumáticos de hasta 28 mm de anchura.En combinación con un neumático de 25 mm, la asequible rueda de aluminio alcanza los mismos valores aerodinámicos que el modelo R25 ST de gama alta con llanta de carbono. La durabilidad y rigidez de la R25 ST están garantizadas por los bujes R_P-SP y los 24 radios Steel Aero de eficacia probada por rueda. Los bujes R_P-SP ofrecen una mezcla de radios rectos y curvados en J y garantizan una transmisión de potencia silenciosa pero eficiente.Todas las ruedas Racing Parts se fabrican a mano, no con máquinas. Además, las ruedas se centran con una tolerancia de precisión de 0,3 mm, lo que minimiza la vibración y la pérdida de potencia resultante que puede producirse cuando la rueda gira.Especificaciones:ARO: AL-T6060PERFIL 25 mmANCHURA EXTERIOR / INTERIOR: 27 / 24 mm.RADIOS: Steel 2 / 1.7BUJE: R_P STR-SP / 6 pawls / TPI Abec 5TIPO DE CASSETTE: HG / XDRASTM: 1LÍMITE DEL SISTEMA 100 KgPESO 1625 gr
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Núcleo Prototype MTB, eje 17, buje EVO 4, SRAM XD
150,00€
Compatibilidad Buje: EVO 4Material del cuerpo: AluminioRodamientos: MR17287 (2x)Eje: 17 mm
Potenciómetro SRM Origin Road PM9, Cybrei Aero Chainrings, Aero Aluminium
3999,00€
El SRM Origin Aero Aluminium redefine el concepto de bielas con potenciómetro gracias a un diseño modular avanzado, pensado para ciclistas que buscan máxima precisión, eficiencia aerodinámica y adaptabilidad total sin compromisos. No es un conjunto más del mercado: es la evolución natural del estándar SRM, con tecnología de medición de 9ª generación y una versatilidad real que marca la diferencia frente a soluciones cerradas de serie.Su gran ventaja competitiva es la modularidad extrema. Con 7 puntas de biela intercambiables, permite ajustar la longitud en pasos de 2,5 mm entre 160 y 175 mm, directamente en la bicicleta, sin desmontar el conjunto ni perder tiempo de entrenamiento. Esto abre la puerta a optimizar biomecánica, posición y rendimiento con una facilidad inédita.El perfil Aero Aluminium ha sido desarrollado buscando el equilibrio óptimo entre sección frontal estrecha y rigidez lateral, reduciendo la resistencia aerodinámica sin sacrificar eficiencia estructural. Además, su Q-Factor ultracompacto lo convierte en el conjunto más estrecho jamás fabricado por SRM, ideal para carretera y pista.En el corazón del sistema se encuentra el PowerMeter 9, considerado por muchos profesionales como el referente absoluto en medición de potencia. Gracias a la combinación de medición de par y ángulo, el sistema mantiene una precisión excepcional incluso a cadencias muy bajas o con platos ovalados. La electrónica integrada, junto con sensores térmicos y múltiples galgas extensométricas, garantiza datos fiables en cualquier condición.Todo ello con conectividad total, sin imanes, batería recargable de larga duración y compatibilidad total con los principales grupos del mercado.Especificaciones:BIELAS AERO ALUMINIO Diseño modular aerodinámico con máxima rigidez y eficienciaSISTEMA DE PUNTAS INTERCAMBIABLES Ajuste de longitud en pasos de 2,5 mm entre 160 y 175 mmPOWERMETER 9 Medición de potencia de 9ª generación con máxima precisiónPRECISIÓN DE MEDICIÓN ±1 %GALGAS EXTENSOMÉTRICAS 8 galgas, 16 puntos de medición para máxima fiabilidadCADENCIA SIN IMÁN Sistema magnetless integradoDINÁMICA DE PEDALEO Balance izquierda derecha y pedal smoothness combinadoSENSOR DE TEMPERATURA Corrección automática para máxima exactitudDIÁMETRO BCD 110 mm asimétrico de 4 tornillosQ-FACTOR Desde 144 mm según configuraciónEJE 30 mm aluminio, DUB aluminio, DUB titanioCONECTIVIDAD ANT+, Bluetooth LEAUTONOMÍA Hasta 100 horas con batería recargablePESO Desde 535 g según configuraciónCOMPATIBILIDAD Shimano 105, Shimano Dura Ace, Shimano GRX, Shimano Ultegra, SRAM Force eTap AXS, SRAM GX Eagle AXS, SRAM RED eTap AXS, SRAM Rival eTap AXS, SRAM X01 Eagle AXS, SRAM XX1 Eagle AXSGARANTÍA 3 años
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Cuadro BMC Teammachine SLR 01
5499,00€ 3244,41€
La Teammachine SLR 01 creó el modelo de la bicicleta de carretera moderna. Después de más de una década de obsesiva innovación y desarrollo, la Teammachine SLR 01, líder mundial en la actualidad, sigue en cabeza mientras otras la siguen. Su cuadro de carbono Premium diseñado con tecnología TCC Race incluye el sistema Aerocore Design, la tecnología ICS y guiado de cables Stealth. Este módulo, que incluye una tija de sillín de carbono Premium de tipo “D” y un cockpit ICS Carbon de una sola pieza, representa la plataforma definitiva para crear tu propia Teammachine a medida.Especificaciones:CUADRO Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | TCC Race Compliance Level | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-AxleHORQUILLA Teammachine SLR 01 Premium Carbon- ICS Technology | Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-AxleMANILLAR ICS Carbon - One-Piece Full Carbon CockpitPOTENCIA ICS Carbon - One-Piece Full Carbon CockpitTIJA Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost- 15mm OffsetACCESORIO Aerocore BottleAnchura Máx. de Neumático: 30mm (Measured Width)Clasificación ASTM: Level 1Límite de Peso: 110 Kg
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Oxypro Beta-Alanina 500mg 100 cápsulas vegetales
27,00€
El límite del rendimiento físico en ejercicios de alta intensidad suele estar marcado por una sensación de ardor muscular insoportable. Este fenómeno, vinculado a la acumulación de protones y la consiguiente caída del pH intramuscular, es el principal enemigo de velocistas, crossfitters y ciclistas. Para combatir esta limitación fisiológica, la suplementación con Oxypro Beta-Alanina se presenta como una de las estrategias con mayor respaldo científico en la nutrición deportiva actual.En este artículo analizaremos de forma rigurosa cómo este aminoácido no esencial se convierte en una herramienta ergogénica indispensable para optimizar la capacidad de trabajo muscular y retrasar la aparición de la fatiga.¿QUÉ ES LA OXYPRO BETA-ALANINA?La Oxypro Beta-Alanina es un suplemento compuesto por beta-alanina pura, un aminoácido que, a diferencia de la mayoría, no se utiliza para la síntesis de proteínas. Su función biológica principal es actuar como el precursor limitante de la carnosina, un dipéptido concentrado en el tejido muscular esquelético.El formato de Oxypro ofrece 500 mg por cápsula, utilizando recubrimientos vegetales. Esto lo hace apto para dietas vegetarianas y veganas, eliminando el uso de gelatinas de origen animal. La presentación en cápsulas facilita una dosificación precisa, permitiendo al atleta ajustar la ingesta a lo largo del día para maximizar la acumulación de carnosina sin saturar los receptores sensoriales.EL MECANISMO DE ACCIÓN: LA CARNOSINA COMO TAMPÓN INTRACELULARPara entender por qué es útil tomar Oxypro Beta-Alanina, debemos comprender qué ocurre durante el ejercicio anaeróbico láctico. Cuando realizamos esfuerzos explosivos o de alta intensidad que duran entre 60 y 240 segundos, el cuerpo descompone glucosa para obtener energía de forma rápida.Este proceso genera iones de hidrógeno (H+), los cuales aumentan la acidez en el músculo. La acidez interfiere con la contracción muscular al inhibir enzimas clave como la fosfofructoquinasa y al dificultar la liberación de calcio. Aquí es donde entra en juego la carnosina.Tamponamiento de protones: La carnosina actúa como una "esponja" que atrapa los iones de hidrógeno, manteniendo el pH en niveles que permiten seguir trabajando a alta intensidad.Sensibilidad al calcio: Se ha observado que niveles elevados de carnosina mejoran la sensibilidad de las fibras musculares al calcio, lo que se traduce en una contracción más eficiente.Propiedades antioxidantes: Ayuda a reducir el estrés oxidativo generado por el ejercicio intenso, protegiendo las membranas celulares. BENEFICIOS DE LA SUPLEMENTACIÓN CON OXYPRO BETA-ALANINALa evidencia científica, respaldada por instituciones como la Sociedad Internacional de Nutrición Deportiva (ISSN), confirma que la suplementación con beta-alanina ofrece beneficios tangibles en el rendimiento deportivo.MEJORA EN EL RENDIMIENTO DE ALTA INTENSIDADEl uso de Oxypro Beta-Alanina es especialmente efectivo en actividades que duran entre 1 y 4 minutos. Esto incluye pruebas de 400 y 800 metros lisos, natación de media distancia, series de remo y entrenamientos de alta intensidad por intervalos (HIIT).AUMENTO DEL VOLUMEN DE ENTRENAMIENTO EN FUERZAAunque la beta-alanina no construye músculo directamente, permite realizar más repeticiones con una carga determinada antes de llegar al fallo por fatiga metabólica. Al aumentar el volumen total de trabajo, el estímulo para la hipertrofia es mayor a largo plazo.EFECTO SINÉRGICO CON LA CREATINAExisten indicios de que la combinación de beta-alanina con monohidrato de creatina potencia la ganancia de masa magra y la fuerza explosiva de forma superior a cuando se consumen por separado, ya que abordan diferentes vías de suministro de energía y recuperación.MODO DE EMPLEO Y DOSIFICACIÓN RECOMENDADAUn error común entre los usuarios es tratar la beta-alanina como un pre-entreno de efecto inmediato similar a la cafeína. Sin embargo, su beneficio es acumulativo. Lo que importa es elevar las reservas de carnosina muscular a través de una ingesta constante durante varias semanas.DOSIS DIARIA EFECTIVALa ciencia sugiere que una dosis diaria de entre 3,2 y 6,4 gramos es necesaria para observar mejoras significativas. Dado que cada cápsula de Oxypro Beta-Alanina aporta 0,5 gramos, la pauta recomendada es la siguiente:Fase de carga (4 semanas): Tomar de 6 a 8 cápsulas diarias repartidas en varias tomas.Fase de mantenimiento: Reducir a 4 o 5 cápsulas diarias para mantener los niveles de carnosina elevados.Desayuno, 2 cápsulasComida, 2 cápsulasPre-entrenamiento, 2 cápsulasCena, 2 cápsulasIMPORTANCIA DE REPARTIR LAS TOMASDividir la dosis diaria en varias tomas de 500 mg a 1000 mg ayuda a minimizar los efectos secundarios y mejora la retención del aminoácido en los tejidos. No es estrictamente necesario tomarla justo antes de entrenar, aunque integrarla en el protocolo pre-entreno es una práctica habitual por comodidad logística.ANÁLISIS DEL EFECTO SECUNDARIO: LA PARESTESIAEl consumo de Oxypro Beta-Alanina puede provocar una sensación de hormigueo o picazón en la cara, cuello y manos conocida como parestesia. Es fundamental aclarar que este fenómeno no es una reacción alérgica ni supone un riesgo para la salud.Se produce porque la beta-alanina se une a ciertos receptores nerviosos en la piel (receptores MrgprD). Esta sensación suele aparecer unos 15 o 20 minutos después de la ingesta y desaparece de forma natural en menos de una hora. El formato de 500 mg de Oxypro es ideal para quienes desean evitar este hormigueo, ya que permite fragmentar la dosis diaria en pequeñas cantidades que no llegan a desencadenar esta respuesta sensorial. ¿PARA QUIÉN ESTÁ INDICADA LA OXYPRO BETA-ALANINA?Este suplemento es versátil, pero sus beneficios son más notables en perfiles específicos:Atletas de CrossFit: Debido a la naturaleza mixta de sus entrenamientos, donde se combinan fuerza y resistencia cardiovascular en rangos de tiempo donde la acidosis muscular es el factor limitante.Ciclistas y Corredores: Especialmente útil en ataques, sprints finales o subidas de puertos cortos donde se trabaja por encima del umbral de lactato.Deportistas de Combate: Boxeo, MMA y lucha requieren ráfagas de alta intensidad donde la capacidad de amortiguar la acidez es determinante para no bajar la guardia en los asaltos finales.Personas en dietas vegetarianas: Dado que la carnosina se encuentra principalmente en la carne roja, los vegetarianos suelen tener niveles basales de carnosina más bajos, por lo que responden de manera muy positiva a la suplementación con Oxypro Beta-Alanina. COMPARATIVA: BETA-ALANINA FRENTE AL BICARBONATO SÓDICOAmbos son agentes tamponadores, pero actúan de forma distinta. Mientras que el bicarbonato sódico actúa a nivel extracelular (en la sangre), la beta-alanina aumenta la carnosina intracelular (dentro del músculo).Muchos atletas prefieren la Oxypro Beta-Alanina porque el bicarbonato suele provocar molestias gastrointestinales graves, como diarrea o hinchazón abdominal. La beta-alanina es mucho más estable y fácil de tolerar para el sistema digestivo, permitiendo su uso continuado sin riesgos de malestar durante la competición. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES FINALESLa suplementación con Oxypro Beta-Alanina es una de las inversiones más inteligentes para cualquier deportista que busque mejorar su capacidad de trabajo anaeróbico. Su eficacia no se basa en promesas de marketing, sino en la fisiología básica del ejercicio: a menor acidez, mayor duración del esfuerzo.Recomendaciones para el usuario:Sea paciente: Los efectos sobre el rendimiento suelen ser notables tras 2 o 4 semanas de consumo regular.Utilice el formato de 500 mg para personalizar su dosis y evitar el hormigueo excesivo.Combine el suplemento con una ingesta adecuada de carbohidratos, ya que la insulina puede favorecer la captación de aminoácidos por parte del músculo.Mantenga la suplementación incluso los días de descanso para asegurar que los depósitos de carnosina se mantengan saturados.Si tu objetivo es romper tus marcas personales en disciplinas donde el "ácido láctico" suele frenarte, la beta-alanina es el aliado técnico que necesitas en tu despensa nutricional.
Oxypro Protein Bar Oreo (12 unidades)
33,00€
Las PROTEIN BAR de OXYPRO nutrition son unas barritas con un alto contenido proteico y 0,8g de azúcares.En sabores de Cacahuete/Chocolate y Chocolate/Naranja, contienen 23 gramos de proteína de alta calidad en cada barrita.Con estas pautas se favorece la captación de aminoácidos por parte del organismo aprovechando el periodo de “ventana abierta” y se acelera la recuperación.De este modo se maximizan las adaptaciones positivas del entrenamiento y se prepara al cuerpo para la siguiente carga de trabajo.Recomendaciones de uso:Antes del entrenamiento: 1 barrita entre 40 min y 1h antes, porque el organismo tendrá el tiempo suficiente para asimilar correctamente estos nutrientes y lograr un mayor rendimiento debido a que la fatiga se retrasará y el riesgo de lesión muscular disminuirá.Después del entrenamiento: 1 barrita durante los siguientes 30 minutos al finalizar la sesión de entrenamiento.Después de la competición: 1 barrita por hora durante las dos horas siguientes después de una competición.Para una recuperación extra: 1 barrita en el desayuno el día posterior a un entrenamiento extenuante, de larga duración o una competiciónNo obstante, y si el objetivo es un aumento de la ingesta proteínica, las PROTEIN BAR de Oxypro nutrition se pueden utilizar también a modo de “tentempié” ingiriendo una cada 5-6 horas.Cada unidad pesa 55 g y cada caja contiene 12 unidades.
Oxypro Salt Electrolytes 90 cápsulas
24,32€
El nivel de sales en el organismo para un rendimiento óptimo es crítico ya que las sales ayudan a rehidratar el organismo y regulan las contracciones musculares. El Sodio, es la sal que nuestro organismo utiliza en mayor cantidad durante el ejercicio. El Sodio y el Potasio, regulan las contracciones musculares y mejoran la absorción de agua. La falta de una de estas 2 sales puede provocar calambres musculares.El Calcio reduce la acidez del organismo, neutraliza el acido láctico y retrasa la aparición de la fatiga.Con Oxypro SALT ELECTROLITES aseguras un buen nivel de sales, eliminas los calambres musculares y retrasas la fatiga aumentando así tu rendimiento.
Potenciómetro SRM Origin PM9, Cybrei Aero Chainrings, SRAM Dub, 11v, 12v
2899,00€
Llamado así por tener todos los componentes diseñados por SRM - el PowerMeter original, es un PowerMeter de concepto modular que ofrece una compatibilidad ilimitada con husillos y bielas intercambiables, diseñados para adaptarse a cualquier bicicleta de carretera.Los husillos, bielas y platos pueden configurarse para adaptarse a sus necesidades particulares. Si tus necesidades cambian con el tiempo, se pueden cambiar o actualizar fácilmente.SRM Origin puede crecer contigo y te acompañará durante muchos años.La SRM Origin Road Aluminium es la entrada en la familia Origin. Con su precio más bajo en comparación con sus hermanos de carbono, te da la oportunidad de montar el mejor PowerMeter del mercado con una inversión menor.Con una longitud de 160mm, las bielas de aluminio son la mejor opción para los pequeños atletas.Datos técnicos:PRECISIÓN ±1%DIÁMETRO DEL CÍRCULO DE PERNOS 110/110 mm - 4 tornillosEJE 24 mm de acero, 30 mm de aluminioCONEXIÓN ANT+Q-FACTOR 145,5 mmAUTONOMIA 100h (recargable)CADENCIA sin imanesDINÁMICA DEL CICLISMO Suavidad de pedaleo combinada, equilibrio izquierda/derechaCaracterísticas:- Bielas de Composite.- Platos de Aluminio.- Velocidad de transferencia de datos líder en el sector de 4 veces por segundo- Funcionamiento fiable incluso en las condiciones meteorológicas más adversas- El diseño plano no permite que la suciedad penetre, reduce el peso- Calibración según el protocolo de 144 puntos- Actualización online de software SRM.- Hechas a manoCon el potenciómetro SRM, la potencia se mide donde se aplica: directamente en la biela. El sistema de entrenamiento SRM mide la potencia en vatios (1 W = 1 J/s). Para determinar esta potencia, hay que saber cuánta fuerza se ejerce sobre el pedal (par) y a qué velocidad se pedalea (cadencia).El SRM mide la fuerza mediante galgas extensométricas que se pegan a las barras del interior del potenciómetro. Cuando se ejerce fuerza a la biela, las barras se doblan mínimamente y con ellas las galgas extensométricas, que cambian así su resistencia. Este cambio en la resistencia provoca un cambio en la tensión. Este cambio de tensión se mide, se amplifica y se convierte en una frecuencia. La frecuencia que emite el potenciómetro sin carga es el punto cero. La cadencia se mide a través del interruptor de láminas. Cuando este interruptor de láminas pasa por el imán que tiene que estar unido al rodamiento interior, se produce un impulso que es recogido por el potenciómetro. Así, cada giro de la biela genera un impulso a través del cual se mide la cadencia. El par (frecuencia) y el tiempo (cadencia) se envían como una señal constante (cada 5 milisegundos o 5 Hz) al PowerControl.La cantidad de datos que llegan desde el PowerMeter de esta manera es demasiado grande para almacenarla en el PowerControl. Por ello, los datos se convierten en energía. El PowerControl decodifica la señal y promedia la fuerza de pedaleo por cada giro de bielas. Este valor se multiplica por la cadencia y se muestra como potencia en la pantalla.
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Bicicleta Cinelli Pressure Campagnolo Super Record EPS 12v
12390,00€
El monocasco de carbono de alto módulo T800 de gama alta de la familia de carreras Cinelli tiene la integración como contraseña, por eso es la seña de identidad de la bicicleta Cinelli Pressure.El tubo de asiento aerodinámico especial, el manillar integrado con gráficos personalizados Cinelli Vision Metron 5D ACR, con cabina y horquilla integradas y enrutamiento de cables completamente interno, describen una geometría de carreras inmejorable que atraviesa el aire. Montada con cambio electrónico (opcional), cuenta con un freno de disco y un eje pasante en una suspensión trasera vertical baja, para una aerodinámica máxima y una mayor rigidez general del cuadro: capacidad de respuesta y máximo control.Descripción:TALLAS: XS (46) - S (49) - M (52) - L (55) - XL (58)CUADRO: COLUMBUS T800 Carbon MonocascoTIJA DE SILLÍN: Aero Integrated / Compatible con raíles de carbono / L 300 mm (XS) - 350 mm (SML-XL)ABRAZADERA DE SILLÍN: integrada BB/BBPressfit ESTÁNDAR 86.5x41mmENRUTAMIENTO DE CABLES: Totalmente interno: compatible con Di2 / EPSCOLOR: Rock the white / Team Limited Espacio LIBRE DE NEUMÁTICOS Hasta 700x30cHORQUILLA: COLUMBUS Disc 1-1 / 8 "- 1-1 / 2" Tapered Carbon MonocascoPESO DEL cuadro 990 gr (talla M) - Horquilla 390 g (sin cortar)FRENOS ESTÁNDAR: Freno de disco de montaje planoTamaño del rotor hasta 160 mm Distancia ENTRE bujes / Distancia entre bujes Trasero TA Ø12x142mm / M12x1,5 L165mm PinchoDelantero TA Ø12x100mm / M12x1,5 L120mm PinchoCARACTERÍSTICAS: Compatible con Di2-EPS / Pincho, tija de sillín, manillar incluidoMontaje Red Super Record EPS:MANILLAR Metron 5D ACR 100-40 (XS / S) 110-42 (M / L) 120-42 (XL)BIELAS: Campagnolo Super Record / 52-36TTIJA DE sillín CINELLI Carbon IntegratedCINTA DE corcho CINELLI Eje de PEDALIER Campagnolo PressfitDESVIADOR DELANTERO Campagnolo Super Record EPSFRENOS Campagnolo Super Record / Disco delantero 160mm - Disco trasero 140mmCASETTE Campagnolo Super Record / 11-32TCAMBIO TRASERO: Campagnolo Super Record EPS / 12 SpeedMANETAS Campagnolo Super Record EPSRUEDAS: Campagnolo Bora Ultra WTO 45 DBNEUMÁTICOS: VITTORIA Zaffiro Pro / 700x28cCADENA: Campagnolo Super RecordSILLÍN: Selle Italia Novus
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Zapatillas Bont Riot 24, Ancho Wide
299,95€
La innovadora Riot, diseñada para brindar comodidad durante todo el día con una perspectiva moderna de la aclamada serie Riot de Bont Cycling. Fabricada con el más reciente método de construcción 'slide and ride' de Bont Cycling y avalada por un diseño anatómico perfecto, la nueva Riot 24 es la zapatilla que todos esperábamos, elevando el estándar una vez más. Con una base de compuesto de carbono, un mediopié y un antepié de carbono rebajado y un sistema de ajuste BOA L6 para un ajuste preciso, seguro y ajustable, la Riot 24 es parte del enfoque innovador de Bont Cycling para el diseño de zapatillas de ciclismo. Ofreciendo un ajuste y una sensación más versátiles que la anterior Riot+, la Riot 24 es ideal para ciclistas de todos los niveles y se adapta a una gama aún más amplia de formas, tamaños y tipos de pie.La nueva Riot es la oportunidad perfecta para conquistar a nuevos y fieles seguidores. Con un método simplificado para el ajuste, esta zapatilla mantiene la esencia anatómica que caracteriza a Bont Cycling. La Riot de Bont Cycling es la próxima sensación después del rotundo éxito de la Vaypor 2023. Con la misma comodidad instantánea que enamoró a todos, esta nueva zapatilla elimina cualquier obstáculo para aquellos clientes nuevos que podrían haberse sentido intimidados por el diseño de la cuna de carbono.Es perfecta para ciclistas que buscan el ajuste ideal: Aunque sigue siendo moldeable por calor para aquellos que deseen personalizarla, esta función ya no es imprescindible. Si la Riot 24 te sienta como un guante desde el primer momento.CARACTERÍSTICAS:- Perfil de suela de fibra de carbono rediseñado para brindar comodidad y soporte durante todo el día.- Diseño anatómico innovado para adaptarse a más formas y anchos de pie. El tamaño sigue siendo el mismo que en la tabla de tallas de Bont Cycling Riot. Las opciones de anchura han cambiado ligeramente, tanto la estándar como la ancha ofrecen algo más de anchura.- Parte superior de microfibra ligera y flexible para mejorar la transpirabilidad y la comodidad del pie. - Carbono rebajado en la parte delantera para una colocación más natural del pie y una mejor transferencia de potencia.- Talonera anatómica de perfil bajo para un agarre seguro y más espacio para el hueso del tobillo.- Poco o ningún termo moldeado necesario, aunque tienes la posibilidad de llevarlo a cabo.ESPECIFICACIONES- Construcción de compuesto de carbono y tecnología de moldeado térmico patentada por Bont Cycling.- Parte superior de microfibra ultraligera para mejorar la transpirabilidad, el confort y el rendimiento. - Cómodo forro de tejido de nido de abeja con acolchado ligero para un ajuste fresco y cómodo durante todo el día.- Altura de la suela de 4,6 mm para una conexión más estrecha con el pedal, pedaladas más redondeadas, mayor estabilidad y prevención de lesiones.- Plantilla - Bont Cycling EVA.- Protector de suela - Protectores de talón reemplazables con accesorios internos.- Tornillería de acero al carbono para una instalación y ajuste duraderos y sin complicaciones.- Dos anchos con una mejor adaptación del pie a diferentes formas y tipos: Standard y wide/Asian.- Montaje de calas: Configuración de pedal de carretera fija de 3 orificios con rejilla de alineación.- Sistema de ajuste BOA L6 Performance Fit System con ajuste unidireccional de doble dial para un ajuste rápido, preciso y sin esfuerzo. Respaldados por la Garantía Boa, los diales y los cordones están garantizados para toda la vida de tus zapatillas.- Peso: 235 gramos (talla 42).
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Cuadro Factor Ostro VAM Premium Package
6599,00€ 5939,10€
El Factor OSTRO V.A.M. no es solo un kit de cuadro de competición: es la síntesis moderna entre aerodinámica pura, rigidez estructural y ligereza extrema. Diseñado para corredores que buscan ventaja real en vatios ahorrados, este chasis representa la evolución más avanzada del concepto aero-allround.Factor ha llevado más lejos su ingeniería de carbono aplicando fibras TeXtreme de última generación, un material plano de altísima eficiencia estructural que permite reducir peso sin comprometer rigidez. El resultado es una plataforma que acelera con inmediatez, mantiene la trazada a alta velocidad y se muestra sorprendentemente estable en descensos rápidos.A diferencia de muchos cuadros aero radicales, el OSTRO V.A.M. no sacrifica versatilidad. Su paso de rueda de hasta 32 mm permite montar cubiertas más anchas para ganar confort, tracción y seguridad en largas distancias o carreteras irregulares, ampliando su rango más allá de la pura competición.La integración es total: cableado completamente interno, cockpit Black Inc de perfil aerodinámico y rodamientos CeramicSpeed de baja fricción, todo orientado a reducir pérdidas mecánicas y turbulencias. Cada detalle está pensado para transformar tu potencia en velocidad real sobre el asfalto.El OSTRO no es solo rápido en el túnel de viento: lo es en carretera abierta, donde su equilibrio entre aerodinámica, rigidez y control marca la diferencia en puertos, llanos y finales al sprint.Componentes incluidos en el kitCOLOR GeometricCUADRO Factor OSTRO V.A.M carbono de alto módulo optimizado aerodinámicamenteHORQUILLA Factor OSTRO V.A.M carbono full monocoque aeroTIJA Factor OSTRO V.A.M carbono integrada aerodinámicaCOCKPIT Black Inc. unidad manillar potencia aerodinámica integradaRODAMIENTOS CeramicSpeed juego de dirección de baja fricciónTAMAÑO DE RUEDA 28"MATERIAL DEL CUADRO CarbonoMATERIAL DE LA HORQUILLA CarbonoESTÁNDAR DE RUEDAS TRASERO 12 x 142 mmESTÁNDAR DE RUEDAS DELANTERO 12 x 100 mmEJE Estándar 12 mm eje pasanteJUEGO DE DIRECCIÓN IS41/28,6 – IS49/37(36)PEDALIER Estándar t47a ancho 77 mmFRENOS Montaje plano discoCABLEADO Interno electrónicoDESVIADOR Montaje directo high directPASO DE RUEDA Hasta 32 mmTUBO DE DIRECCIÓN Horquilla cónica 1 1/8" – 1 3/8"OFFSET 58 mm, 58,6 mmAVANCE 43 mm, 48 mm, 53 mmPESO MÁXIMO SISTEMA 110 kgDISCO MÁXIMO 160 mmNÚMERO DE PLATOS 1x, 2xPLATO MÁXIMO 55 dientes
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Potenciómetro SRM Origin Road PM9, Look Carbon Trilobe, Carbon-Ti EVO, Shimano 11v, 12v, Long
2549,00€
El SRM Origin PowerMeter Road Modular PM9 es la evolución natural del potenciómetro que marcó el estándar de la medición de potencia en ciclismo. Diseñado íntegramente por SRM, combina precisión absoluta, modularidad real y una durabilidad pensada para acompañarte durante años, independientemente de cómo evolucione tu bicicleta o tu forma de entrenar.Su concepto modular permite intercambiar EJES, BIELAS y PLATOS para adaptarse a cualquier configuración de carretera o gravel compatible, evitando la obsolescencia y maximizando la inversión. No es un potenciómetro cerrado, es una plataforma de medición de potencia a largo plazo.Versiones de bielas disponiblesSRM ALUMINUM Bielas de aluminio extremadamente rígidas, con el Q-Factor más estrecho de toda la gama Origin, ideales como punto de entrada al sistemaPeso 432 g en 170 mmQ-Factor 145,5 mmSRM COMPOSITE Bielas fabricadas en composite de carbono y aluminio, más ligeras que las de aluminio completo sin perder rigidezPeso 326 g en 170 mmQ-Factor 149,5 mmLOOK CARBON Bielas de carbono LOOK con tecnología Trilobe, permiten ajustar una misma biela en tres longitudes diferentesVersiones corta y larga disponibles, Long 170mm, 172.5 mm, 175 mmPeso 250 g versión cortaQ-Factor 146,5 mmTHM CARBON Bielas de carbono THM de altísima gama, las más ligeras y completamente modulares del sistema OriginPeso 218 g en cualquier longitudQ-Factor 151 mmAERO ALUMINIUM Bielas de aluminio con 7 puntas intercambiables, ajuste de longitud en pasos de 2,5 mm entre 160 y 170 mmPeso 437 g en 170 mmQ-Factor 144 mmTecnología SRM PowerMeter 9SRM POWERMETER 9 Sistema de medición de potencia de novena generación, con 8 galgas extensiométricas y 16 puntos de medición para una precisión líder en la industriaPRECISIÓN ±1 % real incluso a baja cadencia y con platos ovaladosCADENCIA MAGNETLESS Medición de cadencia sin necesidad de imanes externosDINÁMICAS DE PEDALEO Balance izquierda derecha y pedal smoothness combinadoSENSOR DE TEMPERATURA Compensación automática para máxima fiabilidad en cualquier condiciónCONECTIVIDAD ANT+ y Bluetooth LE compatible con la práctica totalidad de ciclocomputadores y apps de entrenamientoAUTONOMÍA Hasta 100 horas con batería recargableEspecificaciones:PESO TOTAL Desde 535 g según configuración elegidaBCD 110 mm asimétrico 4 tornillosQ-FACTOR Desde 144 mm según bielasEJES DISPONIBLES 30 mm aluminio, DUB aluminio, DUB titanioCOMPATIBILIDAD PLATOS Configurable según transmisiónGARANTÍA 3 añosCompatibilidad con transmisionesCompatible con grupos Shimano y SRAM de carretera y gravel, permitiendo adaptar el sistema al ecosistema que utilices actualmente o en el futuro.SHIMANO 105SHIMANO ULTEGRASHIMANO DURA ACESHIMANO GRXSRAM RIVAL ETAP AXSSRAM FORCE ETAP AXSSRAM RED ETAP AXSSRAM GX EAGLE AXSSRAM X01 EAGLE AXSSRAM XX1 EAGLE AXSPor qué elegir el SRM Origin PM9,No es solo un potenciómetro, es el referente histórico llevado al presente. Precisión absoluta, modularidad real y una fiabilidad que sigue siendo la vara de medir del entrenamiento con potencia profesional. Ideal para ciclistas que no aceptan compromisos en datos, compatibilidad ni longevidad del producto.
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Rueda delantera Zipp 404 Firecrest Disc Brake Center Lock
1118,00€ 894,40€
Juego de ruedas de competición muy versátil, para las competiciones de carretera actuales, tubeless y con un perfil de llanta sin orificios.Fondo de llanta optimizado para que la colocación de la cubierta sea fácil.Perfil de llanta ancho, de 23mm, que genera una mejor interacción con la cubierta, para ser rápida en la carretera, y en los terrenos fuera de ella.El nuevo buje ZR1 DB se ha diseñado en Alemania y ofrece un mejor sellado, así dura más y tiene una respuesta más rápida, gracias a sus 66 puntos de anclaje.Se envía con tapas delantera y trasera de 12mm. - Disco Center Lock. Con las ruedas seincluye el anillo de bloqueo. - Núcleos XDR o SRAM/Shimano.El núcleo Campagnolo se vende por separado. - La 404 Firecrest Tubeless para freno de disco es unos 370 gramos más ligera que su predecesora.1450g Juego de ruedas*Delantera: 660g Trasera: 790gConfiguración más ligera: ejes pasantes de 12 mm y cuerpo XDR. No se incluye cinta ni válvula en el peso.
Aro trasero Prototype MTB Carbon World Cup 622x27c, Negro
665,00€
Aro trasero Prototype MTB Carbon World Cup 622x27c, Negro
Oxypro Astaxantina 10mg 90 cápsulas
42,00€
La astaxantina es un compuesto natural con una amplia gama de beneficios para la salud. Uno de los que ha despertado en interés es su capacidad para mejorar el rendimiento deportivo. Diversos estudios han demostrado su eficacia a la hora de reducir el dolor y disminuir el tiempo necesario para recuperarse después de realizar una actividad deportiva.Considerado como potente antioxidante del siglo XXI, la astaxantina también es un poderoso antiinflamatorio, por lo que además de prevenir el envejecimiento, resulta muy beneficioso en la mayoría de las patologías modernas que se caracterizan por niveles crónicos de inflamación como la artritis, dolores musculares, enfermedades cardiovasculares, Alzheimer etc. Ayuda a proteger la salud ocular y la piel de las radiaciones UVA del sol sin necesidad de aplicarse bronceador, con lo que evitamos todos los tóxicos que contienen, que además de envejecer la piel pasan al torrente sanguíneo a través de la piel. La astaxantina regula los niveles de colesterol y contribuye a una buena circulación sanguínea, aumenta los niveles de energía y resistencia, alivia el síndrome de túnel carpiano y fortalece el sistema inmune.La mayor parte de las propiedades beneficiosas que se atribuyen a la astaxantina proviene de su poder protector frente a los rayos solares, de sus cualidades antiinflamatorias y de su enorme poder antioxidante. Cuando un deportista consume astaxantina las pequeñas inflamaciones que aparecen por efecto del movimiento de las articulaciones pueden verse muy reducidas ayudando a recuperarse más rápidamente del esfuerzo realizado. Diversos estudios colocan a la astaxantina entre los antiinflamatorios naturales más potentes que existen sin los peligrosos efectos secundarios de otros.Otra cualidad interesante es la mejora de la tolerancia al sol y la reducción de las quemaduras solares. Las horas de exposición al sol en ciertos deportes hacen fundamental contar con la adecuada protección frente a las quemaduras solares.Presentación: 90 cápsulas de 550mg. Modo de empleo: Tomar 2 cápsulas al día.Ingredientes por 2 cápsulas: Astaxantina 10mg.Excipientes: estearato de magnesio. Dosis diaria Recomendada: 10mg al día (2 capsulas).Advertencias: Los complementos alimenticios no deben utilizarse como sustitutos de una dieta equilibrada y variada y por un modo de vida sano. NO superar la dosis diaria expresamente recomendada. Mantener fuera del alcance de los niños.Peso Neto: 49,5g
Bicicleta Focus IZALCO MAX 9.9 Shimano Dura-Ace Di2 12v
8999,00€ 6659,26€
Las formas refinadas y aprobadas por el túnel de viento NACA (Comité Asesor Nacional de Aeronáutica) hacen que nuestro cuadro sea altamente aerodinámico. Al mismo tiempo, el cuadro sólo pesa 865 g para la talla M del cuadro, con 400 g adicionales para la horquilla. Nuestra potencia de carretera C.I.S. oculta los cables bajo la potencia. También viene con un soporte para ciclocomputador integrado, tanto para Wahoo como para Garmin. En combinación con la potencia, que ofrecemos en seis longitudes de 70 a 120 mm, tiene realmente todas las tallas para cada uno de vosotros.Para que puedas conseguir esa potencia extra en la carretera, el eje de pedalier está optimizado para la rigidez, y la horquilla para la rigidez lateral. Junto con una geometría atrevida para un paso por curva más fácil, especialmente a altas velocidades, la IZALCO MAX es la bici de carretera para todas las ambiciones.Especificaciones:CUADRO MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routingHORQUILLA MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mountPULSADORES Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speedDESVIADOR Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speedCAMBIO Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speedCASETTE Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12-speedCADENA Shimano XTR CN-M9100, 12-speedBIELAS Shimano Dura-Ace R9250, 12-speedDESARROLLOS front: 52/36, rear: 11-30PEDALIER Shimano Pressfit Road BB86MANILLAR Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mmPOTENCIA FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-MountTIJA DE SILLIN ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S.SILLIN fi'zi:k Vento Argo R5TIJA DE SILLÍN FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15 mmPINZA DE FRENO Shimano BR-R9270MANETAS DE FRENO SHIMANO Dura-Ace R9270, Di2RUEDAS DT Swiss ERC1400, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm heightCUBIERTAS Vittoria Corsa, Next TLR, 28-622, FoldingPESO EN KG. INCLUYENDO BATERÍA 7,20 kg
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